Transport de Marchandises -3T5

[Invité §Mat883yr]

a tous,

 

Voila j'ai pour projet (début 2012) de crée en parallèle de mon travail (dans un premier temps peut être) et ensuite a plein temps une société de transport de marchandises en camion -3T5.

Je pense m'installer en tant qu'auto entrepreneur, est ce possible déjà?

 

Ce que je compte proposer (déplacements national uniquement):

 

- transport routier de marchandises, frets industriels......

 

- course,colis a livrer, livraison électroménager tv hifi meuble...

 

Voila en résumé, la grosse question est quelles sont les démarches a effectuées?

 

Pouvez vous me guidez dans ce futur parcours?

 

Merci d'avance

[Invité §cle846Om]

a tous,

 

Voila j'ai pour projet (début 2012) de crée en parallèle de mon travail (dans un premier temps peut être) et ensuite a plein temps une société de transport de marchandises en camion -3T5.

Je pense m'installer en tant qu'auto entrepreneur, est ce possible déjà?

 

Ce que je compte proposer (déplacements national uniquement):

 

- transport routier de marchandises, frets industriels......

 

- course,colis a livrer, livraison électroménager tv hifi meuble...

 

Voila en résumé, la grosse question est quelles sont les démarches a effectuées?

 

Pouvez vous me guidez dans ce futur parcours?

 

Merci d'avance

 

 

 

Bonsoir,

 

As tu t'a capacité de transport pour les - de 3.5t ???

Si tu ne l'a pas c'est un sésame obligatoire pour commençé à mon avis

[Invité §Mat883yr]

 

Merci pour cette réponse rapide, qu'entend tu par "capacité de transport"? tu parle du permis de conduire?

 

Sinon comment se procurer ce sésame?

 

Je post cette demande sur le forum pour recueillir quelques témoignages mais sinon ou puis je m'adresser près de chez moi pour être renseigné?

 

[julien-06200]

Bonjour,

 

Avant des véhicules de moins de 3,5 t, je ne sais pas s'il y a des démarches à effectuer.

 

Par contre, réfléchis bien à ton statut, le statut d'auto-entrepreneur car il n'a pas mal de désavantages :

- pour un prestation de service, tu ne peux pas faire plus de 32 600 euros de chiffre d'affaire (sinon tu es rejeté du statut) [donc 32 600 euros, moins toutes tes dépenses pour l'entreprise, moins les charges]

- Impossible de déduire des frais : essence, péage, achat de matériel, téléphone, rien n'est déductible

- Impossible d'amortir de véhicule utilisé dans le cadre de ton travail

- Tu ne factures pas la TVA, mais impossible de la récupérer.

 

Donc, le statut est pas mal mais pour démarrer et à condition de ne pas devoir engager de grosses dépenses.

 

[Invité §so-331XR]

De plus, pas de cotisation à la sécu et à la retraite

[julien-06200]

De plus, pas de cotisation à la sécu et à la retraite

 

En auto-entrepreneur ?

Tu cotises aux deux via le RSI.

[Invité §Mat883yr]

Ok donc le mieux serait de crée une entreprise tout simplement mais je pense que les démarches sont bien plus compliqué???

 

 

[Invité §so-331XR]

En auto-entrepreneur ?

Tu cotises aux deux via le RSI.

 

 

Je crois que tu cotise pas à certains trucs

 

 

Ok donc le mieux serait de crée une entreprise tout simplement mais je pense que les démarches sont bien plus compliqué???

 

 

 

Pour débuter, je pense que tu peux commencer par l'auto entrepeneur

[julien-06200]

Ok donc le mieux serait de crée une entreprise tout simplement mais je pense que les démarches sont bien plus compliqué???

 

 

 

Ca dépend si tu créés une "société" (genre EURL/SARL) ou juste une "entreprise".

Dans la cas d'une société, tu créés une personne morale à part : il faut rédiger des statuts, tenir une comptabilité, il y a séparations entre tes biens et ceux de l'entreprise.

Dans le cas d'une entreprise, pas de création d'une personne morale, comptabilité plus simple.

 

En fait, l'auto-entreprise n'est qu'une modalité de l'entreprise tout court.

L'avantage de l'auto-entreprise est surtout sa fiscalité légère (autour de 20,7 % dans mon cas, profession libérale relevant de la CPIAV pour la retraite et les impôts sur le revenu sont compris dans le prix) et surtout, si tu encaisses 0, tu ne payes rien. Dans le cadre d'une entreprise classique, tu payes dès que tu es immatriculé.

