Reprise du message précédent :
Provisoirement je lui donne 9/10 parce que evidemment elle est tres belle et ses donnees techniques sont interessantes.
Maintenant reste a voir ce qu'elle vaut reellement coté consommation etc j'attends avec impatience son test par des journalistes sportifs.

lamborguini...........!une vrai histoire  
parcequelle raconte celle de  ferruccio lamborghini contre enzo ferrari!



 




 

merci ferruccio lamborghini..............!

A choisir c'est pas la voiture que je prendrais ! Les coupes des lambo me dérangent!

  salut à tous 1.000.000 ht = 1.196.000 ttc  
remerçions les braves riches qui vont en acheter car grace à eux l'état va encaisser 196.000 euros de taxes

  Tu préféres les tracteurs Lamgorghini ?
ou Ferruccio lui même ?

Bonjour takamine, bonjour Dunaze, bonjour à tous!
Oui merci pour le tarif! Dans ce cas, vu ce que l'état va encaisser, faut espérer qu'y en aie d'autres qui en achetent!!! Tu payeras moins à l'état!!!(enfin, l'état sera rassasié et ne demanderas plus trop de taxes sur le reste)!
L'audi est pas mal, elle fait un peu enclume aussi, mais c'est une belle voiture!

 
Les tracteurs en hommage à mon papy  

merci de nous avoir eclaire Dunaze

 
Ce sont des tracteurs qu'on ne rencontre pas très souvent! Mais j'connais un endroit ou en vendait! Le type à laissé tomber.

puré je trouve plus le serveur pour ajouter des tof sur mon sujet?c normal ca? SOS SOS SOS SOS !

Réessaye plus tard!

comme lex directeur design lambo été fantasmé par les avions.....les murcielago et les gallardo sinspiiiiiir largement de ce domaine!mais heureusement que walter da silva compte ressusciter la MIURA  je suis super ravi!
sinon on peut se tourner vers pininfarina et les oeuvres sur ferrari.............ABSOLUMENT FANTASTIQUES.....hormi la 599 et 612....made in ken okuyama....un japoné qui boss ché pininfarina!mes préférés c la 456 et 360spyder!et et et le 3/4 arriere de la scaglietti tres sobre tres beau!














 

Bien beau tout ça! C'est vrai que la Scaglietti n'est pas la plus belle. Mais malgré tout elle est bien. Bien que je préféere la 456GT.
Les 430 oui bien sur mais la plus belle c'est la 599GTB.

bien bien mé tu sais que la 599 n'ai pas loeuvre de pinin mé de ken okoyama,en plus je la trouve un peu tro torturé coté ligne les entrés dair sont super mal placé et lavant est tres moche.....laerodynamique et le refroidissement des freins avant....
bon la 456 a toujours mon coup de coeur!

La 456 était très réussie! Mais sinon le designer de la 599 à quand même eu un beau coup de crayon! Moi j'la trouve pas mal.
Y a pas que des italiens qui dessinent les italiennes! Regarde les Lamborghini: c'est le belge Luc Donkervolk qui les dessine maintenant! Et elle sont bien belles. Pour le nom y a que la Murcielago qui déroge à la règle, elle à pas un nom de tauraux mais y parait que Murcielago voudrait dire Chauve-souris en Espagnol. Cela vient de ses entrée d'air escamotable (me demande pas pourquoi!)

Murcielago est aussi un nom de tarreau célèbre, bien que ça correspond effectivement à chauve souris en espagnol.

   Pfou !! c'est pas facile de te déchiffrer !!! quand t'écris un CV pour une place tu fais pareil ???

 
En fait j'avais pas tout a fait faux!

a savoir frero luc donker. est parti chez SEAT desormé c walter da silva qui est respo du design lambo,.....et i compe ressusciter la mieura!

LD est un des designer officiel du groupe VW.

la nouvelle classe c est plutot moche je trouve... On dirait que mercedes a sentit qu'ils ont ete trop loin avec la nouvelle S et qu'ils ont decide de retourner a leurs designs de voitures les plus 'classiques' possible... Vous trouvez pas?

Peut-être! Mais cependant il falait qu'ils se modernisent!
Sinon merci pour la collection de merco!!!!! j'avais jamais vu de CLK DTM cabrio! par contre la premiere c'est une demande spéciale, une E Break avec une face de CLS! elle est mieux ainsi d'ailleur!

Moi je trouve qu'elle est pas mal.
Par contre l'image des Mercedes de course est trop belle, non seulement des voitures terribles mais aussi des pilotes très connus!!!

 
   Si road and track l'a mesuré à 2,6s je m'incline... C'est vrai que je suis dur avec la Veyron mais je suis un peu anti-conformiste dans l'âme et je suis tellement déçu par la production automobile française actuelle que j'ai tendance à généraliser....
    En fait ce qui me gêne dans la Veyron c'est sa philosophie: chacun son point de vue mais pour moi une Supercar c'est avant tout une sportive légère avec un moteur original et une ligne qui ne laisse pas indifférent....
   La Veyron a beau être trés performante, pour moi c'est une limousine de 1900kg avec 2 moteurs de RS6 ancien modèle accouplés... Où est le charme d'une F40 avec ses 1100kg, son moteur qui te botte le cul et sa ligne intemporelle....  
    J'ai peur que la Veyron lance la mode des "thanks à moteur de fusée" qui atomiseront tout ce qui bouge (sur le papier parce que sinon tu va en prison...) sans donner le dixième du plaisir procuré par une F40 pourtant 2 fois moins puissante...  
     Comme quoi à mes yeux le bonheur procuré ne se mesure pas en nombre de chevaux ou en perf' d'accèl' mais en nombre de pulsations minutes....

 
+1 pour la 599GTB !  celle exposée au Mondial l'année dernière était...  
un très très grand cru..

 
C'est sûr qu'on peut critiquer les choix techniques de départ...imposés en fait par Ferdinand Piech : le design
extérieur, les 400km/h et 1000ch, c'est lui qui l'a décidé !  à partir de là les ingénieurs ont bien été obligés
de faire des choix techniques..
 
Pour le poids des voitures, l'alourdissement est une tendance générale hélas..regarde même un ENZO pèse
200 kgs de plus que la F40...ce que ne l'empêche pas de la battre sur la piste de Fiorano..
 
Il y a bien GM qui arrive à faire des Corvettes plus compactes et légères    
Déjà la C5 n'est pas lourde dans sa catégorie (V8 propulsion), les C6 est un peu plus légère, et la
Z06 encore plus grace à son chassis alu et ses éléments carbone pour la carrosserie..elle pèse
le même poids qu'une 911 Carrera S !

La 456 sans hesitation, un chef d'oeuvre parmi tant d'autre chez ferrari.

Mon ex!!  

 
Voyons 456GT comment à tu pu te débarasser d'une aussi jolie compagne!!!??
Ah mais oui! c'est une jolie anglaise qui t'a fait de l'oeil!

Y a eu 2 porsche entre les deux!  
 
Par contre, je l'ai toujours dit, si je doit me séparer de l'aston pour raison de fiabilité, et que je n'ai pas de budget à mettre au bout, je repars sur une 456GT!

Hmhm! une fois gouté aux italiennes on y reviens toujours!! Mais en tout cas chapeau car tu as de très bon goûts!

Une 456  familiale  
 

Moche!!!  
 

C'est vrai qu'en break... J'en avait entendu parler mais j'l'avais jamais vue! Enfin on a vu pire! Joli museau!