Jim CAR AUTO dans le 84 [Affaire résolue]

[Invité §luf661CV]

Édité par Faye-Lyne, le 10/11/2015 : litige résolu

@§luf661CV et le gérant du garage ont pu trouver un accord : http://forum-auto.caradisiac.com/foru [...] #t14995240

 

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bonjour a toutes et a tous, j’espère que vous pourrez m'aider et je vous en remercie d'avance, voila donc mon problème:

 

j'ai acheté une BMW 330d e46 204cv a un petit garage situé a coté D'Orange, le mec importe beaucoup de BM, donc je vais donc chercher ma voiture le jeudi 18 Aout a 10h comme convenue,(véhicule que j'avais essayer 2 semaines au par avant) je signe les papiers, et je part direction Montpellier.

 

je vais voir un ami mécano pour qu'il fasse le tour et me dise si elle est en bonne état, il monte la voiture sur le pont et a part un peu de rouille tout va bien.

 

On prend la voiture et on va faire un tour et il me dit tu as un bruit, on dirai un bruit de turbo et effectivement j’entends ce bruit, et lui dit sur la voiture il y'a soit disant une préparation AC snithzer et c'est peut être pour sa, en revenant j’écris un texto au garage et lui dit que j’entends un bruit entre 1500 et 2500T/min et la pas de réponse a mon texto.

 

Mon mécano regarde cette fameuse préparation et me dit qu'en fait c'est juste un boitier additionnel et que c'est pas bon pour le moteur.

 

Je décide donc de l'enlever, verdict, j'ai l'impression que la voiture marche mieux sans ce boitier, tout sa c'est passé le jeudi, (j'ai vu aussi que le coffre ne s'ouvre qu'avec la clef)

 

bref chaque jours j’entends de plus en plus le bruit de l’hélice du turbo entre 1500 et 2500T/min.

 

Dimanche 21 arrive(donc 3 jours après l'acquisition) je repart de ma journée a la rivière et la sortie de rond-point, j’accélère et plus rien, plus de puissance et un bruit de fou, je m’arrête sur le coté et coupe la voiture, je téléphone a mon assistance qui me dépanne et et rapatrie ma voiture dans un garage, entre temps j'appelle le vendeur qui me répond et me dit je prend mon camion plateau et je viens chercher la voiture et je t'en prête une autre en attendant, jusque la tout va bien.

 

Le vendeur arrive avec son camion et une BM de prêt, première chose qu'il regarde c'est le boitier et il voit qu'il n'y est plus et me dit que c'est parce que j'ai retiré le boitier que le turbo a cassé car en Allemagne quand ils mettent des boitiers il font aussi une reprog du calculateur !!!!

La je lui répond que c'est un boitier additionnel et que quand il est sur la voiture, la voiture a un peu plus de chevaux et que quand on le retire la voiture redeviens d'origine donc a 204cv et que moi je la veux d'origine et pas trafiquer et que quand je lui ai envoyer le message le premier jour j'avais encore le boitier et j'entendais déjà le bruit, il prend la voiture et rentre a Orange.

 

J'ai appellé en Allemagne AC Snithzer et m’ont confirmer que si j'avais eu le boitier ou non le turbo aurai cassé car il ne touche au calculateur que sur les voitures essences et que sur les diesel ce n'est que des boitiers additionnels et en aucun cas une reprog( le mec est près a me faire un papier pour certifier mes dires)

 

au bout d'un mois environ il m'appelle pour me dire que la voiture est prête et que je peux venir la chercher, j'arrive donc un vendredi après midi pour récupérer ma voiture et la j'arrive juste devant le garage et je reçois un texto me disant que la voiture a un autre problème et qu'il me dira quand elle sera prête, je lui envoie un SMS pour lui dire que je suis devant son garage et je l'attend.

 

Il arrive et commence a m'expliquer que la voiture marchait très bien et qu'arrivé a un feu rouge elle c'est arrêter toute seul, je lui demande d'ou cela peut venir et il me ressort que c'est a cause de moi car j'ai toucher au boitier et qu'il faut reprogrammer le calculateur, bref j'ai faillit en venir aux mains.

 

Il me dit qu'il va faire reprogrammer le calculateur et qu'il me rappellera des qu'elle est prête.

3 semaines plus tard il me dit demain soir tu pourra venir la chercher, je suis tout content et il me tarde déjà de rouler avec.

donc le vendredi soir direction Orange, j'arrive chez lui et il me dit c'est bon tu peux repartir avec elle marche nickel mais par contre est ce que tu peux participer au réparation??? la je lui ai dit non, je prend ma voiture et commence a partir, en route je m'appercois qu'il a laissé des outils dans la voiture et décide de faire demi tour pour lui rendre, je fait le tour du rond-point et la je reaccelere et la plus rien, plus de puissance, un voyant de la boite auto s'allume et le voyant moteur aussi.

