bonjour à tous !!
 
je suis sur le point de changer de voiture pour prendre une "vrais" sportive, mai mon coeur balance entre deux vehicule :
 
honda S2000 2002 et porsche boxter 2.7 de 2002 .
 
avez vos des imression ame donné sur ces voitures ?

s2000 pour moi

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S2000 et un Bescherelle

Pour avoir essaye les 2 je dis S2000 sans hesiter !!

S2000 direct on peut pas parler de "vrai voiture" avec un Boxter 2,7L

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Bmw 325i cab E30
Bmw 325 tds E36
L6 essence, L6 gazout .. elle est pas belle la vie?

Donc pour résumé l'histoire,
 
tu hésite  
 
entre ca

 
et ca

 
Moi je pencherais pour la Honda

ce qu'il faut pas lire put1

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Et tout c'que tu vas faire, c'est un featuring avec ma bite©

j'en ai essayé aucune mais selon moi le boxster a un avantage c'est que sa cote ne baisse plus depuis quelque temps, je suis pas sur que la S2000 s'est stabilisé.
Sinon pour le bruit le boxster est mieux, de nombreuses revus decrivent le S2000 comme bruyant
Pour les perfs le S2000

Puissance: 228 ch à 6300 tr/mn
Vitesse maxi: 242 KM/H
0 à 100 Km/h: 6"6
1000m D.A: 27"5
 
BIEN
Sonorité moteur
Comportement sportif
Freinage
Confort
 
PAS BIEN
Equipement réduit
Capote semi-automatique
Prix élevé
 
Ca me parait pas si mal quand même

moteur central, freins porsche, flat6  
de la merde aneffet

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Et tout c'que tu vas faire, c'est un featuring avec ma bite©

 
je peu te dire le contraire quand tu le fais "chanter" a 9250 trs/min le son est      le boxster ne le fait pas    
 
S2000
 
Avantages
-cout d'entretien plus faible
-moteur digne d'une F1
-Boite de vitesse exceptionnelle (la meilleur que j'ai jamais essaye)
-Plus rare ds nos rues que le boxster
 
Defauts
-manque d'image et revente    
 
 
Boxster
 
Avantages
-image et prestige porsche
-Meilleur equilibre due au central arriere
 
Defauts
-entretien porsche donc plus cher que honda
Porsche commune (j'en ai vus 3  aujourd'hui a rouen)
 
 
Donc pour moi c'est S2000 sans hesiter  

excuse-moi mais

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Et tout c'que tu vas faire, c'est un featuring avec ma bite©

Il a raison

nan mais j'ai même pas regardé la vidéo, j'ai pas le son au taf  
mais comparer un 4 pattes Honda (qui est certes un exellent moteur, ça on le sait ) à un v8 de F1 à échappement libre, voilà, kwa
edit: soulignage, très important  
re-edit: et qui prend 18000 trs comme même

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Et tout c'que tu vas faire, c'est un featuring avec ma bite©

oula oula ne vous disputé pas pour si peut !!!!
 
je trouve que la porsche a une mage prestige mai le S2000 et pour moi une des voiture nipone les plus emblematique .
 
la S 2000 et moin connu se qui lui donne une touche de charme en plus .
 
niveau fiabilité maintenant quesse que pensse de ces deux auto ?

nan mais y'a pas de dispute
d'ailleurs, j'avouerais que je prendrais la S2000 si j'avais le choix
mais des fois on lit des trucs un peu bizarres, voilà tout

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Et tout c'que tu vas faire, c'est un featuring avec ma bite©

 
c'etait une expression quand j'ai dit moteur de F1   , mais quand je l'ai essaye le bruit est vraiment hallucinant a 9250 trs/min      
Et niveau perfs, avec le boxster c'est kif-kif   et regarde la video de julien avec le son c'est  

question fiabilité, la notoriété du flat 6 porsche n'est plus à demontrer
 

 
Ouai le prix de l'entretien aussi (si c'est fait en reseau porsche)
Le boxster je trouve sa cher par rapport aux perfs et ce qui me derange le plus c'est qu'il y en as partout  

http://www.caranddriver.com/review [...] rison_test

S2000 pour l'exclusivité (trop de Boxster) de plus la S2000 fini sa vie cette année, donc encore plus dur d'en voir, et le moteur

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Les Supercars en Bretagne

don c je pense penche pour la S2000 .
 
derniere question : je compte tourné un peut sur circuit en plus de mon usage de tous les jours est se que je devré orrienté mon choix voir l'une ou l'otre de ces voitures ?

