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Bonjour à tous
 
Voici une petite présentation illustrée du garage du père. Bonne lecture/visionnage
 
- Audi A5 S-Line de 2008
- Bmw Z1 de 1992
- Ferrari 360 Spider F1 de 2003
- Porsche 996 GT3 RS de 2004
 
Voitures précédemment possédées: - F348tb, Porsche 964 Cab TurboLook Usine, Ferrari 550 Maranello
 
Audi A5 S-Line
 
Options: Beaucoup, je n'saurais dire.
Moteur: C'est le 2L7 Tdi de 190cv
Kilométrage: Moins de 5 000Km
 
Elle remplace, fort joliment, l'ancien Disco 3 d'mon père.
Confort royal, j'adore l'ambiance à bord de nuit avec toutes les différentes lumières allumées. Le moteur déplace bien la voiture, faut pas lui en demander plus. Peu d'espace aux places arrières (je mesure 1m76 et je n'suis pas à l'aise, notamment a cause de la garde au toit).
Je la trouve très belle dans sa robe blanche, soulignée par le kit S-Line.
 





 
BMW Z1:
 
Technique: 6 en ligne de 170 Cv pour 1250Kg, V.Max: 225KM/H, 1000m D.A: 28.3sec
Options: Aucune idée
Kilométrage: Aux alentours de 20 000Km
 
 
8 000exemplaires furent produit au total.
Elle est très innovante (encore aujourd'hui) de par son systeme d'ouvertures des portes. Elles se baissent pour rentrer à l'intérieur de la carosserie. C'est tout à fait légal de rouler avec les portes baissées, et c'est ce qui fait toute l'originalité de cette voiture. De plus cela lui confère des sensations uniques. Portières baissées, à quelques centimètres du sol, le bitume qui défile.. cela rappelle le karting.
On pourra lui repprocher un certain manque de puissance. Mais il y a déjà de quoi s'amuser avec son chassis.
 





 
 
 
Ferrari 360 Spider F1 2003:
 
Petit rappel technique: V8, 400Cv, Vitesse maxi: 297 KM/H, 1000m D.A: 23,5s, 1390Kg
Options: Boite F1
Kilométrage: 15 000Km
 
 
J'avais dit à mon père "Papa si tu veux vraiment me faire plaisir, arrête de me parler de voitures qui te plaisent, et fais moi la suprise d'en ramener une un soir à la maison sans que je sois au courrant"
Et un soir d'hiver: Mon père "Romain (moi   ), le Monsieur est là!" Moi: "Quel Monsieur" Mon père "Viens voir!" , là je vois le portail qui s'ouvre, j'entends un V8 au ralentis, et je vois des phares xenons en amande me regarder, j'étais sous le charme     .
Papiers, discution avec l'ancien proprio, passage des clefs, CHEQUE ... après toutes les formalités elle est dans le garage...
 
C'est une Ferrari 360 Spider F1 de fin 2003, Argento Nurburgring/intérieur et capote bleue.
On l'a achetée il n'y a pas longtemps et nous n'avons fait que quelques kilomètres avec et j'attends avec impatience le retour du beau temps et de la chaleur...
 
Ca avance pas mal, un bon chassis, le train avant se place bien et est incisif, ça vire à plat, pas de soucis de rigidité particulière dû à l'ablation du toit, mais le plus beau dans cette voiture c'est le son du moteur cheveux aux vents, lorsque les clapets s'ouvrent. Le son du V8 qui résonne dans les tunnels...    
 
Les photos qui vont avec:
 















 
 
Porsche 996 GT3 RS 2004:
 
Petit rappel Technique: Flat6, 381cv, Vmax constructeur: 306KM/H, 0-100: 4sec8, 1000m D.A: 22sec9
Options: -PCCB (freins composite/céramique)
- Radio
- Ligne Inox rajoutée par la suite
Kilométrage: 15 000Km
 
On a été la chercher a Avignon en été 2006. Un retour de 700 km sous plus de 30 degrés sans climatisation.
Les suspensions sont très fermes, mais les sièges bacquets compensent par leur confort.
Ca ne sert a rien de dire qu'elle est collée au sol...
La ligne inox nous fait encore davantage profiter du son du Flat6 qui prend plus de 8 200tr/min.
J'adore cette voiture.
 









 
 


 
Bonus:  
La Carrera GT d'un ami:



 
 
Notre ancienne Maranello:

 
Et moi :


 
 
Si vous avez des questions, n'hésitez pas, j'essairai d'y répondre (si je peux )

Pas mal du tout votre garage!!!
 
Tout ça réuni ça fait pas mal de chevaux, en tout cas assez pour faire trembler les murs de la maison  

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magnifique garage
 
et sublimes photos
 
ma préférence va à la Ferrari

La Ferrari est magnifique, j'aime bien ce grand capot plongeant, et le v12, ça doit être quelque chose...

 
Long capot, V12, tizou parle de la 550

Oui, de la maranello bien sûr... 6 litres c'est ça? 550CV

Magnifique Garage (le "G" majuscule s'impose)

Superbe garage ! Ma préférence va à la 360, mais elles sont toutes magnifiques. Mention spéciale à la Z1 et à ses portières (Je savais même pas que ça existait. Ca porte un nom spécial? ). Vous devez pas vous ennuyer avec ton père dans de telles voitures.

