Fin de l'abonnement télépéage gratuit chez ALIS, Fin d'Easytrip, Bonjour AREA

[AutoSTEFFFF]

Bonjour à tous !

NOTE IMPORTANTE :

 

Plusieurs anciens clients Easytrip indiquent qu'ils se sont fait facturer 25€ de frais de non restitution de badge malgré un retour des badges dans les délais imposés.

Nous vous recommandons d'être attentifs à vos prélèvements, afin de pouvoir prendre toute mesure adéquate (le cas échéant).

 

 

Petite mise à jour de ce topic

 

 

Pendant plusieurs années certains ont pu profiter d'un abonnement de télépéage gratuit chez ALIS.

 

Comprenez par là qu'ils ne payaient que ce qu'ils consommaient, pas de frais de dossier, pas de frais de gestion, bref l'abonnement de rêve

Seulement voilà, fin d'année 2015, Alis stoppe ses activités.

 

 

• Cessation des activités d'Alis en septembre 2015 au bénéfice d'une nouvelle société nommée Easytrip

 

 

 

http://www.alis-sa.com/easytrip-alis/img/logo-alis-easytrip.jpg

Cher abonné Alis, Nous vous avons récemment informé de la décision d’Alis de transférer à son partenaire Easytrip la gestion de l’activité de télépéage Liber-t à compter du 15 septembre 2015. Pour continuer à bénéficier du service télépéage, pensez à renouveler votre abonnement.

COMMENT TRANSFÉRER VOTRE ABONNEMENT ? Rendez-vous sur le site Alis www.alis-sa.com ou cliquez ici pour transférer, en quelques clics, votre dossier chez Easytrip.

http://www.alis-sa.com/easytrip-alis/img/telepeage.jpg	QUELS SONT LES AVANTAGES ? Vous conservez votre badge Des réductions sur l'A28 Rouen - Alençon Les frais d'abonnement offerts jusqu'au 31 décembre 2015 Au-delà de cette date, des frais d'abonnement compétitifs d'1 € TTC par mois utilisé et par badge.

http://www.alis-sa.com/easytrip-alis/img/croix-peage.jpg

SI JE NE RENOUVELLE PAS MON ABONNEMENT ? À compter du 15 septembre 2015 votre badge sera désactivé et vous ne pourrez plus l’utiliser au péage. Si vous souhaitez résilier, nous vous invitons à adresser votre (vos) badge(s) au Service Client Alis-Easytrip avant le 15 septembre 2015, à l'adresse indiquée en bas de ce mail, de préférence par courrier recommandé AR afin de sécuriser votre envoi. Tout badge non restitué sera facturé 30 € TTC.

http://www.alis-sa.com/easytrip-alis/img/logo-easytrip.jpg

QUI EST EASYTRIP ? Easytrip est un prestataire spécialisé dans la gestion du service télépeage Liber-t. Easytrip a été mandaté par Alis pour reprendre, à compter du 15 septembre 2015, la gestion des abonnements initialement contractés auprès d’Alis.

Pour toute question sur le transfert de votre abonnement, n'hésitez pas à contacter notre Service Client Alis-Easytrip par e-mail à alis@easytrip.fr, par téléphone au +33 (0)2 52 441 581, ou bien à l'adresse suivante : Alis-Easytrip, Lieu-dit "le Haut-Croth" 27310 Bourg-Achard.

 

 

• En début d'année 2019 L'offre spéciale réservée aux anciens clients ayant bénéficié de la migration devient moins avantageuse

 

 

 

Cher Client,

 

A compter du 1er février 2019, vos Conditions Générales Particulières Easytrip évoluent.

