Ma voiture est economiquement irreparable, que faire?

[Invité §jar553Rd]

Bonjour,

 

Ce que j'ai pu lire ici est très interessant. Je ne suis pas une lumière en assurances, donc je viens vous demander conseils.

Alors voilà : en rentrant du travail, juste avant un rond point, l'on m'est rentré dedans, la voiture fautive est assurée a une assurance différente de la mienne. Ma voiture est une 206 de 2001, très bien entretenue, moteur diesel 154000km.

 

Ma voiture roule encore parfaitement, par contre l'arriere est enfoncé, le coffre a bougé, et mon garagiste m'a dit : réparation plus chère que le véhicule. J'ai bien sûr déclaré le sinistre a mon assurance et pris rendez vous avec l'expert dans quelques jours.

 

Donc si j'ai bien compris, l'expert va passer, me dire : "non réparable" contacter mon assurance dire combien ma voiture vaut et mon assurance elle va me recontacter pour me dire combien ils avancent pour me dédomager, et là je suis senser négocier avec elle? l'assurance risque de classer ton véhicule VEI et donbc t'indsemnisera selon la VADRE.

Sachant, qu'il y'a de forte chance que ma voiture ne vale quasi plus rien malgré son très bon état (avant le choc), et que mon kilometrage m'aurai permis de rouler avec encore très longtemps. J'ai de plus fait des frais dessus récemment, j'enverrai donc les factures pour preuves si j'ai bien lu ce forum? oui

 

Sinon, je trouve gonfler que mon assurance garde ma voiture, vu qu'elle ne fera que l'intermédiaire entre moi et l'assurance fautive. C'est à dire qu'elle ne fera qu'avancer l'argent, donc ne je vois pas en quoi de quel droit elle disposerait de ma voiture. L'autre assurance n'ayant aucun droit sur mon bien, ce serai tout aussi gonfler qu'elle me demande mon véhicule. Ton assurance soit te rachetes la voiture selon la VADRE soit tu la conserves en déduisant de la VADRE la valeur de l'épave

 

Si je récupère mon véhicule (car nous vivons dans un monde injuste et cruel, donc ce n'est même pas sûr) pourrais je le vendre a un particulier que je connais et qui l'enverrai a ses frais dans son pays d'origine? Histoire de pouvoir avoir assez d'argent pour m'acheter une voiture "premier prix" car je n'ai hélas pas d'argent pour en acheter une autre actuellement, et ce n'est pas avec ce que l'assurance me donnera que j'aurai un nouveau véhicule. Si VEI vente uniquement à la casse, à un pro voire pour l'export

 

Pour info je suis interimaire, et dans mon metier sans voiture pas de travail, je suis d'ailleurs dans la mouise car je dois trouver un véhicule pour finir le mois afin d'honorer mon contrat, qui ne sera pas renouveller, car je ne pense pas que j'aurai l'argent de suite pour acheter une nouvelle voiture.

 

[Invité §mal033uf]

Merci pour les infos.

 

Sinon quand vous dites "V.E.I. vente uniquement à la casse, à un pro voire pour l'export" je ne pourrais donc pas la vendre à mon voisin pour qu'elle parte a l'export parcequ'il n'est pas pro?

[Invité §oul767Da]

Merci pour les infos.

 

Sinon quand vous dites "V.E.I. vente uniquement à la casse, à un pro voire pour l'export" je ne pourrais donc pas la vendre à mon voisin pour qu'elle parte a l'export parcequ'il n'est pas pro?

 

Tout à fait!

[Invité §jac282KI]

http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/11cfeb7db8022850487c430dbf30875c.JPG

 

http://fredericlassureur.fr/wp-content/uploads/2013/11/Proc%C3%A9dure-vei.jpg

[Invité §tii077SA]

Bonsoir tout le monde!