 
Pas à ma connaissance  

Superbe Garage, et superbes photos au passage!    
 
Superbe Ferrari en tout cas, j'ai une petite question concernant la 550 Maranello, en comparaison avec la 306 Modena, regretez vous de l'avoir vendue? Laquelle des deux distillent le plus de plaisir à son volant?

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je me joins aux autres magnifique garage
moi je préfere la porsche

Y sont ou les TDI ?

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Acura RSX type-S Spec-A (268cv) http://www.forum-auto.com/marques/honda/sujet1070.htm
Buddy Club Race Header, Injen Cold Air Intake,  Intake Manifold Gasket
Hondata KPRO .
Springs progress / Buddy club Short Shifter

 Merci pour ce PR et sa belle brochette de jouets  
 
 Ma préférence va pour la GT3 avec mention spéciale pour la Z1.  

 
 
Merci
 
 
La Maranello: C'est beau.... mais ça sert à rien    
C'est lourd... c'est une GT. C'est fait pour aller fort en ligne droite sur autoroute, mais paradoxalement c'est une GT inconfortable. On a fait le Rally de Paris (Parcours sur routes + circuit). Après quelques centaines de kilomètres j'avais le dos en compote.
Sur le circuit elle s'est comportée en véritable paquebot, la prise de roulis est impressionnante.
 
Mais par contre quand on appuie sur la pédale de droite, ouai.. ça pousse fort. 485Cv quand même...
 
La Modena: Quel bruit! Beaucoup plus incisive, bcp plus légère, et le son du V8 décapoté    Les tunnels    
 
 

 
Y en a un dans l'A5.

C'est vrai en plus.  

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Acura RSX type-S Spec-A (268cv) http://www.forum-auto.com/marques/honda/sujet1070.htm
Buddy Club Race Header, Injen Cold Air Intake,  Intake Manifold Gasket
Hondata KPRO .
Springs progress / Buddy club Short Shifter

La GT3
La 360 a quand même pris une sacrée claque niveau design vis a vis de la 430.

Félicitation pour ces merveilles, j'adors la GT3 RS moi...
Sinon juste une question, tu fais la filière FFSA?

Sale mytho
 
Je connais les proprios de ces caisses et elles ne sont aucunement à ton père
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Non sympathique garage, très jolies voitures

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Voici F.A. en 2008 ===> Rouler en Essence, c'est être Has-been
Futur Papa
JDM powered  =====> http://www.forum-auto.com/tuning/v [...] 383086.htm
B.A.T. Member

Magnifique garage, j'ai un gros coup de coeur pour la GT3 RS surtout en blanche/bleue avec les PCCB, de toute la série 996 c'est de loin ma préférée avec la Turbo peut être.
 
La modena est toujours aussi belle, elle possède pour moi l'un des v8 les plus mélodieux toutes marques confondues.
 
L'A5 est sympa mais il lui manque les Leds je trouve.

Et surtout de la personnalité, sinon super garage.

Whhaaaaa ca doit étre dur le matin tu te léves et t'a les clés alignées , dur choix!!En tout cas bravo au pater de se faire plaisir a ce point la!!
Va falloir assurer dérriére car pon doit vite s'habituer en tout cas!!

C'est pas 550 chevaux...

Et ben dis moi, tu dois être vraiment passionné de voiture
 
Parce que d'une ce n'est pas 170Cv pour ta A5 mais 190cv
 
Sinon magnifique Garage (avec un G comme le dit maxcharles ) Même si je préfère de très loin celui de fuch
 
 
Mais bon, un garage comme le tien, je pense, fait rêver tout le monde

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Ma Première caisse
Grouik Grouik © By Mylenne • Galerie des membres - Toyota •

Joli cheptel !!!
 
Je suis jaloux !

Celui de fuch,mieux
4s et range contre GT3 RS et 360 spider...plus Z1 et A5...
C'est pas équitable...  

Euh non, celui de fuch y'a autre chose      
 
 
Audi Q7 3.0 Tdi - V6 211 Ch
Dodge Ram Srt-10 - V10 507 Ch
Porsche 997 Carrera 4S - F6 355 Ch
Range-Rover Tdv8 Vogue - V8 272 Ch
 
 
   
 
Y'a pas de Suv dans son garage, et j'adore les ranges donc... Et bon avec une 4s y'a déjà de quoi faire
 
 

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Ma Première caisse
Grouik Grouik © By Mylenne • Galerie des membres - Toyota •

Le SRT-10 est à son oncle...

non non, à eux maintenant  
edit: http://www.forum-auto.com/automobi [...] #t16263840

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Ma Première caisse
Grouik Grouik © By Mylenne • Galerie des membres - Toyota •

je savais pas...
mais j'ai toujours eun préférence pour le garage du père de AC cobra...

 
Non, juste été intégré une journée pour des essais

 
 
J'aime aussi beaucoup la 4S Cab dans la génération 996
 
Et en effet, il lmanque les LED à l'A5 qui auraient fini de souligner la ligne, mais bon pas le choix (modele d'expo)  

 
En effet, c'est 485

Génial ce garage    
 
Niveau moteur, tu préfères la 360 ou la GT3 ?
 

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Not To Be Reanimated .t'as vu kaykay j'peux poster