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Moteur 1.5l essence de 300 chx, conso < diesel, CO2 <
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Auteur
 Sujet :

Moteur 1.5l essence de 300 chx, conso < diesel, CO2 <

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n°15000073
daronmaste​r   profil
Posté le 22-04-2009 à 15:57:59  answer
 
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Bonjour,
 
Je ne sais pas si quelqu'un a entendu parler d'une invention (faite par des français en début de cette année ou en fin d'année 2008) sur un moteur essence de seulement 1.5L qui développerait environ 300 chx, avec une consommation inférieur ou equivalente à un Diesel et avec une émission de CO2 très basse.
 
 
Alors ma question est, en avez vous entendu parler ? et savez-vous si tel est le cas où je pourrai trouver davantage d'informations à ce sujet?
 
Merci
 
Cordialement,
 
Daronmaster

Message cité 1 fois
n°15000074
TIB042   profil
Avatar
Posté le 22-04-2009 à 16:03:16  answer
 

:buzz: :buzz:


---------------
Membre de la B.A.D-Brigade Anti-Diesel :fier:
n°15000075
Master21   profil
Adieu les rossignols !
Avatar
Posté le 22-04-2009 à 16:06:29  answer
 

Je mettrai bien ça dans une petite 106... :D


---------------
`~> Audi A4 B6 2.0i !`
- Le plaisir commence à 4000 tours/min, là où le diesel s'arrête.
- Et le bonheur, c'est de continuer à désirer ce que l'on possède déjà.
mood
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Posté le 22-04-2009 à 16:06:29  profilanswer
 

n°15000076
king crims​on   profil
Avatar
Posté le 22-04-2009 à 16:07:35  answer
 

Oui, ça ressemble au moteur MCE-5 monté actuellement dans une 407.
Prometteur.


---------------
La Cage A Boulets (CAB) reprend du service: présentement, elle contient FreeRider, Gronholm, Phoenix, Nagoya et Nilcentre, ainsi que les 3/4 du bistrot. Critères: troll, bêtise, lâcheté (peut être cumulable).  
 
http://www.lastfm.fr/user/Mayorkam
n°15000077
zanzibar69   profil
Avatar
Posté le 22-04-2009 à 16:15:27  answer
 

daronmaster a écrit :

Bonjour,
 
Je ne sais pas si quelqu'un a entendu parler d'une invention (faite par des français en début de cette année ou en fin d'année 2008) sur un moteur essence de seulement 1.5L qui développerait environ 300 chx, avec une consommation inférieur ou equivalente à un Diesel et avec une émission de CO2 très basse.
 
 
Alors ma question est, en avez vous entendu parler ? et savez-vous si tel est le cas où je pourrai trouver davantage d'informations à ce sujet?
 
Merci
 
Cordialement,
 
Daronmaster


 
 [:zanzibar69:10]  
 
 [:zanzibar69:6]  


---------------
Travian
n°15000078
chevrons d​e feu   profil
SP: le carburant de ma passion
Avatar
Posté le 22-04-2009 à 16:18:12  answer
 

des Français qui développent un moteur ESSENCE de 1.5 L avec 300 bourrins !!! en France, c'est à dire LE Pays du mazout où 80 % de la population fantasme sur du HDi 136 ou DCi 150 sous une robe de couleur grise ... c'est une blague ? un poisson d'avril ?  :eek: :eek2: :blague: :rs: :lover:
 
L'avenir nous le dira :jap:  

mood
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Posté le 22-04-2009 à 16:18:12  profilanswer
 

n°15000079
Kul77   profil
Posté le 22-04-2009 à 16:26:22  answer
 

daronmaster a écrit :

Bonjour,
 
Je ne sais pas si quelqu'un a entendu parler d'une invention (faite par des français en début de cette année ou en fin d'année 2008) sur un moteur essence de seulement 1.5L qui développerait environ 300 chx, avec une consommation inférieur ou equivalente à un Diesel et avec une émission de CO2 très basse.
 
 
Alors ma question est, en avez vous entendu parler ? et savez-vous si tel est le cas où je pourrai trouver davantage d'informations à ce sujet?
 
