Cruel dilemne...
 
me voila pret pour l'achat d'un véhicule ( humhum ^^) , et c'est le drame.  
j me retrouve confronté a un choix difficile entre deux petits bolides et j'aurai surement besoin d'avis d'utilisateurs ou de connaisseurs pour départager les deux .
 
je recherche une voiture plaisir, pas trop cher a l'usage, avec laquelle pourquoi pas je pourrai attaquer au volant ( sur circuit bien sur ).
je conduit assez dynamiquement et aime bien les moteurs vifs qui collent un coup de pied au cul, et qui possède un petit rugissement sympa si possible ( comme ça pas besoin d'autoradio ^^ le bruit du moteur même sur longue distance ne me dérange pas )
 
donc:
 
quelle serait la plus adaptée?
a la revente ça donne quoi?
fiabilité ? ( pas envie de passer ma vie au garage )
entretien?
niveau perf ? un 6cyl allemand contre un Japonais?
 
 
 

 

 
merci pour le coup de main!
 
PS: j'aime pas les voitures trop sous-vireuses ;/

aucun utilisateur de ces voitures ne trainent sur le fofo?  
 
 

Niveau perf, à part si tu prend le Z4 M (pas les mêmes tarifs), y a pas photo prend la 350 Z
Niveau look perso c'est pareil la 350 z sans hésiter
fiablité, je sais pas je connais pas  
Niveau cout, les deux risquent d'être cheres pour une conduite de tous les jours mais je dirais que la 350Z sera peut être plus cher que la BMW
Après je sais que quand je changerais ma voiture actuelle ca risque d'être la 350z

ce serais moi,sans aucune hésitations: la 350z.

estethiquement, la Z4 , niveau perf, la nissan    
 
pour les pieces, tu paieras moins cher chez nissan il me semble  

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tu paieras moins chère chez nissan, mais plus souvent!
un copain avait une nissan sportive (je sais plus laquelle) et à chaque fois que je lui demandais "elle est où ta nissan ?" il me disait "au garage, la.......m'a fait faut bon". Et bon quand même, la solidité des BMW, tout le monde la connait. "incassables"dixit Jean-Pierre Foucault

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l'inutile nécessaire

on me dit bcp de bien du 6cyl 3.0L de chez Béhème,  
ces deux moteurs ont une puissance quasi equivalente , donc jme demandais avec laquelle ont aurait les meilleures sensas ;/
 
le cout des pieces a son importance bien sur.
 
la nissan ne verra plus son prix descendre bcp en occaz si? ( arrivé 370Z etoussa )
la Z4 risque de prendre une sacrée baisse ac la nouvelle qui sort au printemps aussi ;/
 
j'hesite trop !

Ben tu sais, un cabriolet ça procure les meilleures sensations.

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l'inutile nécessaire

 
 
le prix des deux va baisser pour l'occasion    
 
la Z4 car le modele restylée arrive en concession bientot    
 
la 350Z car la 370Z arrive elle aussi    
 
 
si tu n'es pas préssé, attend encore 1 an pour que le marché de l'occasion sur ces deux auto soit plus appréciable    
 
je sais, c'est dur d'attendre    

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+1 les prix vont baissés par contre je ne pense pas que le prix de la Z4 baissera aussi vite que la 350. Les premiers modeles en occaz sont abordables, autour de 18000 (le même prix qu'une 307 en début de gamme     )

 
Etant donné les critéres que tu donnes,  La Nissan 350Z sans aucunes hésitations, te donnera le plus de sensations.  Mais tu aura un peu plus de mal à en dénicher une. Avec une Z4, il faudra trouver une M pour avoir les sensations que tu recherches... et là, la facture peut grimper très vite en utilisation courante (conso, assurance, entretien )
 
La revente par contre sera un peu plus délicate avec la Nissan.
 
Aucun souci majeure mécanique sur ces Nissan. Ceux qui ont des emmerdes, ce sont ceux qui récupérent une voiture qui n'a pas été entretenue correctement, qui a subi du tuning de beauf, qui a été matraquée par un imbécile... une ancienne série de Nissan Z    
 
 
La baisse à l'achat de la Nissan se fera sentir bien plus que sur l'autre, sur le marché de l'occasion.

qu'est-ce que je disait, la proie des idées fixes.
tu est concessionnaire honda ou quoi ?

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l'inutile nécessaire

Va prendre ta tisane, le petit rigolo...
 
là on parle de Nissan pas de HONDA.......
 
