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Auteur	Sujet : Si les belles années Simca m'étaient contées... (liste & photos p.1)

raveton breton

mad ha buhan nin' ket unan

Reprise du message précédent :

Le 04-11-2009 à 17:46:44, SIMCAMINI a écrit :

T'inquiètes, c'est bien ainsi que je l'avais compris. Ma réponse se voulait juste informative.

+ 1

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raveton breton

BRK987

La Passion, à fond!!!

Le 04-11-2009 à 16:10:32, raveton breton a écrit :

Afin d'éviter toute équivoque voire toute polémique, vu les réactions de BRK et Simcamini je tiens à préciser si besoin que mon message à OCEM31 se voulait un clin d'oeil Promis je recommencerais plus

:jap: Raveton
Rien de tout cela pour ce qui me concerne, uniquement de l'humour!!!!! :lol: :lol: :lol:

Message cité 1 fois

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American Fifties, Porsche Passion, Moto Liberté, un même rêve, ma raison de vivre!!! Né à l'arrière d'une Traction, çà vous forge les Chevrons...

BRK987

La Passion, à fond!!!

Le 04-11-2009 à 16:29:38, jacquespierrelouis a écrit :

... et aussi as des liaisons au sol. Il fallait voir le détail des transformations de ses trains avant de Simca 1000 Rallye.
Amicalement. JPL.

Avec triangulation et ressorts hélicoïdaux, j'ai eu l'occasion de conduire celle de Raoul Martin en 1977, c'était autre chose que ma R2 avec sa lame en travers, sauvée uniquement par ses merveilleux XAS FF!....
J'ai un poster un peu défraichi datant du début du SRT avec les voitures de Vaucard, il faudra que le sorte pour le photographier car trop grand pour mon scan.

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American Fifties, Porsche Passion, Moto Liberté, un même rêve, ma raison de vivre!!! Né à l'arrière d'une Traction, çà vous forge les Chevrons...

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raveton breton

mad ha buhan nin' ket unan

Le 04-11-2009 à 17:56:37, BRK987 a écrit :

:jap: Raveton
Rien de tout cela pour ce qui me concerne, uniquement de l'humour!!!!! :lol: :lol: :lol:

J'en suis ravi , vu l'ambiance "au couteau" :pfff: :pfff: :pfff: au travail, ce forum est une de mes oasis de plaisir et parfois l'écrit traduit mal un clin d'oeil. :jap: :jap: à tous les amateurs de miniatures

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raveton breton

ybm

Bon, le sujet étant la 1000 Rallye, aller j’ose; voila mes deux premiers essais de bidouilles.

smartboy

J'aime bien quand ce forum s'enflamme ! [:a3quattros-line:1]

Pour ma part je propose de réconciler tous les mondes ... de l'Aronde à la Tagora (la meilleure Simca... heu Talbot... de tous les temps ? :sol: :love: )

Message édité par smartboy le 04-11-2009 à 22:45:01

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brecholou

Mort aux cons et vive la vie!

[:brecholou:9] [:brecholou:8] smartboy dans le rôle du grand pacificateur
[:adrien_sans_voiture:1]

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M'enfin!

smartien38

Pour le plaisir de smartboy et d'autres je l'espère n'oubliez pas de regarder Directauto sur Direct 8 (tnt) samedi 14 novembre à 18 h 30 : il y aura un comparo entre la Peugeot 604 et la Tagora !
Je n'interviens pas souvent mais je pense l'info sympa !

brecholou

Mort aux cons et vive la vie!

[:adrien_sans_voiture:1] smartien,

Tu ne nous gratifies plus de belles photos comme avant ?

Message édité par brecholou le 09-11-2009 à 08:54:46

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M'enfin!

smartien38

Ca va revenir. J'ai repéré une plaque Simca Service à 5 minutes de chez moi. Je suis passé devant des centaines de fois et je ne l'avais jamais vue !!!
Merci Brecholou mais le temps a manqué...

smartboy

Je me permet une question hors sujet et personnelle à Smartien :
serais tu un conducteur de Smart ? :ange:

Message cité 1 fois

smartien38

Le 09-11-2009 à 20:44:20, smartboy a écrit :

Je me permet une question hors sujet et personnelle à Smartien :
serais tu un conducteur de Smart ? :ange:

Et oui !!! .... Peut être que toi aussi ? [:alex883:1] ..... mais j'apprécie aussi les Simca

smartboy

2 cabrio Fortwo puis 2 Roadster Smart donc oui je suis tombé dans la marmite et j'ai rarement démarré avec autant d'amusement mes autos que mes Smart !
(Mais je suis pas sectaire et j'ai roulé en Allemandes, Françaises, Italiennes ...). Je ne roule plus en Smart depuis Juin, faute de renouvellement de gamme assez fun.
Rouler en Tagora me procure un plaisir bien différent, mais j'ai là aussi beaucoup de joie à monter dedans !

