Reprise du message précédent :
Sortie de peinture pour la BUGATTI



C'est déjà bien mieux comme ça

absolument et tres beau le saviem

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Merci

Voila la suite du Saviem avec son chassis maison



le C35 pick-up qui attend son remontage



La PEUGEOT 104 repeinte



Une planche de décals que j'ai retrouvée, et une presse à trois sous mise de côté depuis des lustres!
(je savais bien que c'était trop dommage d'en faire une épave...)

ce que tu pourrai faire avec le c 35 et si tu a d'autres vehicules dans le meme genre c'est un diorama de marche avec des etales et tous ce ki va avec

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Ton idée de marché est pas mal du tout!

Je vais étudier cela, par contre je ne pourrai pas mettre conjointement le SB2 et le C35 car l'un est au 1/43° et l'autre au 1/50°

Mais ton idée est tout à fait réalisable, car tous les accessoires pour le marché existent déjà!!

Le SB2 achevé!

Voici quelques détails du SB2

J'ai écris au pinceau SB2 en bas de la calandre à gauche
A l'intérieur le véhicule a des panneaux de portes
Les rétroviseurs sont fait avec des fils de fer et un bout de carte de plastique
Les essuie-glaces sont en photodécoupage



Sur le côté, rien à dire, les jantes ont été peinte, et j'ai ajouté une petite touche de peinture par écrou de roue
Le pare brise avant est monté de l'extérieur, bout de plastique d'emballage de voiture de presse, formé, coupé
La pose était impeccable! sans jour!



Derrière, peinture de chaque feu, et ajout des vitrages
Le moins évident était le marche pied, coulé en résine, récupéré du moule HY déménagement de RETRO DELIR



Le chassis, totalement maison
C'est une carte plastique découpée, renforcée pour ne pas que ça se plie avec le temps.
A l'intérieur de la carrosserie j'ai ajouté deux rails le long de la caisse pour pouvoir le coller dedans, et qu'il ne tombe à l'intérieur.

Sièges AV en résine, idem planche de bord et volant, récupéré des tirages de moules JB MODELS
Le tout est collé sur un étage fabriqué au dessus des roues AV
Le levier de vitesse est un bout d'axe de roue coupé trop court (comme quoi tout se réutilise)



Les logements d'axes de roues sont des cotons-tige, comme ça la camionnette peut rouler

Voili voilou pour les quelques secrets de fabrication de ce modèle qui a fière allure à présent dans la vitrine!

magnifique et ce serai marrant des pub de coller dessus

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Le SAVIEM je le laisse d'origine, bleu sans pub.

Voici la BUGATTI qui connait une nouvelle vie dans ma vitrine







 

Superbe cette restauration !!!!
Bravo !!

absolument tres belle voiture

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c35 bâché enfin terminé!

Tout simplement magnifique !

Merci

Pour continuer, voici la restauration d'une XM PARADCAR incomplète et abimée





Je viens de rentrer un lot pour continuer mon diorama casse-auto





Dans ce lot je me réserve quelques voitures à restaurer pour ma vitrine





Il s'agit de celles de gauche

Et je vais commencer par la R5... comment a-t-on pu mettre en casse une si jolie miniature immaculée et très bien reproduite?
(en plus c'est une NOREV)





A suivre...

On continue un peu ce topic,

Ce soir, réparations et récupération au programme!

On commence avec une matrice de BUGATTI VROOM
Un très bel objet à mettre en vitrine, mais que c'est moche niveau couleurs...



Je préfère comme ça:



C'est nettement mieux mis en valeur!

Ensuite je voulais faire le GALION pour ma casse, mais après nettoyage et décapage des décorations, je découvre un modèle fort sympa...



Ce serait bien dommage de le casser...

Un petit décal sur le flan, et le voilà qui aborde les couleurs de PASTIS 51!



Le pare choc AV est en résine, les essuie-glaces sont des agrafes coupées, et les roues AR SOLIDO!
Les feux AV sont des pastilles autoadhésives utilisées généralement pour les modèles en résine!

Sur cette photo on y voit un autre Galion TOTAL, également épave, réparé grâce au bleu (il manquait un pneu)

Et la petite R5 qui est à nouveau toute pimpante!

Ensuite, au tour de l'U23 de mon copain Frank Gérard (RétroDélir'- RD - Fabriqué artisanalement en Moselle à l'époque des heures de gloire du kit en résine) de retrouver une seconde jeunesse!
Ce kit assemblé par ses soins à l'époque, était bien abimé après un séjour de 20 ans dans un hangar!
Je trouvais la version militaire atypique et intéressante, raison pour laquelle je m'en suis porté acquéreur!







On reconnait une caisse AR Solido, et une cabine DINKY TOYS, le tout remoulé en résine!
Le "maître" m'a montré son secret pour faire les roues des dévidoirs... des roues de compresseur en fait!



Le voilà qui pose fièrement en vitrine pour un repos et une reconnaissance méritée!



