Attention ça va faire mal chez Elite-auto.fr
 
Vous cherchez une voiture fiable diesel d'occasion avec un équipement correct, j'ai ce qu'il vous faut mais en neuf malheureusement!!!
 
Leon tdi 100 last edition à 13912 euros avec peinture métallisée et débours (donc clés en main)
De plus vous pouvez l'équiper à volonté pour un tarif plus qu'attrayant, le chassis sport à 120€ les jantes alu 16 pouces à 200€ ou encore le pack électrique 400€
 
Je sais que c'est un modèle déjà remplacé mais à ce prix là...

Intéressant!!!!!!!!
C'est le prix d'une clio 3 de base!!!!!!

 
C'est sur, c'est encors plus fort que la Skoda Combo Tour TDI 90 à  15 000 Euros.
 
Sans compter que l'intérieur (le meme qu'une A3 de precedente generation) est  bien plus sexy que ceux des actuels Seat.

Moi je la prendrai bien noire à 14632€ (pm ja16 ch.sp et Pack électrique)

Le prix est intéressant mais 16% sur le prix de l’époque 15.990 soit 13.432 pour un voiture qui n’est plus au catalogue constructeur depuis 6 mois…
 
 

Si tel avait été le cas, je ne me serai pas permis de faire cette annonce, c'est une voiture qui est actuellement en campagne publicitaire écrite aux côtés de la nouvelle leon...

Pourquoi n'est t'elle pas sur le site de SEAT France ?
 

je ne sais pas, si mon scan fonctionnait correctement, je t'aurai envoyer la pub.
En attendant, il faut me faire confiance (je sais, ce n'est pas facile) ou aller chez ton concessionnaire le plus proche.

Alors personne n'est intéressé par cette offre?
Vous préférez une golf 4 de 2003 avec 60mkm pour le même prix?

cela reste une seat  ;-)

Les interventions dans ce genre me font très plaisir car elles sont très objectives...
 
Je te rappelle que la golf 4 et la leon 1 ont la même base technique (plateforme a0 il me semble)
 
Moi je préfère acheter "ca reste seat" mais en neuf plutôt que d'acheter une voiture d'occasion de 3 ans sur laquelle il n'y a plus de garantie et qui commencera à faire des frais.
 
J'ai ouvert ce topic, pensant que les forumeurs seraient du même avis...

Ne t'inquiète pas Pat, certains dont moi ont moins d'à priori, même si je n'ai pas personnellement besoin d'un Leon. Après tout le monde peut s'exprimer et donner son avis...

Allez un petit up

Interessant en effet, mais, plus à la recherche d'un véhicule Ca arrive

C'est véridique, je reviens de mon concessionaire, 15990€ une TDI 100 equipée comme une sport, c'est carrément PAS CHER ! Quelqu'un sait si elle a l'esp ?
Quand je pense que le meme concessionaire vends des pulsion TDI90 avec 15.000km, moins bien equipée, à 14500€ ! c'est tout bonnement une superbe affaire... je dois dire que j'hésite.
Meme sur la centrale en occasion recente, on voit tt de suite que c'est un prix cassé. Ce qui n'est d'ailleurs pas tres sympa pour le marché de l'occasion, pour ceux qui on acheté une serie sport tdi 110 à 20.000€ il y a 1 an, c'est pas top...
Effectivement, entre une golf IV qu'on croise 127 fois / jour, pour le meme prix, vous aurez au mieux une match II (assez bien equipée il faut reconnaitre) mais avec 2 ans et 50.000km minimum... Et dire que certains hésitent !

C'est courant, y compris sur d'autres modèles.
 
Je connais des Passat Break TDI 130 (ancien modèle, désormais) à -18 % (voire plus).

Cher Schpuns,
 
Chez Elite-auto.fr, l'esp couplé au freinage d'urgence (BAS) est à toi pour 482 €uros...

Tu trouves que c'est courant des voitures super équipée à bon prix (environ 2000 euros de moins que la pulsion 110) à la fiabilité éprouvée sur laquelle tu as encore une fois 16%...
 
Je rappelle que cette auto est facturée moins cher qu'une clio 3 essence et que ce n'est pas un véhicule avec 10 mois de stock...

 
 
Oui, dans la mesure où c'est un véhicule qui n'est plus produit ...

salut,
 
je ne m'attendais pas a trouver ce sujet dans vie pratique, moi qui scrute tout ce qui concerne la leon 1 et 2.
 
Cette last edition est une super affaire, pour preuve je lache ma bonne vielle TDI SPORT 110  (120000 bornes sans problèmes)pour elle.
 
C'est sur qu'on y perd sur quelques détails mais pour le rapport qualité/prix !!! on ne trouve pas mieux sur le segment.
 
C'est sur que ce model n'a pas l'image de marque des autres golf ou a3 ancienne generation avec qui elle partage la majorité de ces composants et donc la majorité des qualités et pour 20 à 30 % moins chère.
 
Le seul HIc peut venir de la revente.... quoi que !!!
 
En ce qui concerne la production, cette version sera produite durant un an à un an et demi afin de compenser le manque de motorisation diesels de la L2 qui ne dispose pour l'instant que du 105 et 140.... et comme ils n'allaient pas sortir une L2 en TDI 100 et 105.......
 
voila,
pour ceux que ca interesse VRAIMENT et qui connaisse le marché automobile sans vivre sur des idées recues de SEAT d'il y a 10 ans, aller faire un tour sur www.leon_concept.com ou ici même il y a un topic LAST EDITON
 
aller .....

Je n'ai qu'un mot Igfurtif, MERCI.

Je me permets de faire un léger "déterrage"!
 
Elite-auto vient de baisser sa remise sur la Last Edition (passage de 16.50% à 14%)
 
Auto I.E.S est à 16.10% de remise, à bon entendeur...

pat 147 a écrit :   Je me permets de faire un léger "déterrage"!   Elite-auto vient de baisser sa remise sur la Last Edition (passage de 16.50% à 14%)   Auto I.E.S est à 16.10% de remise, à bon entendeur...

Ils font 27 % sur une megane luxe dci 130
18 756 € au lieu de 25870 €

Albator0280 a écrit :   Ils font 27 % sur une megane luxe dci 130 18 756 € au lieu de 25870 €

 
27% OK, mais c'est une import ou une origine France?

 
C'est 27,5% et la provenance c'est l'Union Européenne, donc on ne sait pas d'où exactement

fun_olivier a écrit :   C'est 27,5% et la provenance c'est l'Union Européenne, donc on ne sait pas d'où exactement

 
La remise de la leon est peut-être moins intéressant mais Seat France a déjà fait un bel effort... et au moins, la voiture est d'origine France (facilité de revente) et a moins d'électronique!

REACTUALISATION DE PRIX
 
La LAST EDITION est repassée à 15 de remise, vive le YOYO...