 

Les principales modifications apportées par cette mise à jour sont les suivantes :

 

- Gestion de vos données en conformité avec la nouvelle réglementation européenne sur la protection des données personnelles (RGPD). Protéger vos informations personnelles et votre confidentialité reste notre priorité ;

 

- Ajout d’une clause relative à la lutte antifraude ;

 

- Création de l’offre Easytrip ALiS donnant le droit à 30% de remise sur les transactions péage réalisées sur le réseau ALiS si au moins 20 trajets effectués sur le réseau ALiS dans le mois ;

 

- Modification du prix de l’abonnement mensuel à 1,60€ par badge par mois utilisé. Depuis plus de 3 ans, vous disposez d’un abonnement à tarif exceptionnel (1,00€ TTC seulement par badge par mois utilisé). Ce réalignement tarifaire est nécessaire pour continuer à développer les services que nous vous proposons. Vous continuez à bénéficier des réductions accordées sur les transactions péage réalisées sur le réseau ALIS et de l’offre d’abonnement mensuel la moins chère du marché ;

 

- Mise à jour de la grille tarifaire incluant notamment la suppression des frais de livraison sur les supports de fixation additionnels ;

 

- Modification de l’adresse du Service Client Easytrip.

 

Conformément à la loi, vous disposez d’un délai d’un mois, à compter de la réception de ce message pour dénoncer ces nouvelles Conditions Générales de Vente et résilier votre abonnement.

 

Pour consulter les nouvelles Conditions Générales de Vente, cliquez ici.

 

Nous vous remercions de votre confiance !

 

L’Equipe Easytrip

 

 

 

• 15 avril 2020 cessation des activités d'Easytrip, AREA récupère l'activité et propose le transfert des badges à un tarif avantageux

 

 

 

 

Chère Cliente, cher Client,   Nous vous informons qu’Easytrip France va cesser prochainement ses activités relatives au télépéage. Par conséquent, votre/vos badge(s) Easytrip sera/seront désactivé(s) à compter du 15 avril 2020 et votre contrat Easytrip sera résilié.   Toutefois, afin que vous puissiez continuer à bénéficier des avantages du télépéage, nous vous proposons aujourd’hui une offre exclusive de souscription auprès de notre partenaire AREA. En choisissant la formule topEurop France Espagne Portugal, votre nouveau badge AREA vous sera offert (frais de mise en service de 11 € offerts) ainsi que votre premier mois de frais de gestion. Vous le recevrez gratuitement chez vous (frais de livraison de 4€ offerts), et il sera immédiatement utilisable en France mais aussi en Espagne et au Portugal. Cette offre vous est proposée avec des frais de gestion facturés seulement les mois utilisés : 1,70 € par mois circulé en France, 2,40 € par mois circulé en zone ibérique.

Comment faire pour en profiter ? 1. Cliquez sur le bouton « Souscrire chez AREA » ci-dessus afin d’être redirigé sur le site transition.easytrip.fr

2. Cochez les cases pour résilier votre conrat Easytrip et accepter de transférer vos informations chez AREA

3. Cliquez sur le bouton « Transférer mon offre ». Vos données seront conservées le temps nécessaire à cette opération de transition dans le respect de la règlementation en vigueur.   Vos données seront uniquement communiquées à la société AREA et serviront exclusivement à pré-remplir le formulaire de souscription en ligne pour vous permettre de bénéficier de votre code avantage. Pour plus de sécurité, seules vos coordonnées bancaires devront être saisies à nouveau lors du paiement de la commande.Vous serez redirigé sur le site d’AREA afin de valider votre souscription.

4. Une fois votre souscription finalisée, votre badge AREA vous sera expédié sous huitaine.   Le colis contiendra une enveloppe préaffranchie, vous permettant de nous retourner sans aucun frais votre badge Easytrip. Rien de plus simple, vous avez juste à glisser votre badge à l’intérieur de l’enveloppe et à la poster !

Bien cordialement, L'équipe Easytrip

 

 

Conclusion les anciens clients Alis ont encore aujourd'hui l'abonnement le plus intéressant du marché, mais de seulement 0,30€ de moins, par mois et par badge, par rapport au prestataire actuellement le moins cher

 

 

 

Lisez la suite de ce topic et les messages épinglés pour savoir les conditions particulières actuellement en cours.

Il est à noter que le service client est en effectif réduit à cause de la crise sanitaire et que des délais supplémentaires ont été accordés par l'ancien prestataire (Easytrip) pour le retour des badges

 

Toute non restitution des anciens badges entrainera des frais de 25€/badge non restitué.

