Reprise du message précédent :

 
Bonjour opera.
 
Les mots me manquent pour exprimer mon admiration sur vos transformations. Donc je vous dispense des phrases habituelles.  
 
Alors :
 

 
Pour cette DB 2  vous êtes parti sur la base d'une DB 2/4 mk III cabriolet de chez Signature ?
Comment avez-vous fait pour le pavillon ?????    
 
Faite un petit tour sur le topic des Aston Martin au 1/43 ème pour nous faire part de votre avancée sur les travaux de vos deux DBS 4p. et break de chasse.    
 
Merci pour tout.    
 
Un admirateur.
 
 

 
 
Bonsoir,
 
 Et merci.  
Alors pour répondre à votre question au sujet de la DB2 1/18: oui, je suis parti du modèle DB2/4 MkIII de Road Signature.
Quant au pavillon, je l'ai fait moi même en résine epoxy (milliput) que j'ai modelée et poncée pour arriver au résultat que vous voyez sur les photos plus haut.
Mon appareil numérique est en France et je suis en Angleterre... donc je suis désolé, mais je ne peux pas prendre de photos des avancements des maquettes en ce moment.

Peut-être que cette photo vous permet de mieux voir comment j'ai reproduit un pavillon qui n'existait pas:
 

 
 
J'ai d'abord fait un modelage assez grossier du pavillon au milliput (mastic vert).
Après ponçage pour lui donner une forme relativement proche du toit en vrai, il y avait des erreurs et j'ai remis du milliput (mais du plus fin, blanc, car c'est tout ce qu'il me restait). Donc vous pouvez voir que j'ai rebouché des trous. Puis reponcé (papier de verre, limes, lames).

Magnifique !!!                    

 
 
Merci!
Je pourrai mettre des photos de la DB2 d'ici une semaine.
Et je pense que je vais bientôt pouvoir passer à la peinture!!!

Bonjour à tous !
 
Je ne suis pas forcément un passionné comme vous tous de modélisme (du moins si je peux appeler ça comme ça...) mais je suis désespérément à la recherche d'un modèle pour mon cher et tendre père qui se contentera d'un modèle réduit pour noël dans l'attente de gagner à l'euromillion...
Sauriez-vous où je peux trouver un modèle réduit de l'Aston Martin Vantage V600 (modèle de 1998 à 2000) ? Mes recherches sur le net sont pour l'instant infructueuses...
Merci d'avance pour votre coup de pouce !

 
Bonsoir,
 
C'est absolument la V600 qu'il te faut?
C'est dommage mais elle n'existe pas au 1/18ème.
Essaye au 1/43ème, il me semble que Piranha Model l'a réalisée, mais alors tu risques d'avoir beaucoup de mal à la trouver. Quant au prix, sans être divisé 43 fois, il devrait avoisiner les 200€ (tout de même) de mémoire...
Va voir sur ce lien, tu pourras poser ta question:
http://www.forum-auto.com/automobi [...] et3672.htm
Bonne chance pour ta quête!

Bonsoir,
 
J'ai continué la DB2: après ponçage, ponçage, ponçage et reponçage, apprêt, deux couches de peinture et deux couches de vernis.
Je suis en train de poser les pièces d'accastillage petit à petit.
Il faudra que je change le volant (le mettre à droite et non à gauche), fasse le tableau de bord, les charnières de la trappe de roue de secours, les trappes d'essence, les vitres, les petites grilles latérales et la grille centrale de la calandre, les feux arrières, les phares tripodes à l'avant, les petites baguettes chromées au dessus des phares avants, l'habillage intérieur des portières, les poignées, le ciel de toit à l'intérieur...
Je compte bien m'attaquer également au moteur et le rendre plus réaliste.
 

 

 

 

 

bonjour opéra,
 
le travail réalisé sur cette DB2 est d'une qualité remarquable, le pavillon est vraiment fidèle, j'ai un faible pour les DB2 et les DB2/4 MKlll,    
 
comment réalises tu les pièces d'accastillage?, tu dois te douter que ces superbes modèles vont susciter beaucoup de questions d'admirateurs comme moi.
 
à bientôt
 
astonmic

Merci.
Les pièces d'accastillage sont assez dures à créer car petites et fines. En plus, si elles sont mal faites, ça gâche complètement le reste de la maquette (volumes, peinture...).
Pour les entourages de vitre par exemple, j'utilise des morceaux de carte plastique que je colle à la superglue sur la maquette. Ensuite, je mets du scotch aluminium dessus.
Pour la calandre, j'ai fait les trois parties en milliput à partir d'un gabarit découpé dans une carte bancaire. Après, j'ai utilisé de petites limes et mis du scotch aluminium.
Pour faire les joints des pare-brises: je mets du joint noir pour parquet en teck et retire le surplus avec un chiffon imbibé de white spirit.
Pour les clignotants, je vais tout simplement utiliser les mêmes que ceux de la DB5.
En revanche, pour les phares avants, je n'ai guère eu le choix qu'acheter une jaguar XK140 et les lui prélever (ce sont les mêmes phares).

