Reprise du message précédent :
pas sur
faut bien qu'il la vende !

pis le 1.6 16v fais 110 ch et 7 cv avec une consomation de 9l,
alors que le 1.9dti rsi fais 105 ch et 6cv avec une consommation
de 5/6l , donc point de vu rapport cout/puissance le 1.9dti est
plus avantageux.
 
si c'est pour avoir un essence autant avoir les moyens et
prendre le 2.0 16v 150ch 10cv, la on en a pour son argent.
 
       

Mauvaise façon de calculer.
 
Il ne faut jamais se baser sur des chiffres bruts de cette façon.
 
 
La cartographie d'un moteur n'est pas la même, qu'on soit en mazout ou essence, par nature même, et même d'un moteur essence à l'autre.
 
Chaque type de moteur a une cartographie propre. Et on peut même avoir une évolution de la cartographie moteur, en cours de production pour faire de meilleurs chiffres sur le papier des consommations.
 
La cartographie d'un moteur, cela lui donne un "caractére".  
 
Ensuite l'intégration d'un moteur dans un chassis, va donner un tempéramenent à la voiture. (Par moteur j'entend l'ensemble boite/moteur ). Encore que là aussi, selon la boite, cela peut donner des résultats différents.
 
Bref il ne suffit pas d'avoir des chevaux, pour que la voiture soit agréable, ou tout simplement convienne à l'usage que l'on souhaite faire de cette voiture. Donc même sur la même voiture, selon les motorisations, même à priori équivalent en nombre de chevaux, on trouvera l'une plaisante et l'autre pas...
 
Un coupé c'est de la passion, l'économie n'entre pas en ligne de compte...     et 4 fois sur 5, vitre ouverte, on entend un claquement sur un mazout...
 
 
de toute façon, en conduite nerveuse, même le mazout ca fera plus en conso que la conso annoncé sur le papier.

 
4900€ je trouve sa cher
 
j'ai vendu mon ancienne 1L6 16S de 99 160000kms, 3000€ !!
 
donc la 12000km de moins pour 2000€ de plus meme si c'est un diesel mais bon

---------------

206 CC 1.6 16S grise alu, cuir rouge et noir, pack sport..
"Si ça a le goût du poulet, l'odeur du poulet et ça ressemble à du poulet, mais que Chuck Norris te dit que c'est du mouton, alors cherche pas, c'est du mouton."

 
Merci pour vos nombreuses réponses   , surtout à toi "le-jona"!
En même temps ma question était un peu débile mais j'ai eu un gros doute, finalement la propriétaire m'a anvoyé une photo du moteur et c'est bien un 1.6e (normal...). La propriétaire s'est fait berner par la personne qui lui a vendu, il avait rajouté le logo 1.6 16V à coté des rappels de clignotants...Bref tout peut arriver!
 
Allez, je vous laisse à votre discussion (que je suis assiduement, étant moi même à la recherche d'une mégane coupé entre autre   )

Il y aurait pu aussi,  y avoir un changement moteur éventuellement pour un plus récent (16V),  ECHANGE MOTEUR sous garantie, Ou bricolage...
 
si tant est que cela soit possible au niveau des attaches...
 
 
Ou encore en cours de productions, il peut arriver aussi qu'un moteur plus récent vienne équiper des chassis produits eux en avance...  mais c'est de moins en moins le cas, avec une production en général qu'avec les commandes correspondantes.
 
Pour éviter d'avoir des stocks d'une couleur qui ne marche pas, ou avec des options non demandées...  

105cv bidon sur la dti!!j'ai deja tirer une bourre avec et le dti je l'enrhume grave!!!

Et 9l/100!!!tu sais qu'il y a une boite 5 sur la 16v mdr!!!a mon avis la mazoute était sur route et la 16v en ville,là je comprendrais mieux...

prend moi pour un abruti "punisher12" ten que t'y est
 
si je te dis que le 1.9dti rsi fait 100/105ch c'est que c'est vrai
pour la boite 5 sur la 16v je serai plus qu'un abruti pour pas savoir
 
dis moi combien tu consomme en moyenne avec quel modèle de mégane coupé
 
sinon ya t'il encore des membres actifs du forum qui ont un 1.9dti rsi ou rxi ?

avec mon ex 1.6 16S je faisait du 5.5 sur route( à 80/90 ), 6L/6L5 sur autoroute ( 130 avec des fois du 150/160)
 
9L c'est en ville  

---------------

206 CC 1.6 16S grise alu, cuir rouge et noir, pack sport..
"Si ça a le goût du poulet, l'odeur du poulet et ça ressemble à du poulet, mais que Chuck Norris te dit que c'est du mouton, alors cherche pas, c'est du mouton."

donc en moyenne sur 100kms ?

