Le bistrot de la section " Voitures de sport "

[JapCars]

310ch, 400 Nm d'un 2.0L Turbo, le tout pour 35 k€.

 

BIM !!!!!

[Invité §ice067xq]

Je trouve l'aileron de la version finale de la CTR très laid et pas du tout intégré, alors que celui du concept était juste super.

Maintenant, face à la nouvelle Focus RS, ça risque de prendre cher ...

[Invité §Pur308mG]

Maintenant, face à la nouvelle Focus RS, ça risque de prendre cher ...

 

Je n'en suis pas si sûr.

[Invité §tit150xI]

En parlant de Honda, pour Jap', voici ce qui est arrivé au K20 d'un pote ... Il a déjauger dans une courbe.

 

Chemise défoncée, culasse percée, et le piston qui a disparu.

 

http://img11.hostingpics.net/pics/5283801555279102034550274888345353982029458070466n.jpg

[tautaudu02]

La tronche de la bielle !

[Invité §pri378vI]

[Torino-man]

J'adore le concept de devoir se connecter pour accèder à ses MP, mais que même une fois connecter, ben on ne peut toujours pas y accèder ...

 

C'est dommage, mais FA marchait trèèès bien avant Cara' !

[Gr3g0ry]

Jamais content

[Invité §mat817QG]

Je vends ma montre si y a des intéressés ici, la voici :

Omega Speedmaster Or/Acier en 39mm avec un mouvement automatique. Le bracelet est en crocodile et j'ai boite et garantie.

 

 

(Photo teléphone, si y a des interéssés -> MP, je referai de belles photos )

Mise à prix 2200€ négociable.

[Gr3g0ry]

J'adore le concept de devoir se connecter pour accèder à ses MP, mais que même une fois connecter, ben on ne peut toujours pas y accèder ...

 

C'est dommage, mais FA marchait trèèès bien avant Cara' !

 

 

J'ai pas ca sur tablette :-)

[JapCars]

Je trouve l'aileron de la version finale de la CTR très laid et pas du tout intégré, alors que celui du concept était juste super.

Maintenant, face à la nouvelle Focus RS, ça risque de prendre cher ...

C'est une putain de tuerie la CTR!!

 

L'aileron du concept était malheureusement pas commerciale pour des raison pratique (ouverture du coffre par exemple)

En parlant de Honda, pour Jap', voici ce qui est arrivé au K20 d'un pote ... Il a déjauger dans une courbe.

 

Chemise défoncée, culasse percée, et le piston qui a disparu.

 

http://img11.hostingpics.net/p [...] 70466n.jpg

Oh putain

 

 

Sinon puisqu'on en parle, devinez qui c'est qui a le record du tour du Nürb ?

[Invité §ice067xq]

C'est une putain de tuerie la CTR!!

 

L'aileron du concept était malheureusement pas commerciale pour des raison pratique (ouverture du coffre par exemple)

Oh putain

 

 

Sinon puisqu'on en parle, devinez qui c'est qui a le record du tour du Nürb ?

Avec un arceau, un siège et la clim' en moins, sans compter les pneus d'origine inconnue. Au moins, la Mégane est commercialisée telle qu'elle a fait son tour. Mais bon, la pignole sur des tours de plus de 20 bornes, sans moi.

[Gr3g0ry]

Sans oublier la coupure dans la vidéo d'origine inconnue

[Invité §tit150xI]

Le plus marrant, c'est les fans de japs qui disaient "ouais de toutes façons la MRS c'est qu'un chrono, c'est du pignolage", résultat, 4 secondes de moins avec une auto pas de série et 35cv de plus, ça s'excite, alors qu'il y a rien de bien ouf.

[Invité §Pag532wX]

Mouaisss ... Heuu les gars n'oubliez pas le chrono fail de Renault au FIS avec son temps au tour imaginaire qui est en realité de 2;01 ..

 

la ou une Integra Type R 85 cv moins puissante et sans turbal faisait mieux ( 1;59 ) ....

[Invité §Noi246Sb]

Mais bon, la pignole sur des tours de plus de 20 bornes, sans moi.

 

 

Rien ne vaut le 400 d.a.

[Invité §tit150xI]

Mouaisss ... Heuu les gars n'oubliez pas le chrono fail de Renault au FIS avec son temps au tour imaginaire qui est en realité de 2;01 ..

 

la ou une Integra Type R 85 cv moins puissante et sans turbal faisait mieux ( 1;59 ) ....

Tu oublies de préciser que le tracé n'était pas le même.

[Torino-man]

Mais ...

 

Mais les mecs, vous en avez pas marre de vous branler sur des chronos établis à la mord-moi-le-noeud par des pilotes pros et des setups d'enculés ?

