Bonjour à toutes et à tous ! Je suis Florent Grelier, étudiant en troisième année à l'ISAT (Institut Supérieur de l'Automobile et des Transports situé à Nevers), une école d'ingénieurs spécialisée dans l'automobile. Durant cette année scolaire 2008/2009, je participe au projet "Berlinette" qui consiste à concevoir une voiture sportive dans l'esprit de la divine Alpine A110. En ce qui concerne la voiture dans sa globalité, il ne s'agit pour l'instant d'une modélisation 3D sur ordinateur.
 
Le design a été effectué par un élève de l’ESAAB (école de design de Nevers) tandis que la technique est réalisée par un groupe de neuf élèves-ingénieurs passionnés prêts à faire revivre une voiture de légende ! Notre objectif est de pouvoir fabriquer à court terme divers éléments tels que châssis, trains roulants afin de les présenter à différents salons ou éventuels partenaires, le but étant un prototype roulant (nous espérons juin-juillet 2010 mais nous ne pouvons rien promettre !). Bien entendu, notre rêve serait de pouvoir la commercialiser mais la route est encore longue avant d’y arriver !  
 
J’aimerais préciser qu’il ne s’agit pas d’une rêverie ou d’une simple rumeur. C’est un projet sérieux, solide qui avance tranquillement mais sûrement ! Nous faisons tout notre possible pour que le projet se concrétise et c’est pour cela que nous comptons sur vous pour que ce projet puisse se faire connaître.
 
Pour info, voici les dimensions de l’auto relevées sur notre maquette numérique 3D :
 
Longueur : 4100 mm
Larguer : 1830 mm
Hauteur : 1190 mm
Empattement : 2400 mm
Voie avant : 1560 mm
Voie arrière : 1575 mm
 
N'hésitez pas à nous contacter à l'adresse suivante : isat_berlinette@hotmail.fr !! Nous avons également un site internet : http://isat.berlinette.free.fr mais il est en construction donc incomplet. Nous sommes impatients d'avoir vos réactions, vos questions, vos soutiens...
 
Nous serons également très heureux de vous recevoir au sein de notre école (notamment le mercredi qui est la journée réservée aux projets dans notre emploi du temps) pour vous exposer l’avancement du projet. Pour obtenir des infos complémentaires sur notre école, visitez le site : http://www.isat.fr
 
Je vous joins quelques photos de la maquette réalisée à l'échelle 1/5ème !
 

 

 

pas mal comme projet et bon courage pour la suite

Salut, j'ai une petite question je n'ai pas trouvé sur le site internet: http://isat.berlinette.free.fr la puissance de la voiture.

le site est en cours de création, c'est pour cela qu'il n'y a pas toutes les informations. Ne faisons le nécessaire pour le compléter le plus rapidement.
En ce qui concerne la motorisation, le choix du moteur n'est pas finalisé mais voila ce que nous pouvons dire pour l'instant:
Moteur central arrière
4 cylindres de marque française
200/220ch
exemple: 1.6l EP6 DTS de chez Psa/Bmw  175ch (évolution a plus de 200ch prochainement)
N'hésitez pas si vous avez d'autres questions

bonsoir, merci de votre réponse
j'ai une question: ce sera un modèle unique ou il y aura une petite série?
200/220ch pour 900kg

Le but du projet est de concevoir une voiture potentiellement industrialisable en petite série. Donc si on trouve des personnes qui peuvent nous soutenir, et qui croient en la viabilité du projet, nous pourrions la produire en petite série. Si vous avez des idées pour trouver ces financements, n'hésitez surtout pas!!

         
Que dire de plus, si ce n'est BRAVO!!!!!!
Nous attendons tous cela avec impatience!
Si en plus, elle pouvait rester dans une fourchette de prix raisonnable pour le plus grand nombre, ce serait vraiment une réussite pour vous! Ah si j'avais eu la possibilité de faire une telle école...
Un membre de notre forum RENAULT 12 (adrsse en signature),nous a mis ce lien en ligne, et je pense que je vais le signaler sur notre portail, avec une photo, si vous me le permettez, afin que le plus de fans possible viennent vous encourager.
D'autant que la R12 a largement contribué à motoriser l'A110 à son époque, avec deux moteurs;
Le 1.3 de la TS pour la V85
Le 1.6 de la GORDINI pour la 1600 S il me semble.
 
Menez tous cela à bien, on vous soutient!
 
DOUZEMENT vôtre.  

Nous tenons tout d'abord à vous remercier chaleureusement pour le lien sur votre site internet. C'est une belle occasion en effet pour rendre hommage à Renault 12 qui a su emprunter ses moteurs à sa cousine de Dieppe ! Merci également pour votre soutien. Nous vous tiendrons évidemment au courant des différentes évolutions du projet. N'hésitez pas à poster vos avis ou à nous contacter pour de plus amples détails !
 
