salut a tous!
 
je souhaite m'installer en tant que mandataire auto et pour cela j'aimerais connaitre les étapes pour y arriver.
 
combien cela coute-t-il  pour l'inscription ( a la chambre du commerce je suppose..),etc..?
 
pour assurer mes arriéres j'aimerais continuer mon boulot, qui me laisse assez de temps libre (6h-13h30 ou 13h-20h suivant les semaines..), pensezvous que cela est possible de d'arriver a gérer les deux?
 
pour mes periodes de boulot j'ai la possibilité d'avoir une amie qui prendrait les coups de téléphones..
 
en vous remerciant!  

Bonsoir
Pose toi la question suivante  
Pourquoi un acheteur va  t' il venir chez moi  ??

Dans 4 ans, ça te dit de m'embaucher si ton affaire marche

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Rien n'arrète une Renault, même pes ses freins  
          En Bretagne, un raisin n'est pas un fruit

un acheteur va venir chez moi car je veux lui permettre de trouver le vehicule qu'il recherche au meilleur tarif, il viendra chez moi car je serais transparent,disponible et honnête envers lui.
 
aac56 je commencerais par m'occuper de la créer pour commencer..

Bonjour,  
Question 2
Que fait ma  concurence ?

Bonjour,
Question 3
Combien me coût ma boutique  par mois sur un exercice de 12 mois

ma concurence fait la meme chose que moi.. mais avec plus d'expérience..
 
question 3.. trés bonne question.. tu sais toi a peu prés?

le shad,  
 
La première chose à faire serait de te renseigner auprès de la CCI de ton département, il y a des formations qui se font gratuitement et qui permettent de faire le tour de tous les domaines auxquels tu auras à faire.
 
Il faudrait également que tu ailles voir un expert-comptable afin de faire un prévisionnel pour justement savoir combien est-ce que ton activité va te coûter par mois et quel devra être ton chiffre d'affaires pour rentabiliser tout ça et te faire un salaire en espérant faire du bénéfice.

ok, merci!
 
penses tu que je peux faire ces formations malgré mon boulot?
 
pour le comptable je connais quelqu'un...
 
ensuite, une fois ces étapes réalisées, je passe a quoi?

Bonsoir
Question 4
Evalution de mes charge Fixes ?
Question 5
Evaluation de mes charges Variable?
Question 6
Evaluation de ma Marge Commercial ?
 
Bon courage

c'est le comptable qui me calcule tout cela ou je peux le faire moi meme?
 
merci

 
Bonsoir le shad,
quelle expérience  a tu dans le secteur automobile ?
combien cela coute-t-il  pour l'inscription? rien sinon un apport pour constituer ton capital,disons 7500€,un fond de roulement 22500 qui fait au total 30000€ disponible pour financer toi meme les commandes,les clients préfère payer a la livraison.
je t'explique,les meilleurs offres n'attende pas,le temp de trouver le véhicule souhaité et faire signer ton client,elle a été vendu plus d'une fois,il te faut du cash!sinon tu feras
comme certains contrain de prendre les contrats d'engagement sans avoir trouvé le véhicule.
pourras tu honoré ton contrat(couleur,options,km,prix...ect)
les frais fixe  depende de la structure que tu souhaites mini 800€/mois  
les variables dépende de tes ventes  
puis les charges social et impots varies en fonction de ton chiffre  d'affaire net de 30 a 40%  
environ  
avec ça tu peux t'assoire autour de la table.
quant au temp,les journées de 24h00 sont trop courtes.
enfin etre compétitif,prix et qualitée le tout en respectant  la législation.
il manque certainement des précision n'hésiter pas,le forum est suivie par des pros,apportée vos témoignages.
 
je t'encourage et salut ton ambition.  
 
 
 
 
 
 

je te remercie pour tout ça!
 
le fond de roulement est donc pour l'achat d'un véhicule si je comprends bien..et plus j'en vends plus celui-ci augmentera ce qui me permettra d'acheter plus de véhicule à la fois.. c'est bien ça?
 
quand tu me dis que les meilleurs offres n'attendent pas, veux tu dire que je dois payer le véhicule dés que mon acheteur a signer le bon de commande?
 
mon expérience professionelle dans le domaine auto est nul, par contre je suis né dedans, mes parents ont toujours travaillé dans ce secteur que ce soit par le biais de casses auto, de vente de véhicules d'occasions ou dans le controle technique,etc..
 
je suis un passionné, qui a toujours cherché quoi faire de sa vie professionnelle et qui aujourd'hui pense avoir trouvé sa voie par hasard.. alors que j'aime le monde de l'automobile depuis toujours..  
 
pour les journées de plus de 24h je suis ce genre de travailleur donc c'est cool!

[quotemsg=14731330,13,447726]je te remercie pour tout ça!
 
le fond de roulement est donc pour l'achat d'un véhicule si je comprends bien..et plus j'en vends plus celui-ci augmentera ce qui me permettra d'acheter plus de véhicule à la fois.. c'est bien ça?
 
quand tu me dis que les meilleurs offres n'attendent pas, veux tu dire que je dois payer le véhicule dés que mon acheteur a signer le bon de commande?
 
mon expérience professionelle dans le domaine auto est nul, par contre je suis né dedans, mes parents ont toujours travaillé dans ce secteur que ce soit par le biais de casses auto, de vente de véhicules d'occasions ou dans le controle technique,etc..
 
je suis un passionné, qui a toujours cherché quoi faire de sa vie professionnelle et qui aujourd'hui pense avoir trouvé sa voie par hasard.. alors que j'aime le monde de l'automobile depuis toujours..  
 
