Phare opaque : vice "caché" ?

[Invité §mim406Lx]

Bonjour à tous,

 

Je viens vers vous pour une petite question.

 

Nous avons acheté il y a moins d'un mois une voiture d'occasion dans un garage d'une grande marque.

Lors de notre essais, hormis un petit soucis de direction (réglé depuis), nous n'avions rien remarqué de spécial. C'était un jour de pluie, et les phares me semblaient bon.

Nous avons fait un trajet de nuit depuis, et nous nous sommes rendu compte que le phare gauche éclairait largement moins bien que le phare droit.

 

Diagnostique : le phare est opaque et réduit l'éclairage.

 

Ceci n'est pas mentionné dans le contrat de vente.

 

Ma question est donc la suivante : au titre de l'article L211-9 du code de la consommation, est-ce que cela peut être considéré comme un vice caché ?

 

Merci d'avance pour vos réponses.

[Invité §oul767Da]

Ben voyons!

[Invité §jac282KI]

Bonjour à tous,

 

Je viens vers vous pour une petite question.

 

Nous avons acheté il y a moins d'un mois une voiture d'occasion dans un garage d'une grande marque.

Lors de notre essais, hormis un petit soucis de direction (réglé depuis), nous n'avions rien remarqué de spécial. C'était un jour de pluie, et les phares me semblaient bon.

Nous avons fait un trajet de nuit depuis, et nous nous sommes rendu compte que le phare gauche éclairait largement moins bien que le phare droit.

 

Diagnostique : le phare est opaque et réduit l'éclairage.

 

Ceci n'est mentionné ni dans le contrôle technique, ni dans le contrat de vente.

 

Ma question est donc la suivante : au titre de l'article L211-9 du code de la consommation, est-ce que cela peut être considéré comme un vice caché ?

 

Merci d'avance pour vos réponses.

 

 

Salut

Un optique de phare opaque ça ce voit même en plein jour,pour moi pas un vice caché

[Invité §oul767Da]

A mon avis le garage se fera un plaisir de vous changer ce phare sous garantie , sinon commercialement.

[Invité §jac282KI]

Maladie de toute les voitures avec des phares en "plastique"

[Invité §oul767Da]

Maladie de toute les voitures avec des phares en "plastique"

Pas faux.

 

[Invité §ult301Bh]

Bonjour à tous,

 

Je viens vers vous pour une petite question.

 

Nous avons acheté il y a moins d'un mois une voiture d'occasion dans un garage d'une grande marque.

Lors de notre essais, hormis un petit soucis de direction (réglé depuis), nous n'avions rien remarqué de spécial. C'était un jour de pluie, et les phares me semblaient bon.

Nous avons fait un trajet de nuit depuis, et nous nous sommes rendu compte que le phare gauche éclairait largement moins bien que le phare droit.

 

Diagnostique : le phare est opaque et réduit l'éclairage.

 

Ceci n'est mentionné ni dans le contrôle technique, ni dans le contrat de vente.

 

Ma question est donc la suivante : au titre de l'article L211-9 du code de la consommation, est-ce que cela peut être considéré comme un vice caché ?

 

Merci d'avance pour vos réponses.

 

 

Les vices cachés sont régis par les articles 1641 et suivant du code civil...

Ensuite, votre cas ne rentre pas dans le champs d'application des vices cachés.

 

[Invité §shr436nQ]

tien ça réglera le souci et en plus ça coutera moin chére:

 

http://www.meguiars.fr/product/385

[Invité §oul767Da]

tien ça réglera le souci et en plus ça coutera moin chére:

 

http://www.meguiars.fr/product/385

 

Moins cher qu'une procédure et disponible de suite. Comptez plusieurs mois si vous allez au Tribunal pour un phare.

[Invité §rom733RD]

encore moins chère!!, aller au garage et en discuter avec le vendeur!

[Invité §so-331XR]

Mais oui mais oui c'est un vice caché qui était bien visible

[Invité §oul767Da]

Mais oui mais oui c'est un vice caché qui était bien visible

La tu est un peu méchant!