(PS : d'après les recherches que nous avions effectué durant notre avant-projet l'A110 a reçu le moteur de la R12 TS dans sa version 1300 "V85" et le moteur de la R12 Gordini dans les versions 1600 SC/SI)

Juste un post pour vous signaler que le site internet du projet (http://isat.berlinette.free.fr) a évolué. N'hésitez pas à le visiter et à nous envoyer vos remarques ou réactions !

moi j'ai une remarque et une réaction.
c'est pas cool de faire un site web avec un programme en version d'évaluation
maintenant, à chaque page qu'on charge, on a un popup qui nous dit que le programme a été fait avec une version d'évaluation, et nous invite à visiter le site web.
non seulement, c'est plus lent à charger, mais en plus il faut cliquer sur OK...
 
donc j'ai ouvert le code source de la page, etc.
 
et en fait, vous devez modifier le fichier lmpres70.js, et tout à la fin du fichier, supprimer le

 
ca annulera cet effet foireux de popup casse-pied

Merci beaucoup Nicodache pour tes renseignements, ce popup devenait vraiment agaçant
N'hésite pas si tu as d'autres remarques!

Le circuit de Nevers-Magny-Cours accueille le 1er et 2 mai 2009 les "Classic Days", rassemblement incontournable de voitures historiques (pour plus d'infos : www.classic-days.fr). Nous profiterons de l'occasion pour présenter notre projet Berlinette au grand public sur notre stand. N'hésitez pas à venir nombreux, nous serons très heureux de rencontrer les amoureux de belles mécaniques que vous êtes ! Berlinettement vôtre,

Bonjour à toutes et à tous ! Voici quelques nouvelles fraîches du projet : tout d’abord, la parution d’une brève à propos du projet dans le n°72 (mai-juillet 2009) du magazine « Mille Miles » (l’une des références en ce qui concerne l’univers Alpine) et un encadré dans le n°168 (juillet 2009) du magazine « Auto Moto » à propos de la renaissance (possible ?) d’Alpine. Voici qui récompense notre travail de communication lancé cette année avec notamment les forums et le site internet !
 
D’ailleurs, à propos de site internet, notez que nous avons une nouvelle adresse : www.isat-berlinette.fr ! Vous pouvez toujours nous écrire via notre e-mail : contact@isat-berlinette.fr pour nous envoyer vos remarques, avis…
 
De plus, vous pourrez découvrir d’ici quelques jours les toutes premières photos du châssis prototype, étant donné que la fabrication de celui-ci a bien avancé !  
 
Pour terminer, une nouvelle oh combien importante : nous serons présents au Mans Story (qui se déroulera le 4 et 5 juillet 2009 sur le célèbre circuit Bugatti – pour plus d’infos : www.lmstory.com) au stand de l’Association des Anciens d’Alpine (pour plus d’infos : www.retroalpine.com). Si vous n’aviez pas pu vous rendre à Magny-Cours pour les Classic Days de mai dernier, profitez de cette occasion pour nous rencontrer avec notre maquette et assister à l’hommage tout particulier qui sera réservé à Jean Rédélé et Alpine !

Genial, j'aplaudi à deux mains!!
Et au niveau du projet de commercialisation, qu'est ce que ça donne?

Etant moi-même un ancien de l'ISAT, content de voir que cet école reste toujours une concentration de bargeot de voiture...y'avait qu'à voir le paring à mon époque pour s'en convaincre.  
 
En tout cas beau projet, j'ai hâte d'avoir quelques news!
 
C'est les nouveaux 3ième année qui ont repris le sujet?
 
Bon courage à vous!
 

Bonjour Caporal62,
effectivement la nouvelle équipe de 3ème année à repris la suite, avec pour objectif de finir le prototype roulant à l'échelle 1 pour la fin de l'année scolaire.
Le site internet devrait être remis à jour dans le courant de la semaine prochaine avec les photos du châssis aluminium.
N'hésitez pas à laisser des commentaires et votre adresse mail pour avoir les dernières infos sur notre site : www.isat-berlinette.fr.
merci pour les encouragements.
 
Bonjour stiif75,
la commercialisation est le but de ce projet, à savoir réaliser une mini-série, pour cela nous finissons notre prototype pour attirer des partenaires pouvant nous aider à passer les normes de crash et de pollution.
 
Pour d'autres renseignements :  
 
site : www.isat-berlinette.fr  
e-mail : contact@isat-berlinette.fr
 
Berlinettement.