acheter une voiture anglaise en france avec plaque et carte grise frcs

[Invité §62t553Hl]

bonjours j'ai un petit problème pour me lancer dans l'achat d'une voiture anglaise , la voiture a déjà des plaques française ainsi que la carte grise , je voudrai savoir comment sa se passe pour l'achat si c'est pareil que l'achat d'une voiture française comme la carte et les plaques sont français ou si il y a encore plus de papier a faire etc ... et aussi savoir si cela n'est pas risquer de l'acheter avec plaque et carte française ? si oui quel risque je pourrai rencontrer ... merci de vos reponse

[Invité §oul767Da]

bonjours j'ai un petit problème pour me lancer dans l'achat d'une voiture anglaise , la voiture a déjà des plaques française ainsi que la carte grise , je voudrai savoir comment sa se passe pour l'achat si c'est pareil que l'achat d'une voiture française comme la carte et les plaques sont français ou si il y a encore plus de papier a faire etc ... et aussi savoir si cela n'est pas risquer de l'acheter avec plaque et carte française ? si oui quel risque je pourrai rencontrer ... merci de vos reponse

Aucun risque si la voiture est déja immatriculée en France. Il suffit comme pour tout véhicule de demander la CG à ton nom en joignant le certificat de cession la CG du proprio barrée et bien sur un CT de moins de 6 mois. C'est exactement pareil. C'est quoi comme voiture?

[Invité §62t553Hl]

c'est une mgf , merci pour ta reponse

[Invité §oul767Da]

c'est une mgf , merci pour ta reponse

Le seul problème est que la revente sera difficile à cause de la conduite à droite.

[Invité §62t553Hl]

oui j'en suis conscient mais je pense pas la revendre , je pense la donner a mon frere quand je ferais un nouveau achat , merci a toi

[Invité §vin115xf]

vérifie la concordance du n° de chassis avec le n° de la carte grise; attention aux kilomètres (le compteur est en miles) et je te conseille de bien regarder sous la voiture ( intérieur des bas de caisses derrière les portes )

si c'est pourri .......sauve toi

[Invité §oul767Da]

vérifie la concordance du n° de chassis avec le n° de la carte grise; attention aux kilomètres (le compteur est en miles) et je te conseille de bien regarder sous la voiture ( intérieur des bas de caisses derrière les portes )

si c'est pourri .......sauve toi

+1.Il faut faire tres attention aux véhicules provenant de l'étranger. Certains ont des compteurs trafiqués. Vérifie bien avant l'historique de la voiture et si ru ne t'y connait pas suffisament, fais toi accompagner.

[Invité §Bob040LS]

Bonjour, je m'apprête à acheter un vieux Taxi Londonien, carte grise anglaise, à Paris.

J'ai peur de me retrouver avec des histoires de vehicule volé.... Je ne m'y connais pas dans ce domaine d'achats.. Qui peut me renseigner svp ?? Quelle sont les démarches à entreprendre ??

Merci d'avance

[chris94ca]

Que le Français qui l acheté et doit te vendre le véhicule fasse la CG Fr avant à son NOM. C est l importateur qui fait la 1 ere CG en France

Si voiture de moins 30 ans il faudra passer par la DRIRE et UTAC pour la faire homologuer en FR; Ca coute.

La CG Anglaise est en 2 parties V5 et le MOT.

[Invité §Bob040LS]

Que le Français qui l acheté et doit te vendre le véhicule fasse la CG Fr avant à son NOM. C est l importateur qui fait la 1 ere CG en France

Si voiture de moins 30 ans il faudra passer par la DRIRE et UTAC pour la faire homologuer en FR; Ca coute.

La CG Anglaise est en 2 parties V5 et le MOT.

 

Salut, merci pour votre réponse ,

Ça coûte combien environ ?

[chris94ca]

Dossier DREAL = 90 €

UTAC pour 5 tests = 1800 €

Plus après la visite de l ingénieur DREAL qui voit la voiture et demande le changement de certaines pièces pour en mettre des conformes aux notres. Avec les GB se sont les feux AV a changer