 

[Invité §so-331XR]

Tout à fait mais il y en a marre des gens qui viennent pleurer car la voiture qu'ils viennent d'acheter broute un peu alors qu'elle a 20 ans et 400 000 km ou bien a cause d'une pièce d'usure ou un phare opaque

[Invité §oul767Da]

Tout à fait mais il y en a marre des gens qui viennent pleurer car la voiture qu'ils viennent d'acheter broute un peu alors qu'elle a 20 ans et 400 000 km ou bien a cause d'une pièce d'usure ou un phare opaque

Tu a bien raison: cette plainte est risible.

 

[Invité §so-331XR]

Comme le gars qui est venu pleurer et accuser de vice caché qu'il n'y avait pas la clim dans la voiture :q

Ça devient n'importe quoi

[Invité §oul767Da]

Le vice caché est devenu la grande mode. Il y a des cas réels mais pas mal de gugusses qui veulent se faire réparer une poubelle a bon compte et des naifs pensant qu'une occasion agée ne s'use pas.

[Invité §rom733RD]

c'est américanisation, ce membre veut attaquer alors que si ça se trouve le vendeur qui est censé etre un pro lui changera l'optique gracieusement (c'est pas dit mais avant de chercher à attaquer, il faut discuté )

[Invité §so-331XR]

Mais non, c'est bien connu, on attaque d'abord puis on discute

[Invité §rom733RD]

J'ai eu le cas avec une voiture que j'ai vendu c'est d'ailleurs la que j'ai connu ce terme "vice caché", l'acheteur à attaqué de suite pour qu'au final, la voiture que je lui ai vendu encore sous garanti passe tout simplement sous garanti...il a ameuté toute le monde pour rien, il est passé pour un imbécile!!

[Invité §oul767Da]

Il y a d'ailleurs sur le forum un excellent post a propos d'un moteur de Scenic décrivant parfaitement La procédure vécue d'un vice caché. Je conseille fortement aux procéduriers en tout genre de le lire attentivement. Cela en calmera peut etre certains. Si il y en a qui ont tout le temps de suivre une procédure plusieurs années et d'enrichir Avocats et experts, a chacun son choix.

[Invité §mim406Lx]

Salut !

 

Alors, je pose la question non pas pour attaquer au tribunal, j'ai franchement pas que ça à foutre , c'est juste pour voir si je peux faire passer cette réparation dans le cadre de la garantie que me donne le garage qui m'a vendue la voiture.

Le soucis avec eux, c'est que comme ils ont un peu tendance à être injoignable au téléphone, à avoir des horaires de fonctionnaire et de trainer un peu la patte, je préfère avoir donc avoir un bon aperçu d'ensemble de la situation.

Et oui, le défaut en question n'est pas visible en plein jour, par contre, de nuit, c'est flagrant.

 

Après, niveau prix, il y a des phares en vente sur ebay ou des sites spécialisés à 50/100 € l'unité (comparé aux 400 € des feux d'origine Toyota). Si ils ne veulent pas bouger pour le prendre en garantie, je leur ferais poser les feux à leurs frais, ça passera mieux je pense.

 

[Invité §rom733RD]

faut taper du poing sur la table pour avoir ce qu'on veut et tu verra toyota sera gentil

[Invité §shr436nQ]

ou foutre un coup de marteau dedans et le faire passé en bris de glasse

[Invité §oul767Da]

Salut !

 

Alors, je pose la question non pas pour attaquer au tribunal, j'ai franchement pas que ça à foutre , c'est juste pour voir si je peux faire passer cette réparation dans le cadre de la garantie que me donne le garage qui m'a vendue la voiture.

Le soucis avec eux, c'est que comme ils ont un peu tendance à être injoignable au téléphone, à avoir des horaires de fonctionnaire et de trainer un peu la patte, je préfère avoir donc avoir un bon aperçu d'ensemble de la situation.

