Location Longue durée Super U

[Invité §tar137GN]

Bonjour,

 

Je suis actuellement à la recherche d'une solution économique pour changer de voiture.

Et oui après une rencontre incongrue avec une biche, ma vénérable laguna a rendue son dernier soupir...paix à son âme!

 

Mon voisin m'a parlé de leur offre (il utilise ce service depuis 4 ans, il en est ravis) et je me suis donc renseignée.

 

Le principe est simple:

je paie 189€ par mois sur 3 ans (ou 199€ sur 2 ans) et tout est inclus!

L'entretien, l'assurance, l'assistance, les pneus...

Il n'y a pas d'apport juste une caution que je récupère à la fin si tout est ok.

 

On me propose soit une Fiat Punto pour 2 ans, soit une Toyota Yaris pour 3 ans (un histoire de durée de garantie je crois...mais je suis blonde donc... :q ).

On m'a aussi proposé une Fiat 500X pour 345€ sur 2 ans (intéréssant ) ou une Nissan qashqai (*!!!#?£$) pour 460€ sur 3 ans mais c'est hors budget pour mon budget de célibataire.

 

Enfin la voiture n'étant pas dispo tout de suite on me propose au même prix une voiture diesel le temps qu'elle arrive (6 à 10 semaines)

 

Qu'est ce que vous pensez de cette offre?

 

Merci!

[Invité §tnt265Ie]

bonjour

 

ne pas oublier la caution qui peut aller jusqu'à 3000€ (dit aussi premier loyer majoré, donc option d'achat)

[Invité §tnt265Ie]

à lire

 

{Ucar, SuperU} 150€/mois, assurance incluse: qui a essayé?

[Invité §car351Su]

bonjour

 

ne pas oublier la caution qui peut aller jusqu'à 3000€ (dit aussi premier loyer majoré, donc option d'achat)

 

 

 

une caution n'est ni un premier loyer majoré, ni une option d'achat (on parle de LLD, pas de LOA)

[Invité §tar137GN]

à lire

 

{Ucar, SuperU} 150€/mois, assurance incluse: qui a essayé?

 

oui merci tnt j'ai vue mais le pot date un peu, le tarif n'est pas le même !

 

j'ai compris qu'il n'y a pas apport, juste une caution de 1000€ au départ, rendue si tout est ok

(définition de "tout est ok" je sais pas...?)

[Invité §ash741Us]

Bonjour,

 

Je suis actuellement à la recherche d'une solution économique pour changer de voiture.

Et oui après une rencontre incongrue avec une biche, ma vénérable laguna a rendue son dernier soupir...paix à son âme!

 

Mon voisin m'a parlé de leur offre (il utilise ce service depuis 4 ans, il en est ravis) et je me suis donc renseignée.

 

Le principe est simple:

je paie 189€ par mois sur 3 ans (ou 199€ sur 2 ans) et tout est inclus!

L'entretien, l'assurance, l'assistance, les pneus...

Il n'y a pas d'apport juste une caution que je récupère à la fin si tout est ok.

 

On me propose soit une Fiat Punto pour 2 ans, soit une Toyota Yaris pour 3 ans (un histoire de durée de garantie je crois...mais je suis blonde donc... :q ).

On m'a aussi proposé une Fiat 500X pour 345€ sur 2 ans (intéréssant ) ou une Nissan qashqai (*!!!#?£$) pour 460€ sur 3 ans mais c'est hors budget pour mon budget de célibataire.

 

Enfin la voiture n'étant pas dispo tout de suite on me propose au même prix une voiture diesel le temps qu'elle arrive (6 à 10 semaines)

 

Qu'est ce que vous pensez de cette offre?

 

Merci!

 

 

 

 

 

Il faut toujours bien faire attention à toutes les conditions dans ces contrats de location longue durée

 

Dans un premier temps, le kilométrage total .. si vous dépassez, il y aura un supplément

Ensuite, l'assurance, et principalement la franchise .. elle peut être élevée et donc moins intéressante qu'une assurance que vous auriez souscrite vous-même pour votre propre véhicule (j'admets que l'assurance n'est utile qu'en cas de pépin, mais une franchise de 800€ par exemple signifie que dans un accrochage responsable, il y aura toujours 800€ à votre charge) .. je devine qu'il est possible de bénéficier d'un rachat de franchise, mais le coût de la location risque d'en être augmenté

 

Personnellement, je n'ai jamais été un grand fan des LLD pour les particuliers (des LOA non plus vous me direz) .. cela s'adresse souvent aux petits rouleurs urbains (ou alors à ceux qui n'utilisent leur véhicule que pour partir en vacances, mais dans ce cas, pourquoi ne pas louer à chaque fois), même s'il faut reconnaître que chaque cas est différent et qu'il est possible que ces offres conviennent parfaitement à l'utilisation et aux besoins de certains

 

Donc bien lire toutes les clauses du contrat pour ne pas avoir de (mauvaises) surprises

[Invité §tar137GN]

Merci Ashlar

Si j'ai bien compris je peux faire 15 000 km par an sans supplement.