Prochain chantier: (cabine JB Models, partie AR du Berliet Dinky remoulé par C.C.C. )



Ami6 "presse" qui devait devenir une épave, puisque réalisée à partir d'une épave, mais qui connaitra une fin plus heureuse en vitrine, n'ayant pas d'autre Ami6 break que la VEREM pas très élégante, je dois l'admettre!

Une Vera en cours de réalisation me semble t'il derrière l'Ami ?

Oui, j'ai un de ces retards, même pas encore un modèle de présentation d'assemblé et manque toujours encore les vitres, je reprendrai tout ça après les exams

Tu bases toujours tes kits sur une miniature existante ou c'est de la totale impro' ?
Ta Vera cache une 305 Solido, non ?

La VERA est à la base une SOLIDO.

Soit je pars d'un modèle existant, soit je fais un patchwork avec différents éléments, soit c'est de l'impro totale, ça dépend de ce qu'il faut effectuer et des contraintes de moulage (épaisseur minimum nécessaire, etc)

T'as l'autorisation de te baser sur des miniatures existantes, de fabricants comme Norev ou Solido ?

Pas besoin, car le modèle est modifié en profondeur! Il n'y a que les lignes de conservées!
Regarde les production des autres artisans, ...

XM Slovénie, modèle original de Patrick ROUGET réalisé en exclusivité pour la boutique "AU 1/43 MINI-AUTOS" de Saint Avold
Elle se différencie de l'actuelle version encore disponible au catalogue ORIGINAL MINIATURES par ses jantes spécifiques!
Néanmoins pour ceux qui recherchent les jantes d'époque elles sont toujours disponibles (me contacter)

super la xm

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Y'a pas à dire, la XM originale, la vraie évidemment est bien mieux . Drôle de jantes.

 

Merci!

Oui les jantes sont "tiouning"

Voici une petite nouveauté dans ma collection,

il s'agit d'une BX break HECO MODELES
(fabrication artisanale dans les années 90)
J'ai encore un kit neuf chez moi, mais je n'étais jamais motivé à l'assembler!



Et voilà que je tombe sur un modèle tout monté! (et bien monté!)



Quelle particularité allez-vous me dire, mis à part que c'est une BX break qu'on trouvait dans la collection PASSION CITROËN?

Réponse: il s'agit du seul artisan qui a reproduit la BX série 1 break!!

Le détail qui tue! on est bien dans les années 90! (l'ancêtre du "A" )



 

Cà sent la base Jets-Car à plein nez çà ... Très sympa c'te Bibixe . Les roues, elles aussi sont quelques peu ... étrange . D'autres photos ?

Le modèle utilisé par l'artisan pour sa base est sans aucun doute une JET CAR.

Les roues ne sont pas très réalistes, elle devaient simuler les jantes alu, mais remettons-nous dans le contexte, nous étions dans les années 90...

Achèvement de la restauration de la R18 taxi MAJORETTE

J'ai toujours voulu avoir ce modèle, alors quand je l'ai trouvé complète avec qu'une peinture à refaire pour 50cts à la bourse de MORSBACH je n'ai pas hésité longuement!

Si quelqu'un pourrait me numériser les autocollants d'époque, ça serait sympa, comme ça je pourrai la recompléter entièrement

C'est vrai qu'elle est fort sympa c'te 18 ... Faudrait que je songe un jour à sortir les miennes des caisses . M'enfin, pas de place.

Suis en train de faire un méga tri chez moi, en tout cas j'ai pas mal de bordel, entre les modèles à retaper, ceux dont je souhaite me séparer!

Le pire c'est que je suis en plein déménagement!!!

La BMW est peinte, à suivre...

c'est la nouvelle du patlon

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Oui, à suivre dans le topic des casses garages et épaves de NOPHARES

En attendant, un J9 au 1/43 acheté sur Ebay, il s'agit d'un PROVENCE MOULAGE d'époque, très bien réalisé, que je me suis permis d'améliorer un chouilla, mais le montage était déjà très bon à la base

Il s'agit d'une curieuse version avec cellule AR séparée, porte coulissante et des sièges à l'arrière comme sur la version "minibus"!

C'est une Peugeot 406 ph1 break en rouge sur cette photo ??  

Et la 605 tuning elle en est ou ?

C'est bien une PEUGEOT 406 phase 1 de PARADCAR que je suis en train d'améliorer et de re compléter grâce à Math206
J'aime beaucoup la peinture des PARADCAR, parfaite, en revanche la finition est clairement à faire soi-même!

Pour la 605 TUNING, elle est terminée depuis belle lurette, il lui manque plus que les feux AV et la baguette de PC AV que j'ai déjà de prêt grâce à une autre SOLIDO que j'avais achetée uniquement en ce but, je vais donc pouvoir te la photographiée achevée très bientôt!

 

Ok ok

Chanceux d'avoir cette Paradcar

Mes parents avait la même en verte