 

j'arrive donc dans sa cours, je lui rend c'est outils et je lui dit que la voiture a toujours un problème, on sort du bureau et la la voiture cale et impossible de la rallumer.

 

On cherche sur Internet et la il pense que c'est son mécano en changeant le turbo qui a fait une masse sur un faisceaux et des que sa fait masse sa fait péter le calculateur a chaque fois, il c'est appercu aussi qu'un fusible de 20A grillait a chaque fois.

 

quelque jours plus tard il m'envoie un SMS pour me dire qu'ils ont changé le faisceaux d'injecteurs pilotes et que le fusible n'avait pas regrillé et qu'il me tenez au courant de l’évolution

 

cette semaine, jeudi pour être exact, je lui envoie un SMS pour savoir ou sa en est??? et il me répond qu'il cherche un calculateur .

 

2 minutes après il m'envoie un autre SMS et me dit d'en chercher un de mon coté aussi, sous entendu que j'en trouve un et que je le paye, par curiosité j'ai appelé BMW et demander le prix d'un calculateur et la je suis rester choqué quand il m'a dit 1035euros hors taxe, de la je renvoie un SMS en lui disent de dire a son mécano d'en trouver un car c'est de sa faute.

 

sa réponse: il cherche aussi

 

Donc après ce dernier SMS, j'en ai vraiment marre de cette histoire et de ne pas avoir ma voiture depuis 2 mois et 2 jours maintenant, je vous ai expliqué l'histoire du mieux que j'ai pu, n’hésitez pas a me demander plus d’explication si vous ne comprenez pas une chose.

 

Je voudrais savoir si il est possible de faire annuler la vente???? comment faire? sachant aussi que j'ai fait la carte grise a mon nom et aussi les plaques d'immatriculations et que je veux me les faire rembourser aussi,

enfin vu qu'ils ont réparé la voiture eux même mais qu'ils sont imcompetant au lieux de l’emmener chez BM pour faire un travail propre, j'ai peur de la récupérer et qu'il m'arrive autre chose, en espérant avoir des réponses.

 

je pense qu'il me fait galérer pour que je vienne chercher la voiture et que je la fasse réparer moi même, mais c'est hors de question, je n'ai rouler que 3 jours avec,

 

Merci

[Invité §jho810PN]

Ben la je vois pas trop ce que tu peut demander. Tu a un vehicule de pret, le mec te repare ta caisse, ca va etre dur de faire annuler la vente.

[Invité §luf661CV]

oui mais bon le probleme c'est que sa commence a faire long, je vais pas encore attendre 6 mois, et le truc c'est que je n'est plus confiance de rouler avec cette voiture

 

Édité par Faye-Lyne, le 10/11/2015 : litige résolu => http://forum-auto.caradisiac.com/foru [...] #t14995240

[Invité §car351Su]

seul un jugement peut le contraindre à annuler la vente.

et ce sera bien plus long en envenimant les choses.

 

Ceci dit, je comprends ton agacement qui est justifié...

[Invité §luf661CV]

ok merci, c'est ce que je pense aussi, des que je la recupere je la remet en etat et je la vend direct

 

Édité par Faye-Lyne, le 10/11/2015 : litige résolu => http://forum-auto.caradisiac.com/foru [...] #t14995240

[Invité §cha120QM]

ok merci, c'est ce que je pense aussi, des que je la recupere je la remet en etat et je la vend direct

 

 

A un garage j'espère...

[Invité §hen245vR]

ok merci, c'est ce que je pense aussi, des que je la recupere je la remet en etat et je la vend direct

 

 

Hé oui, comme l'a dit Charlie's, si tu vends la voiture a un particulier c'est toi qui sera responsable vis a vis de lui. Donc, quand cette "merguez" bricolée par un rigolo va rendre l'âme (ça ne va pas être long), c'est toi qui sera attaqué en justice pour obtenir réparation. Et tu auras du mal à prétendre que tu ne savais pas que cette voiture avait un problème.

 

D'ailleurs, si le garage du "plaisantin" ferme ses portes avant qu'il ne finisse les réparations (si il les finit un jour) tu auras beaucoup de mal à obtenir un quelconque dédommagement et il ne te resteras plus qu'a finir tout seul les travaux (ou à la déposer à la casse).

 

Mais, au fait, ton ami mécano ne t'a pas dit de ne jamais acheter une voiture qui avait un boitier additionnel ?

[Invité §Ced662Ni]

Et même s'il te la rembourse, tu peux rêver pour la carte grise et les plaques

[Invité §luf661CV]

mon ami mécano ne savait pas que je cherchais une voiture, c'est pour sa qu'il ne me la pas déconseillé, sinon j'ai entendu parler qu'il y'avait un délais pour réparer la voiture car elle est garantie 3 mois et on m'a dit qu'il avait 30 jours pour la remettre sur ses roues, quelqu'un serait au courant de ca????

 

Édité par Faye-Lyne, le 10/11/2015 : litige résolu => http://forum-auto.caradisiac.com/foru [...] #t14995240

[Invité §jar553Rd]

Et tu as entendu parler de cel par qui ?

