Belles voitures au maroc

[CarFan]

J'ai relevé, mais j'ai préféré laisser passer

[Invité §89f660tS]

Plus de preuves !

[Invité §bar787Cw]

Bonsoir à vous!

C'est en faisant une improbable recherche sur la Mercedes 500E au Maroc que je suis tombé sur ce fort intéressant topic... du coup je n'ai pu m'empêcher de le survoler et d'admirer toutes ces beautés exotiques qui jonchent notre territoire (enfin, surtout celui de Casablanca et de Marrakech...).

Belle qualité des photos, et bon goût dans le choix des sujets de ces derniéres, il y a vraiment de sublimes perles rares dans le lot, je vous le confirme... Je ne soupçonnais d'ailleurs vraiment pas que certaines de ces voitures puissent être dégotées en si bon état (je pense surtout aux anciennes).

C'est en tout cas un plaisir non dissimulé que de faire connaissance avec des "compatriotes" qui ont la fibre et l'amour de l'automobile, et qui surtout me semble-t'il, qui maîtrisent le sujet! Ce sera le même plaisir pour moi que de partager avec vous cette passion.

 

Pour ne pas nous écarter du sujet, quelqu'un aurait-il eu vent ne serais-ce que de la présence d'une 500E au Maroc? Posséder cette voiture est entrain de tourner à l'obsession pour moi (effet youngtimer?)

A défaut de quoi je me rabattrais certainement vers un CL

[Invité §Spe515PN]

Il a des baquets guignol le couir c'est pas sportif !

 

Quoi, c'est sportif une Alfa mytho ?

 

Salam/Salut bart_le_terrible, bienvenue parmi nous ! Concernant la Mercedes 500E E500, c'est un très beau bolide que j'adore (dexit ma photo de "profil"), surtout pour son efficacité esthétique et son V8 luciférien de + 300 chevaux !

 

Malheureusement, au bled, cette Mercedes, produite en coopération avec Porsche il faut le rappeler, se fond beaucoup trop dans le décor automobile du Maroc du à sa ressemblance notoire avec les W124 "lambdas". Donc effectivement, il est fort possible qu'il y en ait au Maroc, mais difficile d'en être certain car peu de "spotters" prendraient le temps d'en photographier une si elle passait près d'eux. Soit par méconnaissance du modèle en question ou par désintéressement (les Young' sont banales au Maroc, beaucoup moins en Europe...)

 

Ceci dit, un CL aussi c'est pas mal ! C'est le W140 qui t'intéresse ?

[Invité §89f660tS]

Bien sur que c'est sportif y a écrit QV !

 

Pour des infos sur la 500E il faudrait attendre le retour d'Anfa à mon avis

[Invité §bar787Cw]

Salam, et merci de votre acceuil!

Tiens Speedstar, un fan de 500E?! Je me sens subitement beaucoup moins seul! Cette voiture me rend littéralement dingue depuis quelques temps, elle représente tellement de choses pour moi... J'ai appris qu'elle n'a été produite qu'à environ 10.000 exemplaires, dont plus de la moitié est restée en Allemagne avant d'être massivement exportée vers les pays de l'Est. D'ailleurs, c'est en Russie que l'on retrouve de nos jours les plus beaux exemplaires... bref, je sens que je vais devoir me faire une raison, sauf à réussir à l'importer en tant que "collection", mais là, faut que je me penche sérieusement sur les conditions légales...

 

S'agissant du CL, ce serait plutôt un w216, mais je suis encore loin d'être fixé... Idéalement, il me faudrait une voiture d'exception, mais qui à l'instar de la 500E, passerait presque inaperçue... je sais, c'est assez tordu comme cahier de charges, je m'en rend compte! hhhhh

 

Au passage, vous êtes tous sur Casa? Et sans indiscrétions, quels sont vos profils (étudiants, jeunes actifs, actifs confirmés?) Pour ma part, j'ai 35 ans et je réside sur Meknes Voili voilou pour le ptite présentation!