Une enveloppe préaffranchie est fournie si la migration vers AREA est effectuée

 

 

 

 

 

 

 

message original d'un profil actuellement anonymisé :

 

Bonjour.

Je cherche à m'abonner au télépéage. Je prend l'autoroute de façon très irrégulière mais j'aime passer vite aux péages.

J'ai comparé différentes offres provenant de ASF , AREA , ATMB , Cofiroute , Escota , APRR , SANEF , SAPN.

 

Jusqu'ici le plus intéressant pour moi est soit SAPN ( 10€/an) soit ASF (2€ / mois) avec à chaque fois 30€ de dépot.

J'ai alors découvert l'offre de la société Alis, qui a la concession sur l'autoroute A28 Rouen-Alençon, propose un abonnement gratuit, sans frais de gestion ni même dépôt de garantie http://www.offres-alis.com/fr/faqconfort.php

 

Ce geste m'étonne un peu, y'a un piège?

 

[tails206]

Etonnant mais ca m'interesse meme si je suis pas de là bas

[tails206]

Article 1-6 - UTILISATION DU TELEBADG E

Le télébadge permet au titulaire d'acquitter les péages de classes 1, 2 et 5 sur le réseau des sociétés visées à l'article 1-2 ; ces trois classes de véhicules pouvant emprunter les voies automatique s

annoncées par le sigle , ? , sur le réseau ALIS uniquement.

 

C'est marquer dans le contrat mais sur la page du site c'est marquer que l'on peut l'utiliser partout c'est bizarre sinon dans le contrat c'est marquer noir sur blanc que la gestion et le depot de garantie sont gratuit

[Invité §hig500qH]

Oui ça doit être gratos uniquement sur leur réseau...Ça serait étonnant que ça le soit sur le réseau des autres sociétés.

 

Pour le dépôt, je n'en ai pas eu à l'époque - il me semble, faudrait que je vérifie - chez ASF. On paie effectivement 2 € par mois quand on l'utilise, sinon 8 € à l'année si pas d'utilisation pendant x mois.

 

Je ne comprends pas ça sur le site Alis :

 

Comment profiter de cette offre ?

 

- Vous choisissez parmi les sections de l'A28 Rouen-Alençon qui vous sont proposées celle que vous utilisez le plus souvent.

 

Leur site n'est pas assez précis. Ils disent "pas de frais de gestion" mais ont ils quand même des frais quand on utilise le badge ? ou bien est-ce pas de frais quand on utilise leurs sections de l'A28 ?

 

Faut que tu les appelles...

[Invité §cap620dq]

C'est un point assez curieux: cela voudrait dire que sur le réseau ALIS on passe en voie T et que sur les autres on passe le badge en cabine! J'ai appelé la fille m'a dit que c'est une coquille du contrat et que ça fonctionne partout. Liber-T c'est un standard.

 

Je vais imprimer et relire tranquillement le contrat mais ça parait bon. ça pourrait être pour Alis l'occasion de ramener plein de client et de bénéficier du flux financier généré par l'offre. ça existe des prix cassés pour faire venir du monde: Le département 60 à l'époque avait un prix de vignette très bas pour attirer les entreprises.

[Invité §Men324qP]

Désolé de demander çà ici mais c'est en rapport avec le sujet.

Le pass Liber-T est-il vraiment pratique?

Je fais souvent la traversée de la france d'Est en Ouest et vice-versa , trajet de 650 kms sur autoroute environ (moyenne d' 1 aller retour par mois)

Adopter le pass me ferait-il gagner de l'argent?

Quelle formule choisir?

 

Merci de vos réponses.

[tails206]

Si tu fais un trajet courant sur le meme reseau autoroute tu as des formules fidélité qui contre le paiement d'un abonnement te permettent une reduction mais c'est rentable que a partir d'un certain stade.