 
 
moi je sais faire la différence entre 2 marques, même si c'est le même pays !!

j'ai dit que vous ne parliez pas de Nissan ? non, alors ?
 
j'aime pas la tisane.

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l'inutile nécessaire

Alors rien du tout, tu sort n'importe quoi, comme d'habitude...
 
 
"AH la supériorité aaaaaaaaaaaaaallemande........ "  
 
comme s'il suffisait d'avoir une nationalité pour être irréprochable et convenir à tout le monde et tous les usages
 
 
Bon Bobby, je t'ai expliqué mon avis entre les deux que tu souhaites acquérir. Après le meilleur moyen de te déterminer entre les deux, cela reste d'aller essayer l'une et ensuite l'autre voiture.
 
Pour que tu puisses savoir en fonction de tes critéres et de tes gouts, celle que tu préféres volant en mains. Et après tu étudiera le reste en allant voir un concessionaire/agent de la marque, pour connaitre les tarifs pour les piéces et entretien courant, le prix des pneumatiques, le prix de l'assurance. Et une évaluation de la consommation.

"comme s'il suffisait d'avoir une nationalité pour être irréprochable et convenir à tout le monde et tous les usages"
jamais dis ça.
 
"Bon Bobby, je t'ai expliqué mon avis entre les deux que tu souhaites acquérir. Après le meilleur moyen de te déterminer entre les deux, cela reste d'aller essayer l'une et ensuite l'autre voiture."
 
Tout à fait d'accord.

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Tiens dois y avoir de l'écho...  

ben, vu qu'il n'y a pas de son...

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l'inutile nécessaire

et la marmotte dans le papier d'alu...

exactement

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me revoila =)
 
mon choix est fait, il se porte naturellement sur la 350Z.
 
j ai trouve un modele de fin 2005 avec 20k km serie anniversaire 300ch
en jaune.
 
l'achat n'est pas reglé mais je l'espere d'ici peu =)
 
merci pr vos reponses

Tant mieux pour toi.
 
Perso, j'aime assez sur ce type de voiture, les peintures qu'on qualifie de voyante
 
 
Après à toi de faire attention pour garder les points de ton permis
un peu de circuit le dimanche matin sur ceux qui font des ouvertures pour les particuliers

Ces deux voitures sont tres différentes. Mais effectivement se trouvent sur la même tranche de prix.
Pour bien faire Il faudrait comparer la z4 roadster à la 350z roadster, et la z4 coupé à la 350z coupé.
Mais la les prix sont bien différents. (due aux dates de sorties differentes).
Quant à ce que je lis ici, J'imagine que les bons conseils viennent de personne qui n'ont essayé ni l'une ni l'autre.
Il faut savoir que quand je lis la 350z donnera plus de sensations s'en est presque drole.
Un roadster donnera TOUJOURS plus de sensations qu'un coupé.
Si on compare les 2 autos que tu as présenté, elles se situent sensiblement dans les même perfs (encore une fois on compare un coupé et un roadster)
http://www.zeperfs.com/duel1036-1147.htm
Pour ma part j'ai choisi le Z4, qui a des pieces issues des series 3 et 5, qui est un roadster bien plus leger et surtout bien plus economique à l'usage.  
9L/100 vs 15L/100 dans les mêmes conditions, la carte grises a 15 cv sur la z est aussi moins couteuse.  
Bref quand j'entend je te conseille un M, c'est encore une fois à mourrir de rire, les revisions du M par rapport au 3.0i sont x2 en tarif. sans parler de l'assurance x2 elle aussi.  
Maintenant ton choix à l'air arreté à la 350Z, Si t'as l'occas essaye quand même un z4 3.0i Je me fairais un plaisir de te faire essayer le miens.    

 
Enfin y en a un seul qui donne des conseils judicieux c'est Lefuneste1, les autres ont visiblement jamais testé ces 2 autos.
 

Parce que la 350 Z n'existe pas en roadster
 
tu m'as l'air très au courant en effet
 
 
 
 
Critéres donnés par la personne pour guider son choix : <<je recherche une voiture plaisir, pas trop cher a l'usage>>

Heu, alors la j'ai un doute, la 350z n'existe pas en roadster ???? Ca y ressemble pourtant étrangement !
 

Une 350 Z sera plus plaisante pour moins cher à l'achat et à l'usage que Z4, mais revente plus difficile.
 
et comme elle existe aussi en roadster,  l'argument roadster donc mieux...
 

