Sommaire:
 
1ère page:

• présentation Audi A5 - BMW Z1 - Ferrari 360 Spider - Porsche 996 GT3 RS

4ème page
 
 
               

• photoshoot "underground" 996 GT3 RS

• photoshoot "in a parking" Ferrari 360 Modena Spider

• photo-reportage SPA pour les Porsche Day

• Face a Face photos entre la Porsche et la BMW

5ème page
 
 

• Découverte en photos d'une Lamborghini LP560

• Virée en Ferrari pour voir la nouvelle maison et le nouvelle Carrera GT d'un ami

• Photo-Reportage d'une ballade entre Ferrariste en Région Parisienne

6ème page
 

• Sortie avec la Porsche GT3 RS et d'autres supercars [Reportage-Photo]
• Sortie en statique avec la Ferrari 360 Spider et d'autres supercars [Reportage-Photo]
• Présentation de mon nouveau karting: KZ 125

7ème page
 

• Photoshoot Aston Martin DB9 de CTT vs Ferrari 360 Spider
• Photo-reportage d'une sortie statique  

8ème page
 

• Essai de la 207 Spider THP sur le circuit de Dijon
• Réception de la nouvelle venue dans la famille: Alfa Romeo Mito 155cv
• Photos d'une 997 GT3 RS

10ème page
 

• Configuration d'une 500 Abarth

11ème page
 

• Photo-Reportage KBROSSOCORSA DAY: Plus de 50 Ferrari en convoi + vidéos

12ème page
 

• Vidéos d'essais libres en Karting Rotax Max
• Photos de notre ancienne Ferrari 550 Maranello

13ème page
 

• Photoshoot Porsche 996 GT3 RS dans un coin très sympa
• Quelques photos du Tour Auto 2009

14ème page
 

• Photo-Reportage DEC Supercardays. Ferrari 360 Spider, Lamborghini LP560, Ferrari 16M, Ferrari Enzo, Aston Martin DB9 de CTT etc..
• Photos de mes deux casques décorés

16ème page
 

• Photo Reportage de ma première voiture: Swift Sport

 
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Voici une petite présentation du garage famillial
 

• Alfa Romeo Mito  
• Audi A5 S-Line  
• Bmw Z1  
• Ferrari 360 Spider F1  
• Porsche 996 GT3 RS  
• Suzuki Swift Sport

Plus encore quelques véhicules, mais moins interessants.
 
Voitures précédemment possédées: - F348tb, Porsche 964 Cab TurboLook Usine, Ferrari 550 Maranello
 
Audi A5 S-Line
 
L'Audi est une très bonne (et belle) autoroutière. Un confort de rêve, une ergonomie parfaite, un système audio très bon.
Le moteur est le 2.7 diesel. Pour l'utilisation de la voiture, cela suffit amplement. Les accélérations sont franches même si non dantesques.
Les jantes d'origine ont laissées place à des jantes de S5
 
 


 
BMW Z1:
 
Technique: 6 en ligne de 170 Cv pour 1250Kg, V.Max: 225KM/H, 1000m D.A: 28.3sec
 
 
 
8 000exemplaires furent produit au total.
Elle est très innovante (encore aujourd'hui) de par son systeme d'ouvertures des portes. Elles se baissent pour rentrer à l'intérieur de la carosserie. C'est tout à fait légal de rouler avec les portes baissées, et c'est ce qui fait toute l'originalité de cette voiture. De plus cela lui confère des sensations uniques. Portières baissées, à quelques centimètres du sol, le bitume qui défile.. cela rappelle le karting.
On pourra lui repprocher un certain manque de puissance. Mais il y a déjà de quoi s'amuser avec son chassis.
 


 
 
 
 
Ferrari 360 Spider F1 2003:
 
Une Ferrari c'est forcément magique. Avec le son du V8 au grand air, c'est encore mieux.  
 


 
Porsche 996 GT3 RS 2004:
 
Petit rappel Technique: Flat6, 381cv, Vmax constructeur: 306KM/H, 0-100: 4sec8, 1000m D.A: 22sec9
Options: -PCCB (freins composite/céramique)
- Radio
- Ligne Inox rajoutée par la suite
Kilométrage: 15 000Km
 

 
On a été la chercher a Avignon en été 2006. Un retour de 700 km sous plus de 30 degrés sans climatisation.
Les suspensions sont très fermes, mais les sièges bacquets compensent par leur confort.
Ca ne sert a rien de dire qu'elle est collée au sol...
La ligne inox nous fait encore davantage profiter du son du Flat6 qui prend plus de 8 200tr/min. Elle pousse très très très fort!
J'adore cette voiture.
 
 
Bonus:  
La Carrera GT d'un ami:



 
 
Notre ancienne Maranello:

 
Et moi :


 
 
Si vous avez des questions, n'hésitez pas, j'essairai d'y répondre (si je peux )

Pas mal du tout votre garage!!!
 
Tout ça réuni ça fait pas mal de chevaux, en tout cas assez pour faire trembler les murs de la maison  

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Rien n'arrète une Renault, même pes ses freins  
          En Bretagne, un raisin n'est pas un fruit

magnifique garage
 
et sublimes photos
 
ma préférence va à la Ferrari

La Ferrari est magnifique, j'aime bien ce grand capot plongeant, et le v12, ça doit être quelque chose...