[CarFan]

De Meknes également !!

J'étudie en France, mais je rentre dès que je peux

 

Concernant le CL, l'initiateur du sujet, Anfa5, en a un en version 63 AMG

Tu roules en quoi actuellement ?

[Invité §89f660tS]

500E voiture de gitan (private joke )

 

J'adore la CL w216 Anfa en a une elle est sublime surtout avec le v8 AMG

en dessous ! Dommage que la CL devienne S coupé ! :/

 

Sinon une belle Sec en v8 ?

 

Pour le moment je suis étudiant en France, pas loin d'Auxerre

[Invité §bar787Cw]

89faris: Ca va, j'ai rien contre les Gipsy King...!

 

Effectivement, le CL AMG a vraiment son mot à dire... Je connais une petite 65 que je pourrais négocier, mais le V12 me paraît un poil trop déraisonnable! En plus, je viens de tilter sur un truc con: mon garage ne peut accueillir que 4,90m, alors que le CL en fait 5 ...

 

Une SEC, je sais pas trop... c'est pas une voiture qui m'a personnellement marqué... A ce moment là, plutôt un SL R129, voire R230, mais dans ce cas là il me le faudrait en 3eme voiture, ce qui est exclu pour le moment...

 

CarFan: heureux de faire ta connaissance! Tu étudie dans quelle ville?

Je roule en 250D phase 2 (1ére main depuis 1993, une longue histoire d'amour hhhh)...

[Invité §89f660tS]

Il te faut une BMW, des caisses de bad-boys !

 

Le hic avec la 65 c'est la BA 5 pour moi...mais ça reste un coupé magnifique !

 

Un de mes oncles avait une 350 SEC j'avais adoré perso le côté mafieux !

 

Sinon une E55 W210 ? Je les trouve sublime et discrète personnellement...sinon déménage et achète une maison avec un plus grand garage !

[Invité §bar787Cw]

Hhhh dixit le béémiste qui s'en cache à peine! N'empêche, je dois avouer que j'ai un gros faible pour la série 6...

Je connais qq'un qui vient récemment de se séparer d'une M3 V8 pour une bouchée de pain, mais je cherche qqchose plus dans l'esprit GT...

 

S'agissant de la SEC, je pensais que tu parlais de la génération suivante... c'est cette dernière que je trouve fade... Le probléme avec ce genre de oldtimer au Maroc, c'est que va les trouver, surtout avec un bon suivi d'entretien...

 

La E55 W210, pourquoi pas... seulement là aussi, je n'en ai jamais vu à la revente...

 

Mais je guette, je guette...

[Invité §bar787Cw]

Et pour le garage, je peut toujours sacrifier le dressing qui se trouve derrière le mur... hhhh C'est Madame qui va être contente!

[Invité §89f660tS]

BMW ont aussi fait des caisses de gitan ! La e34 !

 

Mon oncle avait une M3 e92 géniale comme voiture avec un super châssis ! La 6" aussi est très jolie mais elle a pris un sacré coup de vieux face à la nouvelle :/

 

Ah perso moi j'adore ! Mais j'imagine qu'effectivement c'est difficile à dégoter et pareil pour la E55 :/

 

Je m'abstiendrais si j'étais toi !

[Invité §bar787Cw]

alors, c'est qu'on doit avoir du sang gitan dans ma famille! Mon père a eu à l'époque une 525i, ainsi qu'un coupé 323i... que de bons souvenirs!

 

Pour rester dans le délire des old' inaccessibles, tu pense quoi de la 850Csi, ou mieux encore, du Z8?

[Invité §89f660tS]

Un de mes oncles a aussi eu une 525i e34 avec un pont court, un régal sous la pluie !

 

La 850CSI j'adore ! C'est l'une des plus belles BMW selon moi puis avec le

v12 retravaillé c'est juste top !