 

Ca vous viens pas à l'esprit de simplement parler du potentiel de la bagnole avec un pilote normal ? Et d'essayer de transposer ça dans la vraie vie réelle ?

 

Tu peux avoir toute les bagnoles de sports surblindées d'électronique ( I'm looking at you GT-R 35 ... ) que tu veux, si t'es une quille au volant je te mange comme je veux avec un vieux flat-6 90's de 290 cv ...

 

( Véridique )

[Flllooo]

Sans oublier que la CTR est laide comme un poux, torturée au possible.

[Invité §Pur308mG]

Mais ...

 

Mais les mecs, vous en avez pas marre de vous branler sur des chronos établis à la mord-moi-le-noeud par des pilotes pros et des setups d'enculés ?

 

Ca vous viens pas à l'esprit de simplement parler du potentiel de la bagnole avec un pilote normal ? Et d'essayer de transposer ça dans la vraie vie réelle ?

 

 

 

Sans oublier que la CTR est laide comme un poux, torturée au possible.

 

 

C'est toi qui est laide.

Je trouve que l'arrière du concept était mieux, mais elle reste vachement sympa quand même !

[Flllooo]

Par définition, les concepts sont toujours mieux, suffit de voir la Sergio.

[JapCars]

Le plus marrant, c'est les fans de japs qui disaient "ouais de toutes façons la MRS c'est qu'un chrono, c'est du pignolage", résultat, 4 secondes de moins avec une auto pas de série et 35cv de plus, ça s'excite, alors qu'il y a rien de bien ouf.

C'est marrent ceux qui relatent des fais alors qu'ile n'en savent vraiment rien

 

Mouaisss ... Heuu les gars n'oubliez pas le chrono fail de Renault au FIS avec son temps au tour imaginaire qui est en realité de 2;01 ..

 

la ou une Integra Type R 85 cv moins puissante et sans turbal faisait mieux ( 1;59 ) ....

Non pas toi

 

Mais ...

 

Mais les mecs, vous en avez pas marre de vous branler sur des chronos établis à la mord-moi-le-noeud par des pilotes pros et des setups d'enculés ?

 

Ca vous viens pas à l'esprit de simplement parler du potentiel de la bagnole avec un pilote normal ? Et d'essayer de transposer ça dans la vraie vie réelle ?

 

Tu peux avoir toute les bagnoles de sports surblindées d'électronique ( I'm looking at you GT-R 35 ... ) que tu veux, si t'es une quille au volant je te mange comme je veux avec un vieux flat-6 90's de 290 cv ...

 

( Véridique )

Et ce qui s'entrainent avec des caisses des 90s sans aucunes aides?

 

 

Sans oublier que la CTR est laide comme un poux, torturée au possible.

Elle n'est pas laide, tu n'aime pas c'est tout

 

Perso je la trouve topisime

[Invité §Pag532wX]

Mais ...

 

Mais les mecs, vous en avez pas marre de vous branler sur des chronos établis à la mord-moi-le-noeud par des pilotes pros et des setups d'enculés ?

 

Ca vous viens pas à l'esprit de simplement parler du potentiel de la bagnole avec un pilote normal ? Et d'essayer de transposer ça dans la vraie vie réelle ?

 

Tu peux avoir toute les bagnoles de sports surblindées d'électronique ( I'm looking at you GT-R 35 ... ) que tu veux, si t'es une quille au volant je te mange comme je veux avec un vieux flat-6 90's de 290 cv ...

 

( Véridique )

 

 

Grave

 

Toute cette pignole autour de la meilleur traction du monde ( élue "meilleure" grâce à un chrono dailleur ... )

 

Les talibans en ont le kiki tout dur mais oublient que c'est un pilote pro au volant et qu'eux au volant dans les mêmes conductions ils auraient surement un chèque à faire au Nurb pour remplacement des barrières et un autre au transporteur pour déplacement de l'épave ....

 

C'est un peu comme " je vais m'acheter une Veyron SS car elle monte à +400 km/h ... Mec n'oublie pas que toi seul au volant JAMAIS t'atteindra la même vitesse car tu trouvera jamais les conditions qu'eux ont paramétré pour atteindre le record ( vent , température ect ) ....

 

dailleur si tu regardes bien des vidéos de proprios qui tentent d'atteindre les 400 on en trouve pas des masses sur le net ...

[Torino-man]

 

Grave

 

Toute cette pignole autour de la meilleur traction du monde ( élue "meilleure" grâce à un chrono dailleur ... )

 

Les talibans en ont le kiki tout dur mais oublient que c'est un pilote pro au volant et qu'eux au volant dans les mêmes conductions ils auraient surement un chèque à faire au Nurb pour remplacement des barrières et un autre au transporteur pour déplacement de l'épave ....

