Rouler dans une voiture directement importée du japon

[Invité §ren347dJ]

Bonjour les gens,j'ai besoin de votre aide.Je vous explique,je suis depuis toujours fan de la civic ek9 type r,une voiture helas vendue uniquement en terre japonaise....Cependant,en surfant sur ebay.uk,j'ai pu constater qu'il y avait a vendre des exemplaires de cette voiture ainsi qu'un sacré paquet de star japonaises non importées tels les skyline gtr,les integra dc5 etc.Alors je me suis penché sur ce probleme et apparement,en grande bretagne,du moment qu'on a des plaques et des phares,on peut rouler avec n'importe quel vehicule.J'ai pu constater par ailleurs qu'il existe quelques francais qui,flairant la bonne occaz,on rappatrié d'angleterre des voitures en faisant faire une boite postale la bas et ainsi rouler avec des papiers anglais en toute tranquilité....

Alors a-t-on le droit de faire cela?Si oui comment est-ce realisable?A quel prix?

Ou alors faut - il essayer de faire passer le véhicule a titre isolé aux mines sachant qu'a mon avis;les normes anti pollution par exemple sont differente au japon,en angleterre et en france....

Merci de m'aider a realiser ce projet qui me tient a coeur.

[Invité §you118ty]

Aucune idée sur les procedure mais c'est quand meme chaud de conduire a droite, la boite de vitesse a gauche, toussa...

[gounga 45]

voir avec la drire

[Invité §be_082ZQ]

Aucune idée sur les procedure mais c'est quand meme chaud de conduire a droite, la boite de vitesse a gauche, toussa...

 

 

 

nimporte quoi, au bout de 20 minutes ta oublié que ton volant n'est pas du bon coté...

 

ta pas besoin de mine ou drire ou koi ke se soit de francais, si tu la fait immatriculé en angleterre... il faut juste que tu l'assure, limmatricul et l'homologue la bas. ce qui ne pose aps trop de probleme si elel est d'origine et déja sur place... ta juste a trouvé une assurance las bas et magouillé avec une adresse postale encor que faut voir les limites, sinon le mieu c'ets de connaitre quelqu'un qui vie la bas et de lui faire assuré le véhicule etc....

[Invité §ren347dJ]

c'est clair....mais comment fait-on pour avoir une boite postale la bas?

[EtienneL]

nimporte quoi, au bout de 20 minutes ta oublié que ton volant n'est pas du bon coté...

 

ta pas besoin de mine ou drire ou koi ke se soit de francais, si tu la fait immatriculé en angleterre... il faut juste que tu l'assure, limmatricul et l'homologue la bas. ce qui ne pose aps trop de probleme si elel est d'origine et déja sur place... ta juste a trouvé une assurance las bas et magouillé avec une adresse postale encor que faut voir les limites, sinon le mieu c'ets de connaitre quelqu'un qui vie la bas et de lui faire assuré le véhicule etc....

 

 

Cette magouille, puisqu'il s'agit bien de cela, pose deux problèmes :

 

-le moins grave : il est interdit de rouler dans le pays où on est domicilié avec un véhicule immatriculé à l'étranger. Cela dit il existe des combines à la limite de la légalité qui permettent d'embobiner la maréchaussée.

 

-le plus grave : en cas de carton sérieux, l'assureur va râler un peu.

 

[Invité §nco170aG]

Salut,

 

ba sur que si sur le V5 (carte grise anglaise) ya l'adresse d'une boite postale et que pour bien faire t'es devant chez toi lors du controle, t'as interet à avoir une très bonne explication lool, après faut voir si les assureurs anglais font comme les nôtres c'est à dire : 6 mois max consécutif à l'étranger, si c'est pas le cas c'est tou à fait jouable, en revanche si c'est le cas c'est mort, car comme l'angleterre est une île faut obligatoirement prendre le ferry où l'eurotunnel donc trés facile pour l'assureur en cas d'accident corporel(accident corporel = enquête obligatoire) de prouver que ca fait plus de 6 mois consécutif à l'étranger, enfin après si t'es pas loin ya moyen de y aller régulièrement pour que cette clause du contrat soit remplis mais bon..........

 

A+

[Invité §ren347dJ]

OK merci pour les infos,je suis proche de la frontiere allemande et lux,a part déménager ,la boite postale est possible la bas?les conditions sont elles les memes partout dans l'union europeenne?

[Invité §356886cs]

Bonjour,

Tu peux trouver des assureurs français qui te couvrent avec une immatriculation UK, AXA par exemple, et quelques courtiers s'en font une spécialité, surtout dans le sud de la France et où il y'à pas mal d'expatriés anglais. Avantage : ton contrat est en français, inconvénient : c'est souvent plus cher.

AXA Agence Limonier

95 rue de France

06000 NICE

Tel: 04 97 117 117

info@agencelimonier.com

http://www.agencelimonier.com/en/insurance/index.htm

ou encore http://www.assurancesclavel.com/ (spécialisé dans les voitures de collection immatriculées en Angleterre)

 

Pour ce qui est des adresses postales, c'est du bidon, à éviter de toute urgence, ça ne passe pas à la DVLA (préfecture anglaise) encore moins avec ton assurance.

Ce qui se pratique, c'est l'immatriculation du véhicule au nom d'une société ou d'une société de leasing domiciliée en Angleterre, Inconvénient : être bien organisé, pas rentable pour un véhicule pouvant prétendre à une réception à titre isolée en France...Avantage : c'est pas illégal, bye bye les radars automatiques et excellent pour rouler dans un véhicule impossible à homologuer en France :

 

http://img267.imageshack.us/img267/8193/mclarenjk7.png

 

Pour finir il te faut être à jour avec la road tax et le MOT (contrôle technique anglais) bien que tu circule sur le sol français, pas la peine de se pointer au contrôle technique du coin...

A+