Comme vous le savais toute les voiture électrique et hybride ont des batteries des grosses batteries même et bien sur les batterie et les moteurs éléctrique dégage un champs électromagnétiques  nocif pour la santé   ma question est:
Est ce qu’on mé ça santé en danger dans une voiture électrique  
Souvenez vous il y a longtemps quand le nucléaire a été découvert tout le monde disait que c'est une énergie propre est ce un jour on découvrira que la voiture électrique est aussi polluante.
 
Voila un site qui vient complété mon sujet
 
http://www.cartech.fr/news/voiture [...] 380784.htm  

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Si j'ai dit que je vais monter dans un hummer et accéléré a font j'aurais tout le monde contre moi mais maintenant comme si personne na lu le message aller ou etes-vous les ecoloqiste ou si je me trompe pas c'est pas la planète qui vous intéresse par contre vous aimer juste faire la moral autre.

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Peut-être que personne ne comprend ce que tu écris (ponctuation, conjugaisons...)
 
On est pas exigeants, mais quand même, un petit effort ferait plaisir    
 
Pour répondre à la question : Il est possible de développer une filière propre pour la propulsion électrique, aussi bien la production d'énergie que la fabrication des véhicules. Ce qui est impossible pour la propulsion par moteur à combustion interne. On peut seulement réduire les polluants produits.
 
Pour les problèmes de champs électromagnétiques produits : Les véhicules devront se conformer à la règlementation actuelle (protections, blindages...) pour, au moins, ne pas produire de parasites, et ne pas porter atteinte à la santé des usagers.

Alors moi je dis qu'il faut être sacrément balaise pour savoir que ses symptômes, qui semblent être la conséquence d'un stress quelconque ou tout simplement liés à l'âge, sont dûs à des émissions électro-magnétiques.
 
Et encore plus balaise pour savoir que ça vient de sa voiture, et pas des fils électriques qui parcourent sa maison (courant alternatif, encore pire !), ou de l'ambiance magnétique créé par les relais téléphoniques, les téléphones portables, les liaisons wi-fi et hertziennes en tout genre, son téléphone sans fil sur sa table de chevet, son micro-ondes, de son aspirateur, sa tondeuse électrique, son téléviseur, son écran d'ordinateur... Les sources potentielles sont innombrables . Celle-ci me paraît plutôt gaguesque qu'autre chose...

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Objectif 300 000 : Atteint !

Salut tout le monde je suis désoler JPecolo mais ta du voir le message avant que je le corrige  avec Microsoft Word je suis français mais je suis né dans un autre pays c pour ça que je metrise pas la langue. Merci pour votre compréhension  
C vrai Bigbro mais les micros onde ..... Ce sont des appareil facultatif qu'ont peut éliminée ou éteindre si on a pas besoin on plus c'est appareil ne fonctionne pas longtemps et elles dégage mois d'onde on plus elle sont un peu loin du corps humain surtout le cas des câbles de la maison mais dans une voiture électrique les batterie sont derrière le dot personnellement je trouve que les petites voitures a combustion (fiesta-focus-clio-206-classeA) sont moins polluante que les voiture hybride.
Par contre si on veut mettre fin au réchauffement climatique je croix que si on mé fin à c'est guerre qui n'on aucun but le monde pourras sentir de l'aire pur a nouveau.
 
Merci beaucoup  

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Le système électrique des voitures hybrides n'est pas non plus constamment utilisé. Il recharge la batterie lors des décélérations et des freinages, et soutient le moteur lors des accélérations. Une batterie, ça délivre du courant continu, moins susceptible de créer des champs électriques qu'un courant alternatif qu'on a en permanence dans la maison. Et surtout, moins que les bobines d'allumage des moteurs à essence (plusieurs milliers de volts pendant très peu de temps mais très souvent).
 
Dans la Civic Hybrid, les batteries se situent sous le coffre je crois. C'est assez loin du conducteur, car c'est bien un conducteur qui se plaint de gènes physiologiques. Elles ont une capacité de moins de 10Ah, ce qui induit un courant de charge de 1A maximum en roulant (un radiateur électrique de 1500W consomme 7A à titre de comparaison).