 
Long capot, V12, tizou parle de la 550

Oui, de la maranello bien sûr... 6 litres c'est ça? 550CV

Magnifique Garage (le "G" majuscule s'impose)

Superbe garage ! Ma préférence va à la 360, mais elles sont toutes magnifiques. Mention spéciale à la Z1 et à ses portières (Je savais même pas que ça existait. Ca porte un nom spécial? ). Vous devez pas vous ennuyer avec ton père dans de telles voitures.

 
Pas à ma connaissance  

Superbe Garage, et superbes photos au passage!    
 
Superbe Ferrari en tout cas, j'ai une petite question concernant la 550 Maranello, en comparaison avec la 306 Modena, regretez vous de l'avoir vendue? Laquelle des deux distillent le plus de plaisir à son volant?

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je me joins aux autres magnifique garage
moi je préfere la porsche

Y sont ou les TDI ?

 Merci pour ce PR et sa belle brochette de jouets  
 
 Ma préférence va pour la GT3 avec mention spéciale pour la Z1.  

 
 
Merci
 
 
La Maranello: C'est beau.... mais ça sert à rien    
C'est lourd... c'est une GT. C'est fait pour aller fort en ligne droite sur autoroute, mais paradoxalement c'est une GT inconfortable. On a fait le Rally de Paris (Parcours sur routes + circuit). Après quelques centaines de kilomètres j'avais le dos en compote.
Sur le circuit elle s'est comportée en véritable paquebot, la prise de roulis est impressionnante.
 
Mais par contre quand on appuie sur la pédale de droite, ouai.. ça pousse fort. 485Cv quand même...
 
La Modena: Quel bruit! Beaucoup plus incisive, bcp plus légère, et le son du V8 décapoté    Les tunnels    
 
 

 
Y en a un dans l'A5.

C'est vrai en plus.  

La GT3
La 360 a quand même pris une sacrée claque niveau design vis a vis de la 430.

Félicitation pour ces merveilles, j'adors la GT3 RS moi...
Sinon juste une question, tu fais la filière FFSA?

Sale mytho
 
Je connais les proprios de ces caisses et elles ne sont aucunement à ton père
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Non sympathique garage, très jolies voitures

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Papa de Noah
JDM powered  =====> http://www.forum-auto.com/tuning/v [...] 383086.htm
B.A.T. Member

Magnifique garage, j'ai un gros coup de coeur pour la GT3 RS surtout en blanche/bleue avec les PCCB, de toute la série 996 c'est de loin ma préférée avec la Turbo peut être.
 
La modena est toujours aussi belle, elle possède pour moi l'un des v8 les plus mélodieux toutes marques confondues.
 
L'A5 est sympa mais il lui manque les Leds je trouve.

Et surtout de la personnalité, sinon super garage.

Whhaaaaa ca doit étre dur le matin tu te léves et t'a les clés alignées , dur choix!!En tout cas bravo au pater de se faire plaisir a ce point la!!
Va falloir assurer dérriére car pon doit vite s'habituer en tout cas!!

C'est pas 550 chevaux...

Et ben dis moi, tu dois être vraiment passionné de voiture
 
Parce que d'une ce n'est pas 170Cv pour ta A5 mais 190cv
 
Sinon magnifique Garage (avec un G comme le dit maxcharles ) Même si je préfère de très loin celui de fuch
 
 
Mais bon, un garage comme le tien, je pense, fait rêver tout le monde

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www.ForumJapAuto.com Hello, Je suis samantha des laboratoires viagraland. Nous venons de mettre au point un new système d'érection pour les + de 50ans. Pour se faire, achetez une 316d et allumez la dès que vous voulez bander !

Joli cheptel !!!
 
Je suis jaloux !

Celui de fuch,mieux
4s et range contre GT3 RS et 360 spider...plus Z1 et A5...
C'est pas équitable...  

Euh non, celui de fuch y'a autre chose      
 
 
Audi Q7 3.0 Tdi - V6 211 Ch
Dodge Ram Srt-10 - V10 507 Ch
Porsche 997 Carrera 4S - F6 355 Ch
Range-Rover Tdv8 Vogue - V8 272 Ch
 
 
   
 
Y'a pas de Suv dans son garage, et j'adore les ranges donc... Et bon avec une 4s y'a déjà de quoi faire
 
 

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Le SRT-10 est à son oncle...

non non, à eux maintenant  
edit: http://www.forum-auto.com/automobi [...] #t16263840

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je savais pas...
mais j'ai toujours eun préférence pour le garage du père de AC cobra...

 
Non, juste été intégré une journée pour des essais

 
 
J'aime aussi beaucoup la 4S Cab dans la génération 996
 
Et en effet, il lmanque les LED à l'A5 qui auraient fini de souligner la ligne, mais bon pas le choix (modele d'expo)  

 
En effet, c'est 485

Génial ce garage    
 
Niveau moteur, tu préfères la 360 ou la GT3 ?
 

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Not To Be Reanimated .t'as vu kaykay j'peux poster