La z8 j'en ai vu une la semaine dernière à côté d'une 458 italia franchement j'adore c'est intemporelle comme la 850 mais malheureusement inaccessible...puis le v8 de la M5 e39 dans un

roadster...le top !

[Invité §Spe515PN]

Bart', n'écoutes pas trop Faris, tu vas finir en BM' M6 post 2007, avec un embrayage à changer tous les 200 mètres et une boite qui partira en sucette après 2 jours d'utilisations...

Prends toi une vraie Mercedes, seule caisse à aligner élégance, fiabilité et sportivité !

 

Hahah, plus sérieusement, ouaip les 500E sont assez rarissimes en Europe mais très courante en Russie et surtout au Japan et en Chine (bizarre, je sais...) ! Il y a un mec rencontré sur le forum, avec qui je discute régulièrement via Face de Book et qui possède une 500E acheté pour une bouchée de pain (dans les 4000 E) parce qu'elle possède un problème de boite à vitesse (rien de rédhibitoire néanmoins).

Et la seule chose à surveiller sur ces Merco', ce sont les boites à vitesses, car souvent aucuns propriétaires n'a fait la vidange pourtant indispensable, malgré le discours antagonique des concessionnaires.

 

Concernant la CL, Anfa en a une très belle, avec le V8 6.2 démoniaque ! Il joui à chaque accélération l'enfoiré ! Mais ma préférée reste de loin la version précédente (C215) en version AMG !

Le cout du V12 doit être astronomique et pas forcement aisé à vendre (je doute qu'il prenne de la valeur dans quelques années) donc un V8 5.5 serait vraiment le top pour moi ! Une belle CL C215 argenté avec le V8 5.5, j'en bave déjà !

 

Sinon tu t'ai pas penché sur les BM' E24 ? Plus accessible que les 500E, motorisation loin d’être ridicule (Ok, c'est pas le V8 mais tout de même, le M635CSI devrait vraiment pas être une daube ) et surtout un désign à tomber par terre !

 

Pour ma part, étudiant en Belgique (et ouais, tous les gouts sont dans la nature hahah) et provenant du Nord du Maroc (le Rif)

[Invité §89f660tS]

Bart', n'écoutes pas trop Faris, tu vas finir en BM' M6 post 2007, avec un embrayage à changer tous les 200 mètres et une boite qui partira en sucette après 2 jours d'utilisations...

Prends toi une vraie Mercedes, seule caisse à aligner élégance, fiabilité et sportivité !

 

Hahah, plus sérieusement, ouaip les 500E sont assez rarissimes en Europe mais très courante en Russie et surtout au Japan et en Chine (bizarre, je sais...) ! Il y a un mec rencontré sur le forum, avec qui je discute régulièrement via Face de Book et qui possède une 500E acheté pour une bouchée de pain (dans les 4000 E) parce qu'elle possède un problème de boite à vitesse (rien de rédhibitoire néanmoins).

Et la seule chose à surveiller sur ces Merco', ce sont les boites à vitesses, car souvent aucuns propriétaires n'a fait la vidange pourtant indispensable, malgré le discours antagonique des concessionnaires.

 

Concernant la CL, Anfa en a une très belle, avec le V8 6.2 démoniaque ! Il joui à chaque accélération l'enfoiré ! Mais ma préférée reste de loin la version précédente (C215) en version AMG !

Le cout du V12 doit être astronomique et pas forcement aisé à vendre (je doute qu'il prenne de la valeur dans quelques années) donc un V8 5.5 serait vraiment le top pour moi ! Une belle CL C215 argenté avec le V8 5.5, j'en bave déjà !

 

Sinon tu t'ai pas penché sur les BM' E24 ? Plus accessible que les 500E, motorisation loin d’être ridicule (Ok, c'est pas le V8 mais tout de même, le M635CSI devrait vraiment pas être une daube ) et surtout un désign à tomber par terre !