Et oui, le défaut en question n'est pas visible en plein jour, par contre, de nuit, c'est flagrant.

 

Après, niveau prix, il y a des phares en vente sur ebay ou des sites spécialisés à 50/100 € l'unité (comparé aux 400 € des feux d'origine Toyota). Si ils ne veulent pas bouger pour le prendre en garantie, je leur ferais poser les feux à leurs frais, ça passera mieux je pense.

 

Déplace toi carrément au garage avec la voiture.

 

[Invité §mim406Lx]

Le seul petit soucis, c'est que ce n'est pas un garage Toyota.

Le faire passer en bris de glace auprès de l'assurance n'est pas une mauvaise idée, faut que je vérifie mon contrat si il n'y a pas quelque chose sur les optiques.

[Invité §rom733RD]

ou foutre un coup de marteau dedans et le faire passé en bris de glasse

 

 

 

ouai mais pas légal

 

[Invité §mim406Lx]

Déplace toi carrément au garage avec la voiture.

 

 

Je suis tout à fait d'accord, ce serait effectivement la solution, mais le "service qui s'occupe de ça" finissent à 17h30 et je n'habite pas franchement à côté du garage en question et je n'ai pas envis de reprndre une demie journée de congé pour leur rapporter une nouvelle fois la voiture.

 

Ah oui, les mécano ne bossent pas le samedi, c'est bien connu, personne ne vient le samedi.

[Invité §so-331XR]

Salut !

 

Alors, je pose la question non pas pour attaquer au tribunal, j'ai franchement pas que ça à foutre , c'est juste pour voir si je peux faire passer cette réparation dans le cadre de la garantie que me donne le garage qui m'a vendue la voiture.

Le soucis avec eux, c'est que comme ils ont un peu tendance à être injoignable au téléphone, à avoir des horaires de fonctionnaire et de trainer un peu la patte, je préfère avoir donc avoir un bon aperçu d'ensemble de la situation.

Et oui, le défaut en question n'est pas visible en plein jour, par contre, de nuit, c'est flagrant.

 

Après, niveau prix, il y a des phares en vente sur ebay ou des sites spécialisés à 50/100 € l'unité (comparé aux 400 € des feux d'origine Toyota). Si ils ne veulent pas bouger pour le prendre en garantie, je leur ferais poser les feux à leurs frais, ça passera mieux je pense.

 

 

 

Faut les bouger un peu [:d'octobre 93:9]

[Invité §rom733RD]

Le seul petit soucis, c'est que ce n'est pas un garage Toyota.

Le faire passer en bris de glace auprès de l'assurance n'est pas une mauvaise idée, faut que je vérifie mon contrat si il n'y a pas quelque chose sur les optiques.

 

 

 

et alors ils ont vendu une voiture avec ce défaut donc qui ne tente rien n'a rien mais il y a aussi la solution de polishé le phare, je l'ai déjà fait sur une 206 et le rendu est parfait mais faut savoir qu'un phare qui jauni, rejauniera c'est garanti!

[Invité §rom733RD]

 

Je suis tout à fait d'accord, ce serait effectivement la solution, mais le "service qui s'occupe de ça" finissent à 17h30 et je n'habite pas franchement à côté du garage en question et je n'ai pas envis de reprndre une demie journée de congé pour leur rapporter une nouvelle fois la voiture.

 

Ah oui, les mécano ne bossent pas le samedi, c'est bien connu, personne ne vient le samedi.

 

 

 

Ma concesse prend des rdv le samedi matin

 

[Invité §oul767Da]

Le seul petit soucis, c'est que ce n'est pas un garage Toyota.

Le faire passer en bris de glace auprès de l'assurance n'est pas une mauvaise idée, faut que je vérifie mon contrat si il n'y a pas quelque chose sur les optiques.

Qu'importe l'enseigne du garage. Quant a faire une fausse déclaration a l'assurance, pas tres honnete . Tu a bien pris le temps de te déplacer pour acheter la voiture! En posant la question gentiment a ce garage, je suis sur que vous trouverez un accord. c'est une pièce a quelques euros. A moins que visiblement le plastique soit tres opacifié, il est peut etre tout simplement souhaitable de remplacer les ampoules.