 

Perso j'ai le badge liber T car cela me facilite pour mes notes de frais et non pour la réduction après tu as l'avantage c'est que tu payes pas et c'est plus rapide et comme avant je payais toujours en CB ca me la niquer a force (usure) et un jour l'automate me l'a fendu en deux

[tails206]

En tout cas si pour 0€ je peut avoir un badge comme celui que j'ai mais sans frais de gestion je signe directement chez eux sans soucis

[tails206]

Article 1 . 2 -OBJET DU CONTRAT

Le présent contrat permet à son titulaire de bénéficier d'une tarification réduite au titre de deux options, dont les conditions sont précisées ci-après aux articles II et III, sur un trajet sélectionné lors d e

la souscription, appelé « section préférentielle » . A l'exclusion des tunnels routiers du Mont Blanc et du Fréjus, le télébadge permet en outre de circuler sur le réseau des sociétés d'autoroutes, de s

ouvrages à péage et de stationnement suivants :

•

AREA : Autoroutes Rhône-Alpes - Avenue Jean Monet BP 48 — 69671 BRON Cede x

•

ASF : Autoroutes du Sud de la France — VEDENE BP 117 - 84967 LE PONTET Cede x

•

ATMB : Autoroute Blanche - 1440 route de Cluses - 74130 BONNEVILL E

•

C .E .M .V : Cie Eiffage du Viaduc de Millau — 4 rue de la Mégisserie - BP 121 -12101 MILLAU Cede x

•

C .C .LH : Chambre de Commerce et d'Industrie du Havre — Place Jules Ferry — BP 1410 — 76067 LE HAVRE Cedex pour les Ponts de Normandie et de Tancarvill e

•

COFIROUTE : Compagnie Financière et Industrielle des Autoroutes - 6 à 10 rue Troyon - 92316 SEVRES Cede x

•

ESCOTA : Société des Autoroutes Estérel, Côte d'Azur, Provence et Alpes - Avenue de Cannes - BP 41 - 06211 MANDELIEU Cede x

•

SANEF : Société des Autoroutes du Nord et de l'Est de la France — BP 38 — 51431 TINQUEUX Cede x

•

SAPN : Société des Autoroutes Paris-Normandie - BP 7 - 76530 GRAND COURONN E

•

APRR : Autoroutes Paris-Rhin-Rhône - 36 rue du Docteur Schmitt - 21850 SAINT-APOLLINAIR E

•

SFTRF : Autoroute de la Maurienne - BP 30 — 73500 MODAN E

•

VINCI Park : 92000 NANTERRE

 

 

Donc c'est bon effectivement c'est une coquille du contrat dans le pavé que j'avais cité

[fufu el bandit]

Donc en gros, pour quelqu'un comme moi qui vivent en haute-savoie.

 

 

Je me prends une carte chez eux, ca me coute que dalle, et je peux utiliser les voie a carte partout en france (ou quasiement) et juste être prélevé sur ma CB du trajet (sans réduction bien sur) ?

[tails206]

Tout a fais moi je suis en isere et j'ai un badge de l'APRR au lieu d'en prendre une de l'AREA qui est plus cher

[fufu el bandit]

Tout a fais moi je suis en isere et j'ai un badge de l'APRR au lieu d'en prendre une de l'AREA qui est plus cher

 

hummmmm .... intérrséssant alors Parce que j'utilise pour ainsi dire jamais l'autoroute, mais avoir un badge gratuit, ca peut etre bien

[tails206]

Oui c'est sur que c'est pas mal

[Invité §cap620dq]

Même les frais d'envoi du badge sont gratuits. C'est impec!

Je relis le contrat tranquillement ce soir et si tout est clair je le signe et je l'envoie demain.

Comme je disais je prends l'autoroute de façon très irrégulière, aussi bien sur les trajets que sur les fréquences. Un télépéage c'est quand même pratique, surtout quand il y a la queue au péage!!

 

EDIT: j'espère qu'ils envoient pas les "vieux" boitiers gris support noir, j'ai déjà un support pour les badges blanc Thales

[Invité §cap620dq]

ça y est, j'ai souscrit!

[tails206]

Ben sur la photo c'est les vieux alès mais c'est possible que tu ai les nouveaux et moi j'ai un autre modèle avec l'APRR

[Invité §cap620dq]

un autre modèle? t'as une photo?

