je me lance dans ce WIP d'une des dernières née de chez Simil'R
ayant les 2 kits :



j'avais du mal à me décider ,lequel commencer ???!!!!???
c'est donc ,ma fille qui a tranché pour la Ford GT
pas de détaillage de fou ,je compte la présenter fermée ,j'en monterai un autre full open par la suite

donc histoire de commencer ,j'ai collé les premières pièces du moteur
rien d'extraordinaire jusque là  



à noter qu'il y a une petite erreur sur la notice ,le moteur doit être entièrement peint couleur acier ,comme la boite de vitesse ,et les couvres culasses sont en bleu (et non pas vert et jaune)
cette info a été vérifié auprès de Nico de Simil'R ,qui a d'ailleurs dit qu'il allait faire un erratum prochainement sur le site

voilà ,pour un timide début

ça va envoyer ici!

oui, c'est beau, a suivre, et toxi, tu fais quoi ?

---------------
PlusieursmontagesencoursMan

@+, Raph

je me régale d' avance    

tu as choisie la Matech alors, bon choix Lolo

Voici des photos trouvé sur le net! si tu en veux d autre j' en posterai

---------------
Renault, qualité Française ! yayaya

Salut

belle maquette, peut on savoir ou la trouver et a quel prix, si ce n'est pas indiscret?

512M ,merci pour les photos ,j'avais déjà ,et ça confirme bien que le moteur n'est pas vert et jaune  
mais ,si tu en as d'autres ,tu peux toujours les mettre ,pour moi et les autres personnes  
biensûr ,si j'en ai des interressantes ,je mettrai au fur et à mesure pour illustrer

m49 ,sans vouloir faire de pub ,mais pour moi le moins cher et le plus sûr c'est domino : http://www.modelkits.be/main.php?lang=fr

La première photo postée est une version GT3 de la ford gt Matech ...

Ici mes quelques photos de la bête lors des 1000km de Spa 2010  

petite avancé du jour

les sorties d'échappement ne sont pas ouvertes ,il faut donc percer
avec une pointe ,je marque le centre ce qui va guider la première mèche de petit diamètre
ensuite ,je perce de plus en plus gros jusqu'a arriver à une épaisseur de rebord acceptable
pas besoin de percer profond ,je dirais juste 1 à 2 mm MAXI ,l'effet de profondeur sera rendu par une pointe de noir



sur le fond plat arrière ,2 belles pastilles d'éjection qu'il combler au mastic
il y en a 2 autres près des extracteurs à l'arrière ,mais celles-là ont été facilement éliminé par simple ponçage



moteur et échappement sont peints en TS-17
les couvres-culasse en TS-44 ,je dois encore y mettre quelques touches de chrome pour simuler certaines vis
pour le moteur ,jus de noir mat très dilué pour casser le brillant du TS-17 ,puis brossage avec des pastels gris foncé de la boîte de vitesse
les échappements ,pastels gris foncé et orange ,avec la pointe de noir dans les sorties



j'attend que ça sèche ,avant d'assembler tout ça ,le fond plat ,j'ai préféré le peindre en noir satiné plutôt que noir mat ,histoire de goût  

Joli !!!

Ah oui          

---------------
PlusieursmontagesencoursMan

@+, Raph

______________

C'est bien beau tout ça    

Merci pour l'info je ferais attention que je ferais ce montage  

Mais un détail me chiffonne, tu dis que tu vas la faire toutes fermée mais il me semble que la voiture à tout les ouvrants par défauts dans le kit non?  

Pas mieux.        

+          

ouioui ,biensûr ,je vais pas coller tous les ouvrants  
ce que je veux dire ,c'est qu'elle sera exposé "fermé" ,mais biensûr avec les ouvrants qui restent amovibles
par la suite ,j'ai dans l'idée d'en monter une deuxième au stand ,c'est à dire sur ses chandelles ,sans les roues ,les capots à côté ............... et celle-là sera beaucoup plus détaillée

pour l'instant je découvre et me fais la main sur ce kit

[Voici des photos trouvé sur le net! si tu en veux d autre j' en posterai

http://images.forum-auto.com/m [...] webmr3.jpg


rassure moi ce ne sont pas des photos prise dans un hall après son crache en mer        
bon d'accord je sorts            

super montage              je regrette juste que la Pescarolo n'ai pas son djudd il faudra faire preuve d'imagination

Ca part bien!!!!    
Je vois que tu as eu la bonne idée de percer les échappement AVANT de les monter...

Pour les couleurs du moteur, autant le vert, effectivement, c'est une erreur, autant le jaune pour les culasses... d'accord, elles sont bleu mais recouvertes à 90% de protection thermique Or, donc, l'un dans l'autre...

Et +1 pour le noir sat du fond plat, la carbone est souvent satiné, rarement mat...

ouais ,j'ai été étonné en regardant les échappement ,jai cherché partout dans la boîte s'il y avait 2 pièces à rajouter pour les sorties      

la prochaine ,le fond plat ,je le ferais en carbone

 le moteur collé sur le chassis ,on peut coller les échappements
les passages de roues sont juste peind ,faut encore y mettre du décalc à l'intérieur



je vais arreter là le montage pour l'instant ,et m'occuper de la carrosserie
cette histoire de bombe m'inquiète      
comme à mon habitude ,j'aime bien attaquer la carrosserie rapidement ,et m'occuper du reste du montage pendant le temps de sèchage des diférentes étapes de peinture

la carrosserie n'étant pas d'un seul morceau ,j'ai tout dégrappé et préparé ,pour qu'a chaque étape de peinture ,tous les éléments reçoivent la même couche Primer ,peinture et vernis
je suis à cours de Primer ,mais ma commande est en route ,donc pour l'instant ,toutes ces pièces ont été soigneusement poncée au 1000



sur les 2 capots ,il faut rajouter des conduites d'air ,àprès le collage ,j'ai rajouté un joint de colle par l'intérieur



tout ça ,pour essayer de mettre le moins de mastic possible aux jonctions ,parceque ça va pas être évident d'aller le poncer à ces endroits ,j'attends de voir ce que le Primer va me révéler pour mastiquer ou non

ya une ligne de moulage sur les échappements
 

---------------
PlusieursmontagesencoursMan

@+, Raph

ben pour pas être embêté tu peut te fabriquer un outil pour pouvoir poncer a ces endroit la c'est ce que j'ai fait sur ma dingolimo,avec soit du plastoc rigide ou des tit morceaux de bois,tu colle ton papier de verre dessus et le tour et joué.même si ça prend un peut de temps a faire!!