Merci
 
Cordialement,
 
Daronmaster


 
 
[:aleph_lct:7]


---------------
[:akrapovic-fireblade:7]
 
Contre la vitesse y'a plus chiant que les radars...y'a les femmes
n°15000080
GT-Racing   profil
Vive essence
Avatar
Posté le 22-04-2009 à 16:26:47  answer
 

Je me demande combien de CO2 pour la vieille Renault 5 Maxi Turbo (1.5L turbo de 350 ch), et la consommation aussi :W
 
Il faut avoir un énorme turbocompresseur pour atteindre des 300 ch sur un petit moteur de 1.5L...


---------------
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La connaissance de la vie de surdité
n°15000081
daronmaste​r   profil
Posté le 22-04-2009 à 16:28:06  answer
 

Bonjour,

 

et bien à voir vos réponse peu sont confiant dans les poles R&D des sociétés Françaises.

 

Comme cela a été dit plus haut ces MCE-5 qui s'occupe de cela sur Lyon allez voir ici: http://www.mce-5.com/introduction/index.htm

 

Prenez la brochure en bas à droite en français si vous ne savez pas lire l'anglais car vu vos réactions je pense qu'il y a pas mal de BOF ici, et qui dit BOF dit rien dans le bocal (pas le vase d'expansion)

 

Sinon ravi d'avoir participer, et merci au site car c'est grace a lui que j'ai trouvé dans la section ecologie.

 

Tchû les Naz

 


Message édité par daronmaster le 22-04-2009 à 16:40:06
n°15000082
Master21   profil
Adieu les rossignols !
Avatar
Posté le 22-04-2009 à 16:30:30  answer
 

http://www.leblogauto.com/2009/02/ [...] evaux.html
 
:D


---------------
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- Et le bonheur, c'est de continuer à désirer ce que l'on possède déjà.
n°15000083
Soun-357   profil
Breizh Co[rol]la
Avatar
Posté le 22-04-2009 à 16:30:52  answer
 

king crimson a écrit :

Oui, ça ressemble au moteur MCE-5 monté actuellement dans une 407.
Prometteur.


 
Ca y ressemble, mais le MCE-5 ne fait "que" 220 ch, pour 6,7 l/100 (soit 160 g CO2/km). Il envisage de descendre à 6 litres à l'horizon 2010.
 
Ca reste prometteur :D
 
Un extrait de l'article de Caradisiac :
 

Citation :

La société française mCe-5 deVelopment (située à Lyon) développe le moteur à taux de compression variable mCe-5 connu afin de diminuer la consommation de carburant et les rejets de Co2 jusqu’à 35 % et plus et d'assurer performances et agrément de conduite. Le moteur intégré dans un véhicule démonstrateur est un mCe-5 VCri de 1 484 cm3 délivrant une puissance de 220 ch à 4 000 tr/min et un couple de 420 nm dès 1 500 tr/min : il est monté dans une Peugeot 407. Ce moteur permet d'obtenir une consommation moyenne réduite à 6,7 l/100 km (160 g C02/km) qui sera portée à moins de 6 l/100 km à l’horizon 2010 (avec les mêmes performances).


 
Ca ressemble à des chiffres de diesels...


Message édité par Soun-357 le 22-04-2009 à 16:33:03

---------------
www.soun-gallery.com
n°15000084
king crims​on   profil
Avatar
Posté le 22-04-2009 à 16:31:49  answer
 

Faudrait vous renseigner les mecs au lieu de cracher sur les ingénieurs français...
C'est pas parce que vous n'avez pas de culture que ça vous permet de troller comme des porcs...


---------------
La Cage A Boulets (CAB) reprend du service: présentement, elle contient FreeRider, Gronholm, Phoenix, Nagoya et Nilcentre, ainsi que les 3/4 du bistrot. Critères: troll, bêtise, lâcheté (peut être cumulable).  
 
http://www.lastfm.fr/user/Mayorkam
n°15000085
king crims​on   profil
Avatar
Posté le 22-04-2009 à 16:32:46  answer
 

Soun-357 a écrit :


 
Ca y ressemble, mais le MCE-5 ne fait "que" 220 ch, pour 6,7 l/100 (soit 160 g CO2/km). Il envisage de descendre à 6 litres à l'horizon 2010.
 
Ca reste prometteur :D


Des évolutions sont déjà programmées effectivement. Notamment en terme de puissance.