 

J'aurai besoin de votre avis svp. j'ai prétée ma voiture vendredi soir à une personne proche, quelqu'un a rentré dans ma voiture (donc l autre conducteur etait en tort). Aucun constat n'a ete fait malgres l'intervention de la police.

Mon assurance me fait tourner en bourique car un coup la nana me dit que lexpert vient mercredi et plus tard une de ses collègue mappel pour me dire de voir avec le garage pour lamener a la casse(car elle est vraiment morte, chassis toucher etc...)

 

Est ce que mon assurance va me payer la cote argus de ma voiture sachant que l'espert ne la pas vu??

 

Merci d'avance

[Invité §mal033uf]

merci a vous pour vos réponses documentés.

[Invité §mal033uf]

Désolé d'avoir a nouveau a vous déranger, mais... est ce que j'ai le droit de céder mon épave a quelqu'un? Je pensais céder mon véhicule faire les papiers de cession pour la préfecture et lui remettre ma carte grise barré pour preuve qu'elle n'est plus a moi.

[Invité §oul767Da]

Désolé d'avoir a nouveau a vous déranger, mais... est ce que j'ai le droit de céder mon épave a quelqu'un? Je pensais céder mon véhicule faire les papiers de cession pour la préfecture et lui remettre ma carte grise barré pour preuve qu'elle n'est plus a moi.

 

Non. Seul un casseur agréé pourra reprendre le véhicule sauf si tu le fais réparer sous la houlette d'un expert qui pourra seul faire lever l'interdiction.

[sebmac]

Pas à tous les coups!

 

Un véhicule peut être économiquement irréparable et non gravement endommagé!

 

Exemple: une golf 4 de 15 ans et 150 000 km se fait emboutir l'avant légèrement et les feux xénon, une aile, une calandre sont à remplacer. Coût des pièces et de la MO 2500 euros, valeur du véhicule 2300 euros...

 

Le véhicule est techniquement réparable, la carte grise n'est pas bloquée, l'acheteur a le choix!

[Invité §oul767Da]

Pas à tous les coups!

 

Un véhicule peut être économiquement irréparable et non gravement endommagé!

 

Exemple: une golf 4 de 15 ans et 150 000 km se fait emboutir l'avant légèrement et les feux xénon, une aile, une calandre sont à remplacer. Coût des pièces et de la MO 2500 euros, valeur du véhicule 2300 euros...

 

Le véhicule est techniquement réparable, la carte grise n'est pas bloquée, l'acheteur a le choix!

 

En VEI la CG est bloquée ,il me semble? Pas en VE. En ce cas effectivement le choix existe

[sebmac]

Non, la carte grise est bloquée si le véhicule est VE "véhicule endommagé". C'est l'expert agrée qui lance la procédure...

 

http://www.legifrance.gouv.fr/ [...] rieLien=id

 

Je sais, c'est brut de décoffrage mais au moins c'est clair pour qui veut le lire... (en moins de 2 minutes de lecture c'est clair comme de l'eau de roche)

[Invité §oul767Da]

Non, la carte grise est bloquée si le véhicule est VE "véhicule endommagé". C'est l'expert agrée qui lance la procédure...

 

http://www.legifrance.gouv.fr/ [...] rieLien=id

 

Je sais, c'est brut de décoffrage mais au moins c'est clair pour qui veut le lire... (en moins de 2 minutes de lecture c'est clair comme de l'eau de roche)

Peut être pas pour tout le monde? Là c'est peut être plus "clair"?

http://www.expert-auto-moto.co [...] gevei.html

[Invité §mal033uf]

Le truc, c'est que je pensais céder ma voiture en faisant un acte de cession de bien (ma voiture n'en etant plus une, juste un tas de tôle au yeux de la loi de notre pays) et donner ma carte grise barré a une personne qui avec cette carte grise pourrais l'envoyer en afrique. Il faut juste une carte grise même barré pour la faire sortir du pays.

Une fois partie, je ne vois pas qui cela pourrais gêner... A moins que je ne me plante....?