[Invité §cha120QM]

c'est bien que tu ais du monde pour te rassurer, mais il y a des limites...

[Invité §hen245vR]

mon ami mécano ne savait pas que je cherchais une voiture, c'est pour sa qu'il ne me la pas déconseillé, sinon j'ai entendu parler qu'il y'avait un délais pour réparer la voiture car elle est garantie 3 mois et on m'a dit qu'il avait 30 jours pour la remettre sur ses roues, quelqu'un serait au courant de ca????

 

 

Non, hélas, il n'y a pas de limite de durée précise pour effectuer les réparations. Par contre, effectivement, 2 mois de délai pour réparer ton véhicule c'est "déraisonnable".

 

Le problème c'est qu'en jouant la montre le garagiste pourrait te rendre le véhicule bidouillé (pièces récupérées dans une casse) et tu vas re-re-tomber en panne alors que ta garantie de 3 mois va être expirée. Hors, comme tu n'as pas de preuve écrite des pannes et de ses bidouillages, tu auras du mal à avoir gain de cause.

 

Il faut donc, dés maintenant, que tu envoies un courrier recommandé avec AR (dont tu gardes plusieurs copies et les bordereaux de la poste) au garage relatant toute l'histoire : pannes multiples, véhicule ne fonctionnant pas, son incapacité à réparer, immobilisation d'une durée exagérée, etc ... et le mettant en demeure de te restituer ton véhicule entiérement réparé dans un délai de 7 jours ou d'annuler la vente et de te rembourser. Il y a peu de chances qu'il le fasse mais ça te servira en cas d'action en justice future (en te faisant aider par l'assistance juridique de ton assurance auto).

 

Bon courage. La prochaine fois, demande à ton copain mécano de te conseiller avant l'achat.

[Invité §luf661CV]

@Jarod: c'est un collègue de travail a qui c'est arrivé a peu près la même histoire et c'est lui qui m'a dit qu'il avait 30 jours,

 

@Charlie's: après c'est pour sa que je vous demande pour savoir si c'est vrai ou pas car sa m’étonne

 

Édité par Faye-Lyne, le 10/11/2015 : litige résolu => http://forum-auto.caradisiac.com/foru [...] #t14995240

[Invité §luf661CV]

merci pour ta réponse hennequin, je pense que je vais faire ça, lui écrire une lettre

 

après pour ce qui est de la garantie le jours ou je récupère la voiture il me restera a nouveau 3 mois moins 3 jours, enfin il me semble???

 

franchement c'est saoulant de tomber sur des personnes comme sa, qui te font galérer, moi quand je l'ai payer je l'ai pas fait galérer, c'est inadmissible qu'on ne puisse pas faire annuler la vente sans aller au tribunal, je suis blasé d'avoir acheté cette voiture

 

Édité par Faye-Lyne, le 10/11/2015 : litige résolu => http://forum-auto.caradisiac.com/foru [...] #t14995240

[Invité §hen245vR]

merci pour ta réponse hennequin, je pense que je vais faire ça, lui écrire une lettre

 

après pour ce qui est de la garantie le jours ou je récupère la voiture il me restera a nouveau 3 mois moins 3 jours, enfin il me semble???

 

franchement c'est saoulant de tomber sur des personnes comme sa, qui te font galérer, moi quand je l'ai payer je l'ai pas fait galérer, c'est inadmissible qu'on ne puisse pas faire annuler la vente sans aller au tribunal, je suis blasé d'avoir acheté cette voiture

 

 

Non, hélas, si il te rend la voiture 3 mois et un jour après l'achat ta garantie est expirée. Le fait que tu ne l'ais utilisée que 3 jours en tout ne repousse pas la fin de la garantie.

 

C'est bien pour ça qu'il est urgent que tu écrives pour laisser une trace du problème et de tes réclamations.

[Invité §luf661CV]

ok merci pour les renseignements, tu assures graves, je fait le courrier avant la fin de semaine

 

Édité par Faye-Lyne, le 10/11/2015 : litige résolu => http://forum-auto.caradisiac.com/foru [...] #t14995240

[daniel762]

 

Non, hélas, si il te rend la voiture 3 mois et un jour après l'achat ta garantie est expirée. Le fait que tu ne l'ais utilisée que 3 jours en tout ne repousse pas la fin de la garantie.

 

C'est bien pour ça qu'il est urgent que tu écrives pour laisser une trace du problème et de tes réclamations.

 

 

Si la voiture est immobilisée plus de 7 jours consécutifs, légalement la garantie doit être prolongée de la durée de l'immobilisation.

[Invité §luf661CV]

un peu de news, Mardi 8 novembre 2011, je suis aller chercher ma voiture avec un camion plateau que j'ai louer, j'ai donc amené ma voiture chez mon mécano et résultat des courses, au début c'est le turbo qui a lâché.