 

Pour ma part, étudiant en Belgique (et ouais, tous les gouts sont dans la nature hahah) et provenant du Nord du Maroc (le Rif)

 

 

Je lui conseillerais une M6 phII avec si possible embrayage neuf !

 

Sportivité...on parle de Mercedes hein !

Passe lui le lien du fofo

 

Pour ta dernière phrase:

[Invité §bar787Cw]

Hhhh speedstar, c'est dommage d'avoir à l'avouer, mais il est vrai que côté fiabilité les BMW ne m'ont pas laissé que des souvenirs impérissables, que ce soit du point de vue de mon expérience perso que celle de l'entourage.

L'été dernier, j'ai eu une expérience avec une 135i coupé de seconde main, 2009, pas trop kilométrée... la bonne affaire quoi! Au bout de même pas 20 jours, pompe à eau à changer: 10.000 balles... Passe encore une semaine, et voila que le moteur se met en mode dégradé à chaque reprise d'accéleration: problème de vanne EGR... Bref j'ai arrêté les frais tant qu'il en était encore temps

D'un autre côté, un ami qui roule en 530d a vu les papillons de gaz du Vanos se briser et être aspirés, résultat: moteur à refaire, et manque de peau, ca se passait en Espagne... bref...

 

Ensuite ya que je trouve les ///M trop radicales comparées aux AMG... Or, c'est pas que je vieilli, mais franchement la conduite à couteau tiré c'est plus trop d'actualité pour moi... j'ai davantage envie de cruising, de longue épopées en confort avec une agréable réserve de puissance... Une 500E en somme! Mouarf, j'oubliais que je devais me faire une raison.

Plus sérieusement, j'ai un ami qui posséde une CLS 63 (en plus d'une SLS qui apparait dans les photos d'ailleurs), mais il ne semble pas disposé à s'en séparer de sitôt... Mode vautour donc...

 

Sinon, un CL comme celui d'Anfa, je dis pas non! Le 65 dont je parlais plus haut est doté de la même config', mais un V12, je n'ose même pas y penser pour le moment!

 

A part ça, pas de vacances de par chez vous?

[CarFan]

Le CL 65 dont tu parles traîne à Meknes ? Si oui, je vois celui dont tu parles

[Invité §bar787Cw]

Oui CarFan, je pense qu'on parle bien du même... il se peut même que tu en connaisse le proprio, ou tt du moins sa famille... Ce qui est dommage en revanche, c'est qu'il soit quasiment toujours garé en extérieur... :s

 

Sinon, il y a bien aussi un magnifique 63 blanc nacré (je le vois souvent devant le Zaki, ou derrière le commissariat central), mais là, je n'en connais pas le propriétaire...

[Invité §Anf316AR]

Bienvenue a toi le terrible , pour ma part je te conseillerai le cl 63 , a part la conso et les pneus , tu n'a pas de soucis a te faire .

 

Je suis pas trop actif c'est derniers temps , cause croisière , la je suis a Barcelone mais je rentre demain au pays . Je re posterai bientôt des photos

[xboxbron]

Bart', n'écoutes pas trop Faris, tu vas finir en BM' M6 post 2007, avec un embrayage à changer tous les 200 mètres et une boite qui partira en sucette après 2 jours d'utilisations...

Prends toi une vraie Mercedes, seule caisse à aligner élégance, fiabilité et sportivité !

 

Hahah, plus sérieusement, ouaip les 500E sont assez rarissimes en Europe mais très courante en Russie et surtout au Japan et en Chine (bizarre, je sais...) ! Il y a un mec rencontré sur le forum, avec qui je discute régulièrement via Face de Book et qui possède une 500E acheté pour une bouchée de pain (dans les 4000 E) parce qu'elle possède un problème de boite à vitesse (rien de rédhibitoire néanmoins).

Et la seule chose à surveiller sur ces Merco', ce sont les boites à vitesses, car souvent aucuns propriétaires n'a fait la vidange pourtant indispensable, malgré le discours antagonique des concessionnaires.