[tails206]

J'ai chercher sur le site de l'aprr je ne l'ai pas trouver

[Invité §cap620dq]

OK pour celui de l'APRR. Pour le Alès je n'en ai pas vu délivré depuis plusieurs années donc bon je m'en fait pas trop. Et c'est pourtant celui qu'on voit en photo presque tout le temps sur les sites internet.

 

Je trouve ça bien qu'il existe enfin une offre de télépéage gratuite. Je ne trouve pas normal les sociétés d'autoroute facturent un abonnement télépéage car c'est un système qui leur fait faire des économies. Y'en a marre des boites qui veulent nous faire racker jusqu'au bout.

 

EDIT: HS: Le télépéage fonctionnent dans les parkings vinci maintenant.

[tails206]

Oui mais pas dans tout les parking ca se repend petit a petit

[Invité §Kak387IM]

Bonjour à tous,

 

Je trouve ça bien qu'il existe enfin une offre de télépéage gratuite. Je ne trouve pas normal les sociétés d'autoroute facturent un abonnement télépéage car c'est un système qui leur fait faire des économies. Y'en a marre des boites qui veulent nous faire racker jusqu'au bout.

 

Effectivement vu du client qui passe sans (presque) attendre, on a l'impression que les telepeages font que les sociétés d'autoroutes ne font plus grand chose. Or ce n'est pas vrai. Il n'y a plus d'intervention des péagers a chaque passage, donc les erreurs sur les classes ou les gares d'entrées sont plus fréquentes, il faut les corriger.

Ensuite pour un paiement en especes avec un péager il y a un encaissement, point. pour un paiement par télépéage il y a des échanges d'informations entre la société circulée et la société emettrice du télébadge ... et ce n'est pas rien, il faut du monde pour mettre en place et faire vivre tous ces systèmes. Et n'oubliez pas que le badge a aussi un coût de fabrication incompressible.

Je trouve hallucinant de toujours vouloir bénéficier de services mais sans jamais rien payer.

 

Sinon les produits Liber-T sont valables sur l'ensemble du réseau autoroutier francais. Vous pouvez tout a fait avoir un abonnement qui vous permet d'avoir une réduc sur un trajet que vous faites quotidiennement, et de payer le tarif normal sur le reste du réseau francais.

 

et oui, les parking vinci s'equipent petit a petit de bornes de paiement télépéage, à quand le tunnel du Prado à Marseille ...?

[Invité §cap620dq]

Oui mais pas dans tout les parking ca se repend petit a petit

 

En même temps c'est pas pratique à garder dans son portefeuille

[Invité §cap620dq]

Bonjour à tous,

 

Effectivement vu du client qui passe sans (presque) attendre, on a l'impression que les telepeages font que les sociétés d'autoroutes ne font plus grand chose. Or ce n'est pas vrai. Il n'y a plus d'intervention des péagers a chaque passage, donc les erreurs sur les classes ou les gares d'entrées sont plus fréquentes, il faut les corriger.

Ensuite pour un paiement en especes avec un péager il y a un encaissement, point. pour un paiement par télépéage il y a des échanges d'informations entre la société circulée et la société emettrice du télébadge ... et ce n'est pas rien, il faut du monde pour mettre en place et faire vivre tous ces systèmes. Et n'oubliez pas que le badge a aussi un coût de fabrication incompressible.

Je trouve hallucinant de toujours vouloir bénéficier de services mais sans jamais rien payer.

 

Le payement par CB impose un échange d'information au même titre que le téléage.

Le transport de fond coute encore plus cher.

L'entretien des monnayeurs c'est presque de l'horlogerie c'est pas donné.

Un péager c'est encore plus cher.

Dernier point: Comme dans le même temps on fait passer plus de monde par les voies télépéages, ça fait moins de voies à ouvrir, d'où encore une bonne économie.

 

Bref même avec le coût du badge, le téléage doit revenir moins cher que la machine automatique qui coûte moins cher que le péager. C'est le passage de la carte Orange à Navigo ça permet de faire des économies sauf que là la STIF n'essaye pas en plus de se faire de l'argent.

