Reprise du message précédent :
Ok, alors c'est la même que moi...
Pour le moteur renseigne toi, car moi sur ma fiche technique c'est ce que j'ai d'annoncé.

 
 
Le prix de ma tang est de 20'000$ avant taxes transport et homologation!
 
A savoir qu'en suisse l'homologation est BEAUCOUP moin chère!!! Ca me coute environ 5000$ et rajouter a cela 2000$ pour le transport! Soit 27'000$ donc un total d'environ 17'000E
 
C'est un ami vendeur de voitures qui me l'a trouvé et qui s'est occupé pour moi du transport et de l'homologation en suisse!
Et tu sais aux US la Tang n'est pas une voiture cher!!! La GT neuve coute 27'000$ !!!

Attends, tu veux me faire croire que pur le transport ça te coute 2000$ ? c'est qui ton transporteur ? Superman ?
Et la TVA t'en fais quoi......
Non j'y crois pas, met 10KE de côté sinon tu va avoir une méchante surprise....

 
Tu as le droit de ne pas me croire!  
 
La TVA ce n'est pas sur le transport, mais sur le prix du véhicule! En suisse la TVA est de 11.6% et pas 20 %comme en France!  
Quand je dis que la voiture me coute 20'000$ C'est en incluant la TVA! En effet a la base la Tang était au prix de 18'500$!
Pour ce qui est du coup du transport, c'est les importateurs qui s'en mettent plein les poches! Le cout du transport assurance comprise est de 2000$! Après que les importateurs fassent croire que cela dépasse 5000Euros... Libre a toi de prendre comptant ce qu'ils te disent! Pour ma part la voiture est partie de New-York mi juin et arrive à Hambourgle 2 septembre.
 
Ensuite en ce qui concerne l'homologation, il y a beaucoup moin de changements a effectuer pour la Suisse. Par exemple ici (en Suisse) nous pouvons garder les feux arrière d'origine... etc... Cela me revient donc à environ 5'000CHF (soit a peu de choses près la meme chose en $). J'ai certes quelqu'un qui s'en charge pour moi et sans passer dirrectement via Ford! Sinon j'en aurai environ pour 7'000$
 
Reste ensuite l'immatriculation qui est une formalité une fois toutes les modif effectuées (principalement les DB au niveau de l'échappement!)
 
Et pour finir bien sur les assurances a payer! Mais cela je ne le compte pas dans le prix de la voiture!    Sinon autant compter le prix d'un plein etc!    
 
 
Mais si je voulais passer dirrectement par un importateur (c'est ATRA qui le fait en suisse romande) bin le prix final ne serait bien évidemment pas le meme! J'en aurais pour une GT (neuve) montée en 20p environ pour 60'000$...    
 
 
Après, encore une fois, libre à toi de ne pas me croire! Je ferai des photo de ma belle mi septembre (au plus tard fin septembre!)
 
 

Aujourd'hui le 4septembre je me suis promener en selby gt500 bleu cabrio avec body kit elanor elle est trop belle.

a coute 60,000$

 
Puisque tu ne le dis pas:
 
Son importateur c'est RPM's Zone      
 
.
 

aux dernières nouvelles je devrai la recevoir (enfin) le 2 octobre!

Bonjour tout le monde
 
Dans peu de temps je vais passer quelques jours à Hawaii, et comme voiture de location j'ai réservé une Mustang    
 
Seulement j'ai une petite interrogation : je n'ai jamais conduit de voiture en boite auto    que faut-il savoir et comment ça marche (démarrage, arrêt, etc...) sur cette voiture ?  

PRND
Parking
Rear
Neutral (point mort)
Drive.
En gros au démarrage tu freines. Puis tu passes la D, et tu laches, et ça part. Après je sais plus si c'est une full auto (tu gères pas le passage de rapports) ou si.
 
Mais bon, t'inquiètes c'est très facile de prendre le coup.