Bonsoir,
 
Voici quelques Aston 1/18 modifiées réunies pour la photo:
 

 

 
Et un petit comparatif de la DB2 en cours avec sa donneuse d'organes la DB2/4 mark III Road Signature, comme ça, cela vous donne une idée des transformations réalisées:
 

 

 

 

 
 
 
Une DB5 grise initialement James Bond. Il existe trois modèles de DB5 James Bond Autoart au 1/18ème:
- le premier sorti: exactement le même que les modèles bordeaux et vert que l'on trouve (de moins en moins) sur e-bay. Donc sans aucun gadget.
- le deuxième, un peu plus élaboré (pare choc avec plaque à l'avant, rétroviseurs obus, moquette à l'intérieur, écran de radar sous le tableau de bord)mais toujours sans gadget.
- et la dernière, avec tous les gadgets, sans aucune comparaison avec l'horreur ERTL.
Comme je possède les trois en plusieurs exemplaires, je me suis permis d'en modifier légèrement deux: celle en photo ci-dessous avec l'intérieur bordeaux, une combinaison classique à l'époque, et une autre dont je refais l'intérieur comme la Ogle).
 

 
Vous aurez reconnu la Rolls en fond.

Bonsoir,
 
Quelques photos des derniers avancements de la DB7 Zagato 1/18ème. D'ailleurs, le mastic n'est même pas sec.
Il va y en avoir du boulot car ce ne sont pas les courbes qui manquent!
J'ai besoin d'un petit conseil: que puis-je mettre comme jantes à la fin?
Les jantes de la V8 Vantage de Mattel?
A votre avis, quel modèle reproduit au 1/18ème a les jantes qui ressemblent le plus à celles de la DB7 Zagato (sachant qu'il y a au moins deux modèles différents de jantes sur la Zagato en vrai, mais un particulièrement lourdingue)?
 
 

 

 

 

 

 
 
 
 
 
 

Très beau travail      
J' admire ta patience pour chaque modèle que tu fait.      
Courage car y ' a encore beaucoup de taf dessus, comme tu dis y' a pas mal de courbes    
Pour les jantes tu as encore le temps d' y penser quand elle commencera à prendre forme    
j' attend la suite avec impatience.....

Je découvre ce topic et le travail .......époustouflant que tu exerces sur tes minias !!!    
 
Je ne peux que saluer l'artiste
 
Je reste très sincèrement ébahi par tes travaux
 
Au plaisir de voir la suite
 
Bonne soirée  

---------------
Mes 1/18 c'est par là - Joyeux Noël MAJ 23/12/2009 ----->
http://www.forum-auto.com/automobi [...] et6162.htm
My-lene! My-lene! Myleeeeene !

Superbe avancement !!!                      
Bravo !!!        
 
La V8 Vantage ! (AutoArt où Hot Wheels, il me semble que les deux ont les mêmes jantes au 1/18ème)
Où alors éventuellement garder les jantes de la DB7 Vantage !  
Car il est vrai que ca va être très difficile de trouver l'équivalent des deux types de jantes d'origine, même sur d'autres modèles que les Aston Martin !    
 
Dans les deux cas, pour "gommer" la différence, des jantes repeintes en noir seraient à mon avis les bienvenues !  
Ne pas tenir compte de la couleur de carrosserie sur la photo, hein ! C'est juste pour donner un exemple, mais...
 

Merci, merci.
Je vais voir ce que je trouve chez Ferrari pour des jantes à cinq branches.

Très sympa!  
Mais je trouve l'arrière bizarre, peut être le coffre trop "haut"?
 

 
 
Sans doute, je n'en suis encore qu'au tout début. D'ailleurs l'arrière gauche est plus haut que l'arrière droit pour l'instant.
La mise en apprêt permet juste d'avoir une première idée des volumes.
Mais la phase de ponçage/modelage va être longue pour cette voiture toute en courbes.
 
Bonne soirée.

http://www.leboncoin.fr/vi/82588177.htm?ca=22_s
 
si cela intéresse quelqu'un ???

bonjour à tous    
superbe boulot opéra la DB2 est vraiment une réussite, j'ai hâte de la voir avec tout l'acastillage au complet.
le chantier DB7 zagato est prometteur, ligne difficile à appréhender je suppose mais le résultat est vraiment bluffant.
pour les jantes j'ai quelques pistes
 
celles de la CHEVROLET CORVETTE C6 autoart au 1/18 peuvent coller, sinon dans une moindre mesure
BMW 335i (autoart je crois)
BMW X6 XDRIVE50I S (pareil)
les jantes des bentley minichamps sont correctes mais les modèles sont un peu chers.
 
@+

 
 
Merci,
 
Je suis aussi en train de songer à un coupé DB2/4: il y a alors deux carrosseries possibles: la mark III (auquel cas, je ne touche ni à la calandre, ni aux ailes arrières) ou bien celle qui a la calandre en chapeau de Napoléon et les feux arrières de Triumph TR3.
Bon d'accord, il faudra toutes les faire...
Bien vu pour les roues de la corvette C6. Celles de la Ferrari 575 Zagato seraient peut-être pas mal aussi (déjà donneuse de son pare-brise arrière).

Joyeuses fêtes de fin d'année poto !        
 

 
 
Merci,
 
Bon noël à tous!
 
Tu envoies là une Virage Le Mans. Un modèle rare puisque construit à 40 exemplaires seulement il y a 10 ans pour les 40 ans de la victoire de la DBR1 au Mans.