Bonjour,
je souhaite passer commande aupres de "acces-import" dans le 44.
Le probleme c est que je dois realiser un virement de la somme complete a ce dernier pour qu il puisse realiser la commande.
Le probleme c est que meme si au premier abord j ai confiance je dois avouer que c est flippant d envoyer un virement dans avoir vu la voiture ..
 
 
 
quelqu un connait ce mandaire?
u'en pensez vous?

Bonsoir,
 
Pourrais tu nous indiquer le site internet de ce vendeur où ses coordonnées ?
 
Mais, bon, 100% du prix payable d'avance = pas rassurant du tout (si c'était moi, je ne prendrais pas le risque sans une garantie bancaire en contrepartie).

www.acces-import.fr
 

merci de votre aide

toujours personne?

Le lien vers le site ne fonctionne pas sur mon PC. Par contre j'ai pu regarder les comptes de cette sarl à St Herblain :
Elle existe depuis 2005 = c'est un point positif
C'est une sarl au capital de 3.000 € = plutôt inquiétant
Son CA 2007 était de 680.000 € = c'est très peu pour un commercant automobile (2 à 3 voitures vendues par mois seulement)
 
Si tu nous dit qu'il faut payer 100% d'avance à la commande (ce qui n'est pas une pratique commerciale normale). Mon conseil est de ne pas prendre le risque sans une garantie bancaire en échange.

ok mais qu est ce qu une garantie bancaire?

 
Ça dépend s'il est mandataire transparent (il touche juste des com, c'est pas lui qui facture le véhicule) ou opaque (achat/revente)

 
Pour simplifier : C'est un document émis par la banque de ton vendeur et que tu peux présenter pour te faire rembourser intégralement si, dans un délai fixé, la société ne t'as pas livré ton véhicule conforme à la commande. De cette manière, tu ne risques rien, la plupart des mandataires sérieux le proposent. Si le vendeur refuse, il vaut mieux laisser tomber car cela veut certainement dire qu'il a des difficultés financières (et que sa banque refuse de lui émettre une garantie). Attention, il s'agit d'un document émis par un établissement financier (vérifier son authenticité auprès de l'agence) et non une lettre du vendeur qui s'engage à te rembourser.

D apres ce que j ai compris pour le virement se sont des vehicules destines aux particuliers qui ne peuvent pas revenir sur le marche francais des concessions en raison de leur prix de destockage...
C est pourquoi il me demande un virement bancaire sur son compte pour pouvoir paye la voiture en mon nom a son fournisseur.
 
Pour info il s agit d un :
C4 picasso (espagnol)
finition equivalente au dynamique
decembre 2008 et 24000 km livre a la maison pour 18490 auros frais de carte grise comprise et TTC.
 

 
Quand un vendeur te raconte ce genre d'histoire vaseuse le mieux est de laisser tomber (sauf si tu n'es pas à 18.490 € près).  

ok ok  
Je vous remercie pour ces conseils
sinon je l aoercois qu il y a un autre post a ce sujet qu en penses tu?

Bonjour,
 
J'interviens rarement dans ces discussions sauf lorsque les informations sont incomplètes.
Je félicite HENNEQUIN, fort documenté et de toute évidence passionné, pour ses commentaires pertinents. J'apporterai toutefois des précisions liées peut-être à mes 15 années d'expérience d'importation de voitures. (à ce propos il me semblerait intéressant de savoir quelle est l'autorité d'HENNEQUIN dans le domaine.)
Lorsque l'on parle chiffre d'affaire dans notre métier, il y a 2 façons de lire les chiffres:
Je cite HENNEQUIN:"Son CA 2007 était de 680.000 € = c'est très peu pour un commercant automobile (2 à 3 voitures vendues par mois seulement)"
 Ceci est vrai si le vendeur fait de l'achat revente. Dans ce cas, il faut diviser le CA (680 000€) par la valeur moyenne d'un véhicule, (mettons 18 000€) et le nombre de mois d'ouverture dans l'année, (11).
Dans notre cas, 680 000€/18 000€/11 mois = [b]3.43 véhicules par mois.[/b]Si le vendeur fait du courtage[/b], seule sa commission rentre dans le calcul du CA. Prenons une commission moyenne de 1000€ par véhicule vendu:
Dans notre cas: 680 000€/ 1000€/ 11 mois= 61, 81 voitures par mois si le venduer fait du courtage.
Avouez que çà change pas mal la vision que l'acheteur se fait du marchand.
Nous faisons 1/2 de courtage, 1/2 de vente achat.
Je remercie les gens qui partagent leurs expériences sur notre métier, je leur demanderai juste d'être précis, car des renseignements inexacts peuvent salir injustement l'image d'un professionnel.
 
Le gérant    Pierre-Henry LORHO