Reprise du message précédent :

 
J'ai déplacé le topic dans la section "Cabriolets", il y est je pense plus à sa place
 
Pas trop de news pour le moment, je suis en vacances.
 
J'ai trouvé les ressorts M-Technik d'origine, j'attends les amortisseurs idoine qui vont aller avec.
Pour l'avant ça sera du Bilstein B6, pour l'arrière du Sachs fourni d'origine en M-Technik.
 
L'ensemble a 30 000 km, c'est parfait
 
En rentrant de vacances je commande l'échappement.
 
Je suis en litige Ebay avec le vendeur du pommeau... que je n'ai jamais reçu (payé le 22 mars). Mon adresse va bien, j'ai toujours reçu les éléments, y compris le soufflet cuir lui aussi commandé en Allemagne.
 
Le vendeur a beau être un power-seller (16 000 ventes...) et 99,9% d'opinions positives, il n'est pas très communicatif, il faut le secouer pour répondre aux emails, et quand il répond, c'est toujours ni bonjour, ni au revoir, et ne daigne communiquer en anglais (toujours en allemand) alors que je fais l'effort de communiquer en anglais, voire en allemand. Il m'a fourni le numéro de téléphone Allemand du Deutsche Post service qu'il a utilisé... mais ce n'est pas véritablement à moi d'appeler, je me suis chargé de contacter les services postaux de mon côté.
 
Bref à suivre, mais 55 € le pommeau quand même. Au pire ça sera un remboursement Paypal.

  -tu parles d'une langue à la con,pas évident de commander c'est vrai .Malheureusement y'a qu'eux
    sur EBAY .Moi par contre le seul problème que j'ai eu c'est avec un français,alors..

Quelques nouvelles !
 
Cruise control trouvé aux US. En version automatique malheureusement, les boîtes méca sont trop rares là-bas... il est donc quasiment complet :
 
http://bmwfans.info/original/E30/C [...] l-66_0060/
 

 
Les éléments séparés (photos du vendeur) :  
 
Ensemble complet :  
 

 
Le comodo, plutôt en bel état ! (vu leur fréquence d'utilisation, ils ont souvent les inscriptions un peu effacées...) :
 

 
Pour info, il existe en inscriptions françaises : réf 61 31 1 385 131
 
Le truc délirant : son prix ! Une cinquantaine d'euros TTC. Pourquoi c'est délirant ?
Parce que le prix est identique pour le commodo en français ou en italien.
Et parce que pour le commodo allemand... c'est trois fois plus cher (~ 150 € TTC)
 
Le faisceau :  
 

 
Moteur :  
 


 
Boîtier de commande :  
 

 
Partie fixée sur le cable d'accélérateur, sur le moteur :  
 

 
Il manque donc le contacteur de pédale d'embrayage. A confirmer, mais il semblerait que les autos équipées d'ABS disposent déjà du contacteur... je regarderai sur la mienne. Sinon, à acheter chez BM :  
 

 
Contacteur pour la pédale d'embrayage : 61 31 8 360 421 (9€)
Support pour contacteur : 35 11 1 157 815 (4,40€)
Boulon M6 par 12 : 07 11 9 915 033 (45cts)
 

-Bravo,dommage que les frais d'envoi sont exorbitants,y'a des supers affaires aux USA.
 Et si t'en veut pas ça tombe bien ,j'ai une boite toto.  
 
 

Salut,
 
Nickel le régulateur    
J'en avais acheté un sur ebay US pour une centaine d'€, prévu pour phase 1 à la base (commodo à 4 fils et inter d'embrayage différent) mais moyennant une modif' il se branche sans soucis sur phase 2 (enfin "phase 1.5" vu que j'ai un cab de 90 ==> carrosserie phase 1 et élec/mécanique phase 2   ). On peut monter sans problème l'ancien interrupteur d'embrayage (celui avec une patte de fixation plate) et il faut juste acheter le support de l'actuateur (4€) vu que sur phase 1 il est fixé sur la joue d'aile et non sur le support de boîtier de filtre à air...
 
J'ai commencé le montage du boîtier et du faisceau ce week-end, en une heure le boitier était posé et le faisceau passé côté conducteur par les passe-fils d'origine. Je pense qu'en un aprem tout est monté Par-contre je n'ai pas vu de contacteur d'embrayage même si j'ai l'ABS.  
 
Et même avec les FDP, c'est super intéressant ebay.com  

 
Si tu en veux un, il t'en trouve un
 
Par contre les frais de port ne sont pas délirants, faut compter une cinquantaine de dollars, et convertis en euros...

Ayé, régulateur commandé.
 
200 dollars frais de port compris, soit... 130 €

Echappement commandé . 92 €.
 
Ca avance !

