Un constructeur automobile de supercars peut-il prendre en compte la pollution de l'environnement sans compromettre sa marque de fabrique?

Il me semble avoir entendu que ferrari et lambo sont en train de réfléchir à des moteurs moins polluant...
 
Bon c'est pas demain la veille (et tant mieux je trouve) qu'on aura des supercar avec un moteur électrique hein, mais moins polluant ils peuvent y parvenir

Si c'est comme la Venturi Fetish que tu paye un prix astronomique pour monter a 180 km/h ca ne vaut pas le coup dans ce cas la je prefere me prendre une petite saxo electrique apres une supercar polue l'equivalent d'un SUV qu'on croise tout les jours en ville ... j'ai vu des photos avec des mecs en plein New York qui roule en Ferrari Enzo , Maybach ect... perso je vois pas l'interret vu qu'ils sont constament dans les bouchons  

J'avais vu je ne sais plus où que la Murcielago était la voiture neuve la plus polluante du marché...ça risque d'être difficile à changer.

Aie aie aie, avec ça le Diesel va débarquer dans pas long sur nos sportives... Et le carbu ???  

C'est pas avec les 10km/an que ces voitures font que ça va polluer enaurmement

Bigre une Aston Diesel! ca fait peur!!! Encore pire... Une bentley hybride!! Mes amis l'avenir n'est pas roses pour nos chere voitures!

Que la fameuse "ecopastille" encourage les diesels sans filtre a particule" et n'encourage pas des constructeurs comme Lexus qui generalise l'hybridation des grosses voiture comme la LS 600H c'est vraiment du grand n'importe quoi    

j'ai oublié " j'ai lu dans la semaine que.." desolé

 
C'est cool ils donnent du travail aux garages de leur maison mère
 
Parce qu'une enzo coincée dans un bouchon je doute fort que son moteur apprécie ce châtiment très longtemps

 
Le reservoir doit se vider aussi vite qu'une Veyron callée a 407km/h!!! et deja que Ferrari fait des moteurs qui aime pas trop la chauffe alors dans un bouchon ....

C'est ce à quoi je pensais... faut être stupide....
 
Enfin bref moins polluer... ouai si on veut les proprio les sortent une fois par mois, alors qu'on vienne pas leur mettre le grapin dessus parce que c'est vraiment pas ça qui pollue le plus quoi....
 
On dira rien aux usines mais oulalal les voitures c'est très grave
 
 
On ne m'enlèvera pas de la tête, que toutes ses vagues de pseudos écolos ne pourront jamais empêcher les bon gros moteurs essences d'avoir un avenir serein... Et que le jour ou le problème du pétrole sera vraiment très sérieux alors on ne fera plus jamais d'aussi bons moteurs avec d'aussi bonnes performances (moteur à hydrogène, à électricité etc..) que des moteurs essences...

 
Tout a fait!!!   c'est pas le peu de fois dans l'année qu'un proprietaire va sortir sa supercar qu'il faut le faire chi.. alors que d'autre roule toute la journée dans des 4x4 completement inutile en ville (a moins qu'il veuille passer par dessus les autres facon "monster truck"   )

 
 
Alors je lis régulierement tes messages sur le forum et je te croyais vraiment moins mouton que ça
 
Comme tous les français moyens tu crois dur comme fer ce que les journalistes racontent??
 
Un 4X4 doit certainement polluer plus qu'une petite berline, mais autant qu'une grosse berline, rarement plus
 
Ils sont soumis aux memes normes de controle technique, ont bien souvent les memes moteurs.
 
Quand a l'utilité ou non de rouler en 4X4 en ville , je reste relativement d'accord avec toi, avec un bemol, aujourd'hui lorsqu'on passe a un feu vert, il est plus que frequent de se voir couper la route par un furieux inconscient, et franchement je prefere me faire rentrer dedans au volant de mon 4X4 qu'au volant de ma viper.

On devrait tuer toutes les vaches, leur gaz (naturel au possible) contiennent une quantité absolument énorme de méthane (20 fois pire que le CO2) !  
Mais bon c'est des bestioles c'est écolo touSSa...
 
non mais vraiment l'écologie c'est la nouvelle mode pour se faire du fric, c'est cool
 
A faire ça il faut que tout le monde y mette du sien quoi... pas uniquement le pauvre petit automobiliste..

 
Tu ne connais pas forcément les gens qui conduisent ces 4x4. Chez nous on roule très souvent en 4x4 et nous habitons en ville, mais on l'utilise pour toutes sortes de choses : transport de chevaux, de remorques diverses, de meubles, de matériel de pêche,...
 

