Reprise du message précédent :

aaaaaaaaaahhhh

Gumbaler, si tu permets je te piques "ton canapé bleu" ... j'adore et çà peut servir, en particulier ici !

La pire de toutes...

c'est une Sbarro....

Tout ce qui brille n'est pas or !  

Ah je comprend mieux pourquoi un mec que j'ai croisé il y a quelques années a coller 8 sortie d'echappement carré et un enorme bequet sur sa 190 blanche  

Oh putain le range ,que c'est laid

J't 'en prie y a pas de probleme! J'ai une porte aussi qui donne sur une petite piece pour se cacher quand on a peur regarde:

Quand on voit la tete des types de koening on a tout compris! je sais c'est pas bien de se moquer... mais bon! Ceci explique cela!
Sérieux c'est 2 des 4 gugusses de Koening. Je les avait déjà vu dans un sport auto!

Disont poliment qu'ils ont ...la tete de l'emploi

En meme temps ,ces looks la ,c'etait la mode dans les années 80.

Ah non la, leur tete est plus récente que dans les années 80. mais le gars au long cheveux a toujours la même bobine!!!

Boschert B300:

Eh ben je viens de voir les 2 dernières pages et il y a du niveau...
j'ai l'impression que je ne suis pas au bout de mes surprises ici...

La 928 je l'ai déja vu en noir et en cabrio!!!

Elle fait combien de large 2,50m ?

En revanche, la dame Gemballa a moins la tête de l'emploi  

Elle irait bien avec cette SL 55 AMG recarrossée par Fisker. Oui c'est possible, et ne sachant pas où la poster je la laisse "tomber" ici !

 

Je fais juste un rapide passage ici, pour poser une petite question.
@Diablo : Surprenant comme transformation.
Comme l'ont dis certains, je ne vois pas l'intérêt, bien que j'ai une kadett...
Je ne connais pas l'intérieur des corvette, c'en est un ? Il y a un vague air de Kadett...
Pour résumer tu as plus d'infos ?




Autrement je voulais vous dire que ce topic existe déjà  
Ici  : la gallerie des horreurs  



Hop hop... je suis déjà parti  

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Real cars don't drive front wheels, they lift them...
Horsepower tells how fast you can hit a wall . . . Torque lets you move the wall.

L'interet? Je suis comme toi je vois pas trop mais qu'importe...Ce qui me plait c'est le fait qu'il y ait eu un gars assez fou pour payer pour se faire faire un truc pareil! Surtout quand on sait que le "gars" en question a du débourser 240 000 dm à l'époque soit environ 130 000 euros! C'est bien une Corvette à la base et meme une ZR1 apparemment car elle développe 380 cv!

Straman

Ben elle est normale ta 412!! A moins que la version cabrio ne soit faite que par Straman??

La version cabrio est faites par straman