Bonsoir à tous,
Plusieurs cas de figures sont envisajable,mon raisonement n'est pas exclusif,bienvenue à toutes les opinions.
Oui le fond de roulement sert aux achats d'automobiles,ton besoin en FR dépend des véhicules que tu souhaites commercialiser.
Comment envisages tu la structure de ton entreprise?je crois que tu soihaites travailler sur demande?
Il faut d'abord te créer un réseau de premier client,il sera par éxemple t'on entourage,celui ci commencera a t'évaluer et te fera une premiere réputation,si ton premier réseau est satisfaits ils te recommanderons auprés de leurs entourages,ainsi tu te constituras un portefeuille de clients,le bouche à oreille fonctionne bien si on est iréprochable.
Une solution éfficace de financer toi meme les achats,la pluparts des fournisseurs préferent facturer à une entreprise,le client signera un bon de commande avec une caution d'achat et tu réserveras le véhicule et le solde a l'enlevement.
Reste à le mettre a disposition du client et a ton tour de facturer le client.
il me semble que cette procédure est la plus rassurante pour tous.
@ bientot.
 
 
 
 
 

je suis d'accord, je pense que cette solution est bonne pour tout le monde, autant pour mes futurs fournisseur que pour mes clients et moi même.
 
en fait je pense que je serais susceptible de faire évoluer ma société..
 
tout d'abord je travaillerais sur demande en offrant a mes clients un "catalogue" des produits que je peux leur obtenir..
 
ensuite une fois que j'aurais plus d'argent en caisse j'achèterais des véhicules neufs ou faiblement kilométrés que je vendrais par le biais de mon futur site internet ou d'annonces.. mais rien ne m'empêcheras de toujours travailler sur demande.
 
je vois plutôt les choses comme ça, j'essaie de faire avec mes moyens et désire faire évoluer les choses petit a petit..
 
je ne veux pas me planter en fait..
 
merci encore!

Bonjour,
Prix de vente bien placé ??
as tu déjà évalué ta marge moyenne ?

on m'a donné un contact qui est apparemment très bien placé, je le contacterais d'ici peu de temps..  
 
ma marge moyenne non je ne sais pas, je verrais en fonction de mes besoins.. tant que je ne vends pas à perte!

Bonjour
Alors dans ce cas je te souhaite bon courage .

ok, merci..

dites moi au niveau du statut juridique que choisir? EI, EURL, SARL..?
 
mandataire auto est ce que c'est une activité réglementé? étant donné que c'est de l'import/export je dirais oui.. est ce le cas?

Tout dépend si tu comptes embaucher du monde, si oui SARL, si non EURL

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Rien n'arrète une Renault, même pes ses freins  
          En Bretagne, un raisin n'est pas un fruit

pas dans un premier tant.. mais j'aimerais bien embaucher ma mére par la suite pour le "secrétariat"..
 
alors j'hésite a faire une SARL avec elle.. mais dans ce cas on sera deux dés le début de l'activité et je ne sais pas encore si cela sera possible au niveau financier..

C'est donc complexe.
Je regarderait dans mes cours d'économie pour approfondir la question est voir ce qui est le mieux ou même je demanderait direct à mon prof d'éco je prend l'apéro avec lui vendredi.

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Rien n'arrète une Renault, même pes ses freins  
          En Bretagne, un raisin n'est pas un fruit

merci c'est sympa!
 
l'EURL ça a l'air d'etre l'intermediaire entre l'EI et la SARL, ça me permettrait d'avoir mon entreprise a mon seul nom et de pouvoir embaucher par la suite..
 
L'apéro avec ton prof?? ah bravo!

Donc j'ai regardé prend une EURL, si tu es le seul actionnaire et donc si tu es le seul ptron, et par contre tu peux embaucher du monde dont pour ta mère pas de blem.
 
Et oui apéro avec mes profs!!!!

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Rien n'arrète une Renault, même pes ses freins  
          En Bretagne, un raisin n'est pas un fruit

ok, c'est ce vers quoi je pensais me diriger donc c'est cool!
 
je dois voir un comptable prochainement donc j'en discuterais aussi avec lui!
 
merci!

Fais une SARL en etant gérant/mi,oritaire, tu payeras moins de charges sociales et pouura de faire un contrat d etravail...

je peux donc faire une SARL seul?
 
le contrat de travail je pourrais le faire n'importe quand? ou je dois le faire dés le debut de mon activité?

LA SARL minimum deux et il ne faut pas le même foyer fiscal sinon redressement obligé ou tu dois payer les memes charges qu'en EURL.
 
Le contrat de travail oui n'importe quand des ke la societe est immactriculée au RCS avec num de TVA.

ok merci!
 
jvais voir avec le comptable que je connais pour les details!