sprinteur a écrit :
Je peux vous retrouver le prix en lires d'une 1900 à la fin des années 50 si tu veux Eliote, reste à retrouver celui de ses concurrentes histoire de faire un comparatif
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c'est sympa sprinteur
mais j'ai suffisamment abusé de ton temps surtout que, comme je disais :
eliote a écrit :
et si on donnait les tarifs d'époque, je comprendrais facilement l'écart de standing entre les deux autos mais, ce qui m'intéressait en prime c'était plutôt la présence de ce véhicule sur les routes dans une proportion générale (quelle qu'en soit la valeur)
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je ne cherche donc pas à comparer le niveau de gamme de la voiture mais son taux de présence dans la mémoire des gens qui ont connu cette époque
en clair, si en son temps cette auto représentait bien moins de 1% du parc routier et qu'elle est assimilable aux "modèles prestigieux" que l'on peut actuellement trouver dans la collection presse Altaya, je la laisse tomber
par contre si, (bien que véhicule de riches) on pouvait la voir de temps à autres au coin d'une rue, je pourrais revenir sur ma décision
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1/43 : il s'en vendrait trois fois plus si elles coûtaient deux fois moins 
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