C'est officiel l'info parue ce matin,à confirmer tout de meme:
 
 
  de 161 à 165   g/CO2     taxe 200  euros
  de 166 à 200      "            "   750   "
  de 201 à 250      "            "   1600  "
  au dessus  de 250            "   2600  "
 
 il parait que c'est pour notre bien,de toute façon on a pas le choix....

 
Ce que je trouve hallucinant dans ce système (cf. l'article 1re page du figaro web) c'est que on ne tienne a priori pas compte du nombre de places de la voiture.  Le type qui est marié avec 4 enfants et qui achète une voiture 7 places va a priori payer une taxe (car il aura du mal à trouver une voiture de cette capacité à moins de 160 g/C02 ou de 130 pour recevoir un bonus) alors que le joyeux drille qui roule en smart dans Paris car il ne supporte pour faire 150 m. de marcher ou prendre le métro se verra recevoir un bonus conséquent.  
 
Je trouve cela grotesque.  Il faut prendre en compte un minimum l'utilisation qui est faite du véhicule !
 
Jbbis  

Donc sous 160g/CO2 on paye rien alors???

entre 130 et 160 rien du tout
 
En dessous de 130 c'est le bonus

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Puisque les signatures debiles sont de mode
Tu pars en Fiat, tu r'viens à pattes...
Un vrai Fiateux est celui qui rêve de l'impossible...

 
Se serait bien de parler aussi de l'aide accordé en échange à ceux qui achètent un véhicule qui rejette moins de co²......

 
Taux d'occupation moyen d'une automobile en France : 1,4 par voiture.....
 
C'etait dans l'argumentaire de vente de la Smart.
 
Et de toute manière ce ne sont pas les monospaces qui seront les plus pénalisés.
 
Meme l'Espace en version longue est vendue majoritairment avec des moteurs qui rejettent moins de 250g de Co²
Seul la Version V6 essence depasse se seuil la grande majoritée des ventes se fait sur des versions à 200g de Co²
 

 
750€ de taxe pour un véhicule comme le mien ?
 
Ca veut dire plus de 1000€ à chaque changement de CG ...
 
Des voleurs .

 
Ca concerne que les véhicules neufs je crois.

 
Je n'ai pas regardé mais j'imagine qu'entre un espace 7 places et une smart l'espace doit avoir un taux de C02 2 fois plus élevés non ?
 
Mon problème (et pourtant je vais payer plein pôt) ne vient pas vraiment de la taxe en elle-même mais du fait que les voitures deux places bénéficient du même régime.  
 
Maintenant il est vrai que dans les bouchons nous sommes bien les seuls à être 5 ou 6 dans la voiture...    
 
 

Mais attendez, la taxe il faudra la payer UNE fois à l'achat ou TOUS les ans ?

 
C'est également ce que j'ai compris mais je n'arrive pas à trouver le texte dont La Tribune semble avoir eu vent.  
 
 

Vu le prix, ça semble être en une seule fois.

 
C'est la bonne nouvelle : uniquement à l'achat (et a priori uniquement à l'achat du véhicule neuf, i.e. pas d'occasion).
 
Jbbis  

Achete toi une Logan Dci 7 places à 137g, on un C4 Picasso 7 places à 155g ou ....
 
La taxe n'est pas une fatalité, même à 7 places.

En gros il faudra attendre pour acheter une occasion récente plutot qu'une voiture neuve!

encore une maniere de privilégié le mazout!
 
decidement on est en train de tuer les voitures essences, mais pourquoi tout le monde se laisse embobiner par le Co2 ??
 
 
il ya des poulluant bien pire qui sont evacué par les voitures et surtout en diesel, mais on en parle pas  
 
 
putain de taxe à a con!!
 

 
 
Ou Scenic, ou un Touran bref ca se trouve meme en 7 places...

Ce qui est excelent, c'est que les vehicule diesel FAP produisent plus de CO2, donc sont d'apres la loi, plus polluant que les Non fapé, donc pour moins payer c'est mieux de faire plein de jolie fumée noire

doublon

 
Je serais curieux de voir la taille du coffre du Picasso quand les 7 places sont occupées...
 
Ceci étant tu seras toujours le dindon de la farce car si on sera en dessous des 160 g tu ne toucheras pas de bonus...  C'est amusant comme cette taxe n'est pas faite pour les familles.
 
 

 
A oui ?
Et les hybrides alors ?

 
 
on veut des façades d'immeuble noir, c'est plus jolie  

 
Ce sera très intéressant de voir comment le gouvernement va limiter les abus à ce sujet.  J'imagine que le nombre de véhicules de "direction" des garages vont tripler...  
 
Jbbis  

 
mon avis sur les hybride ?    
 
 
elles sont 10X plus polluantes a fabriquer et recycler    

Tout le monde va acheter diesel maintenant, on va passer de 70% des ventes à 90%.  Car compte tenu de la prime à l'achat (ex une clio DCI 85 à 117g/km), un diesel sera rentabilisé en 20 000 km à tout casser!

Comme elles consomment de l'essence, elles émettent du C02 et seront tout naturellement soumis au même barême.

 
 
Si tu achetes une voiture qui rejette peut de Co²... encore plus c'est en remplacement d'une autre (surprimme à la casse)
 
C'est tout benef !

 
Supaire, en Europe on a 4 modèles, dont 2 super luxes et 2 trop chers pour ce qu'ils sont

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"Just juice me."©  
->Le topic des grosses saveurs<-
-> Swap 2jz sur Soarer <-

Vive la Cuore a 99gr

 
C'est ton avis et c'est un connerie.
 
Si c'etait vrai tout les conctructeurs l'auraient deja dit haut et fort
et aucun n'essaierait de faire la meme chose ou ne rachèterait les brevets à Toyota.

Je pense qu'on verra quand même plus de Polo à 99g sur nos routes que de Cuore...  

 
3 Lexus et la Toyota Prius  
 
Dans tout les cas parfaitement concurrentiel en terme d'agrément et de prix avec les marchés qu'ils visent.
 
De plus selon la BBC une Auris hybride sera bientôt produite au Royaume-Unis

 
Encore une voiture du groupe Toyota.
Elle sera la première de sa catégorie en Europe à bénéficier du système "Stop & Go"

En tout cas voilà une taxe qui va fortement pénaliser le marché des voitures neuves (enfin des grosses voitures) je pense ?!

Ben si, tu peux acheter d'autres voitures et avoir un bonus au lieu d'un malus