Merci

he ben moi j'ai vendu ma gt 2006 il y à environ 1 mois.

 
et je viens de m'offrir cette shelby gt 350 2007 (1200miles) hier,maintenant elle à plus qu'à prendre le bateau !!
 

je vous ferais suivre d'autres photos prochainement au départ des us.

Félicitation pour ton achat
 
Tu vas l'homologuer toi même ??

 
c'est pas un soucis l'homologation.
le plus dur est déjà de trouver la voiture car même au us la gt 350 est plus rare que la gt 500 et après il faut trouver le transporteur pour traverser (4 états) pour la convoyer jusqu'au port maritime .
Et comme je la voulais blanche avec un faible kls s'est encore plus dure !
surtout qu'en 2007 sur ce modèle seul le noir et le blanc était disponible à la vente.

question bête
le lecteur cd d'origine, il lit les mp3 ?

sur 2005+, bien sûr !! et lit même les tag ID3.

Tient le topic des Mustangs, j'en ai justement une à vendre au 1:18
 

oui

bon bah après 2 jours de conduite d'une cabrio, je n'ai qu'une chose à dire : GENIAL

d'habitude j'aime pas le gris, mais là ça passait beaucoup mieux  

 

wébof....

2 autres pour la route    

Superbe photo!

 
voici les dernières photos prises à son arrivée en france.
 
 

 

 

questions aux acros
 
je vais en louer une aux US, Cab, et a priori c'est la GT (pas toujours evident d'avoir une reponse clair)
la question, c'est , l'autoradio d'origine lit il les CD MP3 ? pas envie de me trainer 50 CD, et la musique locale, j'ai peur de me lasser vite
ou y a t il une prise CD ?
 
 
merci

il me semble que oui.
L'autoradio a 3 versions : version de base, Shaker 500 et Shaker 1000.
Ce dernier est en fait un 500 avec un caisson de basses de 500W en plus.
Sûr les 2 Shaker ont un chargerur 6CD qui lit très bien le MP3.
La version de base je ne suis point sûr, à vérifier sur le site de Ford US.
Ceci dit,je pense que sur la GT le 500 est de série.
 
Aux US, tu auras peut être aussi l'abonnement Sirius, la radio par le satellite, avec je ne sais pas combien de preset différents.
 
De plus la sono du 500 est d'excellente qualité, vu déjà ce que ça donne les basses du 500, je serais curieux d'entendre le sub du 1000. Pour dire, à volume au tiers, j'ai la glace des rétros latéraux qui "danse" sur chaque coup de grosse-caisse
Demande à ton loueur, tu seras fixé.

Merci pour ces precisions
 
ben j'ai réservé chez Hertz, et j'ai pas le detail.
L gars au tel nous a parlé de GT, et d'ailleurs sur le site de Ford, la mustang cab existe qu'en V8, mais est nomé V6 je sais plus trop quoi (bizarre)  
en fait le top serait qu'il y ai une prise AUX. Comme j'y colle carrement mon lecteur MP3, ce serait top

ah oui j'en ai pas parlé, avec les Shaker y'a une prise jack femelle dans l'accoudoir. Donc prévoir le cordon mâle-mâle

la shelby  

---------------
   
Porschiste je serais

 
merci TIB  

 
 
Très belle    

Elle gère de trop les mustang GT. Elles sont trop trop belle.

     
Yes Yes Yes !
 
J'ai Enfin ma Mustang
 
C'est une GT noire qui affiche 22'000 km. Je rajouterai quelques photo la semaine prochaine... Je suis trop pris par le taf cette semaine.
 

 
 
 
Bonne Soirée à Tous
 
 
PS: pour info je vend ces jantes... 20 pouces montées en Pirelli P-Zero.
Si quelqu'un est intéressé je discute en PM du prix    

Quelques photo en plus ...    
 
PS: Il n'y a plus personne sur ce poste?  

 

 

Ta Mustang est sublime , encore plus dans cette livrée noire    
 
Bonne route  

---------------
   
Porschiste je serais

hé hé Merci