Bon pour avoir vu en vrai ce L6   ca vaut vraiment le coup de le bichonner et de le gater en équipement...
Bon courage  

Je dirai une chose: félicitations thedjfou, t'as fait du bon boulot et t'as osé!!
 
Jolie voiture!!

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Merci pour vos posts
 
Je n'ai pas fait grand chose encore dessus . Mais là ça va avancer très vite ! Beaucoup de pièces en commande actuellement en instance d'arrivage, des pistes sérieuses pour le carrossier, bref
 
Quelques photos de la sortie de ce week-end
 

 

 
Elle a eu droit à un beau lavage aujourd'hui. J'ai aussi nettoyé les jantes, pas fait depuis son achat. Donc ouate imprégnée, chiffon, huile de coude... c'est long, mais c'est beau

Salut Tom, chouette topic, chouette voiture que j'ai aperçu hier!

Superbe auto je regréte de pas être venue,et puis la sonorité du bloc...

Très belle voiture et très beau topic!!

Merci pour vos posts
 
Mike, heureux de t'avoir croisé toi et ton épouse, une prochaine fois on prendra plus le temps de papoter, maintenant que je connais les têtes
 
Titi, une prochaine fois . La sonorité du L6, oui, déjà dans une carrosserie fermée c'est du bonheur, mais en cab' c'est royal
 
Cette auto a un compromis performances / consommation très chouette : pour un 6 cylindres cubant 2.5 litres et sortant 170 ch, tourner à 8 litres à 110, 9 litres à 130 et 10 - 11 litres en mode arsouille fort, c'est super

Note pour plus tard, pour la peinture. Au passage je changerai les bandeaux plastiques des boucliers, qui sont rapés sur les coins
 

• Bouclier avant

http://bmwfans.info/original/E30/C [...] l-51_0648/
 

 
- bandeau côté passager (court) : 51 11 1 945 907 - 31.80 € HT
- bandeau côté conducteur (long) : 51 11 1 945 908 - 31.80 € HT
 

• Bouclier arrière

http://bmwfans.info/original/E30/C [...] l-51_0561/
 

 
- bandeau côté passager : 51 12 1 945 927 - 25.40 € HT
- bandeau côté conducteur : 51 12 1 945 928 - 25.40 € HT
- bandeau central : 51 12 1 945 926 - 43.40 € HT - (pas nécessaire dans mon cas)
 
Bonne idée de BMW de détailler ces éléments du bouclier, à des tarifs plutôt honnêtes

salut Tedj,
Maintenant qu'il fait beau je la regrette beaucuop.
Profite bien
@+
lolo

Le cuir noir c'est top dans un cabrio! en été tu met un short tu as même les odeurs de travers de porc au BBQ

erreur thom@s78,
Si quand tu descend tu rabas les sièges avant y'a pas de problême, et tant pis pour ceux qui sont dérrière.

 
Reçu !
 
Payé le 8 mai, reçu le 16, je recommande vivement l'acheteur.
 
Il est superbe ! Qualité vraiment propre, en fait les "gros" embouts sont soudés dessus, le look est parfait, je ne les pensais pas aussi larges
 
C'est vraiment CANON.
 
Demain si j'ai le temps je le peins, et éventuellement je le monte.
 
J'ai hâte !

Hé hé, je t'avais dit qu'il était pas mal du tout pour le prix!  
Et avec les kilomètres, j'ai l'impression qu'il s'est un peu libéré, là je retrouve le vrai bruit d'une 325i  

 
Peinture cet aprem, le rendu est parfait.
 
Pas sûr d'avoir le temps de le monter ce week-end cela dit, et puis j'aimerais au passage changer les joints pour ce que ça coûte.
 
Tu as des photos du tien après peinture ?

bonjour, ça fait quelques jours que je decouvre cette magnifique 325i et franchement ça me fait plaisir de voir un tel passionné qui prend un tel soin de sa voiture , j'espere en faire autant avec ma nouvelle acquisition
encore bravo, bon courage, continue comme ça, tu prepares un beau bijou

 
Je n'ai pas encore peint le mien, j'attends de tomber la traverse (pour changer les silent-bloc) pour en profiter pour le peindre. Surement mi-juin.  
 
Tu veux changer quels joints sur le tien? Les 2 joints métalliques de raccord avec le cata sont fournis avec le pot
 

Ah c'est ça les joints

Très beau sujet, complet, tu passes autant de temps à soigner ton topic que ta voiture, du coup ça fait de la belle lecture
 
Très belle béhème, j'ai rencontré thom à la sortie du WE dernier et j'avoue que l'E30 est super chouette !!!
 
Bon courage pour ta restauration !!!

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http://tazounet78.free.fr/photoz/Skippy/
Elle est peut être anglaise mais... C'est ma MG !