 

 

J'ai jamais raconté la fois ou j'étais avec la 964 et y'avait un cake en Civic AH swappée qui cherchais à tout prix à me faire la nique ?

 

Le mec surpilotait à mort sa trapanelle pendant que moi j'étais même pas à donf' ... :') Jusqu'au moment ou il s'est fait bien peur et que là, je l'ai plus jamais eu dans mon rétro ...

 

Quand à ceux qui viennent faire les beaux en bande avec leurs GTR ... :') Ouais, t'as pu te payer une GTR, ouais t'as aussi pu te payer des BBS, ouais t'as des belles canulles d'échappements c'est bien, tu sais parfaitement faire le copier coller de ton petit monde de Stanceworkers / JDM, mais c'est pas ça qui fera de toi un super pilote, arrète de te la sentir ... Surtout quand ton ordinateur sur roue, je lui taille le cul dans les sinueux !

 

[Invité §89f660tS]

Tu critiques des mecs qui ont le même comportement que toi sur la route. Tu as sûrement un bon niveau de pilotage vu tes récits mais le jour où tu tomberas sur un mec en Honda ou GTR dans le sinueux et qui sait tenir un volant ça risque de faire mal, même si la 964 c'est clairement de la bombe comme caisse

[Invité §Pag532wX]

Osef un peu de savoir qui pilote mieux que l'autre , le principal c'est surtout de savoir l'admettre et le saluer

 

Dans ton cas Torino pour le mec en Civic il voulait ptetre juste testé "histoire de"

 

Je l'ai fait aussi avec l'E30 face à un Infiniti FX35 , je savais pertinemment qu'il allait me laminé mais pour le fun histoire de voir j'ai tenté quand même , coup de warning de sa part , on se retrouve à un moment l'un à coté de l'autre , petit sourire et geste de la main et "ciao ma poule" , c'est cool quand ça se passe comme ça . Apres effectivement ça se trouve de moins en moins et tu tombes surtout sur des kékos en mode vener coller à ton cul la main sur le haut du volant made in fasste ainde furiouze , ceux la tu te rabats t'y prête même pas attention , le mec il sera fier en rentrant chez lui le soir en disant à bobonne qu'il à bouffer une voiture de 400 cv avec sa 106 1.2 il aura enfin réussis sa vie ....

[Bizzik]

C'est un peu comme " je vais m'acheter une Veyron SS car elle monte à +400 km/h ... Mec n'oublie pas que toi seul au volant JAMAIS t'atteindra la même vitesse car tu trouvera jamais les conditions qu'eux ont paramétré pour atteindre le record ( vent , température ect ) ....

 

dailleur si tu regardes bien des vidéos de proprios qui tentent d'atteindre les 400 on en trouve pas des masses sur le net ...

 

 

Déjà, y'a que 4 pistes (circuit j'entends) au monde qui te permettent de l'atteindre.

[JapCars]

 

J'ai jamais raconté la fois ou j'étais avec la 964 et y'avait un cake en Civic AH swappée qui cherchais à tout prix à me faire la nique ?

 

Le mec surpilotait à mort sa trapanelle pendant que moi j'étais même pas à donf' ... :') Jusqu'au moment ou il s'est fait bien peur et que là, je l'ai plus jamais eu dans mon rétro ...

 

Quand à ceux qui viennent faire les beaux en bande avec leurs GTR ... :') Ouais, t'as pu te payer une GTR, ouais t'as aussi pu te payer des BBS, ouais t'as des belles canulles d'échappements c'est bien, tu sais parfaitement faire le copier coller de ton petit monde de Stanceworkers / JDM, mais c'est pas ça qui fera de toi un super pilote, arrète de te la sentir ... Surtout quand ton ordinateur sur roue, je lui taille le cul dans les sinueux !

 

Déjà t'as une 964, ce n'est pas donné à tout le monde.

 

 

Tu critiques des mecs qui ont le même comportement que toi sur la route. Tu as sûrement un bon niveau de pilotage vu tes récits mais le jour où tu tomberas sur un mec en Honda ou GTR dans le sinueux et qui sait tenir un volant ça risque de faire mal, même si la 964 c'est clairement de la bombe comme caisse

Clair que Torino sur la route hein

[Torino-man]

Tu critiques des mecs qui ont le même comportement que toi sur la route. Tu as sûrement un bon niveau de pilotage vu tes récits mais le jour où tu tomberas sur un mec en Honda ou GTR dans le sinueux et qui sait tenir un volant ça risque de faire mal, même si la 964 c'est clairement de la bombe comme caisse

 

 

C'est dingue ça, encore une fois, ça parle de kikalaplugrosse putain ...