La , j'avoue j'avais une fausse idée des prix des 350z roadster, ca a SUPER bien baissé, on en trouve a 19.5k€
donc au même prix que les coupés, à mon sens le plaisir est décuplé.
Enfin faut savoir que la 350z roadster est TRES lourde, 1T7 face à 1T3 pour le z4 et dans les 1T6 pour le coupé 350z.
Donc le z4 roadster a de meilleurs perfs que le 350z roadster. Enfin y a suffisement pour perdre ses points.
 
Ps: Allez essayer un Z4 Ca vaut mieux que tous les blabla .

Normal que tu lui conseil un Z4 tu en as un ....  Un Z4 c'est une bonne auto , certes ... Mais sa se rapproche d'un Z3 ,y en a partout, d'origine sa fait aucun bruit ! La Nissan est assez rare , elle fait un bruit d'enfer, elle se trouve a des prix tres raisonnable et a une bien plus belle gueule que la Z4 ! Seul l'interieur de la Z4 est plus reussi, apres c'est une histoire de gout! Je suis monté dans un Z4, la deception etait la ... Et puis niveau perf, la nissan et la BMW se valent largement !! Si Bobby cherche une voiture plaisir, qu'il se dirige vers la 350 Z !!

Ha bah tient justement le bruit ! , le 350z fait un bruit exterieur terrible, mais dans l'habitacle le bruit y est moins present, le Z4 au contraire fait peu de bruit exterieur, mais dans l'habitacle bien plus de bruit grace au "Sound generator" qui amplifie le bruit dans l'habitacle.
 

 
Je reconnais quand même que le plus gros défaut du z4 c'est son logo bmw.

Comment sa marche ce sound generator ?? C'est un pot sport c'est quoi ? Je ne connais pas?! Sa fait un beau bruit j'avou

Ouais faut pas exagérer,  être né chez BMW pour une voiture c'est pas une tare non plus.  Y a un réseau, une qualité de service, une qualité de fabrication aussi.  Après cette qualité là, elle a un cout
 
On peut ou on ne peut pas assumer ce cout à l'usage, tout est une question de choix.
 
Et là selon les critéres de la personne, la Nissan semble plus proche de ses souhaits.  Mais une voiture, de toute façon, on l'achéte pas sur un catalogue, l'essai est vraiment important. On a pas tous les mêmes habitudes de conduites, les mêmes gouts de conduites et de tempérament. Et puis nos gouts évoluent aussi en vieillissant. Moi le vendeur pro qui me dit qu'il faut acheter pour essayer, je lui dis que c'est un charlot, une voiture vu le prix, ca s'essaye

Le sound generator, est un tuyau qui relie la boite à air à l'habitacle, ce qui donne ce bruit.(uniquement sur 3.0i) Les 2.5i peuvent le rajouter.
Pour ma remarque sur le logo bmw, elle concerne surtout l'image de bmw qui donne une mauvaise image des possesseurs de bmw. (Frime, aisance financière etc) avec cette voiture je passe mon temps à me justifier...  
Le cout d'entretien de l'auto n'est aucunement une surprise, j'avais tout prévu avant son achat.

Les possesseurs de mini moderne,  ont du mourron à se faire alors
 
Ah ben oui, les préjugés ont la peau dure...
 
BMW = nouveau riche   cabriolet= garçon coiffeur et dragueur
 
mais c'est surtout ceux qui bavent de ne pouvoir en faire autant...
 
parce que leur femme ne veut pas , et qu'elle a exigé la bétaillére... oups, non on dit monospace compact mazouté et gris métal

Moi j'adore les 2 et je ne m'amuse pas a les mettre en concurrence.
 
Je prendrais peut etre plus la Z4 car j'aime BMW (6en ligne, position de conduite, image, qualité de fabriquation etc.)  mais la 350z est loin de manquer d'arguments!
 
En puissance, un 3.0i est inferieur a un 350z, un 3.0si s'y rapproche.
Le son du 350z est énorme et niveau sensation, je pense qu'elle est au dessus de la BMW.
 
Par contre ce qui fâche c'est la conso du 350z qui est difficile a tenir en dessous des 12l au 100 alors que la BM se contentera de 10l voir même moins.
 
Choix difficile en tout cas. Mais financièrement la 350z est plus abordable et moins chere (Je pense) a faire entretenir en réseau.