Utiliser W garage à l'etranger ?!

[Invité §fah675XO]

Bonjour à tous !

 

Un pro , possesseur d'un W garage a t'il le droit de poser ce meme W garage sur un vehicule qu'il vient d'acheter a l'etranger, qu'il va ramener en France via l'autoroute ( en passant donc une partie de ce retour en allemagne )

 

Ou bien faut il forcement qu'il passe ( comme un particulier ) par des plaques de transit en WW et qu'il contracte a chaque fois une assurance pr la partie de la route allemande ?

 

Je vois tout et n'importe quoi concernant ce sujet, c'est pourquoi je me permets de poser cette question precise ici !

 

Merci a vous !

 

F69

[yolayola]

Bonjour à tous !

 

Un pro , possesseur d'un W garage a t'il le droit de poser ce meme W garage sur un vehicule qu'il vient d'acheter a l'etranger, qu'il va ramener en France via l'autoroute ( en passant donc une partie de ce retour en allemagne )

 

Ou bien faut il forcement qu'il passe ( comme un particulier ) par des plaques de transit en WW et qu'il contracte a chaque fois une assurance pr la partie de la route allemande ?

 

Je vois tout et n'importe quoi concernant ce sujet, c'est pourquoi je me permets de poser cette question precise ici !

 

Merci a vous !

 

F69

 

Bonsoir

L'utilisation est autorisée sur l'ensemble du territoire national..... uniquement je crois

 

[Invité §ash741Us]

oui .. il me semble également qu'un W ne peut pas circuler ailleurs qu'en France

 

c'est d'ailleurs, de mémoire, stipuler sur le certificat d'immat (au dos bien sûr)

[Invité §fah675XO]

D'accord..Oui cela aurait été trop beau !

 

Donc un pro doit quand meme prendre des plaques de transit et l'assurance qui va avec j'imagine..?!

[thematrix18]

Il me semble qu'on a pas le droit circuler le dimanche avec un w garage. Je me goure ou pas?

[Invité §fah675XO]

Je sais qu on peut rouler quand on veut avec un W garage.

 

L'essentiel en cas de controle etant de pouvoir justifier de l'utilisation professionnelle du vehicule à ce moment là.

 

Mais quid d'un W garage a l'etranger..?

[thematrix18]

L'essentiel en cas de controle etant de pouvoir justifier de l'utilisation professionnelle du vehicule à ce moment là.

 

 

D'où le problème du dimanche.

 

 

[Invité §ash741Us]

bon finalement je en sais plus

 

j'ai remarqué que les restrictions de circulation en dehors du territoire français ne concernaient que les plaques WW .. et non les W

 

 

[thematrix18]

Restriction nationale pour le W à première vu

 

http://www.moselle.pref.gouv.fr/demarches_administratives/d_a_circ_Reglem_carteW.pdf

[Invité §ash741Us]

j'ai lu le pdf, et ce que je vois c'est juste une autorisation de circuler sur le territoire français, pas d'interdiction de mentionnée

 

bon j'ai lu un peu vite, j'ai pu loupé un passage

[thematrix18]

Chacun son interprétation.

 

La circulation des véhicules ou ensembles de véhicules sous le couvert de cartes portant les numéros des séries W

est autorisée sur tout le territoire métropolitain et dans les départements d'outre-mer.

 

Pour moi cela veut dire interdit à l'étranger.

[Invité §ash741Us]

ben justement

 

moi ça veut dire qu'on peut rouler sur tout le territoire (en opposition au département par exemple)

 

mais rien au sujet de l'international

[yolayola]

Bonjour,

ba en Allemagne avec un W garage bonjour la Polizei

ils vont te poser beaucoup de question je crois..............

[Invité §fah675XO]

Le dimanche ne pose pas de problemes.

 

Tant que tu justifie l'utilisation professionnelle : essai eventuel avec client, rapatriement vers ton local pro ( si tu pars de l'allemagne le dimanche matin par exemple ), etc..

 

Bon a priori c'est grillé pour le W garage en Allemagne alors lol !

 

Bon alors une question s'impose...

 

Imaginons un mandataire transparent ( donc, ne possede pas le vehicule du client, qui paye directement au constructeur ), toutefois il lui ramene en france apres en avoir été mandaté.