 

Quand je parle de ça c'est sur piste ... Le mec qui veut me tailler le cul sur route, je le laisse passer ... J'en ait rien à cirer de faire la course sur route ouverte avec dans les mains une bagnole qui à l'heure actuelle se vend jusqu'à 260 000 €.

 

J'envois un peu quand je suis tout seul, mais je vais jamais à la limite de la bagnole ... Sur piste, par contre c'est différent.

Déjà t'as une 964, ce n'est pas donné à tout le monde.

 

 

Je me doute, et là encore vous avez pas du tout compris le point ou je voulais en venir ... Je ne parlais pas de la chance d'avoir ou telle voiture, juste du potentiel réel / moyen des voitures.

 

Je conçois tout à fait qu'une 964 se fasse becter par une GTR, je dit juste que vouloir faire croire qu'une voiture est forcément plus vite qu'une autre parce qu'elle a un temps de 2" de moins sur 20 kms, c'est de la branlette de comm' pour faire croire au 'ricain qui va acheter une ZO6 qu'il en a une plus grosse ...

[Invité §89f660tS]

@Torino-man j'ai mal interprété ton message, je cherchais pas le clash ou quoi que se soit c'était juste pour comprendre ton message.

[gaston78]

 

C'est dingue ça, encore une fois, ça parle de kikalaplugrosse putain ...

 

Quand je parle de ça c'est sur piste ... Le mec qui veut me tailler le cul sur route, je le laisse passer ... J'en ait rien à cirer de faire la course sur route ouverte avec dans les mains une bagnole qui à l'heure actuelle se vend jusqu'à 260 000 €.

 

J'envois un peu quand je suis tout seul, mais je vais jamais à la limite de la bagnole ... Sur piste, par contre c'est différent.

 

 

Je me doute, et là encore vous avez pas du tout compris le point ou je voulais en venir ... Je ne parlais pas de la chance d'avoir ou telle voiture, juste du potentiel réel / moyen des voitures.

 

Je conçois tout à fait qu'une 964 se fasse becter par une GTR, je dit juste que vouloir faire croire qu'une voiture est forcément plus vite qu'une autre parce qu'elle a un temps de 2" de moins sur 20 kms, c'est de la branlette de comm' pour faire croire au 'ricain qui va acheter une ZO6 qu'il en a une plus grosse ...

C'est quoi ?

[Invité §Pag532wX]

 

Déjà, y'a que 4 pistes (circuit j'entends) au monde qui te permettent de l'atteindre.

 

 

Non mais même , même si VW te prête la zone test ou le record à était établis , y'a eu toute une batterie de test , des ingénieurs qui ont calculés les conditions optimales ect ... pour atteindre cette vitesse , le proprio de Veyron lambda qui tente n'y arrivera jamais , il s'en approchera un peu tout au plus et je doute qu'a lui seul il dépassera de beaucoup les 400 km/h

[Invité §ice067xq]

 

Rien ne vaut le 400 d.a.

 

RIP Paul Walker.

 

 

Grave

 

Toute cette pignole autour de la meilleur traction du monde ( élue "meilleure" grâce à un chrono dailleur ... )

 

Les talibans en ont le kiki tout dur mais oublient que c'est un pilote pro au volant et qu'eux au volant dans les mêmes conductions ils auraient surement un chèque à faire au Nurb pour remplacement des barrières et un autre au transporteur pour déplacement de l'épave ....

 

C'est un peu comme " je vais m'acheter une Veyron SS car elle monte à +400 km/h ... Mec n'oublie pas que toi seul au volant JAMAIS t'atteindra la même vitesse car tu trouvera jamais les conditions qu'eux ont paramétré pour atteindre le record ( vent , température ect ) ....

 

dailleur si tu regardes bien des vidéos de proprios qui tentent d'atteindre les 400 on en trouve pas des masses sur le net ...

 

Voilà.

 

 

Je conçois tout à fait qu'une 964 se fasse becter par une GTR, je dit juste que vouloir faire croire qu'une voiture est forcément plus vite qu'une autre parce qu'elle a un temps de 2" de moins sur 20 kms, c'est de la branlette de comm' pour faire croire au 'ricain qui va acheter une ZO6 qu'il en a une plus grosse ...

Va leur expliquer que sur 21 bornes, il y a 1 milliard de paramètres qui bougent entre 2 tours consécutifs.

[Invité §Pag532wX]

Je sais pas pour vous mais je surkiffe !!!

 

[JapCars]

C'est quoi ?

Bah la 964,on parle de quoi là? faut suivre un peu quand même