 

Conclusion moi ce que je trouve hallucinant c'est que non seulement les sociétés font payer les badges, mais en plus le prix des péages ont augmentés de manière spectaculaire http://www.lemonde.fr/cgi-bin/ACHATS/acheter.cgi?offre=ARCHIVES&type_item=ART_ARCH_30J&objet_id=1004880&clef=ARC-TRK-D_01

 

Sinon les produits Liber-T sont valables sur l'ensemble du réseau autoroutier francais. Vous pouvez tout a fait avoir un abonnement qui vous permet d'avoir une réduc sur un trajet que vous faites quotidiennement, et de payer le tarif normal sur le reste du réseau francais.

 

et oui, les parking vinci s'equipent petit a petit de bornes de paiement télépéage, à quand le tunnel du Prado à Marseille ...?

 

Ah ouais? J'avais pas fait gaffe.

[Invité §Kak387IM]

oui effectivement le paiement par CB impose aussi un echange d'information avec les organismes bancaires, mais je peux te certifier que l'echange des informations pour les paiements par télépéage est autrement plus complexe.

Tu parles du péager, pour le télébadge, tu auras des commerciaux et des informaticiens.

Pour le transport de fonds tu as certainement raison, mais d'un autre coté les sociétés d'autoroute continuent (et sont obligées) d'accepter les paiements en especes donc elles payent toujours les transporteurs de fonds. Le télébadge est un service proposé en plus. Si c'etait le seul moyen de payer l'autoroute alors oui ca devrait etre gratuit ; enfin le cout serait inclus dans celui du trajet donc non visible, c'est partout pareil, rien n'est jamais gratuit, on paye toujours a un moment ou a un autre. le jour ou les patrons seront des philanthropes je crains de n'être plus de ce monde depuis belle lurette.

 

Et puis si on se place du point de vue du DirFinancier, les especes ca va tout de suite créditer le compte alors que les montants des circulations télépéage sont payés en fin de mois ...

 

Meme si le télépéage a des avantages pour les sociétés d'autoroute (moins de peagers a gérer/payer notamment) ca amene parallelement d'autres contraintes. Mais le client bien souvent (et je ne parle pas seulement d'autoroute) ne le vois pas.

 

Edit : tu dis bien que c'est le prix des trajets et non des badges qui a augmenté ... donc j'etais a coté de la plaque.

 

Autant je trouve normal que ca augmente, il y a des gens qui bossent,eux aussi ont le droit d'etre augmentés ... mais par contre si y'a une société d'autoroute qui augmente les émoluements des salaries de 6 ou 7 % par an, je veux bien y aller tout de suite !!! mais note que ce sont des sociétés qui ont été privatisées, les monopoles ca n'arrange pas nos affaires.

[tails206]

Malgrès l'infrastructure que cela demande le télébadge est rentable sinon iln serai pas développer tu peut passer plus de voiture avec un employer en moins donc c'est rentable tu as un automate qui gère tout. Avec un employer tu as aussi un automate qui calcule le prix du trajet etc...

[fufu el bandit]

oui effectivement le paiement par CB impose aussi un echange d'information avec les organismes bancaires, mais je peux te certifier que l'echange des informations pour les paiements par télépéage est autrement plus complexe.

Tu parles du péager, pour le télébadge, tu auras des commerciaux et des informaticiens.

Pour le transport de fonds tu as certainement raison, mais d'un autre coté les sociétés d'autoroute continuent (et sont obligées) d'accepter les paiements en especes donc elles payent toujours les transporteurs de fonds. Le télébadge est un service proposé en plus. Si c'etait le seul moyen de payer l'autoroute alors oui ca devrait etre gratuit ; enfin le cout serait inclus dans celui du trajet donc non visible, c'est partout pareil, rien n'est jamais gratuit, on paye toujours a un moment ou a un autre. le jour ou les patrons seront des philanthropes je crains de n'être plus de ce monde depuis belle lurette.