Ma mercedes nous permet de faire ça aussi tu sais pas besoin d'un 4*4 pour transporter des meubles, comme tu l'as dit une remorque aussi donc bon...

 
Une chose qui me fera toujour marré c'est que beaucoups achette des 4X4 pour le  confort de conduite et parce qu'ils se croise en securité !!! alors que c'est totallement faux pendant ma formation de carrossier on ma appris qu'il n'y a pas plus de securité dans un SUV que dans une voiture banale  

c'est l'illusion de la sécurité qui fait vendre: voiture haute et grosse ...
 
je pense pas que les proprios de supercars soient responsables de la pollution quand on voit une F40 qui a même pas 10000km, on se doute bien que le gars roule pas beaucoup

Comme tu voudras, je te propose un test de choc frontal grandeur nature, on ira tous les deux à 40 km/h. Tu sera dans une Clio et moi je choisi un Mercedes GL...  
 
Bon ok, humour de mauvais goût, mais c'était pour illustrer le fait que EuroNcap c'est une chose et la réalité une autre. Dans une collision réelle, on se trouve rarement face au meme modèle de véhicule que le sien et quitte à choisir, autant être entouré de beaucoup de tôle que peu.

 
La tole reste exactement la meme!!!!     y a juste une difference d'epaisseur de tole un SUV n'a pas forcement une tole plus epaisse qu'une citadine (la preuve j'ai bosser sur un Touareg la seule chose qui te protege c'est les 5 radiateurs     les ailes sont en plastique et le capot en alu ) la citadine la plus dangereuse est la 106 et la Saxo car c'est celle qui ont la tole la plus fine ma clio 1 pour avoir bosser dessus et ayant decoupé des partie de tole je t'assure que la tole est bien plus epaisse que beaucoups de voitures meme recentes sur lesquelle j'ai travailler  

De toute façon la pollution automobile ça reste très relatif, quand on voit tous ces poids-lourds mazoutés qui pullulent sur les autoroutes de nos jours et les idiots qui roulent à fond avec des camionnettes toutes pourraves qui balancent une fumée noire nauséabonde dans nos bronches... Je pense pas que le fait de sortir sa porsche ou sa ferrari une fois par semaine va agrandir le trou de al couche d'ozone, vu qu'en principe ce sont des voitures bien entretenues, donc qui polluent moins qu'une épave qui va rouler tous les jours...

Et proportionnellement, quand on sait que Porsche vend 100 000 voitures par an et Ferrari 6000 et lambo à peine plus, ce qui réprésente bien peu du parc automobile mondial, c'est à se demander ce qui leur déplait autant chez ses constructeurs pour les boycoter de la sorte.

Je profite de ce topic pour faire part de choses qui me révoltent: vous avez vu turbo ce weekend: voila que la plus emblêmatique marque automobile, Ferrari, se met à faire dans l'écologie, mais le pire c'est que Audi va mettre un moteur diesel TDI dans son R8...pfff

Ferrari au Bioéthanol pour se donner bonne conscience , comme le Cayenne Hybride

Koenigsegg CCXR 1018ch à l'E85

l'E85 a un indice d'octane + élevé que les autres carburants donc on peut augmenter la puissance des moteurs comme ça
c'est cette raison qui a poussé Ferrari à mettre ça dans son moteur, l'écologie ce n'était que bonus
 
je suis aussi étonné que vous parliez de la résistance de la carrosserie dans les choc, c'est le chassis qui vous sauvera
 
PS takamine: il n'y a pas de C02 dans le méthane    mais c'est un gaz à effet de serre que tous les être vivants rejettent, donc j'espère que je ne payerais pas de taxes sur mon rejet de méthane  

Je sais mais le méthane à un effet beaucoup plus important sur l'effet de serre, hors c'est bien l'effet de serre qu'essaye de combattre les écolo

Moi je trouve ça stupide de s'attaquer aux supercars pour l'écologie, si on prend par exemple mon voisin, qui roule en peugeot 807 plus que mal entretenue, les pneus sous-gonflés, tous les jours et qui parcoure en moyenne 90 kilomètres par jour, je pense pas qu'un type en Porsche qui roule 8/9 fois dans le fois dans le mois polluera plus notre belle planète... C'est plutôt lui qu'il faudrait pruner ! parce que son cas est loin d'être isolé...

De même pour ceux qui roulent avec de vieille épaves!!!!! car les Supercars, rares sont celle dont le proprio s'en sert tous les jours!

 
 
hey, tu serais pas un peu un boulet toi?

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