Nan nan, le bloc des 205 T16 dernière évolution tournait à l'extrême sous 2,8 bars *_*
1,7L@2,8bar qui donnent plus de 500ch, probablement le meilleur rapport cylindrée/puissance du monde de l'automobile de compétition, et c'est français ^^
Quelques Wankels
Un 13B en morceaux
Toujours un 13B mais monté
Et un 12A complètement équipé
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205 powwaaa
RX7 SA22C 1979