Reprise du message précédent :

 
Ah bon  
 
Le propriétaire m'a dit qu'il n'était pas désactivable bizarre, je vais lui demander de vérifier merci

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Le topic de mon ex 206
Remplacée par mégane coupé 1.6 16V RXI 67.000 km
 RX-8 pour le weekend

Après ce n'est peut être pas désactivable sur tous les modèles mais je pense que si quand même. Une fois désactivé tu as un voyant orange allumé à coté du comtpe tour.

 
On parle bien de 406 ou de corrado... C'est surtout qu'il y a que dans cette section qu'il y a une catégorie coupé...

salut  
j'ai créé un topic pour nos coupé ou l'on ne nous critiquera plus du coté des meganes:  
 http://www.forum-auto.com/marques/ [...] t13490.htm

Putin jviens de niquer ma meggy a cause d'une pas doué en auto école    
 
a une intersection au lieu d'y aller direct elle s'est arrété en plein milieu .. alors qu'elle avait le temps de passer 10 fois ...  
 
donc voila bilan parrchoc et aile avant gauche défoncé... ça va me couté combien vous pensez ? 1000€?

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Salut à tous
 
J'ai un coupé de 96 1.6e et mon capteur de pression d'air est mort selon renault (j'ai le voyant orange en forme d'eclair allumé).
 
Ils me demande 200€ et je ne les ai pas.
Savez vous où je peux trouver la piece et est ce qu'on peut la changer soi même????????
 
Merci d'avance.

Si tu n'est pas en tord ce n'est pas à toi de payer ! C'est diificile de te dire la comme ça sans photo ni rien. Après tt dépend si les pièces st récupérables, et surtt que rien dessous n'a bougé! Si c'est qu un coup de peinture ça fera pas cher mais sinon ça va vite chiffré malheureusement  
 
 

Pour la changé toi même je sais pas mais pr en trouver une, a part en casse c'est tout ce que je vois...

non je suis responsable normalement vu que je lui tape l'arrière...
 
mais bon le gars de l'auto école c'est la 3eme fois qu'on lui rentre dans son pare choc en 3 semaine donc il été deja défoncé le sien  
 
donc en fait on passe pas par l'assurance ( ouf sa fait sauter le franchise de 750€...)  
 
mais bon c'est tout pour ma pomme quoi...

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Compte 700€ pour un pare-choc, un phare, une aile, un peu de redressage et surtout: la peinture. 600€ sans le pare-choc à refaire (testé les deux cas par mes soins )

salut FGXcomme deja dis ailleur (avec la ref dans topic que tu as ouvert)
en casse 40 euro aile et 50 parechoc

bon je suis allé a l'assureur de mes parents (macif) et il ne veulent pas assurer a mon nom une mégane coupé quelque soit le moteur je suis dégouté.
Je vais quand même essayer une autre compagnie d'assurance on ne sait jamais.

En fait, je sais même pas à quoi ça ressemble ce capteur

 
T as pas de bol ! Moi j'ai eu 2 ans de permis sur 205, après ma mégane coupé, ils m'ont rien dit du tt je pouvais l'assurer sans problème queleque soit le moteur que je voulais...

"T as pas de bol ! Moi j'ai eu 2 ans de permis sur 205, après ma mégane coupé, ils m'ont rien dit du tt je pouvais l'assurer sans problème queleque soit le moteur que je voulais... "
 
Oui je sais mais bon je vais prendre une plus petite voiture style clio et puis plus tard je prendrais une mégane c'est dommage mais c'est comme sa.

Bonjour j'aurais 2/3 questions sur les mégane coupé 1 ph1, la sellerie de serie est elle tissus ou semi cuir, y a t-il des retros electriques et ce moteur est ce suffisant pour doubler ou en cote a t'il du mal a monté sur le modele 1.6i 8s ??
 
 

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Diesel ?? que pour du parfum....Fuel For Life
Défier Labrute

Salut.
Ma sellerie est tissus mais vieillit bien
Les retros sont manuels.
En ce qui concerne la pêche, la mienne à 190 mkm donc difficile de repondre.
Je suis pas un fangio et je me plains pas de la puissance.
@+

Ca dépend aussi des versions et des options. La mienne (1.6e de 1998) a les rétros et le toit ouvrant électriques, sellerie tissu, JA et clim.
 
Concerant le moteur, je trouve que la puissance suffit amplement. Bien sur, c'est pas une pure sportive mais déjà bien suffisant pour se faire plaisir sur nos routes  

coucou à tous,je viens d'écquérir une magnifique mégane coupé de 2000 une 1.4L 16v

tu peux venir la presenter la si tu veux:  
http://www.forum-auto.com/marques/ [...] tm#t381479

Bonjour un amis a une megane coupé 1 phase 1 1.6e (la meme qu'au debut du topic:couleur phasa motorisation)
c'est une tres bonne voiture mais la tenue de route et la motriciter me paraisse pas top top

bonjour a tous  je me jouind a vous   en temps que nouveau proprietaire   d'une megane coupe 2l 16v 150 ch equipee de jante en 16 " d'origine en 195/50/16 elle est de 1996 je lai u elle avais 194000 km  et sa roule elle ne demande qua partire ,
un vieu reve d'ados que je vien de ralise LOL  
je suis pas a premierre renault  j'ai aussi  u une twingo je vous laisse le lien  
 " ps desoler pour la mediocre calite des photos sur le sit de la twingo pas de numerique a l'epoque  et avec un scaner   pas au top "
 
http://www.fortunecity.com/silverstone/tread/172
 
 

Et voila la mienne avec ces nouvelles roulettes    :
 

 
Si vous voulez d'autres photos il y en a sur mon topic  

Sympa  
 
Moi aussi je cherche des nouvelles roulettes

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Le topic de mon ex 206
Remplacée par mégane coupé 1.6 16V RXI 67.000 km
 RX-8 pour le weekend

la mienne est a vendre pour ceux intéréssé !  
 
je suis un passionné en esperant qu'elle parte pour un passionné !

