Reprise du message précédent :
Autosportif Creation, Ltd est une écurie  fondée par Ian Bickerton et Mike Jankowski, et basée à Oxford, Angleterre.
 
 
 
Stuart Hall, Johnny Mowlem et Marc Goossens ont conduit cette "Création CA07-AIM" à la 24ème place des 24H 2008 .
 
miniature Spark
 

 

 

Sympathique cette Boss  

En 1998 , deux McLaren F1-gtr sont engagées par le "Gulf Team Davidoff " , la n° 40 confiée à,  Steve O'Rourke,Tim Sugden et  Bill Auberlen , et la n° 41 à l'équipage , Dr. Thomas Bscher, Emanuele Pirro et  Rinaldo Capello.
 
La 41 abandonnera à la 17ème heure de course , la 40 terminera à 8 tours de la voiture gagnante , la Porsche  GT1 n° 26 de l'équipage :              MCNISH / AIELLO / ORTELLI  
 
 
Voici le n° 78 de la collection  
 

 

 

j' ai cette photo là de la belle que j' aime pas mal  

 

 
 
Jolie la photo   , on est bien dans les loges au-dessus des stands ?

non je n' ai pas acces a ces loges malheureusement , j' étais juste dans la tribunes au dessus  
comme cette année  

 

 
 
ça peu peut être s'arranger pour 2010  

là tu m intéresses bougrement      
 

Attention les gars, j'ai les oreilles qui traînent  

m'en doutais...............                

 
 
demain , vendredi 13   , je joue au "LOTO" et si je gagne   j'achète une loge        

 
Moi, si je gagne au Loto, c'est une Acura que j'achète, ou une Jag, une Vantage, voire une F430... une 908 c'est pour l'EuroMillion    
 
   

 
Une GTO 62, bien sur si c'est l'Euro Million, faut il encore que je joue

 
 
Pour moi l'Acura, c'est non    , je ne rentre pas dedans     , mais pour me rendre à ma loge , je prends ma voiture    
 

 
 
c'est beau de rêver    

Si j' etais ammenés a gagné une telle somme je paie une saison de clio cup ( ou autre formule de promo ) a quatre ou cinq copains   et bonjour le paddock     ( et les carosseries    
 

ça c'est une idée................copain............            

 je vais te dire je crois que le plus dur serait de dire non et surtout a des copains comme toi     c' est pour ca qu' il vaut mieux que je gagne ....................beaucoup    
   

SALUT NONO,J'AI ENTENDU PARLER D'UNE BOURSE A ANGERS?
TU PEUX NOUS DONNER LA DATE  
MERCI A TOI

 
 
j'ai pas gagné         , alors pas de loge       et pas d'Aston , non plus   .(pour l'instant )
 
vous risquez de me voir avec "elle"  , je vais peut être lui mettre des bandes blanches , pour faire "Gordini"      
 
 

 
Alors là le képi te va comme un gant !

Pescarolo Sport aux 24 heures du Mans 2007
 
 
Pour cette édition 2007, Pescarolo Sport engage officiellement 2 chassis en LMP1.
 
"En 2007, nous avons lancé une voiture 100% nouvelle, la première Pescarolo 01. Conçues, dessinées et fabriquées par Pescarolo Sport, ces deux premières vraies Pescarolo seront motorisées par un nouveau moteur Judd de 5,5 litres"
 
La premiere différence importante concerne la couleur de la carrosserie. Henri Pescarolo abandonne le vert pomme pour un bleu France. Une décoration qui n'est pas sans rappeler les Matra d' Henri Pescarolo des années 70.  
 
Voici l'équipage de la voiture n° 16 , que je vous présente ci-dessous :
 
Romain Dumas:
 né le 14 décembre 1977 à Alès (France), Vainqueur des 24 heures de Spa, Pilote officiel Porsche, ce sera sa 8eme participation au Mans  
 
Jean Christophe Boullion:
né le 27 décembre 1969 à Saint Brieuc  (France), Champion de F3000 en 1994, 12 victoires en endurance au volant de Pescarolo depuis 2001, ce sera sa 9eme participation au Mans.  
 