 

Et puis si on se place du point de vue du DirFinancier, les especes ca va tout de suite créditer le compte alors que les montants des circulations télépéage sont payés en fin de mois ...

 

Meme si le télépéage a des avantages pour les sociétés d'autoroute (moins de peagers a gérer/payer notamment) ca amene parallelement d'autres contraintes. Mais le client bien souvent (et je ne parle pas seulement d'autoroute) ne le vois pas.

 

Edit : tu dis bien que c'est le prix des trajets et non des badges qui a augmenté ... donc j'etais a coté de la plaque.

 

Autant je trouve normal que ca augmente, il y a des gens qui bossent,eux aussi ont le droit d'etre augmentés ... mais par contre si y'a une société d'autoroute qui augmente les émoluements des salaries de 6 ou 7 % par an, je veux bien y aller tout de suite !!! mais note que ce sont des sociétés qui ont été privatisées, les monopoles ca n'arrange pas nos affaires.

 

 

 

Pauvre choux

 

 

Le télépéage réduit fortement les couts: pour traiter une ou 2 information, il faut 2-3 informatitien

 

 

... pour en traiter 10 000 .... ben faut toujours 2-3 informatitien

 

 

.... Sans compter que ces travailleurs peuvent etre partout. Aussi bien à Paris ... qu'en inde Pareil pour lées commerciaux, combien d'entre eux sont en faite basé dans des centre de télécommunication au maroc ou ailleurs ??

 

 

Faut arreter un peu Le prix de départ, c'était pour payer la construction des autoroutes. Maintenant, les autoroutes sont payé et c'est vraiment du benef (hormis les couts de gestion de l'installation). Je vais pas pleurer pour ces société qui prennent les gens pour des pigeons.

[tails206]

Sur le prix du péage y a que 20% qui reviennent a la société je crois

[Invité §cap620dq]

? 80% reviennent à l'état et aux banques?

[Invité §cbs610xj]

Très sympa ce topic, je suis SAPN depuis des années et je paye 20e/an. En regardant sur leur site je vais passer à 10e simplement en acceptant la facturation électronique.

Merci les gars.

[Invité §Per627KA]

? 80% reviennent à l'état et aux banques?

 

Non, la droite à privatisé les autoroutes et ne touche plus les centaines de millions d'euros qu'elles rapportaient chaque année...

 

Après l'on se plaint que les caisses sont vides...

[Invité §oli531Nf]

Très sympa ce topic, je suis SAPN depuis des années et je paye 20e/an. En regardant sur leur site je vais passer à 10e simplement en acceptant la facturation électronique.

Merci les gars.

 

tu va passer a 0€ de gestion

 

Edit: C'est tails206 depuis la session d'un pote j'ai oublier de le déconnecter

[Invité §oli531Nf]

? 80% reviennent à l'état et aux banques?

 

y a la tva 20% plus tu as une autre taxe de peage de 30% et après je ne sais plus mais j'avais vu un documentaire là dessus

Edit: C'est tails206 depuis la session d'un pote j'ai oublier de le déconnecter

[tails206]

Je vais les appeler quand meme tout a l'heure pour vérifier que tout est bien gratuit et je vais y souscrire durant la semaine

[tails206]

Appeleer ce matin donc j'ai eu mes confirmation j'ai envoyer le contrat esperons que j'aurais le badge rapidement

[Invité §cap620dq]

J'ai reçu le badge aujourd'hui.

Premier point: Ils ont étés rapide!

Second point: Ils donnent un gilet réfléchissant.

 

Par contre problème: C'est un "vieux" badge CS qu'ils m'ont mis, pas un Thales. ça m'emmerde parce que j'ai déjà un support Thales en place, et que naturellement ces imbéciles n'ont pas pensés à la compatibilité. De plus le badge CS doit se fixer à gauche du retroviseur et s'insérer de gauche à droite. Hors sur ma twingo j'ai un parbrise athermique, la zone non-athermique est à droite du rétroviseur. Je ne peux donc pas mettre le boitier à gauche, et je ne peux pas non plus le mettre dans le bon sens.

 

Bref c'est très chiant tout ça.