 

d'apres toi il vaudrait mieux que j'achète une vieille cacahuete pour tout les jours ( 5km maxi) et que je loue les week end et les vacances??

[Invité §MaX308AP]

oui merci tnt j'ai vue mais le pot date un peu, le tarif n'est pas le même !

 

j'ai compris qu'il n'y a pas apport, juste une caution de 1000€ au départ, rendue si tout est ok

(définition de "tout est ok" je sais pas...?)

 

ta intérêt à faire gaffe sur la route et notamment à l'état des lieux initial

[Invité §jar553Rd]

Ce n'est pas forcément un mauvais calcul si on cadre bien avec l'usage attendu du véhicule (citadine et kilométrage).

Le véhicule étant neuf pas de probleme pour l'état des lieux, par contre la franchise du contrat d'assurance est très importante

[Invité §tnt265Ie]

et bien faire la différence en location longue durée et l'option d'achat parfois cachée dans le contrat

[Invité §car351Su]

et bien faire la différence en location longue durée et l'option d'achat parfois cachée dans le contrat

 

 

une option d'achat dans une LLD ?

 

de toutes façons, une option reste une option...

[gromiko]

En tout les cas ces locations ne sont pas les solutions les plus économiques, pour un utilisateur lambda, il faut se retirer ça de la tête, sauf à prendre une auto de très bas de gamme totalement dépouillée.

La on arrive à des factures correctes.

Par contre, celui qui est à l'aise financièrement, oui c'est une option.

Ou celui qui utilise professionnellement son auto, et qui peut récupérer des frais avec , le relativement gros rouleur aussi, peut négocier des choses intéressantes, c'est aussi une solution.

[Invité §tar137GN]

Plusieurs personne m'ont dit la même chose...

Sauf que je comprends pas pourquoi??

 

A chaque fois que j'ai acheté une voiture, neuve, ocassion, comptant, à crédit j'ai toujours perdus de l'argent...

 

C'est sur que rien n'est jamais à moi...mais j'ai toujours une voiture neuve au lieu de me trimbaler des années avec des saucisses (oui je sors d'une Laguna de 15 ans d'age )

Acheter un truc qui prends de la valeur genre maison oui je comprends l'interet...mais une voiture qui aura perdu 70% de sa valeur 5 ans plus tard??!

 

J'ai faux??

[Invité §car351Su]

En tout les cas ces locations ne sont pas les solutions les plus économiques, pour un utilisateur lambda, il faut se retirer ça de la tête, sauf à prendre une auto de très bas de gamme totalement dépouillée.

La on arrive à des factures correctes.

Par contre, celui qui est à l'aise financièrement, oui c'est une option.

Ou celui qui utilise professionnellement son auto, et qui peut récupérer des frais avec , le relativement gros rouleur aussi, peut négocier des choses intéressantes, c'est aussi une solution.

 

 

j'ai la même position que toi dans le domaine mais il faut reconnaître que l'offre U est super bonne. Quasi impossible de rivaliser avec.

 

la marge qu'engendre le coût du financement est compensée par la remise à l'achat. Du coup, tu as beau trouver un financement à coût inférieur, la différence de prix d'achat fait quand même la différence.

[Invité §ash741Us]

Même si un véhicule perd de sa valeur, tu en deviendras propriétaire via un crédit classique .. chose impossible avec une LLD

 

Le calcul devient donc plus compliqué, surtout avec les offres actuelles de certains constructeurs qui offrent l'entretien pendant 5 ans par exemple

 

Acheter un véhicule neuf et le changer tous les deux ans est une ineptie en terme d'automobile .. là, les LOA et LLD ont leur sens

Par contre, si tu le gardes 5 ans, il te restera une valeur résiduelle, la valeur du véhicule alors que le crédit aura été totalement payé (valeur qui se déduira donc du coût réel de l'achat)

 

En général, tu verras pas mal de monde acheter une occasion récente (1 an par exemple), car le véhicule aura déjà connu sa plus grosse décote, la garder quelques années avant de repartir sur le même système

 

Plus tu gardes ton véhicule longtemps, moins la LOA et la LLD ont d'intérêt (à moins, comme cela a été dit, de pouvoir déduire des frais d'utilisation)

 

Exemple de calcul :

 

Tu fais un crédit de 12 000 € sur 5 ans, cela revient à une mensualité de 221.11 € (simulation rapide sur cetelem)

cela revient donc au bout de ces 5 années à 13 266.60 €

rajoutons l'assurance annuelle estimée à 800 € (sachant qu'en fonction du véhicule, tu peux changer les couvertures vers la fin pour passer en RC par exemple)

pensons à l'entretien (sans contrat préalable pour faire au plus cher) et estimons le à 300 € par an