Message édité par smartboy le 10-11-2009 à 21:17:18

brecholou

Mort aux cons et vive la vie!

Damned, moi je pensais que vous aviez choisi ces pseudos similaires parce que vous étiez des gars classieux, stylés, SMART en un mot

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M'enfin!

patxibox

Simca ARONDE DE RECORD:

Mot "NUITS" peint à la main.

Simca Oceane Plein Ciel:

Suspensions re-haussés, chromes en bas de calandre et pare-brise, parechocs avant refait, pneumatiques flancs blancs peints à la main, intérieur peint en rouge....très belle la Simca!

Saludos

Message cité 1 fois

Miniac54

Chardon ardent

Le 11-11-2009 à 13:10:53, patxibox a écrit :

Simca Oceane Plein Ciel:

Suspensions re-haussés, chromes en bas de calandre et pare-brise, parechocs avant refait, pneumatiques flancs blancs peints à la main, intérieur peint en rouge....très belle la Simca!

Saludos

Bravo pour ces améliorations !!!

Comment fais tu pour peindre les flancs blancs à la main ?
C'est très réussi !
[:autofrancaise1l43:4]

Message cité 1 fois

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kisifrotsipik

Mon autre passion : http://hitchcock-et-les-acteurs.over-blog.fr/ (nouvelle rubrique : les apparitions d'Hitchcock en images)

Alain du 38

:jap: Sortie du jour .

Message cité 2 fois

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Quand les types de 100 kg disent certaines choses , les types de 60 kg les écoutent. (Michel Audiard).

miniadid

Bigger, better, faster !

Réussie ! (je l'attends ...)

Message cité 1 fois

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Cordialement, The did.

BRK987

La Passion, à fond!!!

Le 12-11-2009 à 10:30:26, Alain du 38 a écrit :

:jap: Sortie du jour .

http://img258.imageshack.us/img258/3598/121109007.jpg

http://img404.imageshack.us/img404/7764/121109006.jpg

Le 12-11-2009 à 12:34:52, miniadid a écrit :

Réussie ! (je l'attends ...)

Je l'ai en ce moment même dans les mains et suis très perplexe, à quel modèle a-t-on à faire???? :??: :??: :??:

En effet, le plancher est gravé SIMCA ARONDE GRAND LARGE, ce qui pourrait être une réutilisation acceptable de l'existant, l'aile droite est bien siglée Elysée, mais les ailes avants et arrière n'ont pas les baguettes surlignées argent typiques à ce modèle, donc apparemment, il s'agit pour moi d'une Deluxe!........ :non: :??: :cry:

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American Fifties, Porsche Passion, Moto Liberté, un même rêve, ma raison de vivre!!! Né à l'arrière d'une Traction, çà vous forge les Chevrons...

simca133

Rouge ? je l'ai vue sur CH43. Mais cette 1301 (et pas 1300) dénommée commercialement "U" était blanche, uniquement blanche, avec des pare chocs arrière courts.
Bien qu'au catalogue, elle sera d'une rareté déconcertante, n'en ayant jamais vu de ma vie, et je le regrette !

Message édité par simca133 le 12-11-2009 à 20:43:42

Trebor Yles

Lire ce que j'ai répondu à GT381 dans l'arrière salle

modèle 1501 aux couleurs de CH43 repeint par mon fils (qui fait peau d'orange sur le toit)

d'où les parechocs arrière à longs retours latéraux

Message édité par Trebor Yles le 13-11-2009 à 08:17:18

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mes délires -> http://blog.ifrance.com/fcfretrovision ou http://blog.ifrance.com/fcfretrovision2 et http://fcfretrovision3.canalblog.com/

Collec’Hebdo 43 -> http://collection43.over-blog.com

patxibox

La liste:

Fascicule 81: 1301U
Fascicule 82: DODGE ALPINE - COLOMBIE
Fascicule 83: TALBOT TAGORA PRESIDENCE
Fascicule 84: ARONDE "GENEVIEVE"
Fascicule 85: CHRYSLER SIMCA HORIZON JUBILE CAAPY
Fascicule 86: ARONDE ELYSEE-MATIGNON
Fascicule 87: ARONDE ELYSEE DES RECORDS
Fascicule 88: SIMCA ARONDE "BACALAN"
Fascicule 89: ARONDE P60 MONTHLERY
Fascicule 90: SIMCA 1118 (USA)

Beaucoup d'Aronde...... et pas de 1100!!!!!

Identique à la 1307 la "Dodge Alpine"..........:

Saludos

Message cité 2 fois
Message édité par patxibox le 13-11-2009 à 13:38:53

eliote

Le 12-11-2009 à 10:30:26, Alain du 38 a écrit :

Sortie du jour .
http://img258.imageshack.us/img258/3598/121109007.jpg
http://img404.imageshack.us/img404/7764/121109006.jpg

salut ; allez, j'appelle mon crémier viiiiiiiite !!

eliote

patxibox

Le 11-11-2009 à 18:19:49, Miniac54 a écrit :

Bravo pour ces améliorations !!!

