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Pour ou contre le bio-carburant à base d'éthanol E85?


 
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Auteur
 Sujet :

Pour ou contre le biocarburant E85 à base d'éthanol?

Bas de page 
n°14999272
gouloum   profil
Posté le 27-06-2007 à 01:25:00  answer
 
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Reprise du message précédent :
Re salut !
 
J'étais motoriste donc je bossais sur un banc moteur et je faisais la mise au point de base. Aucuns problèmes de fiabilité mécanique. Seule la durée de vie de l'huile était impactée (dilution). Les injecteurs et les durites étaient de série maintenant le moteur ne tournait qu'aux alentours de 1000 h donc ce n'est pas du long terme.
Seul le système propre au banc d'alimentation carburant était spécifique à l'éthanol.

n°14999273
hAd35   profil
Газовый король
Avatar
Posté le 27-06-2007 à 01:31:15  answer
 

gouloum a écrit :

Re salut !

 

J'étais motoriste donc je bossais sur un banc moteur et je faisais la mise au point de base. Aucuns problèmes de fiabilité mécanique. Seule la durée de vie de l'huile était impactée (dilution). Les injecteurs et les durites étaient de série maintenant le moteur ne tournait qu'aux alentours de 1000 h donc ce n'est pas du long terme.
Seul le système propre au banc d'alimentation carburant était spécifique à l'éthanol.


 
Trop peu pour se faire une idée :/
Tu bossais où si c'est pas indiscret?  :)  

 


 


---------------
Troller n'est pas jouer :jap:
"Oui j'aime les gens." © Apalta
"C'est cher ? Non mais t'inquiète, je regarde pas à la dépense." © FonsD
"Quand je vais en tequos, j'aime bien parce que je me lave pas durant 3j." © Lucos
n°14999274
Gwenael22   profil
Posté le 27-06-2007 à 01:47:32  answer
 

fullflex a écrit :

pour l hydrogene ce sera possible quand les EPR seront en route donc dasn 20 ans minimum...
 
produire de l hydrogene coute entre 2 et 4.5 fois *plus cher que le carburant essence. i lfaut beaucoup d energei pour en restuituer peu.
Donc pas de solutions hydrogene tant que l on ne sait pas faire de lenergie en grande quantiteé a des couts modiques.
 
plus proche de nous et possible.
 
des voitures et surtout des camions bi carburation huile vegetale / gaz naturel.
 
on demarre en gasoil; on bascule en bi fuel huile vegetale / gaz naturel.
 
une fois basculé on utilise un melange de 80% gaz nat et 20 % huile vegetale.
 
c'est ce qui commence a se faire en suisse, en allemagne et dans les apys du nord.
 
pollution -70% par rapport a un gasoil dessoufré actuel.
 
En allemagne les collectivités font du methane grace aux déchets et station d 'epuration. Ensuite ils font roulerles bus de cette maniere.
 
En france je ne connais qu'un projet pilote surla ville de liliea avoir mis en service 8 bus sur ce principe de bi fuel.
 
C'est le meileur suysteme en attendant l hydrogene.
 
amis personne ne veut develloper des pompes GNV.
 
Mais c est impossible en france, il parait  parce que le micro climat l'interdit.
 
;0))


 
 
Juste pour info le gaz naturel sort des méme puis ou presque que le pétrole et l'hydrogéne peut étre produit a partir de n'importe quelle source énergétique nucléaire, éolien, thermique etc ...... je ne t'accuserai pas d'étre  un des dirigeant pro nucléaire vendant son produit (EPR) car tes post ne corresponde pas vraiment a ceux d'un X-Mine......

mood
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Posté le 27-06-2007 à 01:47:32  profilanswer
 

n°14999275
Mehd iX   profil
baaad bowayyy
Avatar
Posté le 27-06-2007 à 03:50:18  answer
 
n°14999276
piraux   profil
Posté le 28-06-2007 à 08:36:25  answer
 

contre.

n°14999277
raoulv   profil
Avatar
Posté le 22-05-2008 à 15:52:42  answer
 

Tiens, ce midi vu au Journal TV le prix du G.O... ils commencent à se ré intéresser au E85 ! :D

n°15007068
invitnico4​5   profil
Invité
Posté le 10-11-2009 à 00:37:50  answer
 

bonsoir, comme tt le monde j'ai voulu essayer le E-85 sur ma punto 2 1.2 16v.
les 1eres fois je faisais un 50/50 avec du sp95 normal jusque la rien a dire a part une legere surconsommation.
et il y a 3 semaines j'ai fait un plein 100% E85 voici la liste des resultats:
-consommation de 6 l/100km passée a 8l/100km
-150km de moins sur un plein
-probleme de demarrage de la voiture a froid le matin ( un bon 5 min avant de demarrer)
-voyant defaut moteur allumé (pour la 1ere fois depuis que j'ai ma punto)
 
du coup j'ai fini le reservoir de E85 a fond et je suis parti faire un plein de SP95
 
3 jours apres le plein de "bon" SP95 le voyant s'est eteint, et suis repassé a une consommation de 6/100km
 
 
c'etait pourtant bien parti pour un carburant a 0.83c / litre!!!
 
et dire qu'il remplacera le SP95!!!

mood
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Posté le   profilanswer
 

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