Bonjour!
 
Allez, on redescent sur terre! Il est temps de parler de véhicules plus accéssible sans etre radin en sensation. Le Berlines ou Coupés compactes sont un segment tres prisé en Europe.
 
C'est partie!
 
Voici le diapo :
 
 
Mitsubishi Lancer Evo MR : Princesse des Rallyes
 

 
4 cyl turbo de 295ch
 
Transmission Integrale
 
Prix : 55 000€
 
En quelques mots : C'est clairement l'objectif de Mistubishi, ne plus etre comparé seulement à la Subaru. Cette dernière évolution (la 10ieme) garde tous les elements de la rally car qui en ont fait son succes commercial soit un moteur 2litres turbo de 295 ch, 4 roues motrice et un chassis tricorps. Mais coté finition et vie à bord, celle ci s'embourgeoise.
Une finition interieur donc tres soigné avec tout les derniers systemes de navigation present afin d'etre comparé aux allemandes references du marché. Les aides électroniques envahissent cette Evo MR mais cela dit, elle reste une reine sur la route, toujours diablement efficace!
 
 
Subaru Impreza WRX STI : Le tournant d'un mythe
 

 
4 Cyl à plat turbo de 300ch
 
Transmission integrale
 
Prix : 45 000€
 
En quelques mots : Subaru tourne la page de la mythique Impreza Tricorps. Dommage diront les puristes, la partie avant n'en reste pas moins sexy et agrésive. En revanche, on a toujours droit au 2 litres turbo porté à 300ch et à la transmission integrale ce qu'il lui laisse du mal à se détacher de sa rivale, la Lancer. Elle reste quoi qu'il en soit toujours collée à la route et redoutable d'efficacité. Coté vie à bord, ici aussi les dernières innovations sont présente dans une ambience austère et malheuresement loin des standards Allemends.
 
 
BMW 135i coupé : Petite mais costaud
 

 
6 Cyl biturbo de 306ch
 
Propulsion
 
Prix :41 900€
 
En quelques mots : Une bonne surprise! C'est tel que l'ensemble des essayeurs l'on reconnue. Un coupé tres compacte, joueur, et leger propulsé par 306 ch aux roues arrières. Autant dire que BMW n'a pas conçu cette auto les mains dans les poches. Le chassis est de très bonne facture et le moteur peut ainsi se libérer! La finition est digne des plus belles BMW malgrès une habitabilité reduite, le tout pour un prix raisonnable face à la concurence Asiatique.
 
 
Audi S3 : Révolution douce
 

 
4cyl Turbo FSI de 265ch
 
Transmission integrale  
 
Prix : 40900€
 
En quelques mots : Pas de surprise sur l'evolution de la derniere S3. Plus de puissance, elle garde son 2 litres TFSI, sa transmission integrale, ainsi qu'un chassis revue et corrigé. Tous ces éléments font d'elle une valeur sure du marché des sportives compactes. Elle avait le monopole, mais avec l'arrivée de la BMW Serie 1, Audi a là, une concurente à prendre au serieux. Toujours est t'il, le style de la S3 est unique ainsi que sa finition interieur digne des berlines haut de gamme. Reste la longue liste d'option au catalogue. Le prix d'attaque est lui trés bon.
 
 
Mercedes CLC 350 : Enfin!!
 

 
V6 de 272ch
 
Propulsion
 
Prix 37 600€
 
En quelques mots : Depuis quelques temps, on pensait que le coupé sport n'aurais pas de suite mais au vue de la demande, Mercedes conçu ou plutot re-élabora le CLC. On le voit dessuite, il s'agit qu'un remaniment estetique du coupé sport. Mercedes y a inseré son V6 de 272ch assurant le spectacle ainsi que toutes les dernières inonvations technologique de la marque. Le chassis n'a subbit aucune grosse modification et l'interieur est lui toujours aussi cossue. Ce modèle est le moins chere du comparatif, ce qui peut lui assurer un avantage. La boite automatique 7G en option a reçu beaucoup d'éloges (A l'inverse de la BV mécanique) et est recommandée pour exploiter au mieu les capacités sportives de cette CLC
 
A vous les dés!