 

Comme des plaques de transit ( bandes rouges ) s'imposent, et qu'avec ce type de plaques une assurance europeenne est incluse, ce meme mandataire doit il alors souscrire a une assurance pro en france, puisque de toute maniere lors du rappatriement a l'etranger il est couvert via les plaques ( durant 15 jours ouvrés )

 

Ou bien , puisque les papiers sont tous au nom du client, il n'est justement pas couvert ?

 

Est ce que je m'explique clairement lol ?

 

Merci en tout cas de votre participation a mon sujet !

 

 

 

[yolayola]

 

des plaques de transit ( bandes rouges ) il n'est justement pas couvert ? par exemple pour 30 000€

imagine

qui fait la banque dans ton scénario là ?????? le client ...........

 

[Invité §fah675XO]

Pqoi faire la banque ?

 

Dans ce cas la, avec un mandataire transparent, qui est couvert par les plaques transit ? Le client ou le mandataire ? ( Qui achemine le vehicule vers le domicile du client par exemple..) ou les deux ?

 

 

[Invité §et7323eA]

J'ai déjà été contrôlé avec le w en Allemagne. Du moment que avez tout les papier du véhicule (carte grise, lettre, contrat de vente, ect) ça ne pose aucun problème.

Ils vont juste vérifier pendant 10 minutes si le véhicule n'est pas volé.

Voila

[Invité §jey561UK]

Je déterre le sujet...

 

Perso, je roule en Belgique avec la plaque W, il n'est inscrit nulle part sur la carte grise que l'on ne peut pas le faire. C'est une carte grise tout à fait normalle, ou c'est inscrit 'GARAGE' en lieu et place de la marque de la voiture...

 

Une plaque Transit en Belgique coûte bien trop cher !!

[Invité §BMW402kA]

j'ai un pote qui est mandataire et qui a été contrôlé avec des w en allemagne je crois qu'il est reste en garde a vue une nuit et s'en est sortit avec une bonne grosse amende.

[Invité §tun267Qs]

J'ai déjà été contrôlé avec le w en Allemagne. Du moment que avez tout les papier du véhicule (carte grise, lettre, contrat de vente, ect) ça ne pose aucun problème.

Ils vont juste vérifier pendant 10 minutes si le véhicule n'est pas volé.

Voila

 

voila moi j'ai ete controlé en allemagne avec un w garage et j'ai payé une amende de 500euros et le vehicule est immobilisé en allemagne sur un parking pendant 3 jours car il me faut aller faire des plaques de transit pour pouvoir repartir avec

donc le w garage ne fonctionne pas en allemagne

celui qui dit que oui c'est faut

a bon entendeur (ne prenez pas ce risque car c'est tressant)

la poliziée ne veut rien entendre de plus surtout quand vous ne savez pas parler leur langue

[Invité §tun267Qs]

le w garage n'est pas valable en allemagne j'en ai eu la triste experience ce week-end

(amende et immobilisation du vehicule)

a bon entendeur ne prenez pas ce risque la police allemande traque ce style de plaques w et ils n'aiment pas les francais

je trouve pas normal que nous payons un w garage et qu'il nest pas valable dans les pays etrangers dont l'allemagne vu que c'est l'europe

[Invité §fur184fE]

Je déterre le sujet...

 

Perso, je roule en Belgique avec la plaque W, il n'est inscrit nulle part sur la carte grise que l'on ne peut pas le faire. C'est une carte grise tout à fait normalle, ou c'est inscrit 'GARAGE' en lieu et place de la marque de la voiture...

 

Une plaque Transit en Belgique coûte bien trop cher !!

 

 

Si tu passes dans la province de Namur et que je te trouve: saisie de l'auto sur dépanneuse (entre 250 et 450 euro suivant l'heure), levée de saisie seulement avec une plaque transit belge et l'amende suivra... tout compte fait, je pense qu'une transit belge n'est pas chère... Comme je dis toujours : tant qu'il n'y a pas de flic, tu peux franchir les feux rouges mais un jour un camion viendra te chercher.... un garagiste averti...

[Invité §so-331XR]

Je pense que depuis, il a réglé son problème

[Invité §jar553Rd]

 

non et merci de ne pas faire de pub sur le forum...

[chris94ca]

NEIN. Les immatriculation provisoires (W garage) restent dans leur pays respectif