---------------
La Cage A Boulets (CAB) reprend du service: présentement, elle contient FreeRider, Gronholm, Phoenix, Nagoya et Nilcentre, ainsi que les 3/4 du bistrot. Critères: troll, bêtise, lâcheté (peut être cumulable).  
 
http://www.lastfm.fr/user/Mayorkam
n°15000086
daronmaste​r   profil
Posté le 22-04-2009 à 16:37:59  answer
 

Merci les gens pour votre soutien,

 

D'après ce que je peux voir c'est un sujet qui a de l'avenir, bon OK je m'étais gourer dans les chiffres mais vu que je ne m'en souvenais plus exactement ....

 

Merci encore et vive Le R&D made in France.

 


NB: on ne peut pas passer en résolu sur ce forum ???


Message édité par daronmaster le 22-04-2009 à 16:39:37
n°15000087
Master21   profil
Adieu les rossignols !
Avatar
Posté le 22-04-2009 à 16:40:33  answer
 

Non, mais le sujet est très intéressant.
 
Si des personnes ont de bons liens, ou des informations... :)


---------------
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- Et le bonheur, c'est de continuer à désirer ce que l'on possède déjà.
n°15000088
daronmaste​r   profil
Posté le 22-04-2009 à 16:43:27  answer
 

ok,
 
j'ai mis le lien des concepteurs plus haut (ou encore là : http://www.mce-5.com/introduction/index.htm )
 
Bonne fin de journée à tous

n°15000089
chevrons d​e feu   profil
SP: le carburant de ma passion
Avatar
Posté le 22-04-2009 à 16:44:09  answer
 

En attendant, d'ici quelques années et sa possible sortie... il peut se passer beaucoup de choses.

n°15000090
GT-Racing   profil
Vive essence
Avatar
Posté le 22-04-2009 à 17:02:19  answer
 

Toute façon, c'est possible de pousser encore à 400 ch sans problème :oui:
 
Vu à l'époque des années 80, des Formule 1 avaient le moteur 1.5L V6 biturbo qui faisait 1000 ch :W


---------------
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La connaissance de la vie de surdité
n°15000091
zanzibar69   profil
Avatar
Posté le 22-04-2009 à 17:04:10  answer
 

GT-Racing a écrit :

Toute façon, c'est possible de pousser encore à 400 ch sans problème :oui:
 
Vu à l'époque des années 80, des Formule 1 avaient le moteur 1.5L V6 biturbo qui faisait 1000 ch :W


 
1500ch en qualif  [:zanzibar69:1]  
 
Mais avec un turbo et sans limite de consommation, tout est possible. :D
 
Mais le MCE-5 n'en a pas.


---------------
Travian
n°15000092
le chamois   profil
Posté le 22-04-2009 à 17:06:25  answer
 

Bonsoir à tous
 
Affaire à suivre  
En vla de l'info en  vla
http://www.google.fr/search?hl=fr& [...] =moteur+MC
Cordialement

n°15000093
GT-Racing   profil
Vive essence
Avatar
Posté le 22-04-2009 à 17:10:00  answer
 

zanzibar69 a écrit :


 
1500ch en qualif  [:zanzibar69:1]  
 
Mais avec un turbo et sans limite de consommation, tout est possible. :D
 
Mais le MCE-5 n'en a pas.


C'était vraiment dingue à l'époque, non ? :W


---------------
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n°15000094
jln   profil
EP6 !
Avatar
Posté le 22-04-2009 à 17:40:07  answer
 

king crimson a écrit :


Des évolutions sont déjà programmées effectivement. Notamment en terme de puissance.


 
270cv en injection directe notament.


---------------
Peugeot, tout les jours un bruit nouveau !  [:aragorn66:1]  
Peugeot 207 1.6 VTi 120cv
Hyundai i10 1.2l 16v 78cv  
n°15000095
jln   profil
EP6 !
Avatar
Posté le 22-04-2009 à 17:40:59  answer
 

GT-Racing a écrit :


C'était vraiment dingue à l'époque, non ? :W


 
Avec une durée de vie de 500km max aussi [:argh69:3]


---------------
Peugeot, tout les jours un bruit nouveau !  [:aragorn66:1]  
Peugeot 207 1.6 VTi 120cv
Hyundai i10 1.2l 16v 78cv  
n°15000096
zanzibar69   profil
Avatar
Posté le 23-04-2009 à 09:26:29  answer
 

jln a écrit :


 
Avec une durée de vie de 500km max aussi [:argh69:3]


 
Beaucoup moins, ces moteurs là ne tenait que le temps des qualifs, et poussés au max que le dernier tour :w:
 
En course, il y avait 1000Ch, pour un peu plus de 300km...


