Reprise du message précédent :
La focus rs est sublime mais aussi  tres exclusive ce qui fais le prix ne decsendra peut etre jamais de beaucoup mais tant mieux pour les heureux proprio de rs. Par contre niveau fiablité?? Sachant que le moteur de la rs est issu du duratec 2.0l de 130cv avec plusieur piece issu du WRC et qu'il n'a pas ete reteunu pour la st 225 et la nouvelle rs on peut penser qu'il est limité niveau fiabilité.
 
Pour ceux qui critique renault, je trouve deja tres bien qu'il propose des moteurs de plus de 200 bourrins alors que d'autre comme peugeot ou citroen qui ont ete mainte fois champion WRC ne sont pas capable de proposer plus que 175cv avec un moteur qui en plus n'est meme pas a eux (BMW).
 
Peugeot et renault ont toujours ete concurent direct mais depuis quelques années renault enfonce le clou bref tout ca pour dire que pour un constructeur francais, ce que renault nous propose (pour ceux qui aime les sportives) est deja tres bien mais biensur il n'auront rien pour contrer la nouvelle focus rs.

 
ça reste à confirmer, mais pour l'instant ça serait:
 
Blanc Glacier
Bleu Cyclone
Vert Electrique (nouvelle couleur)

entoucas elle et superbe

la mégane fait bien pitié a coté de la focus RS 2008 !!!!!! renault aux oubliettes !

Focus bien plus exclusive , infiniment plus belle , plus puissante , plus récente .... la mégane n'éxiste même plus !

perso je préfère la megane surtout celle qui va sortir : la Megane R26-R  

 
Et la nouvelle rs va sortir la r26-r pourra se rhabiller

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Le Nüburgring en instantané    
Hep's, une petite pièce ?

je viens de chercher un peu sur internet et c'est vrai que la futur focus RS est assez pas mal  
Un moteur 5 cylindres 2,5l Duratec turbo de près de 280 ch. Elle franchis le 0 a 100 km/h en moins de 6sec se qui est vraiment pas mal  
la Focus RS nouvelle génération sera une traction avant, confiant à un auto bloquant le soin de passer la puissance au sol
Le look de cette future Ford focus RS est proche de l’univers du rallye, bien que techniquement on soit loin du WRC. Elle sera commercialisée en 2009

La R26-R a quand même fait 8min 17sec sur le nurburgring. C'est pas mal pour une voiture de cette catégorie.

 
Reste à voir pour la rs

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Hep's, une petite pièce ?

comme je l'ai marquer juste avant la focus sera doter d'un 2.5l turbo a 5cylindre alors que la megane est doter d'un 2l turbo a 4cylindre  
Pour ma par je préfère quand même la megane qui fais de bonne performance

c'est vrai que pour le tour de nurburgring elle a fais très fort  

Je ne parlait pas de ca je parlais du temp qu'elle va faire un ring

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Hep's, une petite pièce ?

a oui reste plus qu'a suivre l'actualité pour savoir ce quelle va donner

je pari que tu a des préférences pour la focus!

Cela ne veut rien dire. La masse de la 'cus sera peut être beaucoup plus importante que celle de la R26-R, ce qui nuit aux performances et à la tenue de route de l'auto.  
De toute manière, la focus RS n'est pas une concurrente directe de la Mégane R26-R.
La française n'est même pas utilisable au quotidien et je ne sais même pas si elle est homologuée (sans doute.).

 tu a tout a fais raison, la megane n'a plus rien a part les deux sièges du conducteur et du passager. Arceau, carbone on étais utiliser pour cette petite bombe qui malheureusement ne sera qu'une sportive est qui restera dans les circuit  
Alors que la focus, posséde une banquette arrière je crois, est n'est pas prévu d'être utiliser que pour circuit.

La focus RS est vraiment top    

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 S.Line  
 
http://www.forum-auto.com/les-club [...] 376408.htm
http://www.forum-auto.com/sport-au [...] 378280.htm

La R26-R, c'est un peu la GT3 RS de Renault, en moins puissante, moins légère, moins belle, moins prestigieuse et surtout moins chère.

  c'est vrai quelle est beaucoup moins chère , en plus Renault va limiter les ventes

on va presque se battre pour en avoir une  

Personnellement, je l'aime bien, cette R26-R. Cela faisait longtemps que Renault ne nous avait pas pondu une vraie voiture de sport.
Par contre, son prix s'élèvera sans doute à 30 000€, si ce n'est pas plus. A ce prix là, je préfère m'offrir une 930 turbo, une 993 C2, un Boxster S ou même une 356 speedster.

a oui quand meme je ne penser pas autant et a se prix la je me prendrais bien une petite nissan 350z

Bas, je ne sais pas. Une Renault Mégane RS F1 Team coûte 30 000€. Une R26-R sera forcément affichée à des prix plus onéreux...
Une 350z ! pourquoi pas ? Elle est plutôt mignonne. Entre un Boxster S et une 350z, le choix est difficile. Cela ferait un beau duel.

35 000 euros pour être précis oui j'ai des préférences pour la focus car je possédai une sierra cosworth et j'adore ford mais la renaut est pas mal non plus elle mais le capot carbone il est un peu tout seul c'est le seul éléments noir sur la carrosserie !!! et il est en accord avec rien mais pour le prix à la place je prendrai une sub' et seul 436 exemplaires seront commercialisé
230 au royaume-uni
126 en france
et le reste en espagne,allemagne,suisse
mais un allégement de 123 kg c'est toujours mieux il n'y a meme pas la clim ça pèse trop lourd
les vitres de custodes lunette ar polycarbone coques de sieges en carbone soubassement en alu disques de freins plus endurant
Et seule élément homologué dans la voiture est le harnais 6 points avec boucle "aviation
Une petite bombinette quoi

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Hep's, une petite pièce ?

434 exemplaires sorry

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Hep's, une petite pièce ?

elle est vraiment sympa la futur Ford focus RS et la Mégane RS est très jolie également, je pencherai plus pour la ford  

Après, entre l'ancienne 'cus RS et la Megane R26 traditionelle, je préfère la focus.
 

 
Bah je préfère la mégane parce que la démarche me plait.    
 
En ces temps ou les autos prennent trop de poids, seuls lambo, Ferrari, Porsche, et Lotus nous faisaient le coup... et la, renault s'y met (dans sa catégorie bien sûr)
 
De plus, la Focus fera 300 ch, c'est bien, mais elle continue à prendre du poids, je préfererais qu'elle en fasse 250 avec 200 kg de moins, c'est pas une GT, ça, la ST le fait très bien, la RS est une sportive comme l'ancienne...
 
Sur le ring très rapide où la puissance est plus avantagée, elle fera certainement un bon chrono, peut être moins glorieux sur un circuit plus court et sinueux    a voir...

On ne connait même pas son poids officiels et vous dites déjà qu'elle va être lourde !

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Hep's, une petite pièce ?

C'est comme la Veyron. Elle a beau être surpuissante. Sa masse (pas son poids. ) la désavantage. Sur le ring, par exemple, une F430 scuderia est plus efficace qu'elle.

T'as quoi contre RENAULT tu roules en quoi ? ils font les meilleures sportives ok

 
du calme
meilleurs sportives pas sur
et chacun ces gouts si il n'aime pas renault c'est son choix  
 
megane pour moi

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RENAULT POUR MA PART

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lamborghini miura  
http://lamborghiniforum.xooit.com/index.php  

S'te déterrage
Et pour dire quoi ?........Que de la merde
"Renault font les meilleures sportives"
Ta qu'a voir ce que Ford a sorti récemment, tu connaitra le terme sportivité

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