salut tout le monde j'ai appris que la prochaine génération de 911, la 998, serai peut être (il y a de grandes chances) disponible en diesel .   vos avis??
 

 

 
pour ma part, c'est unSACRILEGE!!!!

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Scirocco GTX 16 v
le plaisir commence à 4000 tours, là où le diesel s'arrête
 
 

au fait je me suis gouré dans le titre,hein!! cest "une porsche 911 diesel???" désolé

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Scirocco GTX 16 v
le plaisir commence à 4000 tours, là où le diesel s'arrête
 
 

Personne ne t'oblige à l'acheter...
 
 

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... Regard diabolique!

Non non... ils l'ont bien précisé ! Meme pas pour le laideron Cayenne
 
Porsche s'investit d'ailleur à très court terme dans les hybrides et à moyen terme dans l'hydrogène et l'électrique.
Pas de futur au diesel de toute façon, ce sera le premier carburant fossile à disparaitre.
 
Tout porte à croire que le futur sera hydrogène et/ou électrique... pour Porsche aussi, et espérons le plus vite possible.
 
D'ailleur ce n'est pas pour rien qu'ils ont demandé de l'aide à Toyota et leur technologie Hybride

Bin en même temp, une PORSCHE avant c'était une 3 PORTES, et pas une Grosse berline comme la derniére qui es sortie, et encore moins un 4x4 de 2 tonnes et des brouettes....  
Alors maintenant qu'on me parle d'une Porsche DIESEL, bah ouais, et alors?
Ferrari s'y mettras aussi tôt ou tard, ils auront aussi des voiture "familliale" ont en arriveras à ça.
 
Le + de fric possible, donc faut élargir ça game pour concurrencer les autres constructeurs :-)

 
 
Porsche avait déjà eu des protos de 4 portes dans les années 60 et 80 (la 929)...
Ils ont toujours voulu en faire, de l'aveu meme du papa porsche, mais ce fut tjrs rejeté pour une question de budget et de doute sur la demande du public.
Maintenant que les mentalitées changent enfin, la demande existe et ils ont l'argent, donc ils en sortent une. Ca a tjrs été l'intention de Porsche de le faire un jour...
 
 
Porche avait meme essayer de viser le marché des 4places-2 portes avec la 965...  
 
 
 
De plus, Porsche a même construit des tracteurs (DIESEL en plus !!)... alors pourquoi pas une brouette caterpillar comme la cayenne?        
 
 
 
TOUS DE VRAIS PROTO DE PORSCHE MEME !!
 
 

 

 
Cette 928 fut meme offerte à Ferry Porsche pour son anniversaire

Mon dieu, qu'elle es moche cet 928...

 
surement pas!!!

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le plaisir commence à 4000 tours, là où le diesel s'arrête
 
 

 
peut etre qu'ils ont changé d'avis, mais il y a quelque temps le patron de porsche avait annoncé qu'après la victoire de audi au mans, il ne serais pas impossible que la 998 ait un diesel.
m'enfin 'il ont changé d'avis, tant mieux..
ça va faire bizzare une porsche hybride!!

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le plaisir commence à 4000 tours, là où le diesel s'arrête
 
 

Ben entendu ce matin même dans Turbo sur M6, Porsche annonce une motorisation diesel sur son Cayenne ...
 
Moi perso ce n'est pas ça qui me choque, c'est de me rappeler il y a quelques mois lors d'une conférence de presse lorsqu'un journaliste a demandé aux responsables de la marque s'ils préparaient une version diesel du Cayenne, ceux-ci du haut de leurs grands chevaux ont éclaté de rire en prenant le journaliste our un bouseux ... Et aujourd'hui ils font l'inverse ...
 
Pour moi une marque c'est avant tout un état d'esprit, et décidément celui de Porsche est décevant ... un mythe en train de tomber ...  

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Une série 5 pour tous les jours, et maintenant une série 8 pour les WE !!!

 
 
Ouaip, et avec le soucis du pétrol, tu n'es pas au bout de t'es surprises.... a quand une Ferrari en DIESEL?    Ou en 4x4....
 
Je te "rassure" Porsche et en train de tomber comme tu la si bien dit, mais il y en à d'autre qui vont suivre derriére.....  

En effet, mais comme dit, c'est le foutage de gueule suivi du "on fait quand même" qui traduit bien l'état d'esprit hautin de la marque, qui m'a déçu ... Pas grave de toute façons j'en rêvais plus des Porsches, trop communes !

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Une série 5 pour tous les jours, et maintenant une série 8 pour les WE !!!

Il est totalement improbable qu'un Diesel apparaisse dans la 998. Je sais pas comment on peut lancer une telle rumeur infondée.
Pour le cayenne => voir ici : http://www.forum-auto.com/marques/porsche/sujet561.htm

 
Ouais, comme il était totalement improbable il y à 10/15ans en arriére qu'une Porsche ce fassent autrement qu'avec un moteur à l'arriére, ou encore mieux qu'une Porsche en 4 portes ce fassent, et encore là, le summum du summum, qui allais osé imaginé qu'une si "prestigieuse" marque comme Porsche, ayant fait des ravage avec leurs coupé allais sortir un 4x4    
 
C'est pourquoi, aujourd hui je dit
A quand une Porsche DIESEL?    
Et en break, elle es prévus pour quand?  