 

Concernant la CL, Anfa en a une très belle, avec le V8 6.2 démoniaque ! Il joui à chaque accélération l'enfoiré ! Mais ma préférée reste de loin la version précédente (C215) en version AMG !

Le cout du V12 doit être astronomique et pas forcement aisé à vendre (je doute qu'il prenne de la valeur dans quelques années) donc un V8 5.5 serait vraiment le top pour moi ! Une belle CL C215 argenté avec le V8 5.5, j'en bave déjà !

 

Sinon tu t'ai pas penché sur les BM' E24 ? Plus accessible que les 500E, motorisation loin d’être ridicule (Ok, c'est pas le V8 mais tout de même, le M635CSI devrait vraiment pas être une daube ) et surtout un désign à tomber par terre !

 

Pour ma part, étudiant en Belgique (et ouais, tous les gouts sont dans la nature hahah) et provenant du Nord du Maroc (le Rif)

 

 

Je lui conseillerais une M6 phII avec si possible embrayage neuf !

 

Sportivité...on parle de Mercedes hein !

Passe lui le lien du fofo

 

Pour ta dernière phrase:

bah tu lui conseille pas une m3 e30 :D :D :D

 

 

[CarFan]

Oui CarFan, je pense qu'on parle bien du même... il se peut même que tu en connaisse le proprio, ou tt du moins sa famille... Ce qui est dommage en revanche, c'est qu'il soit quasiment toujours garé en extérieur... :s

 

Sinon, il y a bien aussi un magnifique 63 blanc nacré (je le vois souvent devant le Zaki, ou derrière le commissariat central), mais là, je n'en connais pas le propriétaire...

 

 

Ouais effectivement je connais la famille du proprio de la noire , très connue dans la ville

Pour le CL63, effectivement toujours devant le Zaki... je me demande si c'est pas le leur d'ailleurs...

Ils ont aussi (avaient ?) une magnifique CLS 500 rouge (et une vieille XJ grenat), que tu dois connaître aussi

[Invité §bar787Cw]

C'est bien ça...

La CLS, ça fait un bout de temps que je ne l'ai aperçu... dommage, la combinaison couleur/ jantes à rayons est juste sublime! La XJ (sovereign si ne me trompe pas) a un charme inimitable...

Et en parlant du Zaki, il y a qq semaines, c'était un vrai festival: panaméra, des 63 AMG en tout genre et surtout une FF rouge, juste à tomber! Des jeunes m'ont aussi dit avoir assisté à une démonstration d'une Aventador rouge à Cornette... Le proprio, originaire de Casa, pour le connaître, est un véritable dingue de belles voitures (Cayenne Hoffman, Gallardo superleggera, Carrera GT, Bentleys en tt genre, pour ne citer que ça...)

A coté de ça, on ne soupçonne pas le nombre de belle mécaniques présentes à meknes, bien dissimulées dans leurs garages et qui ne sortent qu'à l'abri des regards...

[Invité §bar787Cw]

Anfa5, merci de ton acceuil, et surtout pour ce très beau topic, bien que n'ayant pas encore eu le temps de le voir en son intégralité...

J'abuserais volontier de ta gentillesse si tu acceptais de partager avec moi ton expérience du CL... Cela reste indéniablement mon favori dans la recherche que je mène! Le 500, vous en pensez quoi? Et corrigez moi si je me trompe, mais il s'agit bien de la même voiture que le 550 (origine US).

Bon retour au bled, et surtout bon courage pour la rentrée!

[Invité §Spe515PN]

Bart, je veux bien te passer le lien du topic, comme me l'a suggéré cet enfoiré de Faris, mais je doute qu'il te serve à grand chose...

Parce que cette voiture ne se trouve pas au Maroc mais en France et puis parce que le propriétaire n'est pas très actif, il se contente souvent de mettre de nouvelles photos et de se barrer... Mais si tu insistes pour le lien, no problemo.