 

Son mécano était tellement fort qu'en remplacent le turbo, il a fait fondre le faisceaux d'injecteur pilote, griller le calculateur ainsi que 13 fusibles, griller un capteur de boite, recassé le turbo qu'il a changer, bref en 3 mois il n'a pas réussi a me la rendre en état de marche et mon mécanicien l'a fait démarrer en 25 min,

 

donc je vais en avoir environ pour pas loin de 3000e de réparation, ce qui va dire que ma voiture me sera revenu a 18000e, la belle arnaque

 

voiture acheté 14500e, 500e (journée dépanneuse, 250e+100de gasoil et le reste de péage) et les 3000e de réparation.

 

 

j'ai bien fait la lettre avec AR pour récapituler toute l'histoire, depuis qu'il la reçu, pas de nouvelle de sa part, je compte lui envoyer la note afin qu'il me rembourse car je paye un problème créé par son mécano et la voiture est encore sous garantie, si il ne veux pas je vais au tribunal direct.

 

sinon je devrait récupérer la voiture soit fin de semaine prochaine, soit début de l'autre.

 

j'ai contacté aussi les sites ou il met ses voitures en ventes pour les prévenir, mais ils n'ont pas l'air de vouloir les retirer, maintenant ils sont prévenu.

 

je vous tiens au courant quand je la récupère

 

Édité par Faye-Lyne, le 10/11/2015 : litige résolu => http://forum-auto.caradisiac.com/foru [...] #t14995240

[Invité §ult301Bh]

Si vous faites les réparations, vous pouvez vous brosser pour avoir le moindre centime en remboursement en justice en tous cas

[Invité §car351Su]

Si vous faites les réparations, vous pouvez vous brosser pour avoir le moindre centime en remboursement en justice en tous cas

 

 

 

+1

[Invité §luf661CV]

pourquoi??????

 

Édité par Faye-Lyne, le 10/11/2015 : litige résolu => http://forum-auto.caradisiac.com/foru [...] #t14995240

[Invité §car351Su]

pourquoi??????

 

 

 

parce que tu n'auras plus aucune preuve et que des expertises ne sont plus possibles. c'est la règle.

[Invité §luf661CV]

ok, merci pour ta réponse, de toute façon, j'avais pas la choix, je n'ai pas de voiture et pour aller au travail c'est la grosse galère, car il m'a repris la voiture qu'il me prêtait , je la répare comme il faut, et je la garde jusqu’à la fin de sa vie, le vendeur payera un jour ou l'autre. plus jamais je n'achèterai chez JIM CAR AUTO dans le 84 a coté d'orange a Jonquieres exactement, 112 Chemin de Combes

 

Édité par Faye-Lyne, le 10/11/2015 : litige résolu => http://forum-auto.caradisiac.com/foru [...] #t14995240

[Invité §tru155uJ]

Bonjour a tous !

 

44 ans, Moi aussi je suis propriétaire d'une 330d 204 cv et heureux de l'être !! j'ai acheté cette BMW à jonqière chez jim car auto et je peux dire que c'est un garage de confiance malgré les "quand diras t'ont " j'ai eu un petit problème , un voyant allumé, sur le champ j'ai contacté jim car auto dans le 34 (je réside dans le 64) il m'ont conseiller d’amener le véhicule chez un diéséliste pour vérifier le problème, sur ce jim ar auto a pris a sa charge le diag + les réparations qui venant d'une durite turbo sans sourciller d'aucunes façons , la voiture reste nickel !!! juste une fuite pare brise avant , PAS DE LA FAUTE DE JIM CAR AUTO? réparation chez un pro réglé par jim car auto , alors de quoi se plein le peuple !! RIEN A DIRE , ET !! merci karim !!!! si vous avez des questions contactez le !!

il connait BM !!

a bon entendeur c'est un garage HUMAIN !!!!!!

[Fab-1000R]

Bonjour a tous !

 

44 ans, Moi aussi je suis propriétaire d'une 330d 204 cv et heureux de l'être !! j'ai acheté cette BMW à jonqière chez jim car auto et je peux dire que c'est un garage de confiance malgré les "quand diras t'ont " j'ai eu un petit problème , un voyant allumé, sur le champ j'ai contacté jim car auto dans le 34 (je réside dans le 64) il m'ont conseiller d’amener le véhicule chez un diéséliste pour vérifier le problème, sur ce jim ar auto a pris a sa charge le diag + les réparations qui venant d'une durite turbo sans sourciller d'aucunes façons , la voiture reste nickel !!! juste une fuite pare brise avant , PAS DE LA FAUTE DE JIM CAR AUTO? réparation chez un pro réglé par jim car auto , alors de quoi se plein le peuple !! RIEN A DIRE , ET !! merci karim !!!! si vous avez des questions contactez le !!

il connait BM !!

a bon entendeur c'est un garage HUMAIN !!!!!!