[Invité §Mat883yr]

Ok, oui donc je pense que je pourrait alors démarrer en tant qu'auto entrepreneur et évolué ensuite selon l'activité

 

Je vais de toute façon me rendre a la chambre des m&tiers de mon département afin de prendre les renseignements nécessaire mais bon le partage des expériences et je trouve un gros +

[julien-06200]

Je crois que tu cotise pas à certains trucs

 

Ben, pas de congés maladie, pas de congé maternité déjà. Ni bien sûr d'assurance chômage.

Pour la retraite complémentaire je ne sais pas trop.

 

Pour la retraite de base, il faut valider un certain CA (dans les 10 000 euros) dans l'année pour avoir les 4 trimestres. Elle est gérée par le RSI ou par la CIPAV selon les professions.

On a aussi l'assurance maladie avec les mêmes taux de remboursement, sauf que c'est pas géré par les CPAM mais des organismes genre la RAM qui sont des sous-traitants du RSI.

Depuis début 2011, on cotise aussi à la formation continue, moyennant une hausse de 0,2 % de nos cotisations.

[julien-06200]

Ok, oui donc je pense que je pourrait alors démarrer en tant qu'auto entrepreneur et évolué ensuite selon l'activité

 

Je vais de toute façon me rendre a la chambre des m&tiers de mon département afin de prendre les renseignements nécessaire mais bon le partage des expériences et je trouve un gros +

 

 

Je ne voudrais pas dire de bêtises, mais il me semble que dans le cadre d'une activité commerciale, c'est la Chambre de Commerce et d'Industrie qu'il faut aller voir.

Normalement, ton centre de formalité des entreprise est la CCI pour une activité commerciale, la chambre des métier pour l'artisanat et l'URSSAF ( que j'aime d'amour bien sûr ) pour les profession libérales.

[Invité §cle846Om]

 

Merci pour cette réponse rapide, qu'entend tu par "capacité de transport"? tu parle du permis de conduire?

 

Sinon comment se procurer ce sésame?

 

Je post cette demande sur le forum pour recueillir quelques témoignages mais sinon ou puis je m'adresser près de chez moi pour être renseigné?

 

 

 

Bonjour,

 

Pour toute entreprise de transport que ce soit de marchandise ou de voyageurs il faut que le propriétaire ou tout du moins le gérant de cette société soit titulaire d'une "capacité de transports" pour pouvoir exercé légalement ce type de profession...

C'est une formation ou tu devra apprendre toute la législation du transport routier en CEE mais aussi en cas de transport "intracommunautaire" par exemple mais je te conseil de te renseigné auprès de centre comme "Promotrans" ils sont beaucoup plus au courant sur ces sujets que moi je le sais juste car je bosse dans le transport de "voyageurs" et j'ai certains de me collègues qui ont eu l'occasion de passé cette formation...

@+

[Invité §oul767Da]

Une EURL( 1 actionnaire) ou une SARL (3 actionnaires) necessitent un capital de 7500€. Tu peux aussi démarrer en nom propre sans apport mais avec la contrainte d'etre responsable sur tes biens. Quelque soit l'activité il faudra déposer un RC au Tribunal de commerce. Avant tout il te faudra suivre une formation obligatoire de 5 jours par la chambre des métiers (cout environ 100€) ou tu apprendra les rudiments du fonctionnement d'une entreprise. Buseness plan ,bilan, role de l'huissier , baux commerciaux etc. Avant de démarrer il te sera indispensable de disposer d'un minimum de trésorerie en fonds propres et te faire suivre par une banque. Je te conseille avant toute chose d'aller te renseigner au pres de la chambre de commerce/metiers de ta région.

[julien-06200]

Sauf s'il y a des particularités spécifiques dans le domaine du transport, le capital social de 7500 euros n'existe plus depuis 2003 pour les SARL et les EURL.

D'autre part, il est possible quand on est sous la forme d'une entreprise individuelle (y compris en auto-entreprise) de faire une déclaration d’insaisissabilité du domicile principal (mais les autres biens pourront être saisis).

 

Enfin, il existe désormais (depuis le 2011), le statut d'entreprise individuelle à responsabilité limitée. A priori, il s'agit d'une version un peu plus poussé de la déclaration d'insaisissabilité : on déclare quels sont les biens personnels insaisissables. On peut être en EIRL sous le régime de l'autoentreprise.