Un moteur mazout est plus lourd qu'un moteur essence en général.
 
ne serait ce qu'avec l'isolant moteur pour les vibrations.

merci fgx c'est les conso de les conso de la mienne aussi et clioteur détend toi je faisais de l'humour!!

ok punisher12, désolé alors, on va dire que por cause perso
c'est pas la grande forme moi
 
   

Moi je suis à 8.4 de moyenne avec mon 1.6 16v en faisant la plupart du temps de la ville et en tirant dedans de temps en temps.  
 
9L faut bouriner quand même

---------------
Le topic de mon ex 206
 Meg coupé 16v & RX-8 performance pack pour le weekend  
MRS Orange sanguine à vendre 85k km garantie 07/09 14500€ à deb

Pas tant que ça!
 
T'arrives facile à une moyenne de 10-11l en faisant que de la ville et des petits trajets .

ok, donc c'est bien se que je disait, le 1.6 16v est bien, je dit pas le contraire,
mais il consomme plus que le 1.9dti
 
y a personne d'actif sur le forum qui en as un pour me donner son avis personel
de 1.9dti rsi ou rxi ?

 
Bah elle doit avoir un blem la tienne  
 
Même en faisant le porc j'arrive jamais à 10L pourtant je la laisse tourner le matin, je me tappes des bouchons dans rouen et j'ai pas forcément le pied léger
 

 
Va voir sur mégane france y'a ce qu'il faut http://www.megane-france.net/xoops/modules/newbb/

---------------
Le topic de mon ex 206
 Meg coupé 16v & RX-8 performance pack pour le weekend  
MRS Orange sanguine à vendre 85k km garantie 07/09 14500€ à deb

ok sa marche

 
Peut-être mes jantes en 17 qui font sur-consommer. Sinon sur un parcours de 800km d'autoroute je suis entre 7 et 7.5l/100 en roulant à 140 tout le long.
 
Sur route à 90 je dois être à 6l/100
 
Mais les 11l ça n'est la tout le temps. Ca m'est arrivé quelques fois. Là je suis à 8.5l/100 en faisant quasiment que de la ville.

Oki donc on s'y retrouve, je suis en 17" aussi

---------------
Le topic de mon ex 206
 Meg coupé 16v & RX-8 performance pack pour le weekend  
MRS Orange sanguine à vendre 85k km garantie 07/09 14500€ à deb

la mégane coupé de décembre 1999,  
1.9dti rsi, 148000 kms, que jai vu à
vendre chez un Renault à 4900 euros,
donc garanti 3mois, pièces et mains
d'oeuvres. ils seraient pret à me la faire
à 4500 euros.
 
A prendre ou a laisser ?

a laisser

 
Cher ! Le seul avantage c'est la garantie, si tu la prend chez eux à ce prix négocie 6mois ou 1 ans.

Ok merci      
 
sinon sur megane-france.net
je me suis inscrit sous RS88220

Regarde bien en détail ce qui est garanti et ce qui ne l'est pas...
 
parfois on peut se rendre compte, que pas grand chose n'est en réalité garantie...
 
 

ok sa marche

 
 
Vous la prendriez à quel prix ?

Je dirais 4000€ max (3500-4000) sinon pour 4500 tu peux en trouver en DCI de 2001.
Exemple : http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 19198.html

Des nouvelles de la mienne:
 
En mode circuit:
http://images.forum-auto.com/mesim [...] 660xk3.jpg
 
http://images.forum-auto.com/mesim [...] .jpg2..jpg
 
http://images.forum-auto.com/mesim [...] .jpg4..jpg
 
 
En mode Boummmm!!
 

 

 

 

 

 
Une dame en Laguna à loupé son virage et boum pour ma face  

A savoir, pour ceux qui vendent une voiture,
 
on peut acheter une garantie pour la voiture que l'on vend. Y a des conditions pour pouvoir acheter ce genre de garantie sur la voiture vendue bien sur.
 
y a la marque Labo qui fait ce type de garantie, mais dois y en avoir d'autres.
 
D'ailleurs les garages achétent aussi ce type de garanti auprès de sociétés, pour certaines voitures d'occasions.

La central aussi fait ca.

 
oui mais uniquement pour les voitures qui sont parues dans leurs annonces    
 

Les garanties sont plus ou moins complétes, et donc plus ou moins cher à acheter selon l'étendue des garanties.

 
 
Merde elle est magnifique bleu avec les jantes blanches

---------------
Le topic de mon ex 206
 Meg coupé 16v & RX-8 performance pack pour le weekend  
MRS Orange sanguine à vendre 85k km garantie 07/09 14500€ à deb