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Objectif 300 000 : Atteint !

Peut être que ta raison bigbro c'est vrai qu'un courant pareille n'ai pas assez fort, j'ai déjà eu un modem Internet sans fils usb 5v quelque mA croix moi toute ma famille a senti son effet c'a vraiment un effet négatif  
 
Ce site affirme que la voiture électrique est nocive pour la santé
 
 http://www.cartech.fr/news/voiture [...] 380784.htm  
 

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On a bien lu l'article. Mais faut le prendre au "2eme degré", comme celui qui l'a écrit, et qui est plutôt sarcastique.
 
Encore un argument pipeau de plus pour effrayer le bon peuple dans les chaumières, et gagner du temps pour vendre encore un peu longtemps du pétrole.
 
Avec ses 5l/100 en ville suivant essai normalisé - a comparer aux conso des petites autos urbaine européennes, la Prius ne fait plus rigoler, surtout que ses ventes ne diminuent pas.  
 
Il va falloir trouver des arguments plus solides pour éliminer les hybrides, ou les électriques.

J’ai pas dit que je suis pour les voiture a combustion mais je suis plutôt contre la voiture hybride car je suis conscient de la pollution dégagé par les voiture a combustion mais si en doit les changer il faut voté pour une solution mieux pas pire  
Mais de tout façon ta raison c'est vrai que je suis sarcastique tes pas le seul a me le dire, peut être que j'ai empreinté une ironie un peu blessante mais c'est bien une image réel mais pour moi le réel n'ai pas blessant tan qu'on peu le changer.

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Tu as bien dit sans fil, donc par émission d'ondes électromagnétiques. En fonction de la fréquence de ces ondes, les effets ne sont pas les mêmes sur l'organisme. Et je suis pas loin d'être convaincu que le type qui accusait sa voiture était en fait victime de son modem sans fil ou de son téléphne portable. Quand je parle d'un courant de charge de 1A, c'est 1A dans un câble électrique blindé.

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Objectif 300 000 : Atteint !

J’ai utilisé l'exemple du modem sans fils car tu as bien parler de l'ambiance électromagnétiques crée par ces appareil.
 
 
Par contre les effet sur l'organisme sont les même sauf que le temps pour que le résultat aparait sur un organisme varie d'une fréquence a une autre  
 
 
De toute façon l'affaire va s'éclaircir avec le temps  
 
Tout se que je sait c que on peux pas produire de l'énergie sans consommer  <consommer  =  pollué la nature>, même le corps humain pollue alors ne parle même pas d'une machine.
 

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Je suis pour l'avancée de l'innovation automobile, mais imaginez un peu un parc automobile 100% électrique...
Des millions de voitures gourmandes en énergie à recharger tous les soirs dans nos garages, ça donne :
- des réacteurs nucléaires polluants et sales à bâtir
- des autonomies très réduites (mois de 400 km)
- des voitures en général petites (en effet, 4 personnes dans une smart, tesla roadster, mini 2 places ou jeep tender scarlett, ça prend de la place alors forcément, pas de bagages !)
Que pensez vous de tout ça ??

Je pense :
- Qu'un parc 100% électrique, faut quand même pas pousser !
- Que pour un usage citadin avec un peu de chargement (faire les courses par exemple), une petite voiture électrique est idéal et certainement envisageable, selon l'utilisation qui en est faite, à la place de la deuxième voiture du foyer.
- Que les moteurs thermiques ont encore de l'avenir car, en l'état actuel des choses, ils présentent le meilleur rapport facilité de rechargement/rapidité de rechargement/autonomie.
- Que ça poserait effectivement problème sur le réseau électrique si les gens qui habitent dans la même ville que leur lieu de travail (et qui opteraient pour une voiture électrique) rechargent leur voiture en rentrant du boulot, c'est-à-dire à peu de chose près tout le monde à la même heure, et en plus en même temps que le chauffage électrique tourne à plein régime pour remettre le logement à bonne température...

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Objectif 300 000 : Atteint !