[Invité §oul767Da]

Sauf s'il y a des particularités spécifiques dans le domaine du transport, le capital social de 7500 euros n'existe plus depuis 2003 pour les SARL et les EURL.

D'autre part, il est possible quand on est sous la forme d'une entreprise individuelle (y compris en auto-entreprise) de faire une déclaration d’insaisissabilité du domicile principal (mais les autres biens pourront être saisis).

 

Enfin, il existe désormais (depuis le 2011), le statut d'entreprise individuelle à responsabilité limitée. A priori, il s'agit d'une version un peu plus poussé de la déclaration d'insaisissabilité : on déclare quels sont les biens personnels insaisissables. On peut être en EIRL sous le régime de l'autoentreprise.

Interessant . Ayant cessé mon activité en 2002 j'ignorais ces nouveaux dispositifs moins contraignants.Merci pour ces précisions. Je maintient mes conseil de réflexion et de peaufinage de son projet. Je crois aussi qu'il existe des accompagnements pour les jeunes entreprenneurs (Coach) pris en charge en partie ou en totalité.

 

[julien-06200]

Interessant . Ayant cessé mon activité en 2002 j'ignorais ces nouveaux dispositifs moins contraignants.Merci pour ces précisions. Je maintient mes conseil de réflexion et de peaufinage de son projet. Je crois aussi qu'il existe des accompagnements pour les jeunes entreprenneurs (Coach) pris en charge en partie ou en totalité.

 

 

Ces dispositifs sont certes moins contraignants, mais un entrepreneur à la tête d'une EURL/SARL au capital de 1 € (ce qui est possible) n'aura pas beaucoup de crédibilité face à un banquier à qui il demandera un financement pour l'entreprise.

 

En tous état de cause, il faut bien sûr murir le projet : qui sont les clients potentiels, qui sont les concurrents, quels sont les prix, quel cadre légal, etc.

Si on opte pour une société, il est pas mal d'avoir des notions de gestion histoire (par exemple) de ne pas tomber dans l'abus de bien sociaux sans le savoir. Il existe des formations pour ça (les AGA en proposent pour les entrepreneurs, c'est pas cher et le cas échéant pris en charge au titre de la formation continue).

 

Dans tous les cas, il faut aussi se demander comment financer l'achat du premier véhicule, comment démarcher les clients, etc.

Bref, se renseigner. Dans un premier temps, une visite à la CCI peut être utile, celle de mon coin (CCI Nice-Côte d'Auzr) propose par exemple des formations sur 5 jours pour ceux qui ont un projet pour environ 150 euros.

 

Sache aussi qu'en créant ton entreprise avant tes 26 ans, tu as droit à des allègement de charges au titre de l'ACCRE : exonération pendant un an ou baisse de charges si tu es auto-entrepreneur. Après 26 ans il y a des conditions plus restrictives.

[Invité §oul767Da]

 

Ces dispositifs sont certes moins contraignants, mais un entrepreneur à la tête d'une EURL/SARL au capital de 1 € (ce qui est possible) n'aura pas beaucoup de crédibilité face à un banquier à qui il demandera un financement pour l'entreprise.

 

En tous état de cause, il faut bien sûr murir le projet : qui sont les clients potentiels, qui sont les concurrents, quels sont les prix, quel cadre légal, etc.

Si on opte pour une société, il est pas mal d'avoir des notions de gestion histoire (par exemple) de ne pas tomber dans l'abus de bien sociaux sans le savoir. Il existe des formations pour ça (les AGA en proposent pour les entrepreneurs, c'est pas cher et le cas échéant pris en charge au titre de la formation continue).

 

Dans tous les cas, il faut aussi se demander comment financer l'achat du premier véhicule, comment démarcher les clients, etc.

Bref, se renseigner. Dans un premier temps, une visite à la CCI peut être utile, celle de mon coin (CCI Nice-Côte d'Auzr) propose par exemple des formations sur 5 jours pour ceux qui ont un projet pour environ 150 euros.

 

Sache aussi qu'en créant ton entreprise avant tes 26 ans, tu as droit à des allègement de charges au titre de l'ACCRE : exonération pendant un an ou baisse de charges si tu es auto-entrepreneur. Après 26 ans il y a des conditions plus restrictives.

+1.