 

et maintenant on peut faire divers calculs en fonction du nombre d'années

 

2 ANS :

- LLD : 199*24 = 4 776 € en coût réel

- crédit : 221.11 *24 + 1600 (assurance) + 600 entretien (sachant qu'au début, l'entretien est moins onéreux, on pourrait donc réduire ce montant .. mais on part sur une estimation haute) = 7 506.64 € auquel il faut déduire le prix de vente du véhicule (et c'est ça qui fait la différence)

 

5 ANS

- LLD : 24*199 + 36*189 (je suis les éléments que tu as donnés dans ton premier post) = 11 580 €

- crédit = 13 266.60 (le coût du crédit) + 800*5 + 300*5 =17 766.60 € auquel il faut donc encore retirer la valeur de revente de la voiture

 

7 ANS

- LLD = 24*199 + 36*189 + 24*199 = 16 356 €

- crédit = 13 266.60 (le coût ne bouge plus une fois le crédit remboursé) + 7*800 + 7*300 = 20 966.60 €, encore une fois il faut déduire la valeur du véhicule

 

Sachant, comme je l'ai dit, qu'on peut réduire certains frais comme l'entretien ou l'assurance au fil du temps (vu que tu gagneras du bonus et que tu pourras faire jouer la concurrence)

 

De plus, ce calcul part sur un véhicule d'une valeur de 12 000 €, potentiellement plus élevée que le véhicule disponible en LLD

 

En LLD, tu as le gros avantage de rouler toujours dans un véhicule neuf, mais cela a un prix que tu paieras toujours tous les mois .. sans compter le coût de l'assurance en cas de problème (en fonction des franchises notifiées au contrat)

 

Bref, voilà pourquoi je ne suis pas un grand fan de la LLD pour un particulier, et que je lui préfère nettement un crédit classique (voire même ce que tu as toi même proposer, à savoir acheter un véhicule de base pas cher pour faire tes trajets quotidiens et louer un véhicule plus spacieux pour les longs trajets)

[Invité §car351Su]

D'un point de vue financier, la lld et le crédit c'est la même chose.

 

On a pour le crédit et la LLD

 

- un prix de départ : 100

- un prix final : 0 pour le crédit, 50 pour la LOA ou LLD (exemples)

 

le loyer sera de 48 x 1.5 pour la LOA/LLD soit 72

et 48 x 2.5 soit 120 pour le crédit mais le véhicule est payé

 

au final, loa/lld, cout = 72

crédit = 120-50 = 70

 

les chiffres sont pris au hasard.

 

La lld ou loa apparaissent souvent plus intéressant que le crédit parce qu'au lieu d'un prix de départ de 100, une offre constructeur ou loueur part de 80, ou le taux est "bonifié" pour permettre d'écouler des stocks, atteindre des volumes de vente ou garantir du véhicule d'occasion pour le réseau.

 

il ne faut pas oublier qu'en général, le taux d'intérêt de la LOA/LLD est supérieur à celui du crédit.

 

autre idée reçue, en loa ou lld, on finance la décote uniquement. Pour moi c'est un abus de langage. Le constructeur, concessionnaire achète un véhicule et le fournit au loueur : il est payé de la totalité immédiatement, pas au moment de la reprise. La globalité de la somme génère donc des intérêts, ce qui équivaut au crédit.

[Invité §tar137GN]

Merci à tous pour vos conseils!

 

Après études auprès de mon voleur banquier c'était trop juste d'envisager un crédits classique (au moindre pépins j'étais en zone rouge) j'ai donc optée pour la formule de mon supermarché (je m'y fais pas à ça...louer ma voiture là ou j'achète tampax, salade et cote de porc... ).

 

J'ai une belle Punto Italia Noir crossover (y a rien là) flambant neuve!!

J'ai fait quelque kilomètre est ce qui me change vs la laguna c'est que le couple est dispo très bas vers 3000tours et nons à plus de 4000 sur mon ex saucisse....

[kikeriki]

Bonjour, je dépoussière le post, est ce possible de savoir quel kilométrage est fixé et à combien cela te revient?

 

Comment ca se passe pour l'entretien?

 

pris en charge par U? et les pneus?

 

Bonne journée

[Invité §Del487Kx]

Bonjour,

 

Parlons vous il y aurait il des personnes qui ont opté pour la location longue durée d'Intermarché?

J'ai bien compris Le tarif, les conditions... par contre Le premier loyer majoré est de combien? J'aibrendez la semaine prochaine seulement et j'aimerai apaiser ma curiosité ...

Merci à vous !