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Vie Pratique

Gabarit voiture supérieur à ce que je conduis d'habitude


Invité §Eve142ep

Messages recommandés

Invité §Eve142ep

Bonjour à tous (et toutes).

 

Ma question va peut-être vous paraître idiote, mais étant une personne assez stressée, je me pose quand-même la question...

 

Ayant toujours conduit de petites voitures depuis l'obtention de mon permis (en juin 2011), c'est à dire Golf IV, Citroën Saxo, Renault Clio (et à l'auto-école Ford Fiesta et Seat Ibiza), et ayant fait l'acquisition (enfin en cours, je devrais la recevoir cette semaine) d'une Fiat 500L Living (donc conduite plus haute et voiture plus large et plus longue), je me demande quelles sont différences notables (s'il y en a) entre conduite de petites routières et un monospace?

 

Quels conseils me donneriez-vous afin d'éviter de rayer ma toute nouvelle voiture?

 

Merci d'avance pour vos réponses.

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Invité §eri885Hi

Je ne pense pas qu'il y ait vraiment de conseils à donner. Quand on change de catégorie de voiture il y a toujours un temps d'adaptation au nouveau gabarit.

 

De plus, dans la liste des véhicules que tu cites pour les avoir conduit il y a la Golf IV, donc d'une catégorie supérieure à toutes les autres (4m15 de long, 1m44 de haut, 1m74 de large). La 500L fait 20 cm de long de plus et 4cm en largeur (pour la hauteur 23 cm au crédit de la Fiat).

 

Ce ne sont pas des écarts démentiels puisque ça suit globalement l'embonpoint qu'ont prises les voitures ces 15-20 dernières années.

 

De plus la 500L offre de grandes surfaces vitrées et une hauteur supérieure à la moyenne, tu auras donc une bonne visibilité, il te suffira de porter un peu plus d'attention à tes manœuvres dans les premiers temps. C'est pas un Airbus A380 non plus !

 

Y a pas de radars ni de caméra de recul sur cette voiture ?

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Invité §Eve142ep

Je ne pense pas qu'il y ait vraiment de conseils à donner. Quand on change de catégorie de voiture il y a toujours un temps d'adaptation au nouveau gabarit.

 

De plus, dans la liste des véhicules que tu cites pour les avoir conduit il y a la Golf IV, donc d'une catégorie supérieure à toutes les autres (4m15 de long, 1m44 de haut, 1m74 de large). La 500L fait 20 cm de long de plus et 4cm en largeur (pour la hauteur 23 cm au crédit de la Fiat).

 

Ce ne sont pas des écarts démentiels puisque ça suit globalement l'embonpoint qu'ont prises les voitures ces 15-20 dernières années.

 

De plus la 500L offre de grandes surfaces vitrées et une hauteur supérieure à la moyenne, tu auras donc une bonne visibilité, il te suffira de porter un peu plus d'attention à tes manœuvres dans les premiers temps. C'est pas un Airbus A380 non plus !

 

Y a pas de radars ni de caméra de recul sur cette voiture ?

 

Tout d'abord merci pour la réponse :) .

 

J'ai bien conscience que ça ne soit pas non plus un camion lol, mais comme je l'ai dit je suis une stressée de nature (stressée dans le sens me pose toujours 10000 questions avant de faire quoi que ce soit lol).

 

Sinon oui, il y a l'aide au stationnement.

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Bonjour

ma femme adore la conduite du doblo ou des utilitaires de transport de sont boulot

comme le souligne Eridus , la grande surface vitré et le siege en hauteur permet de dominé la situation et de mieux anticipé donc du stress en moins

il faut juste se méfié l'ors des manœuvres ;)

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Invité §Eve142ep

Merci pour vos réponses :) .

 

J'aurais l'occasion de commencer à pratiquer mercredi puisque ma voiture est arrivée au garage et mon mari et moi allons la chercher ce jour-là, que j'ai reçu le certificat d'immatriculation aujourd'hui et que l'assureur nous enverra la carte verte demain :D .

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Invité §eri885Hi

Bonne route alors ! Au pire tu touches 2-3 fois, tu verras mieux le gabarit de la voiture. :ange:

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Invité §Eve142ep

Bonne route alors ! Au pire tu touches 2-3 fois, tu verras mieux le gabarit de la voiture. :ange:

 

On va éviter de toucher hein lol. Je vais prendre le temps de gérer les distances avec ma Fiat et tout ira bien. Comme dit plus haut, elle n'est pas beaucoup plus large que mon ancienne Golf et pour les manoeuvres on ira doucement ;) .

 

Merci en tous cas pour vos réponses.

 

 

Edit: On a eu la bonne surprise d'avoir un coup de téléphone de notre concessionnaire pour nous dire qu'on pouvait aller chercher notre voiture aujourd'hui au lieu de demain :D .

 

J'ai du descendre le siège à fond vers le bas pour que mon pied touche la pédale (avec mon 1m63...) mais conduite impeccable, comme si je l'avais toujours conduite (donc au final je me suis fait des films pour rien :) ). Quand j'aurais trouvé la manière idéale et la plus confortable de mettre mon siège, ça devrait aller :) .

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