Alors comment expliques-tu les soucis de luffy34 avec ce garage

[Invité §Fra533Qa]

Oh la truite ( gros poisson ) qui vient poster un message ( et un seul ) , inscrit ce jour sur le forum pour défendre le pauvre garage

 

Poisson d'avril ? En tout cas la ficelle est grosse ....

[Invité §tru155uJ]

J'ai seulement à dire que pour mon cas, jim car auto à été super honnête et à réagit au moindre problème rencontré !

[Invité §tru155uJ]

ma part je n'ai pas a me plaindre , jim car a fait ce qu'il fallait pour mes problèmes et a payé sans sourciller.

même dans les voitures neuve il y a des problèmes !

personne n'y est dedans !

[Invité §luf661CV]

bonjour,

 

déjà merci a Fab-1000R et a franckyZ3 qui pense comme moi sur le fameux "Truite640" qui je pense doit être le vendeur du garage cité plus haut ou une connaissance

Qui d'ailleurs je crois c'est inscrit aussi sur un autre forum BMW ou je suis pour écrire juste 1 seul message et évidement sur mon poste en disant que Jim Car auto et un bon "garage" enfin tout le tralala.... (pseudo Guesh33)

 

au début je ne voulais pas répondre car je n'ai plus la voiture en ma possession depuis Mai 2012 mais vu que sa cherche sur plusieurs forum, je vais me lâcher un peu!!

 

en effet je l'ai vendu et en bien meilleur état que dans lequel j'ai acheté la voiture

c'est a dire un entretien complet, certains fait car je veux que mes voitures est un entretien parfait et d'autres que j'ai subit a cause de ce fameux "Garage" et mécano qui s'occupe de l'entretien des voiture de ce "Garage"

 

vidange moteur/boite auto

changement de tout les filtres

vidange pont

downpipe neuve en remplacement des cata

clapets d'admissions enlevé

réfection turbo (du a l'intervention du mécano du "garage"

réfection faisceaux électrique, "3 au total"(du a l'intervention du mécano du "garage"

calculateur neuf (du au mécano du "garage"

boitier AGS qui commande la boite auto neuf (du au mécano du garage)

collecteur échappement neuf (du au mécano..) démonté au pied de biche surement, il était plié et n'était plus étanche

et d'autres pièces, la liste fut si longue

 

j'ai aussi fait réparé l'ouverture du coffre (le faisceau fondu) qui d'après le vendeur, était tout a fait normal que le coffre s'ouvre qu'avec la clef et non avec la poignée de coffre!!!

 

pour prouver que c'est un mauvais garage et que les voitures ne sont pas entretenues, c'est pas compliqué

 

j'ai acheté la BM, j'ai eu des problèmes

 

Truite, tu as acheté une caisse chez lui, tu as eu des problèmes (si histoire vrai bien sur)

 

le fameux Guesh33 a acheté une voiture chez lui, il a aussi eu des problèmes (d'ailleurs obligé de demander a l'administrateur de mettre mon topic a la corbeille sur le forum BM)

 

donc déjà 3 acheteurs connu et 3 voitures qui ont des problèmes!!!!!

 

je trouve que sa fait un peu beaucoup

 

d'ailleurs Truite, tu as bien fait d'amené ta voiture chez un vrai pro et de te faire remboursé (si l'histoire est vrai bien sur) car si c'était son pseudo mécano qui c'était occupé de ta voiture, tu aurai eu pas mal de frais de ta poche et le problème n'aurai fait qu'empirer !!!! (tout comme moi)

 

Truite quand tu dis, "il connait BM"

il y'a une forte différence entre connaitre BM en théorie et en pratique!!!

on est tous balaise sur papier et au pied du mur c'est plus pareil

la preuve, en 3 mois ou ils ont gardé la voiture, ils ont réussi qu'a rajouter des problèmes a la voiture alors que mon mécano, en 25min chronos a réussi a la faire démarrer!!!!! d’où la différence entre un vrai mécano et un mécano en carton!!!

 

pareil, je reviens sur un point qui m'a marqué, mais vraiment marqué

quand j'ai eu le problème, j'avais roulé avec la voiture que 300km

et une phrase qu'il m'a dit m'a rendu fou ( le jour ou j'ai été la récupérer avec le camion plateau, même mon pote a été choqué)

 

cette phrase c'est "vous les français, vous ne savez pas entretenir vos voitures"

c'est vrai que tout le monde fait une révision tout les 300km surtout que d'après lui, la voiture avait l'entretien a jour, "rien a prévoir"

 

et après on dit que c'est quelqu'un de confiance!!!! laissez moi rire

 

pour revenir au boitier AC Snithzer qu'il y avait sur la voiture lors de l'achat et que j'ai viré dans la foulé car c'est une vrai merde pour le moteur

pour prouver que c'est pas parce que j'ai enlevé le boitier que les problèmes on commencé et non pas parce que quand on enlève le boitier on doit reprogrammer la voiture c'est simple:

 

un boitier qui fait soit disant gagner de la puissance ,c'est rien d'autre qu'une simple résistance qui trompe le calculo, en gros ,de la merde

 

j'ai téléphoné a Ac Snithzer en Allemagne et je suis tomber sur un français qui s'occupe de ça(un ingénieur) et qui m'a confirmé que le boitier est plug and play!!! pas de reprog a faire ou a refaire!!!( et ça tout le monde le sait)

ce qui m'a fait rire aussi, c'est quand il m'a dit que c'était une série spécial préparé par AC!! pour infos, sur EBAY, ya plein de ces fameux boitiers AC Snitzer a vendre pour la modique somme de 600EUR, mdrrrr

 

et après je lis des phrases comme quoi c'est un bon!!!! pfffff

 

un autre point important qui maintenant que j'y pense, je n'ai pas encore traité.

sur le CT que j'ai eu de la Bm que le "Garage" avait fait, il est vierge

 

des que la voiture a pu re-rouler

j'ai refait un CT, verdict, rouille importante du Berceau avant et du pont arrière et quelque point de corrosion sur la caisse et défaut d'étanchéité!!!! donc en 3 mois et demie, la voiture est passé quasi neuve a rouillé, de vierge a non vierge , c'est vraiment bizarre!!!!

 

 

enfin, pour finir car il y'a tellement de point a voir qu'il faudrait que j'y passe 2 jours a raconter l'histoire

je n'ai pas amené l'affaire au tribunal car trop long et il me fallait une voiture pour le boulot, si j'avais eu un autre véhicule, sa ne ce serai pas passé ainsi

 

donc Truite, si tu es content de ce garage, tant mieux pour toi, mais moi personnellement, je le déconseille très fortement car au vu de ce topic, les voitures ont vites des problèmes, de plus, toutes les caisses sont suréquiper (ce qui est bien) et ont toutes a peu près le même kilométrage!!!

 

sa me reste vraiment en travers de la gorge d'avoir payé au final ma BM

19300e au final (prix d'achat du véhicule et réparation), après nouveau calcul surtout que la voiture était garantie, si c'est pas de l'arnaque, comment ça s'appelle?

 

bref, a ce prix la, j'aurai prix un M3 E46 en meilleur état!!!

 

c'est un "garage humain" quand il s'agit d'encaisser les sous sur une vente, mais plus trop humain quand il s'agit de prendre en compte la garantie quand il y'a un problème au bout de 300km

 

je n'ai pas écris tout ça pour casser gratuitement (hein!!!), simplement ce que j'ai vécu en toute bonne fois et preuve a l’appuie

(SMS, Lettre avec AR, facture de mon mécano, si besoin lettre de AC Snithzer pour confirmé mes dires, facture location camion plateau, péages...)

 

A plus et merci a tous ce qui ont répondu quand je demandé des conseils

 

Édité par Faye-Lyne, le 10/11/2015 : litige résolu => http://forum-auto.caradisiac.com/foru [...] #t14995240

[Invité §bob870el]

Bonjour tout le monde,

 

