Reprise du message précédent :

 
   Elle est claire mais je ne l'ai pas encore prise en photos, je ne sais pas combien il l'a payée mais je crois que c'est trés cher .
   J'étais content l'autre jour on s'est mis côte à côte à 60 en seconde sur une 4 voies et on a mis gaz, avec le couple de mon V8 poussif je suis parti un peu devant et jusqu'à 220 j'ai gardé ma petite avance, on a du couper, il y avait des bagnoles .
   Je suis étonné car la crevette vaut 24,5 et la CSL dans les 23,7 au kmDA et là elles marchaient exactement pareil .

Dunaze, ta C5 fait peut être un peu plus que 344ch notamment avec la ligne Borla non ?  
 
Pour la M3 CSL, je ne rappelais pas qu'elle était supposée être si rapide au 1000m DA  
si je me souviens bien, le moniteur avait sorti un peu plus de 24s...
 
Bref la conclusion est : vive les V8 poussifs !

Et les V8 poussifs vont très bien. Et excellente qualité! Construits solide spour durer!

Oui tu as raison les moto se tire bien plus souvent des bourres avec des mirages qu'avec des voitures, c'est connu      
 

 
 J'ai peut-être pas de sub mais en tout cas je sais qu'un kit de distrib complet (courroies + galets contitech) est vendu environ 350€.
Subaru propose un forfait à 600€ pour une GT turbo par exemple... Donc si tu trouve ça chère va faire le même devis pour une S3 par exemple et tu verra que finalement les prix Subaru sont correct...

 
    Y'a des fabricants de pots qui t'annoncent + 15ch , bof j'ai du mal a le croire, j'ai peut-être 5ch de plus !!
La CSL fait 360 ch , j'ai un pote qui m'avait dit 23,6, mais je sais que la M3 normale c'est comme la crevette 24,5 !
A demain ,je vais aux plumes!

 Avec une ligne complète avec collecteur on peut gagner 10-15ch sur un "gros" moteur. Avec une "simple ligne inox tu as raison c'est 4-6ch environ...

  Je n'ai que le silencieux arriére en inox donc je ne pense pas gagner tellement
Tiens pour toi Salgaris, une vidéo que j'avais fait en 2003 avec mon hayabusa .
http://www.youtube.com/watch?v=wqPGXUDRKt0

Wahou! géniale ta vidéo, je sais maintenant que tu est un vrai fou furieux!!! Moi je dis que les jeunes qui croit qu'à 45 ans on est un vieu juste bon à se trainer en goldwing devrait en prendre de la graine...  
   Ca me rappel une rencontre avec un passionné de 70 ans qui roulais en... Ducat' 999!!!  
    Perso j'allume beaucoup moins en ligne droite... j'ai tiré qu'une fois mon 1er R1 à 300 pour voir et c'est tout... par contre quand ça tourne...    
     

    Ca c'est une vidéo pour avoir un souvenir de mon hayabusa, mais comme toi je suis plutôt calme en ligne droite et je me fais plaisir ou ça tourne dans la vallée de la loue par exemple , c'était juste pour immortaliser le compteur à 300!
   J'en ai une autre de wheeling ,je vais la charger, ça devrait être bon pour demain.
 
 

    Ca me donne de plus en plus envie.... vivement le 15 avril!!!
  ca me rappel une vidéo faite par un ami dans les cols des vosges: une ZX-7R full power avec supercorsa pro... à l'arrivée les sliders étaient HS, partis en étincelles...

   J'espére bien faire le con avec tout ce qui a un moteur le plus tard possible!
   La moto c'est ma premiére passion j'en ai eu un bon paquet !!
En 2001 j'ai été champion de franche-comté de la montagne en catégorie promotion-loisir (ce qui correspond à régional) avec une triumph 955 daytona, je te mettrai 2-3 photos.

Avec plaisir... Sinon oublie pas de me prévenir quand tu va sur circuit...
  J'suis piéton mais bon mon meilleur pote est fan de caisses (il roule en Audi S2 prépa ABT 270ch...) et donc toujours prêt à bouger quand ça vaut le coup!!!  
    Sinon je vais surement aller à pouilly avec un menbre de la fédé française de Drift prochainement...

Dis moi quand, si je peux venir ce sera avec plaisir

 En plus le gars dont je te parle est pas manchot et c'est un fou furieux de la prépa...  
    Il a une S13 préparée avec environ 330ch mais il dit que le CA18det est pas assez fiable à ce niveau de puissance, alors il est en train de greffer un turbo sur un 2,2l VTI pour l'installer dans le berceau de la nissan... Un malade je te dis...

