Reprise du message précédent :

 
 
Les américains....  
Quels sont les points communs avec l'Europe Déja?  
 leurs cultures est assez opposé à la notre tu n'as pas impression?  
deja rien que le plan de conception des villes nous oppose! les distances aussi
 
Et bon t'es gentil mais quand je dois lire en anglais c'est des articles ayant de l'intérêt pour moi, l'Amérique m'attire beaucoup mais pour les vacances  

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Bien au contraire, les USA sont un cas extrêmes qui permet de bien cerner jusqu'où on peut aller dans l'aberration automobile.  
 
Dans le cas qui nous intéresse, l'"american way of life", maison individuelle, 3 autos par foyer, c'est une tendance qui s'impose en Europe et dont justement nous parlons dans ce fil. Eh bien "l'american way of life" a du plomb dans l'aile...
 
Je traduis vite fait le résumé:
 
Ce rapport étudie les préférences de l'emplacement du logement et leurs relations avec la "croissance réfléchie" [NDT: dénomination américaine pour le programme de re-densification des banlieues]. Il examine la croyance que la plupart des ménages préfère des banlieues peu denses and donc sont pénalisés par les politique de densification de l'habitat. Notre analyse indique que la "croissance réfléchie" bénéficie aux consommateurs de plusieurs manières. Les études de marché indiquent que la plupart des ménages désirent une accessibilité améliorée (indiqué par des trajets plus court), un usage mixte du territoire (indiqués par la proximité des commerces et services), et des options de transports variés (indiqués par de bonne condition pour la marche et des services de transports publics) et choisiront souvent des parcelles plus petites ou des maisons mitoyennes présentant ces caractéristiques. Les tendences démographiques et économiques accroissent la demande pour une "croissance réfléchie", causant un manque d'un tel habitat. La demande pour un habitat dispersé décline, résultant dans une surproduction et une valeur réduite. Le stock actuel des grands immeubles est approprié pour le future proche, mais la disponibilité des petites parcelles et des maisons mitoyennes a besoin de doubler d'ici 2025 pour répondre à la demande croissante.
 
 

 
Ben y'a pas mal de choses qui changent en amerique
Tout d'abord l'augmentation de l'essence conséquente  leurs voitures v6, 8, 10 12 cylindres ca fait mal...  
La grosse difficulté de GM  ca leur mets aussi du plomb dans l'aile! Parfait baromètre économique  
Enfin la crise qu'ils essuient de plein front, les subprimes,  les nombreuses faillites "personnelles"  n'arrangent pas le tableau ces derniers temps
Bref si leurs modes de vie change c'est surtout sur un point de vue économique    

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décidemment, on souffre toujours du syndrome de la mémore courte... et on cultive le paradoxe de la contradiction...
 
on vante les mérites de la concentration et on détruit des immeubles complets...
 
on était arrivé a l'aberration de construire des barres HLM surpeuplées que les gens ont fuit, on est parti dans le sens inverse avec la maison individuelle qui génére des déplacements inutiles, détruit les campagnes... on revient avec de plus petits immeubles... la prochaine étape c'est quoi ?

La maison familiale en tour.
 
Plusieurs générations dans une seule maison, mais avec une seule pièce par étage. Au final une mini-tour pour une surface au sol minimum.
 
Je rigole bien sur.
 

 
Très juste !