L'hybride serait intéressant, mais la récupération de chaleur comme l'a développé Honda le serait à mon avis encore plus, étant donné que les Porsches font tout de même une bonne partie de leurs km à vitesse plutôt élevée...

Juste pour info : Porsche a déjà fait des tracteurs DIESEL, il y a 15 ans il y avait plein de Porsche à moteur avant : 924, 944, 928 .... Et Porsche avait déjà fait un moteur central avec la 914.
De même Porsche voulait depuis longtemps faire une 4 portes ce qui a été fait pour quelques prototypes.  
Aujourd'hui je dis : il faut savoir écrire, et parler seulement quand on sait de quoi on parle .....

 
vu dans caradisiac il y a qq mois:" après la victoire d'une R10 diesel au mans, le diesel a élevé son estime a nos yeux et il ne serait pas impossible d'en voir un dans la prochaine génération de 911"
ce n'est pas mot pour mot mais c'était a peu près ça
si je retrouve le lien je le mets
 
c'est dommage, samedi et dimanche , au lieu de regarder turbo, j'étais sur le forum, donc j'ai pas su
déja le cayenne c'était pas une bonne idée, alors en diesel!!!!

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...jme trompe toujour dans les smylies

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encore!!!

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Caradisiac adore créer des rumeurs de la sorte, mais celle-ci est absurde.
Comment tu veux qu'ils mettent un diesel dans la 911 ? Rien qu'à voir l'architecture du moteur tu te dis qu'ils devraient tout changer.
Si il y a bien une chose qu'ils peuvent pas se permettre, c'est mettre un diesel dans la 911 en plus !!!!

tout ça me parait vrai????  
en plus je viens de penser qu'ils n'aurait pas commencé par la 911, ils aurait pris le cayenne en 1er pour "tester".
(d'ailleurs,c'est ce qu'ils font... )

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Entre les motorisations de Cayenne et de la 911, ça n'a rien à voir, donc je vois pas ce qu'il y aurait de testé sur un plan technique. (ils peuvent tout avoir du groupe Vag).

 
Cela dit, (presque) tout est possible techniquement avec un peu de moyens... J'ai déjà vu sur ebay une 928 diesel, modifiée par un particulier suite à une casse moteur, il y avait fait installer un moteur diesel... (5cyl Mercedes).
 
Des 924/944 aussi ont fait les frais de telles transformations...
 
Sur une Cayenne j'aurais tendance à penser que ça ne doit pas être "trop" dur d'adapter un moteur diesel venant d'un Touareg...
 
Après, sur une 911, c'est sûr que c'est pas la même chose...

Les 928 ou 944 ont déjà eu toutes sortes de motorisations par des petits bricoleurs, j'avais aussi vu l'annonce de la 928 diesel, quelle honte !
Pour un Cayenne ça serait vraiment très facile d'adapter un moteur de Touareg dessus, et sans grands frais.
Sur une 911, je pense pas que c'est possible dans l'état actuel des choses.

Y a un truc que vous n'avez pas l'air de prendre en compte:
 
En ne vendant que des sportives super chères, les marques ne touchent pas une très large clientèle...
 
Si vendre des 4x4 et des diesels leur permet de continuer d'exister, le choix est vite fait...
 
 

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... Regard diabolique!

Porsche constructeur le plus rentable du monde et en phase de racheter le groupe VAG n'a pas de problème de trésorerie.
Mais ils veulent toujours plus de profits....  

 
Surtout, il y a un autre problème, les constructeurs de sportives vont se retrouver dans de grosses difficultés par rapport aux nouvelles règlementations qui vont arriver dans de plus en plus de pays, qui imposent une limite aux rejets de CO2 moyens pour l'ensemble de leurs modèles... Ils n'ont guère que deux solutions pour y arriver, soit sortir des modèles nettement plus petits (démarche de Ferrari), soit aller vers le diesel ou l'hybride...

Un mazout dans une 911, mais bien sur... Ca fait quand meme son poids et placé en porte-a-faux arriere, je doute que ce soit une bonne solution

 
Qui a dit qu'ils le mettraient à l'arrière ?  

 
bin oui!!! tant qu'a fairede tout casser, pourquoi pas un moteur diesel a l'avant!!    

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Ça ne serait en aucun cas une 911 alors .....

bah on sait jamais?!! peut etre que la future 911 aura un moteur diesel a l'avant qui la défigurera complètement, des phares carrés et une forme de monospace!!! après tout il faut vivre avec son tempsfff::hum: ;arretons de regarder dans le passé et regardons vers le futur! vive l'informe!!
je plaisante bien sur.

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le plaisir commence à 4000 tours, là où le diesel s'arrête
 
 

 
Pourquoi ne pas envisager un partenariat avec Subaru?? ils viennent de sortir un moteur diesel boxer. ca irai avec la 911!!    
Maintenant il faut voir l'esprit du moteur. si il n'est utilisable que sur 2000 tr ca ne collera pas et les puristes voudront rester en essence. certains coupés ou cabriolets avec de grandes performances se vendent en diesel et essence. pourquoi pas porsche??

Tant qu'il y aura encore de l'essence...

Je pense que porsche passera au diesel ils cherchent le profit (c'est le constructeur le plus rentable) et ils vont continuer.
 
Ils ont fait un 4*4 (tout d'une sportive ) la boxster ( sacrée descente en gamme) bref je pense qu'ils sont pres a passer au diesel
 
Ils sont en train de faire comme jaguar

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si les signatures marchent