[présentation] Maserati 2.24v

[max-nantes]

Présentation de ma Maserati 2.24v.

 

C'est une phase 1, année 1990.

Elle a en option les suspensions limitées. Phase 1 donc boîte ZF inversée et non catalysée. Différentiel Ranger de série.

 

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Intérieur :

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C'est donc la 1ère Biturbo à avoir le 2.0 dans sa version 4 AC et 24 soupapes, pour 245 ch :

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http://d22.e-loader.net/YmGMUg0gsy.JPG

http://d13.e-loader.net/43PSfX6Cwq.JPG

 

Voiture inspectée au garage du Trident :

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[stalker_tn]

Et bien elle est sublime...Je serais bien tenté un jour...

[Invité §rez455PT]

magnifique auto.

 

[jeanyvescarma]

Très joli. je ne connaissais pas ce modèle de Maserati. Un 2.0 L en V6 donc ! La suralimentation est là certainement pour combler le déficit évident d'une telle architecture moteur par rapport à son cubage, si toutefois le "2" veut bien dire 2.0 L (Un "simple" 2.0 L pour une architecture de V 6, c'est sur que les pistons unitaires sont petits). Attention c'est pas péjoratif ce que je dit

 

Prends en soin elle semble vraiment très attachante Et tout de même 245 chevaux...pour un poids certainement raisonnable!

[max-nantes]

C'est un 2 litres car destiné au marché italien

 

Merci.

[stalker_tn]

Très joli. je ne connaissais pas ce modèle de Maserati. Un 2.0 L en V6 donc ! La suralimentation est là certainement pour combler le déficit évident d'une telle architecture moteur par rapport à son cubage, si toutefois le "2" veut bien dire 2.0 L (Un "simple" 2.0 L pour une architecture de V 6, c'est sur que les pistons unitaires sont petits). Attention c'est pas péjoratif ce que je dit

 

Prends en soin elle semble vraiment très attachante Et tout de même 245 chevaux...pour un poids certainement raisonnable!

 

Imaginons la tête des pistons d'un 2.0 v8 de ferrari 208!

[Invité §jul502NT]

Superbe voiture que je ne connais absolument pas, mais elle donne envies...

[max-nantes]

Merci, juste faire attention à ce qu'on dit sur ces Maserati, tout et n'importe quoi est dit.

[Invité §jul502NT]

Merci, juste faire attention à ce qu'on dit sur ces Maserati, tout et n'importe quoi est dit.

 

 

Comme beaucoup de modèles et de marques malheureusement !!!!!

[max-nantes]

Et tout de même 245 chevaux...pour un poids certainement raisonnable!

 

 

C'est clair que le poids a rien à voir avec les modernes

C'est quand même 1250 kilos, donc c'est pas non plus léger.

 

Mais c'est surtout le comportement routier de l'auto qu'il est difficile de maitriser. Faut s'habituer à la vieille propulsion qui survire à mort, sans aucune aide.

Et en même temps, faut gérer le côté on/off du moteur. Presque rien sous 3000 tours et après le méchant coup de pied au cul.

 

Bref, faut pas faire le fou avec.

[Invité §mat817QG]

Très belle voiture cependant fais attention a la fiabilité, les Maserati avant le rachat de Ferrari avaient une fiabilité médiocre

[max-nantes]

C'était surtout valable pour les toutes premières Biturbos mais après ça s'est très amélioré.

 

Cette histoire de "pas fiable", c'est le bouche à oreille. Les soucis sont avant tout d'ordre électrique. Comme toute italienne qui se respecte.

[Invité §le 426Kc]

Pas fan des jantes, autrement chouette voiture

[alfaspace]

Elle est sympa et a l'air en bon état

 

Chose rare pour les biturbo

[max-nantes]

Merci.

Ca dépend des Biturbos. Les premières à carbu qui valent moins de 5000 €, normal qu'elles soient pas en bon état. Le 1er péquin achète ça et pleure dans les jupes de sa mère au moment de l'entretenir. C'est le problème des voitures sous côtées par rapport à leur cout d'entretien. Faut juste faire le tri, des Biturbos propres, il y en a.

 

Séance photo faite avec SCludo :

 

 

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L'intégralité des photos est visible en HD ici :

[Invité §Buz341iI]

Félicitations! Très jolie voiture

[stalker_tn]

vraiment l'un des plus beaux intérieurs de la production automobile pour moi...

[max-nantes]

merci.

[Invité §pri378vI]

+1 pour les jantes: pas fan non plus.

Mais quelle belle auto!!! Elle a l'air bien propre.

La réputation de (non) fiabilité des biturbos n'est pas totalement fondée: l'entretien joue pour beaucoup, mais ça reste quand même une auto délicate.

On l'appelait pas "piège de cristal" dans le temps?

[Invité §mus071KW]

Salut Max

 

Je viens de decouvrir ton topic, très jolie Maserati que je vois très souvent dans les rassemblements

 

 

 

 

 

[max-nantes]

Salut.

 

Lol c'est bien la mienne mais avec l'ancien propriétaire

[Invité §mus071KW]

Je me disais aussi l'ancien propriétaire ne serait il pas l'homme avec une poussette sur la 3ème photo ?

 

Effectivement, je l'avais vu à vendre, j'espère la revoir dans les rassemblements

[max-nantes]

Oui c'est lui

 

Je suis dans le 78 alors pour les rassos, ça va être compliqué

[d4rkside]

belle voiture

[Invité §Jan110xV]

Oui c'est lui

 

Je suis dans le 78 alors pour les rassos, ça va être compliqué

 

 

Ah merde moi qui souhaitais la croiser par chez moi

 

Vraiment très belle

[max-nantes]

merci.

[max-nantes]

Je profite des derniers beaux jours pour faire un maximum de photos.

Celles-ci signées Tex Mex au côté d'une Indy.

 

http://d22.e-loader.net/DWhm63E2Xm.JPG

 

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[max-nantes]

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[Invité §pri378vI]

Très jolies photos!

Et très belle voiture.

[max-nantes]

Merci.

[Invité §sta710Sx]

 

Elle est bien jolie cette auto

 

Qu'est-ce que ça donne en chiffre? Performances?

[max-nantes]

Merci. J'ai mis les photos sous la neige dans le topic officiel Maserati

 

Les chiffres officiels sont le 0-100 en 6s et le 1000m DA en 26s

[Invité §sta710Sx]

Merci. J'ai mis les photos sous la neige dans le topic officiel Maserati

 

Les chiffres officiels sont le 0-100 en 6s et le 1000m DA en 26s

 

 

Pas mal