Reprise du message précédent :

 
 
Merde elle est magnifique bleu avec les jantes blanches

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Le topic de mon ex 206
 Meg coupé 16v & RX-8 performance pack pour le weekend  
MRS Orange sanguine à vendre 85k km garantie 07/09 14500€ à deb

Logiquement je suis en 17, je venais de mettre des pneus hiver  

Greg.91 tu a payer combien tes autocolants RS pour ton bas de caisse ?
merci

12 ou 15€ avec les port.

sur quel site stp ?
merci

Ebay

 
 
petite photo pour faire vivre ce topic

superbe ces photos comment tu as fais sa ?

sur la mégane jaune, comment ont-été retirée les baguettes de portières ?

ces d'origine ...

D'origine y a pas de baguettes sur les coupés mégane...

Pas mal les photos.
Tu as fait ca directement lors de la photo, ou c'est retravaillé avec logiciel derrière?

 
slt, aprés un long moment me voici de retour, j aimerai savoir GT-R qu est ce qui est le mieu entre l admission dynamique que tu a mis, une boite a air ou une admission directe ? car je veux en mettre une mais je ne sais pas quelle prendre par manque de connaissance sur ces produits. merci

En gros:  
 
Un filtre qui remplace celui d'origine dans la boite à air ne change rien  
 
Un admission direct fera du bruit mais prendra l'ai chaud du moteur ce qui n'est pas très efficace  
 
Un admission dynamique prend l'air frais en façade, c'est le meilleur type de filtre, mais aussi le plus cher  
 
J'en ai acheté un sur un site anglais à pas cher : http://www.k-tecracing.com/show_product.asp?id=962
Et j'en suis très satisfait  
 
Voila

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ok merci c est sympa

voila ma cht'it bientot je vais mettre les jantes de la 2l ide en 16"

Au lieu de rouler, y en a qui préfére, mettre des jantes et des pneu de plus en plus large
 
 
 
sauf que vu le prix des bons pneu ensuite,   ils mettent des pneu bas de gamme...    parce qu'ils ne peuvent pas suivre...

a qui tu t'adresses??

salut a tous je vous presente ma megane coupe monte carlo 2l 16v 150 chevaux serie limite  
 
j'ai mis 4 jantes chrome cesam en 17 pouces et rabaissement -4 en ultimate ,silencieu remus  
et une source alpine  
 

Très jolie voiture une 2L en +   , les jantes lui vont bien mais par contre l'aileron j'aime pas trop sur ces modèles    
Je serais toi je peindrais les contour des feux arrière, le boutton de coffre et les poignet de porte, et avec des répétiteurs blanc et elle serait nikel  

super propre et sympa ce modèle montecarlo !

Salut les amoureux de megane coupé,
 
Je me présente : Enzo, je suis en Martinique, et j'ai une megane coupé 2L 16s de 1996 acheté neuve à sa sortie car
j'ai eu le coup de foudre lol

et mon projet : mettre un turbo....

Y'a un mec qui tourne en mégane coupé 2.0L comme toi par chez moi, il a fait une prépa dans les 9000€ avec un turbo et il marche pas beaucoup plus qu'une clio RS bon courage

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ha bon ? tu peux m'en dire un peu plus ? le préparateur m'a annoncé 180 chevaux ou 230 avec une autre boite de vitesse...
je doit essayer la sienne justement avant de me décider, il est sur la Guadeloupe..

Je ne peux pas plus te renseigner, c'est un pote d'un pote donc je ne le connais pas mais je l'ai vu tourner

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sa n'en vaut pas la peine, selon toi ? il fait le kit à 2500euros pour 180cheveaux garantie 6 mois et 230 pour 7000euros.. de toute façon je ferais un test sur la sienne avant biensûr et je vous dirais mes impressions...

Le mieux c'est que tu test toi même la sienne après à toi de voir, mais bon ce genre de préparation peut amener des problèmes (embrayage etc) moi e préfère attendre et racheter une voiture plus puissante d'origine

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C'est clair qu'il ne faut pas investir de grosses sommes dans ces voitures qui commencent à vieillir et qui ne valent plus grand chose! Au premier plantage c'est tout l'investissement dans le cul parce qu'on va te rembourser la valeur argus de la voiture et point. Et vu les modif, à mon avis l'assurance te tournera le dos.
 
Et 2500€ pour gagner 30ch, je vois pas l'interet! Et encore moins claquer 7000€! Tu rajoutes le prix de vente de ta voiture et tu peux commencer à trouver des subaru autrement plus efficaces que la mégane pour faire mumuse! Et en toute légalité!

vous avez parfaitement raison sur ces points la.. mon problème je crois c'est que je n'arrive pas à m'en séparer de ma mégane lol.. J'adore cette caisse, dommage que l'on ne puisse pas y mettre un autre moteur adapté beaucoup plus puissant..

et ensuite, ce sont des roues plus larges, des disques plus grand, des étriers de freins plus gros,  
 
des transmissions qui supportent la puissance en plus,
 
et au final, ca marche moins bien, parce que le chassis n'est pas prévu pour endurer cela...
 
Tourne toi vers une Ex-Rallye ou une Porsche puissante et pas trop chére,  que tu assurera en tant que collection par exemple...

enzo-972 : ça t'empêche pas de la garder pour rouler avec de temps en temps ^^ Mais +1 sur le fait que tu ne devrais pas investir autant mais plutot acheter une autre voiture, on trouve des porshe dans les 8000€ dans des super état et avec 200ch d'origine...

Bonjour,
Mon mari et moi possédons une mégane coupé essence sportway de 2001. En 2003 nous avons dû faire changer les bobines (2 fois de suite...) depuis cette réparation notre voiture présente toujours un tremblement au point mort, à l'arrêt au feu ... on pourrait penser qu'elle va caler mais non.  
 
Un garagiste vers chez nous nous dit que ce pourrait être un injecteur défectueux, mais sans être formel et un autre me dit que c le ralenti qui est au plus bas, pour éviter la consommation.....  
 
Vous qui me semblez spécialistes avez vous déjà été confrontés au problème ?  
 
Merci d'avance de votre réponse.  
 
PS : chez renault pour eux c normal, mais à la conduite il est évident qu'il y a un problème. D'autant plus que BB2 arrive d'ici trois mois et que nous n'allons plus avoir assez de place, il faut donc que notre voiture soit efficacement réparée avant de la vendre dans la mesure ou le kilométrage est faible.