Emmanuel Collard:  
né le 3 avril 1971, Pilote officiel Porsche. Multiples victoires en GT. 13eme participation au Mans.  
 
miniature Spark
 

 

 

Le Mans 1978
 
Pour la revanche de 1977, Porsche le tenant du titre et Renault-Alpine, le challenger ont mis les petits plats dans les grands. Quatre voitures officielles sont en effet alignées par chaque camp.
 
Chez le constructeur allemand, on a encore amélioré la 936 en la dotant d'un moteur à refroidissement mixte air/eau. Plus puissante, plus fine et même étonnante avec son aileron arrière en U inversé, la 936/78 est alignée à deux exemplaires, les n°5 et 6.
 
cette voiture  était pilotée par :
 
Bob Wollek ,Jürgen Barth et  Jacky Ickx
 
Bob Wollek (né le 4 novembre 1943 à Strasbourg, France - décédé le 16 mars 2001 à Sebring, États-Unis) était un pilote de course automobile français.
 
il ne parviendra pourtant jamais à accrocher à son palmarès le classement général des 24 heures du Mans, et cela malgré de nombreux bons résultats (3 poles, 4 victoires de catégories, 4 fois en 2e place, 2 fois en 3e place...)
 
 
Voici la n° 6 , modèle de chez Trofeu .
 
 
 

 

 

une petite photo   , j'aime bien les photos de famille    
 

moi aussi j' aime bien les familles    
j' ai la 5 en trofeu et la 6 a  faire    
 

 
La 53e édition des 24 Heures du Mans s'est déroulée les 15 et 16 juin 1985 sur le Circuit de la Sarthe.
Cette course fait partie de la 4e manche du Championnat du monde des voitures de sport 1985 (WSC - World Sportscar Championship).
 
 
3 BMW M1 au départ cette année là , celle engagée par l'Allemand Helmut Gall sera la seule à rallier l'arrivée à la 15ème place
 en remportant son groupe (B).
 
Cette voiture était pilotée par le trio : Edgar Dören, Martin Birrane et Jean-Paul Libert
 
 
miniature Quartzo
 

 

 

La 74e édition des 24 Heures du Mans s'est déroulée les 17 et 18 juin 2006 sur le Circuit de la Sarthe.
 
Le " Team Essex Invest" engage une Zytek 06S Hybrid pour l'équipage : John Nielsen, Casper Elgaard et Philip Andersen.
 
cette voiture terminera 24ème, à 111 tours !!! de l'Audi R10 TDI , et ne sera pas classée.
 
Miniature EBBRO.
 

 

 

copyright Michel Faust
j' aimais bien ses couleurs    
et John Nielsen au Mans c' est un monument ( un de ceux qui a décollé dans la ligne droite des hunaudières et qui peux en parler   )
 

 
 
c'est une des raisons pour laquelle je l'ai acheté et aussi le prix 27€

John Nielsen au Mans c' est un monument
 
tout à fait Michel   .
 
voici une autre voiture avec laquelle il a participé aux 24H , je l'ai déja presenté , mais pas avec son capot enlevé    
 
miniature EBBRO
 

 

t' as réglé la carbu        
 

jolies toutes ces dernières Noël, belles et bonnes affaires dernièrement!!!!!!!!!! suis vraiment dans une région sinistré coté bourses moi..............................attention aux esprits mal tournés.......                   et j'en connait........        

Noël se déchaîne    De bien jolis modèles  

 
 
je suis déçu, Anthony, que tu pense cela de nous     , nous ne sommes pas comme ça ...........................................................      

Bonjour,
nouveau sur ce forum que je regarde depuis longtemps
voici les renseignements :
http://www.angers-expo-congres.com [...] ation=3889

Nissan R390 GT1
 
 
 
Le constructeur nippon désirait participer aux 24 Heures du Mans 1997, mais le règlement stricte imposait aux constructeurs la production d’une version Route de leur modèle de compétition.  
 
C’est ainsi que Nissan s’est associé à TWR (Tom Walkinshaw Racing) pour concevoir la R390 GT1 Road Version.
 
 
En fait la R390 GT1 s’est déclinée en deux versions, courte de 1997 et longue de 1998.
 
 
Voici celle de 1997 , la n°23 qui terminera 12ème , pilotée par : Kazuyoshi Hoshino, Erik Comas et Masahiko Kageyama.
 
 
miniature : Kyosho
 

 

 

 

Voici mes deux R390 GT1 :
 
la n° 23 de chez Kyosho et la n° 33 de chez Onyx