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combien tu la vend ?
 
ps:vive le diesel !

la quelle  la twingo je ne l'ai plus depuis 9 ans mai roule encor au dernierre nouvelles   et pour la megane sa fait a penne 15 jour  que je l'ai acheter s'est sur  se n'est  aussi saubre  que le  galaxi 1.9 tdi que j'avais avant mai bon  on asumme  je me suis fait plaisir et on fait attention  au pied sur l'acsselerateur a ne pas trop le chatouiler   je fait 7.5 a 8 l au cent sa depand    de la route que je fait  surtout je fait attention a la calite du l'essence   jai essailer   total exellieum  elle n'appreci pas trop  mai esso sa passe mieu si je peu je fait un melange des deux carburant  50/50  sa a l'aire de faire d'aller
 
ps: petite question  technique   j'ai un petit claquemant sur la roue avant gauche  le roulemant a ette controler au garage   et  rien n'est apparue  al'axamen si il y a quel qu'un qui a u  le memme simptome sur sa megane et qui a trouve l'origine de se brouit merci de me laisser votre observation pour se problemme
 
merci d'avence de vos reponce
 
 

 
voila la megane d'un de mes contact sur le net   elle lui a ette voler et en parti detruite en lui metan le feu deguelasse non

slt a tous, j'aimerais acheter une megane coupé 1 j'ai un budget autour de 4000-4500€ a votre avis quel est la motorisation avec le meilleur rapport performance/consommation ?
eh oui l'essence est un luxe
et quelle megane je pourrais trouvé avec ce budget ?
merci

man1056 : fais des efforts pour écrire Mais si j'ai bien compris ça peut venir d'après moi d'un cardan ou d'un support moteur (j'ai eu le problème), sinon je sais pas enmène la chez renault !

Bonjour à tous,
Je viens vers vous afin d'avoir qq infos au sujet d'une mégane coupé.
En effet, un collègue de travail se propose de me vendre sa mégane coupé, j'ai envie de l'acheter mes je souhaite avoir votre avis svp.
Le modèle:  
* décembre 1998
* 1.6L 16V
* 130 000 Kms
* Finition Lazuli (VE, FC, Clim, Cuir,...)
L'assurance me demande 25€ par mois ce qui me convient pas mal.
La courroie de distrib à été faite à 90 000Km, les 4 pneus ont été changé il y a 6 mois (peu de bornes)
Contrôle technique: Silencieux à changer avant contre visite avant la fin du mois, sinon rien d'autre inscrit.
Etat: rien à redire, jamais accidentée
Il me la propose à 1800€.
 
Le tarif me parait plutôt bien.  
je souhaite si possible que vous me disiez si à partir de 130 000Km je dois m'attendre à des frais prochainement?  
La consommation est elle énorme?  
A priori suis-je tranquile pour un petit bout de temps?
 
Merci par avance pour vos réponses.

Voici de nouvelles photos de la mienne:
 

 

 

 

 

 

 

 
Le tarif est correct aussi je te confirme, par contre vérifie que le moteur est bien un 16v, donc ph2 et 110 cv, parce qu'il me semble que la ph2 a débuté en 1999 et non en 1998...
Si c'en est bien un, bon moteur, bon rapport perfs/conso, et comme frais à prévoir... Les 4 plaquettes de freins, peut-être les disques avant, le catalyseur (je te souhaite qu'il coûte moins cher que sur la 2l 150cv...).
 
Je pense que tu peux être tranquille si tu prévois 500-1000€ de frais à faire dessus, d'ici 20 à 30 000 km en étant optimiste...  
 
Man1056> tu piques les yeux !! arg !!
Pour la mégane de ton pote, dis lui que c'était un acte de piété, de bonté qui lui est arrivé... Maintenant il peut plus contaminer les rétines des pauvres et honnêtes passants  

Merci Piz.
 
Pour répondre à ton message la mégane en question est bien de 1998,  1.6L 16V en revanche je crois que c'est une des dernière phase 1. C'est génant??? Elle ont plus de pb?

nan a part la calendre la diférence n est pas énorme

je confirme les Ph2 sont apparu en mars 99 , la mienne est une des première ^^

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Bin j'ai jamais entendu parler de 1.6 16s dans une phase 1 mais ce serait pas impossible non plus. Mais plus je cherche plus j'ai confirmation que le 16s est arrivé en 99 avec les ph2.
Si tu tombes sur le 8s, il reste intéressant, relativement sobre, mais nettement moins performant.
Sur ces moteurs, les bobines d'allumage sont à surveiller, celles d'origine sont assez fagiles.
Sinon sur ph1 comme sur 2, il n'y a pas grand problème récurrent hormis les moteurs de custodes arrière je crois.
Bon comme problème un peu plus courrant, moi je noterais sur la mienne des petits soucis électriques, plus du genre faux contacts qu'autre chose... Mais énervants quand même.
 
Pour en revenir à ton annonce, si la voiture est propre et que la moitié du tableau de bord est pas en rade, je la prendrais bien à te place. C'est une bonne voiture homogène, agréable, pas super fiable mais pas galère non plus, intéressante surtout pour moins de 2000€ (3000€ si tu veux être tranquille niveau frais cachés ou dans un futur relativement proche)

 
 
Salut salut,
Sympa tes photos, on peut y voir la mienne aussi sur une des photos... La rouge    
C'était vraiment une super journée.
Vivement que l'on recommence.