 

[Invité §Mat883yr]

Merci a Tous pour toutes ces informations, personnellement je suis novice et je ne voudrait pas m'embarquer dans "le radeau de la méduse"!

 

Effectivement j'ai moins de 26ans, je suis actuellement en CDI 35h, en ce qui concerne mes biens mise a par mes véhicules et mes meubles c'est tout ce que j'ai car je ne suis pas encore propriétaire d'une maison mais locataire

 

En ce qui concerne ma situation financière je ne souhaite personnellement pas faire appel a une banque, je dispose de 8500€ sachant que je doit déduire la dessus l'achat de "l'outil de travail" le fameux camion (Env 5000€) un camion d'occasion bien entendu pour commencer sera largement suffisant!

 

Ensuite pour la clientèle personnellement, je pense tout d'abord crée un site internet, lancer des appels d'offres et répondre a celles des entreprises ou particulier, également faire de la Pub autour de moi (petite annonce, journaux...) et aussi grâce a une enseigne sur le camion

 

Comme je dit je ne vais pas me lancer tête baissé, je m'accorde du temps pour ce projet puis je pense dans un premier temps conservé mon travail ou alors prendre un congés sans solde pour ne pas me retrouver sans rien si l'activité ne fonctionnerait pas

 

Je vais bien sur suivre votre conseil et me rendre a la chambre des métiers ou la chambre du commerce et d'industrie pour avoirs toutes les informations nécessaires

[Invité §oul767Da]

Bon courage pour ce projet et surtout tient nous au courant.

[Invité §Mat883yr]

Merci, je vient de me rentrer dans le crane pas loin de 15 pages internet et je pense que le mieux pour moi serait dans un premier temps de me lancer sous le statut auto-entrepreneur

 

Me voila déjà parti sur une ligne de conduite

[Invité §jar553Rd]

Le statut d'auto entrepeneur n'est pas du tout adapté a une activité de transport rien que du fait des limitations de CA. Pour etre viable cette activité necessite de générer un gros CA (rien que le cout de l'assurance TPM doit avoisinner les 4 à 5000€ pour un CA faible)

[Invité §oul767Da]

Le statut d'auto entrepeneur n'est pas du tout adapté a une activité de transport rien que du fait des limitations de CA. Pour etre viable cette activité necessite de générer un gros CA (rien que le cout de l'assurance TPM doit avoisinner les 4 à 5000€ pour un CA faible)

Je le pense aussi. au lieu de te disperser, Prend rendez vous avec la Chambre de commerce qui te conseillerons au mieux.

 

[Invité §ale853Hf]

Bonjour, voila je vous explique je taf pour un patron dans le transport de moins de 3t5 je suis sont seul employer il vient de récupérai une tourner depuis nov 2011 la date depuis la quel je travail il ma dit ouvre ta boite et je te prend en sous traitance je te donne 3000e pour 172h par mois j ai été voir un comptable il ma dit il ce gratte celui la parce que monsieur paye trop de charge avec un salarier il ne gagne rien donc il te met la carrote alors que c déjà de la sous traitance après étude avec le comptable il me dit récupéré la tournée en direct g dit ok je vais voir mais le seul ik mon patron me dit que la society qui le sous traite lui donne 3800e hors taxe pour 172h donc le but de ma venu ici c est de s avoir combien il le paye de l heure et ci je peut descendre le prix sans me mettre dedans g déjà vu avec le sous traitant pour récupérai la tourner c ok mais combien je doit il annoncer sachant que je commence mon stage au mois de juin les frai d essence sont de 700e d essence par mois 300 crédit bail par mois 200e ass v par mois 100e entretien véhicule par mois mutuel pro 75e par mois aucun autre frai a prévoir a par les charges d une eurl plus mon fdr de 3500e combien je dois lui prendre de l heure en respectant les prix du marcher merci pour votre patience a ma lecture

[Invité §Tis758PG]

