Reprise du message précédent :
Salut les gars ! Un sujet qui me plait    
 
Ma Firebird de 1989 ne me coûte rien en pièces, moins que la 106 de ma femme   et je ne plaisante pas    
J'en suis propriétaire depuis 1991. Que du bonheur ! Vive les Américaines !

 
Salut, j'ai également un Jeep Cherokee 4x4 débrayable mais il est formellement interdit de rouler 4x4 sur routes sèches ! Sinon le pont lâche ! Une des roue ne peut pas tourner plus vite que l'autre sans pouvoir glisser... (Interdiction uniquement pour les boites manuelles)
Ce ne serait pas le cas pour toi également ?

 
Normal! c'est ton différentiel autobloquant!

Bonjour,
 
Je suis journaliste à la RTBF (magasine Autovision) je suis actuelement à la recherche d'un club &/ou de passionnés de muscle cars (anciennes &/récentes) en belgique (de préférence francophonnes)
Pourriez vous m'aider
 
Merci
 
christophehanquet@skynet.be

Salut si tu veux mon point de vue, la ricaine c'est hyper bien, j'adore, mais  quand t'as pas les moyens, ben... Y a encore plus exotique, si si !!!
 
Ford Granada v6 coupé. C'est comme une américaine, mais la voiture est trouvable intégralement en pièce détachée à un coût... Et si c'est la puissance qui te dit, c'est le genre à pouvoir se la faire à l'anglaise façon Cosworth. Enfin c'est moins mythique certe, mais quand je démare la mienne, c'est vraiment fun !!!

je viens d'acquerir une pontiac firebird V6 2L8 de 1988 avec plein de pieces neuves pour 1250€ le seul hic c'est les coussinets de bielles hs mais j'ai trouvé un moteur complet en tres bon etat pour 400€ donc je me retrouve avec une caisse qui roule pour 1650€ qui a dit que les americaines coutent cher?

bonjour,
 
moi je te conseillerais la mustang gt.
 
elle a de l'allure et pousse vraiment !!!

Bonjour à tous...
 
Tout d'abord, je tiens à préciser que je ne connai pas grand chose des américaines...mais cette débauche de V8, de couple et de puissance m'attire énormément !
 
Pour ceux qui connaissent...j'ai découvert un peu le milieu au rassemblement européen de Dragster (à Turtmann en Suisse), et il y avait beaucoup de modèles différents, certaines étant vraiment très rare.
 
Voilà...ensuite je profite de cela pour lançer ma réponse. Je pense que avant toute chose c'est cela le problème. En trouver une !
Pour les récentes je pense qu'il n'y a pas trop de soucis...mais trouver une Chevrolet Camaro SS des années 70-80 (en bon état qui plus est) c'est difficile ! Pour une Ford Mustang c'est plus accessible...il y en a pas mal en circulation.
 
Mais pour moi, la muscle car la plus terrible...c'est la Camaro SS (année 70 je crois). Juste fabuleuse    
 
Ensuite, de nos jours elles ne sont peut-être plus très performantes...on va dire que les sportives actuelles ont aisèment plus de 250cv ou avoisinnent cette puissance pour la plupart. Mais ce que j'ai lu est juste : ces voitures ont un couple démoniaque. Super pour effectuer un départ sur 20-30 mètres canon, ou effectuer de bonnes reprises...mais faut pas se leurer : il manque quand même des chevaux pour avoir encore du jus à moyen et haut régime (même 200 canassons c'est pas grand chose pour un V8).

Bonjour à tous je suis nouveau sur ce forum et je viens de découvrir ce topic.
J'aimerais, si possible avoir quelque conseil moi aussi pour choisir une américaine, sachant que je n'ai que très peu de connaissance en méca, je suis dans l'électronique , mais je suis pasioné et, je crois, c'est le principal!!

j'ai trouvé çà: http://cgi.ebay.fr/vend-pontiac-fi [...] dZViewItem
 
Meme si c'est pas trop le modèle que je cherche à la base, ni l'époque j'aurai préféré une voiture des 60's => 80's.
Mais faut pas trop faire le difficil non plus  . Je pense que c"est pas trop mal pour débuter dans les américaines...

je conseillerais egalement la dodge viper

Boite auto ...

Salut moi je te conseillerais une bonne mustang (moi même en étant fan! ) elle est trés sportive est tu peu en trouvé a un trés bon prix! aprés pour la conso je seré pa te dire mé a mon avis elle est une peu elevé !
mustang 1975:

mustang 1985:

mustang 1995:

 

la 2eme n'est pas du tout de 85...
c'est un 78...

une z28 LS1 98-01 avec 44mkg de couple et 300cv.......le top, sans trop se ruiner. J'adore la mienne, ça bondit quand necessaire, et allonge largement au delà de vitesses inavouables.