Reprise du message précédent :
Admettons .... mais la F40 l'est encore plus !

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 http://www.forum-auto.com/automobi [...] et1050.htm

Surement mais je ne peux me prononcer je n'ai conduit aucune des 2

 
 
 
 
 
 
 
non!!!pas la f50!!!!! la f40!

Moi non plus .... et nous sommes nombreux dans ce cas là  

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 http://www.forum-auto.com/automobi [...] et1050.htm

Personne n'aime la F50 ici

 
 
 
 
 
 
599 et 612...n'étant pas ferrariste....j'adore. je trouve qu'elles ont de superbes lignes,dans les récentes,ce sont mes deux préfèrées.

Mais je suis déja monté dans une 360 Modena (que je n'ai pas conduit car j'avais 16 ans )

 
 
 
 
 
 
j'échangerai bien ces trois la contre une seule TVR!

 
 
 
 
 
 
 
 
enfin quelque chose de bien!

Si, moi  

Un homme de gout assurément

 
2561GT!        
Pour moi cette voiture est la plus belle jamais construite!      
 

 
C'est normal, c'est la dernière faite sous l'aire Enzo Ferrari!

 
Une période que j'adore chez Ferrari!
Tous les carrossiers se sont essayés sur les châssis!
Ce doit être une 212 Inter Vignale celle là!

 
Moi si je te rassure

Si je sais compter ça fait donc 3 personnes (en me comptant dedans)

 
Qu'est ce que tu veux d'autres préfèrent les F430 ou 360 ....     la F50 symbolise Ferrari à la perfection une ligne racée , un V12 surpuissant , le stricte minimum à l'intérieur et un châssis de karting .... au moins 60% des autres Ferrari ne peuvent pas en dire autent

Mais attends chacun ses goûts, tu ne vas pas nous obliger à aimer la F50 quand même!
Je trouve que la ligne est très spéciale et a mal vieilli, contrairement à la F40 ou la 288 GTO!

 
 

Faudra faire preuve d'un meilleur goût si tu veux atteindre le tiers de la moitié de ce "titre"!
 

 
Fière de ne pas compter Colani dans mes amis    
 

 
TaGGle

C'est sur que je ne vais pas te forcer, mais je trouve sa ligne toujours belle aujourd'hui, surtout quand on la compare à l'Enzo

Contre d'autres supercars Ferrari OK ... mais quand on me dit qu'on aime pas la F50 alors qu'on se pignole toute la journée sur une F430 qui est surement la Ferrari la plus vendue au monde tellement elle est banalisée de nos jours et niveau look y'a pas photo ...si on cherche le tape à l'œil et une voiture qui en impose un max entre une F430 ou une F50 ...ca me dépasse complètement

 
L'Enzo j'ai toujours adoré, et il y a une raison: j'avais 9 ans au salon de l'auto de Paris en 2002, quand on était invité par Pozzi sur le stand.
J'ai eu la chance de me retrouvé entre la F2002 et la Enzo, qui étaient surélevées et inclinées sur le côté pour mieux voir le fond plat.
C'est pour ça que l'Enzo a toujours eu une place particulière pour moi!
La F50 représente aussi un souvenir chez moi, quand j'avais 6 ans je crois, sur l'autoroute une nous a doublé avec la trappe à essence ouverte, et au péage suivant ma mère le leur a dit et ils nous ont remerciés.
Mais à l'époque je trouvait la F50 bien, mais plus maintenant

J'aime bien la Enzo mais je préfère la F50.
Je me souviens toujours de la 1ère fois que j'ai croisé une Enzo sur route, à Londres, c'est impresionnant  

 
Pour moi une Ferrari c'est pas fait pour être tape à l'oeil, malheureusement de moins en moins de passionnés en achètent aujourd'hui  
C'est la politique Ferrari du moment qui me déplait

On dirait qu'ils veulent surtout vendre, toujours plus, en témoigne la California que je trouve vraiment moche avec son avant de Peugeot et ses échappements façon tiouning

 
Pour les échappement, personne n'en a parlé mais c'est pour rappeler la 330 P4 de 1967:

 
C'est ce que la com' de chez Fef a annoncé, pas sûr que ce soit très objectif...  
Plutôt un délire de mauvais goût d'un designer qui est passé à travers les filets. En fait, l'ensemble du dessin est passé à travers les filets!

 
Ca ca avait de la gueule par exemple !!!