Comment fais tu pour peindre les flancs blancs à la main ?
C'est très réussi !
[:autofrancaise1l43:4]

J'appuie la pointe d'un feutre sur le pneu et tourne la roue pour dessiner un cercle, comme si c'était l'aiguille d'un tourne-disques . Après, Je le peint de blanc avec un pinceau.

Saludos

reith

Le 29-04-2009 à 17:29:12, Pepper.Mint a écrit :

Quand on parle du loup... j'allais poster pour dire que j'avais reçu le colis (56-57-58) et mis à jour la page 1.

Je ne lis plus vraiment, pour être honnête, chaque lecture me donnant droit à chaque fois à deux verres d'aspirine.

Néanmoins, au milieu de tout ça, semble apparaître le fait d'une nouvelle rallonge, et j'ai cru comprendre que fallait pas trop compter sur de nouveaux moules.

Bien. Alors on a le choix : soit on prend ce qui existe, et on voit ce que l'on peut faire de nouveau. Soit on reste là pour pleurer qu'Ixo est un escroc et que nous ne sommes que de pauvres consommateurs très malheureux de ne pas disposer d'une miniature de la Bidulette XP-27 prototype Cabriolet 1957 sorti à 3 exemplaires.

Comme je n'ai aucune envie de m'insérer dans les longs débats présents ici, je vais être franc quitte à foncer un peu dans le lard.

Je crois que ce que le consommateur attend, c'est avant tout "la voiture de papa". Personnellement, je m'en contre-branle des 1307 colombiennes, des camions Saurer et des prototypes qui n'ont jamais dépassé le stade du rêve d'ingénieur, voir d'une éphémère apparition au Salon Moulinex 1961.

Si chaque truc siglé Simca devrait "avoir sa place dans la collection", bonjour ! Alors si l'on tenait ce discours, on devrait avoir dans la collection Peugeot les scies, moulins à cafés et autres bicyclettes ? Collection Fiat, le frigo ? Collection Alfa, la gazinière ? Mieux : collection Lamborghini, le tracteur ?

Oublions un peu le côté passionné et gardons le côté "Monsieur tout le monde".

On a des modèles archi-populaires et ultra-connus qui n'ont pas pointé le bout de leur nez et qu'il serait intéressant de reprendre dans les 10 dernières.

Par exemple, une P60 Etoile... ...une 1200 S (si possible les dernières avec toit vinyle et jantes Fiat)... une 1100 berline quelconque (LS ou GLS, pourquoi pas en Phase I. histoire de changer !)... une Sim'4... une Chrysler 180 ou 1610 pour ne pas avoir un copié-collé de la 2 Litres... une superbe Aronde Elysée Matignon... une Horizon Diesel forcément Phase II... ...une Sunbeam toute simple ou une TI... une Murena S... une Rancho Grand Raid... un VF2 particulier (EDF, la Poste...)

Des idées que je lance comme ça, il suffirait de changer les roues, quatre bricoles et les logos, sans trop pousser, quitte à sourire devant une bête LS avec une planche de bord de TI, qu'est-ce qu'on s'en fout, dans la vitrine ça s'voit pas...

La rallonge 60/70 semble axée sur les années 50-60, alors pourquoi ne pas axer sur les années 70-80 pour les 10 dernières ?

Simca était une marque populaire, alors faisons populaire, ce que Simca a pu faire d'autres et surtout ailleurs, on s'en beurre les tartines...

Mais, et là je pense que l'on tombera tous d'accord : Objectif N°1 pour la probable rallonge : plus de 1100 !!! Quitte à en avoir plusieurs !!!

Voiture la plus représentative, la plus vendue, peut-être une des plus connues, et SURTOUT : peut-être le seul modèle de la marque qui soit 100 % Simca puisqu'absolument pas influencé ni par Fiat, ni par Chrysler, ni par Peugeot. Du Simca 100 % pur porc (bon, OK, y'a peut-être trois conneries qu'on a chipé chez Fiat ou Autobianchi, et après...)

Ensuite, rester dans cette période Chrysler France et décliner d'autres versions plus simples (Sim'4, C-180...), voire quelques Talbot en bonus et une pincée d'Aronde 1300 et/ou P60.

Voilà pour moi, puisqu'Ixo me lit, et sans clamer avoir la vérité universelle, je pense que voilà quelque chose de faisable, raisonnable, et qui devrait contenter le plus grand nombre.

Le reste, ce sera pour une collection "Le grand n'importe quoi automobile : trucs oubliés, gadgets et autres machins que personne connaît".

je me permet de citer ce texte qui me semble particulièrement exact et auquel je me réfère à chaque fois que je vais pour regarder ce qu'il y a d'arriver chez mon buraliste ( j'ai eu 3 Simca 1100.... ° BIEN DES CHOSES A tous...............