VOILA LA VOITURE DE MES REVES QUE J'AI EU PENDANT 1 AN  
UN 3200 GT BOITE MECANIQUE
 
N'HESITEZ PAS, C'EST UNE VOITURE SPLENDIDE,FIABLE,PUISSANTE ET TELLEMENT CLASSE
A+
 
STEPHANE

absolument sublime, surtout la première version avec ses feux arrières caractéristiques, ( merci les américains qui n'en n'ont pas voulu chez eux, d'où les vilains feux carrés )

  Il parait qu'au niveau sensation le V8 biturbo c'est quelque chose , tu confirmes ?
Et que la tenue de route c'est rock and roll, ça glisse bien quand les chevaux arrivent !.

salut
c'est vrai je confirme à 100 %, ca pousse vraiment très fort avec les 2 turbos, c'est vraiment très impressionant
je suis très porsche mais je voulais essayé une maserati, je ne le regrette pas
la 4200 gt est moins sympa avec la disparition des feux boomerang et en plus c'est un moteur atmo...
 
VIVE LA 3200 GT

bonjour,
je vien d'acheter une 3200 gt de 2000 boite meca avec 85000km, et j'aimerai savoir quels sont les point à verifier avant de la recuperer bien quel soit garanti ms qu'est ce qui est sensible sur cette auto,et faut il faire des revision tt les 10000 comme preconise maserati
 
merci d'avance pr la reponse
 

Juste pour rire...
 
... côté assurance et entretien, ça donne quoi ?
 
Parce que les premières 3200 GT commencent à se trouver d'occasion à des tarifs "quasiment abordables" (enfin, 30k€...). Visiblement elles décôtent beaucoup plus que des Porsche ou Ferrari, donc qui sait, d'ici quelques années...

 
Les révisions sont à faire comme le préconise le constructeur par contre, une garantie est essentielle sur ce modéle (bcp de problemes), verifie donc bien les clauses de ladite garantie car bcp sont bidons: franchises collossales, vétustés démesurées etc...  

en efet il y a quelques petits problemes de voyant moteur mais il faut pas paniquer c'est "normal" sinon controler la dureter de l'embrayage car la butee casse facilement et puis bien utiliser le coupe batterie des 1 semaine de stationnement et surtout suivre le plan d'entretien constructeur!

 
Et côté entretien justement, ça donne quoi le coût des révisions ? On entend dire tout et n'importe quoi, j'ai déjà lu des choses qui m'ont semblé assez hallucinantes comme une révision des 50000km qui coûterait facilement plus de 10000€ (avec que de l'entretien "courant", même pas des trucs qui auraient cassé).
 
Personnellement, c'est ce qui me fait le plus peur avec cette voiture, et ça explique peut-être la monstrueuse décôte...

[quotemsg=414,9,120152]Et côté entretien justement, ça donne quoi le coût des révisions ? On entend dire tout et n'importe quoi, j'ai déjà lu des choses qui m'ont semblé assez hallucinantes comme une révision des 50000km qui coûterait facilement plus de 10000€ (avec que de l'entretien "courant", même pas des trucs qui auraient cassé).
 
Personnellement, c'est ce qui me fait le plus peur avec cette voiture, et ça explique peut-être la monstrueuse décôte...[/quotems
 
alors c'est 1300€ la 10000kms
1800 la 30000  
et 3000 la 50000 avec la distribution
tout cela sans remplacer les pneus et le systeme de freinage

Oui, c'est moins cher que je pensais, mais ça reste quand même très coûteux... beaucoup trop pour moi en tout cas.

Salut
 
moi j'ai eu des soucis avec les temois lumineux (huile/freins etc...)
un ami à moi m'avait prévenu avant en me disant que ce n'est vraiment rien mais que cette voiture était un arbre de noel de ce cote là
mais à part ca, je l'ai gardé un an et je n'ai jamais rien eu, les bruits qui courent sur cette voiture c'est que de la connerie pure, c'est une italienne certe donc plus fragile qu'une 996 porsche c'est vrai, mais quand nous voyons les prix en occasion par rapport au prix du neuf cela donne vraiement envi alors allez y sans hésité c'est vraiement le pied cette caisse
 
stephane

la voila la belle un an de bonheur avec elle
 
 
[img]

Tu^peux donc considerer que tu as eu de la chance, je m'étais vraiment penché sur cette auto il y a quelques années, je la trouve splendide et j'ai eu l'occasion de discuter avec pas mal de proprios ou ex proprios, avec des marchands aussi, tous m'ont dit la meme chose, véhicule a acheter avec une TRES bonne garantie, du coup, j'ai regardé la 4200 et puis bon finalement j'ai pris autre chose...