 
Pour moi le S2000 est plus vif et leger que le boxster!! je ne les ai pas teste sur circuit mais c'est le ressenti que j'en ai pris le volant et les test sur circuit que j'ai pu voir sur le net donne avantage au S2000!!  

toutafé, le boxster décroche vite

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Et tout c'que tu vas faire, c'est un featuring avec ma bite©

 
Normale avec le central arriere de plus le boxster et un peu plus lourd par contre il est plus confortable et moins raide sur la route que le S2000 pour resumer le S2000 c'est le choix "racing" et le boxster le "confort"  

Voila un test realise sur tsukuba avec des pilotes pro et voila les best laps
 

 
On voit que le S2000 s'en tire plus que bien meme fasse a des autos beaucoup plus puissante par contre le boxster est pas top
Voici le lien de la video pour ceux qui veulent
 
http://www.webridestv.com/videos/3 [...] ster-11672

sympas cette video  
merci pour vos avis c'est extremement gentil de votre par .
maintenant je V passé a la phase de test pour me fixé mai je suis motivé pour le S2000  
 
piko

 
T'as bien résumé   l'avantage de la S2000 c'est qu'on ne la croise pas à tout les coins de rues comme un Boxter ( dernière que j'ai vu y'a plus d'1 mois contre à peu prêt 2 ou 3 Boxter par jour on n'y prette même plus attention )  
comme ça l'a était dit elle grimpe à 9250 trs/min ce qui est carrément démentielle et l'impression que ça n'en fini pas pour ce qui est de la fiabilité je n'est pas toujours entendu de bonne choses sur la Boxter alors que la fiabilité des moteurs japonais n'est plus à refaire  

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Bmw 325i cab E30
Bmw 325 tds E36
L6 essence, L6 gazout .. elle est pas belle la vie?

heu...Un Boxter ou une S2000 ?? très bonne question...
 
Pour moi je choissirais plutôt la S2000 dans l'optique d'avoir une voiture très caracterielle pour un usage sportif
 
Sache tout de même que c'est une voiture assez fatiguante au quotidien.
 
tandis qua la Boxter est bien plus asseptisé et assez pratique avec ses deux coffres.
 
Après on pourrait en écrire des lignes et des lignes sur chaque voiture mais le mieux serait que tu fasse un essaie des 2 voitures dans un lasp de temps assez court  pour te faire un avis.
 
Et puis juste comme ça pourquoi t'orienterais tu pas sur une 350Z, qui rentre elle aussi dans la même catégorie ??
 
En tout cas pour moi si je devais me prendre une sportive petit prix je prendrai une 350Z...
 

Pour ma part, je m'orienterais d'avantage vers une PGO Cevennes ou une Lotus Elise S1. Elles sont plus sportives que la S2000, je pense, notamment grâce à leur faible masse.

le 350 Z et une belle auto. Mai mon budget n'est pas enorme et le Z est a la limite superieur .
 
pour info je me donné 20000 €

 
Carrosserie en fibre ok ça peu le faire surtout qu'elle à un beau look par contre le moteur 206 dessous .... cette voiture est très légère ce qui lui donne un avantage certain mais quand tu vois que ma vieille caisse fait plus de 40 chevaux de plus ... c'est pas avec ça qu'il va pouvoir s'amuser sur circuit c'est plus fait pour la balade

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Bmw 325i cab E30
Bmw 325 tds E36
L6 essence, L6 gazout .. elle est pas belle la vie?

 
20 000€ je te connais une voiture un poil lourde mais largement de quoi t'amuser si tu n'a pas peur d'une conduite à droite      

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Bmw 325i cab E30
Bmw 325 tds E36
L6 essence, L6 gazout .. elle est pas belle la vie?

Supra?

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