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problème 1 mois après avoir vendu mon quad


Invité §kym775da

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Invité §kym775da

Bonjour,

Je suis nouveau sur le forum, et j'ai besoin de votre aide. voila mon problème.

J'ai vendu mon quad (kymco 400 mxu) de 2008 avec 4790 km au compteur, le 1er septembre 2012, l'acheteur ne l'a essayé que sur quelques mètres dans la pelouse. il l'a bien regardé, je lui est donné toutes les factures de révision et de travaux effectués dessus depuis l'achat neuf en 2008.

Aujourd'hui l'acheteur m'appel pour me dire que le quad ne démarre plus et que le démarreur est hs et doit êtres replacé et qu'il y a une fuite sur un joint spi de pont avant (devis de réparation de 300 euros). Je n'ai jamais eu de problème avec le quad.

Sur les documents de vente il est bien noté que le quad n'est pas garantie.

Je ne sais pas quoi faire.

 

Pouvez vous m'aider svp.

 

Merci

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Invité §jho810PN

Pour le demareur a mon avis aucun soucis a se faire, pieces d'usure et il fonctionnais lors de l'achat.

Pour le joint de pont, a voir, mais peut etre que selon l'utilisation il peut prendre des claques?? Genre branche qui s'enroule autours d'un cardan ou des chose comme ca.

Je pense que tu peut dormir tranquille. Mais ce n'est que mon avis.

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Invité §Ste548kS

Laisse le, une fuite, cela se voit ne jour de l'achat...un démarreur qui tombe en rade cela arrive.....

Dis lui que c'est la faute à pas de chance...

Il ne peut rien contre toi, il n'y a pas de vice caché...

 

Certes, cela est embetant pour l'acheteur..

mais bon, il s'en est servi un mois sans probleme, et on ne sait pas e qu'il à pu faire durant 1 mois.

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Invité §rom733RD

C'est clair laisse couler ce type.de.vehicule est amené a faire du hors piste avec tout les risques de casse que cela peut engendré laisse couler...

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Invité §oul767Da

repond lui juste que tu es bien désolé de sa mesaventure ...

+1. Aucun recours. Ces pannes ne sont pas des vices cachés.

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Invité §art416SX

Le joint spy de pont est un problème recurant sur le MXU 400, et même pris en garantie par Kymco (la, un 2008 c'est cuit).

Le démarreur meurt du a un problème tres connu aussi sur le MXU 400, retour de flame dans la pipe qui parfois met même le feux au filtre a air.

La solution Kymco, regler le jeux au soupapaes admission est echappement a 0.1 partout au lieu de 0.1/0.15.

Il faut impérativement mettre des gaz (1/4 gachette) au démarrage pour limiter les retours de compression qui detruisent démarreur, roue libre, et filtre a air.

 

Je suis surpris que toi, premier utilisateur de ce quad, tu n'ai jamais eu le moindre problèmes avec.

 

C'est le gros point noir du MXU 400 et du Maxxer 400.

 

Je crois que pas un seul forum de quad n'as pas son sujet sur ces deux points.

 

Derniers point noir, le filtre a air se déboîte, le moteur aspire de la poussière et se met a bouffer de l'huile (idem Maxxer 450).

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Invité §kym775da

Bonjour,

 

Merci à tous, pour vos réponses qui me rassurent.

 

Pour répondre à artoutitou, je n'ai rencontré aucun problèmes avec ce quad en 4780 km, c'est donc vraiment dommage pour la personne qui me l'a acheté.

 

Merci encore à tous,

 

K.

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Invité §Ano171wi

bONJOUR?

JE VIENS DE LIRE CE POST, je pense que vous faites fausse route en matiere de vice caché de particulier a particlier, definition du vise caché sur vehicule mecanique, le vendeur est responsable du bien qu il vend, si l acheteur peut prouver que son vehicule est immobilisé suite a une panne MECANIQUE NON VISIBLE" tous vehicules mecanique est soumis a des controles et entretien periodique suivant le canet d entretien du constructeur et certains organes doivent etre changer sans pour autant qu il soit cassé ( exemple sur quad roulement) maintenant un demarreur reste un organe fiable qui ne rentre pas dans le consommable

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Invité §jar553Rd

bONJOUR?

JE VIENS DE LIRE CE POST, je pense que vous faites fausse route en matiere de vice caché de particulier a particlier, definition du vise caché sur vehicule mecanique, le vendeur est responsable du bien qu il vend, si l acheteur peut prouver que son vehicule est immobilisé suite a une panne MECANIQUE NON VISIBLE" tous vehicules mecanique est soumis a des controles et entretien periodique suivant le canet d entretien du constructeur et certains organes doivent etre changer sans pour autant qu il soit cassé ( exemple sur quad roulement) maintenant un demarreur reste un organe fiable qui ne rentre pas dans le consommable

 

4 ans plus tard... et vivement le correcteur d'orthographe...

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