Bonjour, voila je vous explique je taf pour un patron dans le transport de moins de 3t5 je suis sont seul employer il vient de récupérai une tourner depuis nov 2011 la date depuis la quel je travail il ma dit ouvre ta boite et je te prend en sous traitance je te donne 3000e pour 172h par mois j ai été voir un comptable il ma dit il ce gratte celui la parce que monsieur paye trop de charge avec un salarier il ne gagne rien donc il te met la carrote alors que c déjà de la sous traitance après étude avec le comptable il me dit récupéré la tournée en direct g dit ok je vais voir mais le seul ik mon patron me dit que la society qui le sous traite lui donne 3800e hors taxe pour 172h donc le but de ma venu ici c est de s avoir combien il le paye de l heure et ci je peut descendre le prix sans me mettre dedans g déjà vu avec le sous traitant pour récupérai la tourner c ok mais combien je doit il annoncer sachant que je commence mon stage au mois de juin les frai d essence sont de 700e d essence par mois 300 crédit bail par mois 200e ass v par mois 100e entretien véhicule par mois mutuel pro 75e par mois aucun autre frai a prévoir a par les charges d une eurl plus mon fdr de 3500e combien je dois lui prendre de l heure en respectant les prix du marcher merci pour votre patience a ma lecture

 

Ben dis donc, je ne sais pas comment tu pourras te débrouiller lorsque tu seras à ton compte, si un jour tu te mets à ton compte, parce que là, j'ai dû m'y repprendre à plusieurs fois pour arriver à comprendre ton message. Il n'y a pas de ponctuation, c'est bourré de fautes, c'est de l'écriture "à peu près" et tu penses avoir la capacité de rédiger du courrier ? que ce soit pour ta clientèle, pour les administrations diverses et variées ? Sans vouloir mettre en cause ton objectif et ton envie, un conseil : prend des cours de français (cela fait partie de la formation de base) car une lettre commerciale ou administrative est la fenêtre ouverte de son entreprise sur l'extérieur (clients, fournisseurs, administrations, etc.) et c'est à travers ce courrier que ton entreprise seras jugée. Un mauvaise impression sera très difficile à rectifier. Bien sûr, tu as aussi la possibilité d'embaucher une secrétaire-rédactrice mais ça se paye, et quand on débute, on n'a pas trop de sous pour ça, non ? Et ne crois pas que ma réponse est hors sujet, elle est, au contraire, en plein dedans car c'est la pérénité de ta société qui est en jeu. Bonne chance et bon courage.

[Invité §ros738fj]

Bonjour désolé de déterrer le sujet mais étant sur le point de démarrer mon activité en - de 3,5T j'aimerai connaitre les prix du marché pour un véhicule de 3M3 type kangoo, au km et a l'heure, de façon a être dans les clous concernant les devis.

 

Je précise que je suis en Vendée, et pour info je démarre en entreprise individuelle, je confirme qu'effectivement l'auto entreprenariat n'est pas approprié dans ce domaine d'activité, ne serait ce que du au fait qu'en tant qu'auto entrepreneur on ne peut pas déduire la TVA, et ça risque de poser un gros souci si vous travaillez pour des professionnels qui eux la déduisent.

 

Merci d'avance pour vos réponses!

[Invité §Tis758PG]

Bonjour désolé de déterrer le sujet mais étant sur le point de démarrer mon activité en - de 3,5T j'aimerai connaitre les prix du marché pour un véhicule de 3M3 type kangoo, au km et a l'heure, de façon a être dans les clous concernant les devis.

 

Je précise que je suis en Vendée, et pour info je démarre en entreprise individuelle, je confirme qu'effectivement l'auto entreprenariat n'est pas approprié dans ce domaine d'activité, ne serait ce que du au fait qu'en tant qu'auto entrepreneur on ne peut pas déduire la TVA, et ça risque de poser un gros souci si vous travaillez pour des professionnels qui eux la déduisent.

 

Merci d'avance pour vos réponses!

 

 

Pour avoir une idée des prix il suffit de se connceter sur les sites de vente.

 

Quand au problème de la TVA récupérable ou non, ton Hôtel des Impôts te renseignera.

[Invité §Sil085Bp]

Justement en parlant de ça, j'ouvre ma société de transport spécialisé dans les livraisons de colis urgents et je suis en train de creer mon site: https://www.livraison-transport-express-urgent-paris.com/

 

je commence à peine, quelqu'un peut me dire s'il fait assez pro?

 

 

Modifié 3 mars 2021 par Silverwillem

[olivier69003]

Salut,
C'est bien !

 

Quelques fautes sur la page d’accueil:

 

1. manque un accent sur le A
2. espace entre de et 14
3. manque "expérience" ?
4. il n'y a pas de 4, erreur de ma part...
5. réactifs, efficaces et capables à mettre au pluriel
6.  "ou" à la place de "que"

 

good luck !

[Invité §Sil085Bp]

Super Merci beaucoup, je corrige tout de suite!