 

[Invité §ult301Bh]

Salut !

 

Alors, je pose la question non pas pour attaquer au tribunal, j'ai franchement pas que ça à foutre , c'est juste pour voir si je peux faire passer cette réparation dans le cadre de la garantie que me donne le garage qui m'a vendue la voiture.

Le soucis avec eux, c'est que comme ils ont un peu tendance à être injoignable au téléphone, à avoir des horaires de fonctionnaire et de trainer un peu la patte, je préfère avoir donc avoir un bon aperçu d'ensemble de la situation.

Et oui, le défaut en question n'est pas visible en plein jour, par contre, de nuit, c'est flagrant.

 

Après, niveau prix, il y a des phares en vente sur ebay ou des sites spécialisés à 50/100 € l'unité (comparé aux 400 € des feux d'origine Toyota). Si ils ne veulent pas bouger pour le prendre en garantie, je leur ferais poser les feux à leurs frais, ça passera mieux je pense.

 

 

 

Les fonctionnaires, comme les salariés du privé, font 35h par semaine sur une année. La Loi sur les 35h ne s'applique pas qu'aux fonctionnaires,il faudrait donc éviter ce genre de remarques désobligeantes.

 

[Invité §shr436nQ]

non mais la solution est simple tu achete le produit que j'ai mit un peut plus haut et c'est réglé en 10 minutes ,plus de souci,hop tranquille même pas besoin de ce prendre le choux avec un garagiste ou épluché son contrat d'assurance pour une eventuelle fraude et avoir le plaisir de se prendre une franchise et prendre une augmentation de prime l'année suivante.

 

dés fois faut juste savoir laissé tombé,il y a plus grave qu'un phare opaque

[Invité §oul767Da]

Le patron d'un garage, comme tout dirigeant d'entreprise ne compte pas ses heures.Sa boite est généralement ouverte pour justement que des gens comme toi puissent y aller. Ce pretexte est une mauvaise excuse. Je ne vois pas l'interet a ne pas vouloir régler simplement une telle broutille.

[Invité §mim406Lx]

 

Les fonctionnaires, comme les salariés du privé, font 35h par semaine sur une année. La Loi sur les 35h ne s'applique pas qu'aux fonctionnaires,il faudrait donc éviter ce genre de remarques désobligeantes.

 

 

 

C'est pas faux

 

Alors, pour faire simple, disons que quand vous appelez au téléphone, personne ne vous réponds (c'est simple, en 4 jours, j'ai dû appeler toutes les 30 minutes sans jamais avoir qui que ce soit). Donc, dans ces cas là, je veux bien expliquer mon cas à quelqu'un, mais encore faut-il l'avoir au bout du fil.

Pour les horaires, je fais du 9h-18h30, vu que c'est fermé le midi, je ne peux y aller que le samedi. j'ai déjà pris une demie journée de congé pour aller les voir la première fois pour régler le volant, je ne vais pas m'amuser à systématiquement prendre sur mes congés de l'année prochaine (j'ai changé de boulot) pour avoir la chance de pouvoir parler à quelqu'un de chez eux.

 

Pour ceux que ça intéresse, il s'agit d'un concessionnaire d'une grande marque automobile française. Quand LA personne qui s'occupe du service après vente des voitures d'occasion n'est pas là, le reste du personnel (commerciales, mécanos ...) est dans une posture d'évitement (refuge derrière les usages et les règlements), c'est à dire qu'on vous dis "bah on s'en occupe pas, on peut pas vous aider, voyez avec monsieur X".

 

Enfin bref, je vais m'acharner un peu plus sur le téléphone ces prochains jours, on va bien voir.

 

Juste une petite chose : le fait que le phare devienne opaque, c'est à l'intérieur du phare j'imagine. donc du coups pour polir l'intérieur, ça doit être pas mal la galère.