Désolé de déterrer un topic aussi ancien, mais c'est pour la bonne cause

Bon je vais vous faire part de ma mésaventure avec Jim Car Auto. En 2012 je cherchait une 330D de 2004 ayant moins de 150000Km sur le net, et je suis tombé sur le site de "La Centrale" en me disant que c'est un site sérieux surement gage de qualité. Bref j'ai trouvé une voiture qui correspondait à mes attentes sur Jim Car Auto, je prend contacte, il m'envoi d'autres photos, le véhicule à l'air en bon état d'après les photos, et prend rendez-vous avec ce Monsieur, n'habitant pas dans le coin (je suis de la région Parisienne). J'arrive sur place un soir tard (20h passé) au mois de février 2012, un jour ou les température oscillaient entre les -10 et -15°, bref pas les meilleures conditions pour acheter un véhicule... Je teste la voiture, jusqu'ici tout va bien, mais constate que les phares n'éclairent pas suffisamment, mais je pensait que c'était les conditions climatiques qui faisait que l'on ne voyait pas bien et je constatais aussi que la température du moteur était anormalement basse. Je fais un peu le tour du véhicule avec le peu de lumière qu'il y'avait, le véhicule en bon état, je lui parle de la température du moteur qui reste basse même après 10/15 minutes d'essai (ayant eut une 325TDS avant je sais que l'aiguille de température monte assez vite et qu'elle doit rester au milieu et que c'est valable pour toute les BM il me semble...) mais il m'affirme que cela est du aux température négative (ce qui n'était pas infondé) et je finis par le prendre. Je pars, et 20 minutes plus tard sur l'autoroute à 110Km/h (avec un vent assez violent) j'entend un grand choc provenant de l'avant de la voiture suivit d'un bruit de frottement. Je m'arrête pour voir, et constate que le clignotant coté conducteur est tout simplement sortit de son logement, après avoir seulement fait 15km... Je regarde et vois que la fixation du clignotant avait lachée, la fixation du clignotant avait été rafistolée avec de la colle à joint sur le phare, je remet en place le clignotant qui ne tenait plus vraiment... J'appel Mr Karim, et là il me dit tout simplement qu'il n'a pas constaté ce problème quand il à ramené le véhicule d'Allemagne, tout c'etait bien passé. Bref je réfléchissais et me disais que je pourrait réparer cette fixation si ce n'est que ça et n'ayant pas envie de passer une nuit à Orange et de prendre le TGV le lendemain pour rentrer, j'ai repris mon chemin. Pendant le trajet je me rend effectivement compte que les feux de croisement n'éclairent vraiment pas, à peine plus que les veilleuses et termine le trajet avec les antibrouillards. Pendant le trajet, qui se déroule plutot bien, je constate que même après 400Km parcouru, l'aiguille de température reste au 1/4, et constate également que le lave-glace tourne mais que rien ne sort... Une fois arrivé chez moi, je constate que le lave-glace à été remplit avec de l'eau et que vu la température, celle-ci avait gelée... Je décide donc d'appeler Jim Car Auto le lendemain pour lui expliquer le problème de feux de croisement et de chauffe moteur et il me répond tout naturellement qu'il connaissait le problème de phare sur ce véhicule, mais qu'il allait m'envoyer les phares d'un de ces autres véhicule pour que je puisse les changer moi-même et que je lui renvoit les autres, normal quoi !! Et concernant le problème de température anormalement basse du moteur, qu'il fallait juste remplacer le calorstat. En gros j'achète un véhicule d'occasion à 13500€ que j'utilise 2 jours, il à connaissance du problème de phare sur le véhicule, et c'est à moi de changer les phares et le calorstat ?!?! Mais c'est le monde à l'envers !!! Je lui ai donc dis que je redescendais le véhicule afin qu'il me rembourse, ce qu'il à refusé tout bonnement. A partir de ce moment j'ai vraiment su à qui j'avais affaire, j'avais affaire à un bel escroc de la sorte !! Qu'a cela ne tienne, 1 semaine après je décide d'aller faire contrôler le véhicule par BMW pour faire certifier le kilometrage (ayant un doute au vu de l'état du véhicule après une vérification plus minutieuse) et de faire contrôler la partie mécanique et sécurité afin d'établir un devis. Résultat, le kilométrage est certifié, mais ils n'ont pas accès à l'historique du véhicule, celui-ci provenant d'Allemagne, et il faut savoir qu'en Allemagne, le kilométrage peut etre modifié sans problème par les garages, c'est autorisé apparemement, et donc si la modification du kilométrage a été bien faites (5 boitiers mémoire à corriger via la valise), c'est intracable... Bref la facture des travaux pour remise en état du véhicule pour passer un controle technique sans problèmes (car pour moi le problème de phares n'a pas put passer le contrôle technique, ce qui commencait sérieusement à mettre en doute la véracité du CT vierge fournit par Mr Karim...) sélevait à plus de 7000€ avec plus de 4000€ de pièces et 3000€ de mains d'oeuvre. Les différents problèmes que BMW avait relevés étaient le remplacement des phares, d’une pipe d’admission qui pourrait endommager définitivement le moteur, le ventilateur en court-circuit, un ressort d’amortisseur arrière en fin de vie, le calorstat, le boitier de gestion de préchauffage, la barre antiroulis avant, le tapis palpeur...Donc je recontacte Jim Car Auto, et là il me dit que le véhicule était en parfait état lorqu'il me la délivré, bli bla bla, et je commence sérieusement à peter un câble avec lui... Je lui parle du contôle technique qui pour moi ne peut pas être vierge au vu des différent problèmes du véhicule, et il me répond que non tout est bien passé au CT (celui-ci datant de moins d'un mois). Un mois et demi après l'achat, je prend rdv pour refaire un contrôle technique, et la oh surprise, le véhicule ne passe pas le contrôle... 5 défauts nécessitant une contre visite et 6 points n'en necéssitant pas, on est bien loin du 0 défaut du précedent contrôle technique bizarrement...

Les points nécessitant une contre-visite étaient les suivants :

0.1.1.2.1. PLAQUE D'IMMATRICULATION : Non concordance avec le(s) document(s) d'identification(s)

4.1.1.1.2. FEU DE CROISEMENT : Réglage trop haut et/ou faisceau non conforme

4.1.1.1.3. FEU DE CROISEMENT : Réglage anormalement bas

4.3.2.3.1. FEU INDICATEUR DE DIRECTION (y compris répétiteurs) : Anomalie de fixation et/ou de positionnement

4.3.6.2.2. FEU DE PLAQUE AR : Absence d'éclairage de la plaque

Les points ne nécessitant pas de contre-visite étaient les suivants :

1.7.3.1.1. TEMOIN D’USURE DE PLAQUETTES DE FREINS : Allumé

2.1.1.1.2. ANGLES, RIAPGES AV : Ripage excessif (Ripage supérieur à 8 m/km)

4.1.2.1.1. FEU ANTIBROUILLARD AV : Réglage trop haut : D

5.3.2.1.3. PNEUMATIQUE : Usure irrégulière : ARD,ARG

6.1.3.1.3. PLANCHER : Déformation mineure : ARD,ARG

7.3.1.1.1. COUSSIN GONFLABLE : Détérioration et/ou témoin de mauvais fonctionnement allumé

Il est où le 0 défaut ??