Oui, pour recharger les batteries pollution nucléaire, batterie ultra toxique, quasiment pas recyclable. Il existe aucune solution viable pour l'instant, disons que la pollution n'est pas forcement là où l'on veut nous le faire croire.

salut tout le monde et merci julien35160 et dragonlaoshi pour votre soutien  

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A moins d'avoir une auto comme celle ci dessous (les pédales sont cachées on ne les voit pas) , je ne vois pas comment une auto que ce soit électrique, ou pas pourrait être propre !  

 
* c'est une Morgan modèle 2009.

Gros problème de l'éléctrique, le recyclage des batteries! Le lithium présent dans c'est dernière est très compliqué...

tout réside dans la gestion de l'énergie !
 
Si je fabrique moi même une voiture qui ne roule qu'à l'air comprimé, et que je comprime l'air moi même avec une éolienne ou un petit four solaire ... et que je garde le tout en état de marche pendant 20 ans, j'aurais sans doute ce qu'on peut espérer de mieux en terme d'impact sur l'environnement ...

tout réside dans la gestion de l'énergie !
 
Si je fabrique moi même une voiture qui ne roule qu'à l'air comprimé, et que je comprime l'air moi même avec une éolienne ou un petit four solaire ... et que je garde le tout en état de marche pendant 20 ans, j'aurais sans doute ce qu'on peut espérer de mieux en terme d'impact sur l'environnement ...
 
Si j'invente un système de cartouches d'air comprimé, et que mon compresseur est capable d'en faire plus que j'en utilise, et bien j'en remplit autant que nécessaire pour avoir l'autonomie voulue. Dans ces conditions mes 30'000km /an ne sont plus du tout un problème pour l'environnement ...
 
Si en plus je filtre l'air que je comprime ... je nettoie l'air

On ne sait peut-être pas les recycler, mais on sait les stocker.
Alors que les gaz toxiques ou à effet de serre, on ne sait pas les stocker, on les rejette directement dans l'air qu'on respire, multiplié par le nombre de voitures en circulation. Et on ne sait les recycler qu'en partie grâce à des systèmes catalytiques et une gestion électronique poussée. Ce qui veut dire que la partie non recyclée est aussi rejetée directement dans l'air, que cette partie brute prend de plus en plus d'importance au fur et à mesure du vieillissement des organes de dépollution, et les pots catalytiques posent autant de problème que les batteries quand vient le moment de leur fin de vie.

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Objectif 300 000 : Atteint !

on sait très bien les recycler les batteries lithium lion à 98%. C'est d'ailleurs un des avantages de ce type de batterie. On récuper 100% du lithium pour le réutilisé.
 
faudrait arrête la désinformation un peu  

En tout cas, ce sera trèès trèès difficile d'obtenir la ouature à pétrole plus propre qu'à "létricité" !
 
Surtout si la filière s'appuie sur du renouvelable, et du recyclable...

Salut tout le monde  
 
 
 
il faut jamais croire à ce que dit la plus part des écologiste des savant et des sientifique car c'est gens ont un seul but c'est l'argent  (ce n'est pas par amour à la nature qu'on à inventé des éolienne  ).
 
si on vous dit que la voiture tel tel est écologique c'est par ce que on veut vous la vendre.  
 
ex: il y a  des gens atteins par des maladie facile à guérir mais on n'a développer aucun médicament pour les guérir car pour les labo c'est pas rentable de développer un médicament pour une petite centaine de malade.
 
 
selon les écologiste une voiture diesel et moin poluante qu'une voiture essence    
 
mais alors pour quoi on peux pas rester plus de 4min dans un garage fermer avec une voiture diesel en marche      (avec une voiture essence c'est possible de rester un bon moment sans avoir un problème de respiration )  
 
 
 
 
il y a quelque année on disais que le nucléaire c'est le top   le résultat est devant vos yeux chernobel par ex
 
il y a quelque année on disais que les éolienne sont une énergie renouvelable maintenant en vient decouvrive que si on continue à planter des éolienne la rotation de la terre va ralentir et un jour on aura des journée avec plus de 60 heure  
 
il y a quelque année tout le monde crois à l'énergie solaire mais moi j'ai jamais cru car je suis sur quel a un inconvenant, pour l'instant on a encore rien découvert, mais à mon avis si on continu à planter des panneau solaire partout, un grand espace de notre terre sera éclipsé du soleil ce qui va favorisé le développement des microb
 
 
A+  
 
     
 

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...
 