Sinon oui Bart, le 500 est l'équivalent du 550 ! Lors d'un voyage à NYC, je m'étais étonné du 550 mais finalement c'est un 500 pour les USA.

 

Anfa petit coquin, tu vas nous en dire plus pour la croisière ! C'est un de mes rêves ! C'était un gros bateau ? Piscine, Sonna, Cinéma, Musée d'automobiles intégrés ?

T'es parti où à où ?

 

Sinon pour en revenir aux fameuses belles voitures au Maroc, il y a moins d'un mois, un mec de mon quartier, qui a possédait successivement une Maserati Granturismo, une Porsche 997 Turbo, une Cayenne Turbo, une Ferrari 458 avant de passer à la Spider, a débarqué au Bled, à Tanger je crois, avec la nouvelle F12 en noire ! Il est facile à reconnaitre puisque la voiture poste comme plaque : "Lassri" en plaque belge ! Je sais pas si c'est légal mais en tout cas il se pavane en toute tranquillité avec au bled !

 

Anfa, ta pas fait attention en supprimant les plaques ? Au cas où elle serait effectivement dans ton album photo...

[CarFan]

J'ai vu la photo de cette F12 sur FB effectivement

[edbracam1]

...

 

Anfa petit coquin, tu vas nous en dire plus pour la croisière ! C'est un de mes rêves ! C'était un gros bateau ? Piscine, Sonna, Cinéma, Musée d'automobiles intégrés ?

T'es parti où à où ?

 

...

Faites gaffe :

Je connais un topic où si vous dites que la croisière est un truc qui vous éclate à vos âges, vous allez vous faire traités de séniles prématurés.

[CarFan]

Anfa, you've been spotted

 

 

[Invité §89f660tS]

Hhhh speedstar, c'est dommage d'avoir à l'avouer, mais il est vrai que côté fiabilité les BMW ne m'ont pas laissé que des souvenirs impérissables, que ce soit du point de vue de mon expérience perso que celle de l'entourage.

L'été dernier, j'ai eu une expérience avec une 135i coupé de seconde main, 2009, pas trop kilométrée... la bonne affaire quoi! Au bout de même pas 20 jours, pompe à eau à changer: 10.000 balles... Passe encore une semaine, et voila que le moteur se met en mode dégradé à chaque reprise d'accéleration: problème de vanne EGR... Bref j'ai arrêté les frais tant qu'il en était encore temps

D'un autre côté, un ami qui roule en 530d a vu les papillons de gaz du Vanos se briser et être aspirés, résultat: moteur à refaire, et manque de peau, ca se passait en Espagne... bref...

 

Ensuite ya que je trouve les ///M trop radicales comparées aux AMG... Or, c'est pas que je vieilli, mais franchement la conduite à couteau tiré c'est plus trop d'actualité pour moi... j'ai davantage envie de cruising, de longue épopées en confort avec une agréable réserve de puissance... Une 500E en somme! Mouarf, j'oubliais que je devais me faire une raison.

Plus sérieusement, j'ai un ami qui posséde une CLS 63 (en plus d'une SLS qui apparait dans les photos d'ailleurs), mais il ne semble pas disposé à s'en séparer de sitôt... Mode vautour donc...

 

Sinon, un CL comme celui d'Anfa, je dis pas non! Le 65 dont je parlais plus haut est doté de la même config', mais un V12, je n'ose même pas y penser pour le moment!

 

A part ça, pas de vacances de par chez vous?

 

 

Yes le N54 par exemple accepte volontiers plus de puissance mais la pompe hp est fragile, les ///M se sont les coussinets (rien d'étonnant

selon moi pour un moteur qui prend 8000trs), problème de pont, berceau qui s'arrache sur les e46 phI, N47 et N57 merdiques avec des

problèmes de chaînes = casse, SMGII et 3 très fragiles, pour le problème de papillon c'est connu depuis la e46 même il suffit de les

retirer et après c'est increvable

 

Par contre pas trop radicale par rapport aux AMG je trouve par exemple la M3 e92 est plus confortable qu'une C63 pareil pour la 1M vs A45

 

bah tu lui conseille pas une m3 e30 :D :D :D

 

 

 

 

Trop violant mon fils !