excellent comme idée ,j'essayerai la prochaine fois
j'avoues que là ,dans la précipitation ,j'ai pas prêté grande attention à ces lignes de moulage

Ici on a des taquins là dessus !!!

Ah bon ???

Je vois pas de qui tu veux parler...  

Ca avance bien... vivement la suite!!!  

J'ai épluché les photos des passages de roue Ar, à priori le Kevlar n'est que sur la face côté roue, le côté moteur est visiblement peint en noir sat...

oui ,je pense aussi noir satiné pour l'extèrieur des passages de roues

les ajustements des prises d'air capot avant et arrière ne sont pas terrible



il faut donc mastiquer un peu ,là c'est beaucoup mieux



toutes les pièces de la carrosserie devant recevoir le bleu Matech ,après avoir été poncé ,ont reçu 2 couches de Primer gris
pitètre demain la première couche !!!!



les passages de roues avec le Kevlar fourni ,superbe !!



comme Toxi a fait ,j'ai bouché le renfoncement du siège à la carte plastic ,mastiqué ainsi que les pastilles d'ejection
ça promet une bonne scéance de ponçage

vivement demain pour la voir en couleurs...beau boulot

par contre juste pour la carrosserie je te conseillerai de coller tous les elements  et de la peindre une fois totu  collé  ca evitera  les catas  au moment du collage  apres peinture
car  si tu colles totu maintenant tu pourras mastiquer les eventuels raccords de carrosserie qui n existent pas dans la realité  
enfin je dis ca je dis rien !!!!!!!!!!

tout coller avant peinture ???!!!?????

avec ce genre de kit (comme une Enzo TAM par exemple) ,c'est mission impossible
celà impliquerai de monter tout le reste ,coller la carrosserie et peindre
ici ,il y a une bonne partie de préparation ,on assemble les pièces à blanc (comme par exemple ,les portières voir si elles rentrent bien dans leur encadrement ,ce qui a été fait et est parfait)
après ,il y a un facteur chance ,qu'avec la couche de peinture ,ses ajustement sont toujours bons

faire des essais avant pour les ajustements  ,avec le facteur de l'épaisseur  de la peinture ,OK
mais tout monter et peindre ,je suis pas convaincu que ce soit la bonne solution ,dans ce cas présent  

il te faut tout  monter  sauf les ouvrants  qu il ne faut pas monter  mais  les parties  laterales le toit  il faut  les monter  je penses  ce sera  mieux  
enfin c  est comme ca que je ferai moi

Joli montage en perspective, prends une place pour la suite.

Je rejoint Mini Lolo, j'assemble en général mes carros AVANT peinture mais là, trop chaud, le toit ne se colle qu'au châssis, il faut monter les flancs avant le toit (qui chapeaute l'habitacle) du coup, on serait obligé de décoller le toit des flancs avant mise en place avec un gros risque d'éclat dans la peinture au décollage... La seule pièce que tu pourrais coller avant peinture serait les 2 parties du bouclier Ar, mais d'après les photos que j'ai vu, celui-ci est en 2 parties biens visibles sur la 1/1 donc...

A part ça, ça avance bien, bien joué pour le mastiquage d'écopes, j'ai pas encore eu le cran de me lancer...

Bonjour,

Moi si  

@+
Chris37 (le retour)

ouais Toxi ,même le pare-chocs arrière ,j'ai hésité à le coller et par comodité pour peindre la partie du haut ,je ne l'ai pas fait  

la petite (ou plutôt grosse    )  scéance de peinture d'hier

la première couche ,histoire de prendre en main la bombe
j'ai tout de suite été surpris par le débit en sortie de bombe ,ça dépote  
donc pulvérisation comme je fais d'habitude avec une bombe TAM ,niveau distance ,et là il s'agit d'une couche fine
on remarque tout de suite que le bleu est un peu plus clair que la teinte souhaitée ,c'est pas totalement lisse mais c'est un peu normal pour une couche fine



après un temps de sèchage assez court finalement ,je reponce toutes les parties de la carrosserie (toujours avec le même morceau de papier grain 1000 du début des opérations)



et je passe une deuxième couche plus chargé
j'ai remarqué en pulvérisant ,qu'il fallait plus se rapprocher (entre 5 et 10 cm) histoire de mieux charger en peinture pour voir apparaitre le bleu foncé
et surtout beaucoup secouer la bombe entre 2 pulvérisations

comme je l'ai dis pour la première couche ,il y a un gros débit ,mais j'ai eu plus l'impression que c'était du gaz propulseur qui sortait
donc ,en secouant régulièrement et en se rapprochant ,j'ai réussi à avoir une couche uniforme de bleu foncé
mais ,il faut pas hésiter "à charger"



je vais laisser tout ça sècher quelques jours ,un bon ponçage pour enlever cet aspect granuleux (ouais ,c'est pas lisse de chez lisse) et on verra avec la couche de vernis