[sebmac]

Non, la carte grise est bloquée si le véhicule est VE "véhicule endommagé". C'est l'expert agrée qui lance la procédure...

 

http://www.legifrance.gouv.fr/ [...] rieLien=id

 

Je sais, c'est brut de décoffrage mais au moins c'est clair pour qui veut le lire... (en moins de 2 minutes de lecture c'est clair comme de l'eau de roche)

 

 

 

En fait, j'ai fait une erreur (même Oulinov ne l'a pas remarquée)!

 

La carte grise est bloquée pour une transaction entre particulier mais le véhicule est encore autorisé à circuler dans ce cas!

 

Cette règle est sensée éviter les merguez...

 

Pour revendre à l'export: barrer la carte grise au marqueur indélébile, en faire une copie, virer les plaques d'immatriculation et faire un certificat de cession que l'on enverra à la préfecture pour éviter les emmerdes!

Bien détailler les dégâts et faire signer l'acquéreur...

[Invité §mal033uf]

Donc en faisant comme tu dis, il m'est possible de donner ma voiture pour quelle parte en afrique sans que cela ne gêne personne?

[Invité §oul767Da]

 

 

En fait, j'ai fait une erreur (même Oulinov ne l'a pas remarquée)!

 

La carte grise est bloquée pour une transaction entre particulier mais le véhicule est encore autorisé à circuler dans ce cas!

 

Cette règle est sensée éviter les merguez...

 

Pour revendre à l'export: barrer la carte grise au marqueur indélébile, en faire une copie, virer les plaques d'immatriculation et faire un certificat de cession que l'on enverra à la préfecture pour éviter les emmerdes!

Bien détailler les dégâts et faire signer l'acquéreur...

 

Si j'avais remarqué. C'est pourquoi j'ai mis aussi ce lien. Sinon je trouve ce conseil plutôt étonnant venant de ta part!

[sebmac]

Donc en faisant comme tu dis, il m'est possible de donner ma voiture pour quelle parte en afrique sans que cela ne gêne personne?

 

 

Ce n'est pas sans risque mais c'est à toi de voir!

[Invité §mal033uf]

quel serai le risque vu que dans ton exemple la prefecture est d'accord puisqu'elle va enregistrer la cession ?

[Invité §oul767Da]

quel serai le risque vu que dans ton exemple la prefecture est d'accord puisqu'elle va enregistrer la cession ?

 

Je trouve un peu étrange qu'une Préfecture puisse enregistrer la cession d'un véhicule avec une CG bloquée? Cela mérite d'être développé. Si tel est le cas, une fois partie Dieu sait ou, légalement la voiture t'appartient toujours, et tu risque d'être tenu pour responsable de tout ce qui pourrait arriver avec ce véhicule?

[Invité §mal033uf]

même s'il part en afrique?

[Invité §oul767Da]

même s'il part en afrique?

 

A tu entendu parler des arnaques Africaines?

[daniel762]

Tout dépend à qui tu vends. De nombreux Africains viennent régulièrement acheter ce genre de voitures en Europe et les exportent vers leur pays sans que le vendeur ne rencontre aucun problème.

[Invité §oul767Da]

Tout dépend à qui tu vends. De nombreux Africains viennent régulièrement acheter ce genre de voitures en Europe et les exportent vers leur pays sans que le vendeur ne rencontre aucun problème.

 

Africains ou autre bien sur! Mais il y a peu de risques lorsque le véhicule même usagé est administrativement en règle. C'est valable aussi bien pour l'acheteur que pour le vendeur.