135i pour moi! ça accroche un M3 e46. c'est dire si ça marche!

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Et tout c'que tu vas faire, c'est un featuring avec ma bite©

 
 
C'est viril UNE M3 ??    
 
Elle est belle de l'avant, pas trop belle de l'arrière, mais son moteur doit être un régal quand même...
 
Je vote pour la 135i également.
 

le M3 etant un coupé, je dis un M3. la c63 etant une berline, je dis une c63. pigé?  

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Et tout c'que tu vas faire, c'est un featuring avec ma bite©

Idem

La M3 est UNE voiture... ou UN coupé
 
Enfin.. ça depand comment tu vois les choses!
 
Moi, c'est la 135i qui à gagner dans mon vote, car j'ai un tres fort penchant pour la S3 mais la ligne de ce mini coupé musclé est assez sympa. Deplus la propulsion rajoute un peu de fun. En revanche la Serie 1 berline est pas du tout à mon goût et s'ils auraient pas sortie le coupé, j'aurais voté pour la S3!

  serie 1 compacte  
pour la 135i, je n'accrochais pas trop sur les photos. mais il y a un gars par chez moi qui en a une, et en vrai, elle est magnifique! un beau petit bruit, et en noire!

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Ouais mais ça fait limite wesh wesh trankil t'a vu    
UN glof TDI, UN M3, UN Corrado, etc...
 
mais tu fait ce que tu veux
 
Tu dit comment pour la 911 ???    
 
 
Par contre l'S3 je peux pas moi, le combiné confort/4RM/moteur sous assistance respiratoire, ça me va pas, y'a trop de choses négatives la dedans pour moi.  

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
C'est toujours comme ca avec les BMW  

bah, au dernieres nouvelles, je suis le wesh de la section!  
plus serieusement, j'ai des potes qui ont des M3. et nous, on appelle ça un M. tout court. enfin bref quoi. de toutes façons, parfois je dis un M3, parfois une M3, ça depend.

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pas toujours non plus! a la sortie de la csl, j'ai peté les plombs tellement elle etait belle, et la premiere fois que je l'ai vu, j'ai encore plus peter les plombs!
sinon, je suis d'accord, d'habitude, les bm ne me plaisent pas au premier coup d'oeil. je pense que c'est le temps de s'adapter a la ligne.
comme le nouveau M (encore au masculin ), je ne l'aimais pas du tout a sa sortie, et maintenant, j'en suis dingue...

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Une 911!
 
Car on dit LA beauté!
 
Sinon apres vérification, quelqu'en soit le modele, on dit toujours "une" quand on parle de voitures.
 
Comme on dit "un" quand on parle de Camions, Bateaux, Avions...

bon a savoir ça. autant pour moi donc! je ne dirai plus un M3, c'est promis...

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cool !  

C'est pas non plus un délit

 
Et pourquoi on dirais pas UN?
Parcque on dit UN tas de merde  
 
 
Sinon, comment va le wesh wesh de la section?    

SUIVANT!

   
Ta t'es régles?
Je t'es contrarié?
Que ce passe t'il?  
Exprime toi, tu sais j'ai jamais mordu personne  

  ça va, ça va, merci. et toi?

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Pareil, je fait aller, mais je trouve le temp long sur internet... vé peut être aller faire une sieste pour finir ma nuit  

 
 
Attend un peu je te.. dkjfsd..
 
Je déconne man!    
 
PS: c'est pas un tas de merde une porsche, sinon, comment pourais -je qualifier ma voiture qui est un tas de boue... La boue c'est mieu que la merde... Hors non, Ma voiture n' est pas mieu qu'une Porsche... Bien au contraire...
 
Allez J'arrete!
 
Bref, y pas de Porsche dans le sondage.. Ni de Renault!