 Comment ça marche un concours de drift j'ai jamais vu !!
C'est celui qui glisse le plus qui gagne ?

C'est celui qui prend le plus d'angle et qui fait le plus de fumée....

 
   Tiens ma petite vidéo de wheeling avec la bouse  
 
http://www.youtube.com/watch?v=MPOSc-FM46Q

Ah wouai... quand même... Weeling jusqu'à 200... Respect moi je m'arête à 160 en général...
 Pour en revenir au drift, il m'as montrer une vidéo, dès que je la retrouve je t'en fait profiter...

 
   Avec plaisir ,et les courses c'est sur circuit ou sur des parking ?

  Pouilly est l'un des lieu de culte pour les drifteurs... Le championnat à été créé l'année dernière et est en pleine expansion...  
    C'est eux qui vont faire le show lors du paris tuning Show avec des skylines notamment...

 
Nan là je vois pas??      Ca vas, une course d'endurance avec un R1 2003 à magny-cours... T'as commencé à quel age la compt'?

Ah, c'est vrai que pouilly c'est sympa pour glisser, ça va pas trop vite et y'a pas de glissiéres pour casser la voiture !
Tu as vu que nissan faisait une nouvelle Skyline ?

 Yes depuis l temps qu'elle est annoncée...

Cependant je pense qu'elle ne va pas perpetuer le mythe...
 Le moteur sera normalement celui de la 350Z mais gavé par 2 turbos...
 Adieu le fabuleux RB26 DETT...   En plus je la trouve pas particulièreent belle. Je préfère une bonne vielle corvette, les meilleurs moteurs sont souvent les plus anciens... P...... de normes anti-pollution!!!

 
   C'était la bécane du concessionnaire Yamaha de pontarlier et je courrais en équipe avec son fils qui est beaucoup plus rapide que moi mais il ne trouvait pas de deuxiéme pilote alors je me suis sacrifié !!
    J'ai commencé à 17 ans en trial, mais je n'ai jamais persévéré dans rien !!j'ai fait de l'enduro et  du cross pour le plaisir sans faire de compet , de la course de côte, du circuit, je suis moyen en tout .
   En circuit je roulais pour le plaisir avec ma 916 et une vieille 600 cbr, cette endurance est la seule course que j'ai faite en circuit.
en 2001  j'ai fait une saison compléte de côte avec une triumph que le concessionnaire de Besançon me prétait .
J'ai laissé tombé la moto moderne , ma derniére était une speed triple 1050, je n'ai plus qu'une vieille 850 gs suzuki !!!

Et une C5 sur calle par dessus le marché... va falloir te reprendre!!!

   C'est super ,j'ai plus que ma R5 mazout à 500 zeuros pour me déplacer !!

 
  Ca c'est sur, j'ai peur que l'avenir automobile ne soit bien triste !!

aie aie aie, la M3 prend le large... sans qu'aucun commentaire ne soit fait pour justifier ce choix.... D'autre ont voté "autre japonaises" sans préciser laquelle par écrit... Tout ceci est bien dommage.

   Le V8 poussif est troisiéme pour le moment !

pour moins chere moi je me pète une dodge charger de 1969 avec moteur, chassis-caisse...refait et préparé. US pour c'est caisse mais pas pour ca mentalité!!!

ex eaquo avec la 2 eme pour les skyline, attention au prix des pieces!!!!! c'est tres cher! j'ai discuté avec un proprio suisse de R34 en juillet dernier, 2500€ pour le kit d'embrayage 4 disques et une durée de vie de 45 runs de 1/4 de miles maxi!!!! vaut mieux prendre une crevette....

   Attend si le gard fait du run avec c'est normal que l'embrayage morfle.... Et puis un embrayage quadruple disque c'est du matériel de très très haut niveau utilisé uniquement pour des puissances colossales...
   Un embrayage nismo super coppermix bi-disque (jusqu'à 640ch) coûte 1000€ port compris, il suffit d'avoir la bonne adresse...

ca fait cher quand meme a mon gout...  le gars etait venu a munchouse en alsace en juillet dernier et s'est fait "deposer" par un pote en 325IX sur 200m et avec un "rouge" de la sky.....respect je dit
ok la BM a 100cv de nitrous dans le coffre

Elles font combien de chevaux les caisses dont tu parle?
 C'est vrai que pour une skyline il faut commander les pièces au japon ou en australie (ya de bonnes adresses là-bas).
  Le delai qui peut être un peu long...
Par contre les prix y sont beaucoup plus interessant qu'en angleterre par exemple...

 
Nom de D... !! ...ça + la vidéo à 300...  
 
Je suis un grand calme moi finalement...