Et après analyse du nouveau contrôle technique, apparait plusieurs choses étranges qui diffère de l'un à l'autre, notamment la répartition du poids qui est vraiment différente, et je peux comprendre que l'on n'ai pas les même résultat d'un contrôle technique à un autre mais avoir une différence de plus de 150Kg et répartit complétement différemment sur les 2 essieux et un rapport de freinage et de ripage totalement différent y'a un hic non ?? J'ai put constater d'ailleurs par la suite que le frein à main même serré à fond sur une pente, le véhicule descend, donc obligé de mettre une vitesse pour l'immobiliser, idéal de ne pas pouvoir utiliser son frein à main pour repartir quand tu est garé en pente entre 2 voitures...

Je rappel forcément, et là il nie tout en bloc, continuant de m'assurer que le véhicule était dans un état irréprochable lors de la vente, là j'ai vraiment l'impression qu'il me prend pour un c** les fois d'avant aussi mais là s'en est trop... Bref pas de remboursement du véhicule mais il me propose d'échanger le véhicule avec un qu'il aurai en stock, mais j'ai eut beau regardé sur son site, je n'ai trouvé aucun véhicule qui correspondait au mien (avec les mêmes options je veux dire). Voilà, et ce n'est que le début de l'aventure...

Après tout ça je me dis que je ne pourrait pas régler cette histoire tout seul et fait donc appel à un conciliateur, cela n'aboutit pas car il ne s'est pas présenté, du fait que forcément c'est en Région Parisienne. Quelques semaine après une nouvelle mésaventure arrive lors d'un contrôle de police, qui en leur donnant les papiers (qui était encore les papiers d'origine Allemand valable) m'indique que le véhicule va être immobilisé car les papiers ne correspondent pas aux plaques, et que pour lever l'immobilisation (qui a quand même durée 3 semaines alors que je devais partir en vacances...) il faut que régularise la situation en faisant la carte grise à mon nom. Je contacte Mr Karim et l'informe de la situation, que les papiers fournit ne correspondent pas aux plaques et l'informe que ça ne va pas en rester là, car de sa faute, la voiture est immobilisée, mais m'informe qu'il ne se sent pas concerné. Donc préfecture à plusieurs reprises et un moment, on me dit qu'il manque un document, la facture d'achat de Jim Car Auto. Je le rappel encore une fois pour qu'il m'envoi la facture d'achat, et il me dit qu'il ne l'a pas, et que bon il me l'enverra quand il pourra, car Monsieur est débordé. Fout de rage, je réitère mes appels plusieurs jours de suite, ne donne pas suite, et finalement je vois directement avec le commissariat qui m'a immobilisé le véhicule afin qu'il lui mette la pression... Bizarrement j'ai reçu le mail avec la facture dans la journée...

Les papiers fait je reprend le véhicule avec un goût amer, je l'appel début Juillet 2012 pour l'informer que j'amène l'affaire devant le tribunal de grande instance de Carpentras, et sans aucune inquiétude me répond, "OK pas de soucis".

L'affaire à été rendu en début Janvier 2014, Jim Car Auto alias Karim Chouali ne se s'est même pas fait représenter par un avocat et ne s'est pas présenter lors du jugement devant le tribunal (ça montre bien qu'il se sent responsable et concerné...) et a été condamné à me restituer les 13500€ du véhicule avec un remboursement forfaitaire de 1000€ pour les frais d'avocat, remboursement également des frais d'établissement du devis par BMW et du contrôle technique et des divers frais d'huissier en échange du véhicule. Mr Chouali à été condamné non pas sur le fait que le contrôle technique avait été falsifié ou faux, mais sur le fait qu'il n'était pas propriétaire du véhicule lors de sa vente, d'autres ventes de ce type ont du avoir lieu alors qu'il n'était pas propriétaire des véhicules alors qu'il les vends en son nom...

Voilà bonne journée Mr Chouali !!

[Invité §cha120QM]

Tout cela juste parce que tu as acheté une voiture comme une baguette de pain

 

Heureusement pour toi qu'il a été condamné.

[Invité §Tho712Ar]

Par contre, je crains que vous ne soyez pas près de revoir votre argent...

[Invité §cha120QM]

Il y a eu condamnation, il peut toujours espérer

[Invité §Tho712Ar]

Certes, mais vu le comportement du condamné dans cette affaire....

[Invité §cha120QM]

Je ne sais pas lequel est le plus à plaindre...