---------------
Travian
n°15000205
les chevau​x de feu   profil
shumi, Senna big boss a jamais
Avatar
Posté le 28-04-2009 à 17:25:06  answer
 

Exactement, et le moteur qualif Bmw sur la brahbam avoisinait les 1700 chevaux, halluninent!!!


---------------
Vive Porsche et Bmw et longue vie au flat6 et au L6.
n°15000262
xmen_1   profil
Avatar
Posté le 30-04-2009 à 23:13:34  answer
 

Le 22-04-2009 à 15:57:59, daronmaster a écrit :

Bonjour,
 
Je ne sais pas si quelqu'un a entendu parler d'une invention (faite par des français en début de cette année ou en fin d'année 2008) sur un moteur essence de seulement 1.5L qui développerait environ 300 chx, avec une consommation inférieur ou equivalente à un Diesel et avec une émission de CO2 très basse.
 
 
Alors ma question est, en avez vous entendu parler ? et savez-vous si tel est le cas où je pourrai trouver davantage d'informations à ce sujet?
 
Merci
 
Cordialement,
 
Daronmaster


 
 
Si c'est vrai, c'est, BLUFFANT


---------------
Si tu freines après moi, c'est que tu finiras dans le fossé
 
Ma 106 http://www.forum-auto.com/tuning/v [...] 383365.htm
n°15000289
haru-351   profil
Avatar
Posté le 01-05-2009 à 15:33:15  answer
 

Effectivement c'est vrai et en phase de test....
 
Les premiers essais sont prometteurs mais la fiabilité de l'ensemble mobile n'est (pour le moment) pas encore au RDV


---------------
Tape la bourre, pas ta femme....
 
n°15000291
horizon_ro​uge   profil
Entre la morgue et la tombe...
Avatar
Posté le 01-05-2009 à 16:21:11  answer
 

C'est devenu une course à la miniturisation des blocs moteurs. C'est un beau projet, je souhaite qu'il aboutisse.
 
C'est juste dommage que ce ne soit pas des gros constructeurs français qui ait produit cette 407 là.


---------------
Vulnerant omnes, ultima necat...
 
n°15000292
meca32   profil
ni dieu ni maitre
Avatar
Posté le 01-05-2009 à 16:45:12  answer
 


  Le moteur thermique est condamné, quel que soit son embiellage.

Message cité 1 fois

---------------
La laïcité de la vie sociale réclame que tout ce qui touche au religieux soit du domaine privé (et donc individuel et facultatif), et que tout ce qui concerne la vie publique, civique et politique soit préservé des influences religieuses et communautaires
n°15000293
haru-351   profil
Avatar
Posté le 01-05-2009 à 16:47:52  answer
 

Le 01-05-2009 à 16:45:12, meca32 a écrit :


  Le moteur thermique est condamné, quel que soit son embiellage.


 
Ah oui? et selon toi qu'elle est technologie serai là pour remplacer le moteur thermique?  :??:  

Message cité 1 fois

---------------
Tape la bourre, pas ta femme....
 
n°15000302
meca32   profil
ni dieu ni maitre
Avatar
Posté le 02-05-2009 à 11:08:35  answer
 

Le 01-05-2009 à 16:47:52, haru-351 a écrit :


 
Ah oui? et selon toi qu'elle est technologie serai là pour remplacer le moteur thermique?  :??:  


 
 
  Si l'homme était très raisonnable, aucune
  "    "    "       "     un peu moins raisonnable l'électrique
  "    "    "       "     encore moins raisonnable l'hybride
  "    "    "       "     mais l'homme n'est pas raisonnable.


---------------
La laïcité de la vie sociale réclame que tout ce qui touche au religieux soit du domaine privé (et donc individuel et facultatif), et que tout ce qui concerne la vie publique, civique et politique soit préservé des influences religieuses et communautaires
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