[Invité §mal033uf]

En fait c'est un de mes voisins d'immeuble, il m'a montrer avec son i phone des vehicules qui stationnaient devant notre immeuble et qu'il avait acheter comme ça ici et qu'il avait envoyé en afrique. J'ai reconnu les véhicules, car certains etaient vraiment uniques

[Invité §Beo140qj]

Pour info:

 

J'ai un collègue qui s'est fait emboutir l'arrière de sa vieille Mercedes (25 ans). Pas de gros dégats: pare-choc fissuré, mais traverse arrière déformée. Après avis de l'expert: VEI irréparable économiquement car il faudrait la passer au marbre. Cependant, comme le dommage n'en fait pas une voiture n'est pas dangereuse, mon collègue a pu refuser la proposition de destruction du véhicule et son assurance lui a donnée une valeur résiduelle (800€). Il peut continuer à circuler avec normalement, mais ne peut plus la vendre (carte grise bloquée en préf). Il passe le CT normalement.

S'il avait un autre accident, il ne toucherait aucun subside de l'assurance car il a touché la valeur résiduelle du véhicule. Il est par contre couvert en responsabilité civile et pour les dommages qu'il pourrait causer à un autre véhicule.

S'il voulait vendre sa voiture, il devrait la passer au marbre (à ses frais) et faire repasser l'expert pour certifier la bonne réparation.

Mais comme il ne s'en sert que pour ses trajets domicile/travail et ne souhaite pas la vendre, il a finalement un parechoc fissuré et 800e dans sa poche...

[Invité §mal033uf]

En fait, il a juste besoin de la carte grise barré, que je mette cédé en l'état dessus ne le gêne pas.

Par contre, il faudra que j'envoi la photocopie de ma carte grise barré a la prefecture non? Ou je dit rien, il l'a rapatrie en afrique et fin de l'histoire, si on me demande où elle est je n'aurai qu'a dire "Magie !" ^^ ??

[Invité §pol388uP]

Bonjour, je viens d'avoir une mauvaise nouvelle. J'ai fais un accident le 10 décembre avec une moto. je prenais un virage à droite et il a voulu dépasser une voiture qui était en sens inverse et il a donc manger le côté droit de ma voiture (capot, fare, carosserie...). J'ai entièrement raison mais aujourd'hui l'expert m'appelle pour me dire que les réparations sont estimé a plus de 5000 euros et que ma voiture est estimé a 2000 euros. je ne sais pas quoi faire et je dois réagir rapidement.. :/ c'est une clio 3 année 2007. L'accident a provoqué que des dégats extèrieur et la voiture démarre et roule bien..

Sur le contrat d'assurance, il est marqué que le capital réparation est de 1500 maximum.. (je ne comprend ce que cela veut dire)

 

bref, je suis perdu et en plus sans voiture maintenant..

Merci de votre aide !!!

[Invité §lol547iC]

ben tu prends les 2000€ et tu rachètes une voiture, non ?

[Invité §oul767Da]

ben tu prends les 2000€ et tu rachètes une voiture, non ?

 

Une Clio 3 de 2007 vaut plus de 2000€! Il Il doit demander à l'expert de revoir sa copie en lui faisant parvenir les annonces des voitures équivalentes à la sienne.

[Invité §jar553Rd]

Une Clio 3 de 2007 vaut plus de 2000€! Il Il doit demander à l'expert de revoir sa copie en lui faisant parvenir les annonces des voitures équivalentes à la sienne.

 

être aussi affirmatif pour une voiture de 10 ans dont on ne connnait ni l'état ni le kilométrage avant sinistre...

 

Si la voiture roule bien et que les dégats sont juste esthétiques il est possible de la garder en récupérant uniquement la CADRE mdéduction faite de la valeur de l'épave.

Cependant il y a VEI et donc la carte grise sera gelé.

[Invité §oul767Da]

être aussi affirmatif pour une voiture de 10 ans dont on ne connnait ni l'état ni le kilométrage avant sinistre...

 

Si la voiture roule bien et que les dégats sont juste esthétiques il est possible de la garder en récupérant uniquement la CADRE mdéduction faite de la valeur de l'épave.

Cependant il y a VEI et donc la carte grise sera gelé.

 

Bon. Je corrige. Je remplace il "doit" par il "peut"?