 
Sinon, le reste, on est d'accord

Andy, j'ai vu dans ton profil, que tu étais "éléve ingénieur éléctro-mécanicien ".
 
Je préfère déjà te prévenir que pour passer de "élève" à "diplomé", va falloir se mettre au boulot !!!

J'aime bien le coup des éoliennes  

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Objectif 300 000 : Atteint !

Merci pour le conseille on verra d'ici quelque mois

C'est vrai que ça a été considérer comme un poisson d'avril après que France 2 à parler de ça, mais c'est pourtant pas un poisson d'avril

 Les fabriquant des éoliennes ont fais exprès de présenter ça comme un poisson d'avril; naïf que vous êtes   vous avez cru  

C’est fou ce que les media ont impacte sur vous

IL y a 14 mois j'ai été en stage et pendent une conférence (à qui j'ai eu la chance d'assisté ) entre élève ingénieur et prof d'une autre école, nous avant parler des effet secondaire de ce que vous appeler l'énergie verte d'ou les effet des éolienne sur la rotation de la terre.

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Toute transformation ou utilisation d'énergie aussi propre soit elle, n'est effectivement pas sans conséquence sur l'environnement dans le sens système.
 
Sinon bonne nouvelle pour les éoliennes, en espérant que l'on aura effectivement droit très rapidement aux journées de 35h.

C'est exactement mon point de vu "il faut sauver la planette mais pas avec des bateries il ne faut pas remplacer le pire   par le plus pire "

Non c'est pas aussi grave que France 2 là présenter. il faut avoué qu'ils ont exagérer un peux

mais si en continue à planter ces monstres  dans quelques années nous aurons quelque min de plus et un paysage d'horreur  

pour ceux qui crois au éoliennes est que vous vous rendez conte de l'énergie gaspiller et du Co2 dégagé pour fabriqué une éoliennes  

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Trop fort !
France 2 avait bien lancé un poisson d'avril à ce sujet... le 1er avril.
Je viens de voir une video avec l'horloger dépité de devoir mettre toutes ses montres version 24 heures à la poubelle pour mettre des versions 25 heures à la place
 
Le sujet est suffisamment puissant pour que ça soit ressorti à la fin du mois de mai    en passant les journées directement de 25 à 60 heures
 
Plus c'est gros, plus il y en a qui y croient
 
Combien de CO2 pour fabriquer une éolienne ? A l'inverse, combien en économise-t-elle pendant sa mise en service ? Les MWh qu'elle produit ensuite ne consomment pas d'hydrocarbures (préparation de l'après-pétrole) ni d'uranium Ce qui est important, en revanche, c'est d'en construire des durables.

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Objectif 300 000 : Atteint !

 
                              pour ceux qui pensent que l'éolien est l'avenir en matière de production d'énergie

 
   des éoliennes durables  
 
 
c'est déjà la galère avec c'est p**** de réseau téléphonique en plus vous voulez planter "éoliennes dix fois plus grande et durable en plus      
 

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Ben ça fait partie d'un tout. Les éoliennes, ça fonctionne grâce au vent et il n'y en a pas tout le temps. Le solaire, ça ne fonctionne pas la nuit. Le nucléaire, ça demande à délivrer une puissance constante et le stockage des déchets fait débat. Les barrages hydrauliques, ça perturbe l'écosystème... Pour l'instant, le plus adapté, c'est les hydrocarbures, mais ça rejette du CO2 et en plus ça pollue.
L'avenir, c'est la moindre consommation d'énergie, mais ça demande énormément d'investissements. Alors, en attendant...

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Objectif 300 000 : Atteint !

 
 
         pour une fois nous sommes d'accord   !!
 
 
 
Mais je me demande pour quoi ils ont pas investi dans des moteur à explosion qui fonction grâce à l'hydrogène, c'est très écolo comme technique en plus c'est mieux que les batterie à combustible  
 
 

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