 
 
Il faut voir si l'auto a subie le rapel pour la cologne de direction, il y avait un soucis à la fabrication et le rappel (rappel de l'usine) concerné toutes les 3200 GT, l'intervention devait se faire sur la cremaillere de direction

 
 
tu été interesse toi aussi par cette caisse, tu as pris quoi à la place

A l'époque, je crois que suis parti avec 993 biturbo.

très bon choix, moi avant d'etre maserati j'étai et je suis toujors très porsche, je te donne mon tableau de chasse
 
BOXSTER 2.5
993 C4
996 C2 GRISE  
996 C2 NOIR
993 4S BLEU NUIT pour moi l'une des plus belle porsche
et après cette superbe MASERATI
 
je suis monté dans une 993 turbo c'est vraiement impréssionnant
dis au fait si tu connais quelqu'un qui cherche une 996 C2 320 CV 52000 km francaise, on sait jamais

tu n'a pas de photos de ta voiture ?

Deux 964 turbo, deux 930 turbo dont une en cab bv5, deux 993 turbo et une 996 c2 cab tiptro 2002, une ferrari 456 gt et une aston db7 v12 actuellement, je te mettrais des photos des biturbos demain car la je deconnecte, debout tot demain...

très beau palmares bravo, moi la 456 me plait beaucoup mais je ne sais as si c'est raisonnable de mettre d'euros dans les revisons ou autres petites reparation?
ton aston martin db7 j'adore, celle qui me plait beaucoup c'est la petite amV8

Pour la 456, c'est plus fiable que ton ex 3200, pour l'amv8, j'aime bcp aussi mais il n'y a que 2 places...

 
740€ /an  au GAN (pays de Loire) pour une valeur assurée de 35K€ en cas de disparition du véhciule (vol, incendie)
Mon bonus est de 0.50 / 50%
 
Blue skies
 

 
Dis donc ! Ce n'est vraiment pas cher !
Tu as combien de cv ?
 
Je paye bien plus pour mon GTV V6 24V 3.0 à 50% bonus chez la Matmut !  

salut moi c est raph
je suis l heureux proprio d une maseratie 3200 gt boite meca 1999 45000 km
par contre un soucis je suis a la recherche de jantes alu 18 origine  
si quelqu un a un plan je suis preneur  
merci a tous

Raphaël,
 
Qu'est-il arrivé à tes jantes ?
Tu les as abîmées ou te les ai fait voler ?

 
 
 
salut raph
 
en fait j'ai acheté cette auto à 30000km et le 1er proprio avait mis des jantes de 19 pouces BBS
j'aurai préféré les jantes d'origine mais bon, c'etait quand meme pas mal
 
a+
 
stephane

Que du bonheur avec la mienne, modèle 1999 aves les feux boomerang (merci Giugiaro). Je l'ai achetée à un privé en mai 2006, et pas le moindre problème depuis, si ce n'est effectivement un témoin de pression d'huile qui parfois s'allume sans raison... quelques minutes ou secondes.... Mais c'est un rapport qualité/prix excellent... et une voiture tellement plus classe et élégante qu'une porsche... A conseiller sans autre!

Vraiment jolie voiture...
Je connais quelqu'un qui en possède une sur Evry. Elle est magnifique...
 
Par contre hors coût d'achat, le budget entretient assurance tourne autour de combien sans être indiscret ? Sa doit être assez astronomique ?

Bonjour,  
 
Cette 3200GT, quelle ligne... avec ses feux boomerang, que bella machina...  
   
Cdt,
GTN

Etant possesseur d'un 3200 je n'ai pas connu POUR L'INSTANT  quelques problèmes que se soit malgré tout j'éspere que je passerai à travers car rien que de voir la porte d'un garage Ferrari Maserati me donne la chaire de poule. A++

Superbe! J'en ai vue une l'autre jour à Paris (Barbès )...  

Mon pere vient d'en acheter une, je viens de rouler un peu avec  
Embrayage/accelerateur dur a doser, commande de boite musclée, ca perd de l'adherence sur route en mauvaise etat (voyant ASR a 120km/h qui s'allume ) l'interieur est vraiement mal fini (on sort d'une Audi ) mais quel plaisir a rouler superbe mecanique, direction, chassis qui offrent des sensations vraiement a part!    
 
Assurance mon pere paye moins cher que la S6, on a une grosse facture avec distri, vidanges (moteur boite pont) et encore d'autre operation pour 2200e ce que je trouve raisonnable (entre 1000 et 1200e la distri sur 406 V6)

je suis vraiment d'accord. c'est une vrai voiture semblable aux ferrari pour bien moins cher !

Moi j'étais déçu par le bruit ...