[Invité §Anf316AR]

Anfa5, merci de ton acceuil, et surtout pour ce très beau topic, bien que n'ayant pas encore eu le temps de le voir en son intégralité...

J'abuserais volontier de ta gentillesse si tu acceptais de partager avec moi ton expérience du CL... Cela reste indéniablement mon favori dans la recherche que je mène! Le 500, vous en pensez quoi? Et corrigez moi si je me trompe, mais il s'agit bien de la même voiture que le 550 (origine US).

Bon retour au bled, et surtout bon courage pour la rentrée!

 

Bien sur pas de soucis , si tu a des questions n’hésite pas , je tacherai de te répondre du mieux que je peux

 

Bart, je veux bien te passer le lien du topic, comme me l'a suggéré cet enfoiré de Faris, mais je doute qu'il te serve à grand chose...

Parce que cette voiture ne se trouve pas au Maroc mais en France et puis parce que le propriétaire n'est pas très actif, il se contente souvent de mettre de nouvelles photos et de se barrer... Mais si tu insistes pour le lien, no problemo.

Sinon oui Bart, le 500 est l'équivalent du 550 ! Lors d'un voyage à NYC, je m'étais étonné du 550 mais finalement c'est un 500 pour les USA.

 

Anfa petit coquin, tu vas nous en dire plus pour la croisière ! C'est un de mes rêves ! C'était un gros bateau ? Piscine, Sonna, Cinéma, Musée d'automobiles intégrés ?

T'es parti où à où ?

 

 

Sinon pour en revenir aux fameuses belles voitures au Maroc, il y a moins d'un mois, un mec de mon quartier, qui a possédait successivement une Maserati Granturismo, une Porsche 997 Turbo, une Cayenne Turbo, une Ferrari 458 avant de passer à la Spider, a débarqué au Bled, à Tanger je crois, avec la nouvelle F12 en noire ! Il est facile à reconnaitre puisque la voiture poste comme plaque : "Lassri" en plaque belge ! Je sais pas si c'est légal mais en tout cas il se pavane en toute tranquillité avec au bled !

 

Anfa, ta pas fait attention en supprimant les plaques ? Au cas où elle serait effectivement dans ton album photo...

 

Oué franchement enorme , tape norvegian spirit sur google , grande piscine , 4 jaccuzi , salle de sport , boite de nuit , casino etc

 

Je suis parti a Bologne puis j'ai pris le bateau depuis Venise , Athènes , kusadasi , Istanbul , mykonos , Naples , Rome , Florence , Toulon je suis descendu que pour capter du wifi et Barcelone ou j'ai passé 2 nuits .

Si tu a l'occase d'en faire n’hésite pas !! moi c'est ma deuxième

 

Franchement c'est derniers temps j'ai pas vue les caisses ici

 

Anfa, you've been spotted :

 

 

 

Sa a été pris aujourd'hui ? , sinon c’était pas moi au volant , elle était entre el jadida et Casablanca cette semaine

[Invité §89f660tS]

J'ai vu un Jeep SRT8 celui qui est carré ! Le bordel que ça fait stock !

[Invité §Anf316AR]

Celui que je prefere

[Invité §89f660tS]

Y avait une Maserati 4200 qui est passée à même allure, à côté c'était aphone !

[CarFan]

Anfa, you've been spotted :

 

 

 

Sa a été pris aujourd'hui ? , sinon c’était pas moi au volant , elle était entre el jadida et Casablanca cette semaine

 

 

Aucune idée, j'ai trouvé la photo sur FB, j'ai tout de suite pensé à la tienne et je suis allé vérifier la plaque