Laquelle de ces 2 morales (la morale écologique plutôt défendue par l'ADEME ou la morale pacifique plutôt défendue par la LCVR) parviendra-t-elle à plomber les ventes de l'industrie automobile ?
 
Peu importe ! car le fait de baisser la vitesse moyenne du trafic routier se traduit immanquablement par une baisse du chiffre d'affaire de l'industrie automobile qui peut déjà s'ennorgueillir de centaines de milliers de morts par accidents par le passé et de millions à venir à cause du réchauffement climatique dont elle supporte une large part de responsabilité.
 
Pour info, voici les 10 recommandations de l'ADEME (Agence de l'Environnement et de la Maîtrise de l'Energie):
 
1) J'adopte une conduite souple et sans à coup : une conduite agressive en ville augmente ma consommation de 40 % soit 4 € de dépense inutile pour 100 km.
 
2) J'évite de pousser les vitesses. La route n'est pas un circuit de compétition ! Je peux économiser ainsi jusqu'à 20 % de carburant.
 
3) Je diminue ma vitesse de 10 km/h sur autoroute. C'est bon pour ma sécurité et je gagne 7 € sur un trajet de 500 km.
 
4) Je limite les petits trajets urbains. Je prends les transports en commun quand je peux ou j'y vais à vélo ou à pied.
 
5) J'entretiens mon véhicule. Un filtre à air encrassé consomme 3 % de plus et un moteur mal entretenu, encore plus. Je pense aux pneus “basse consommation”: jusqu'à 5 % d'économie.
 
6) Je gonfle correctement mes pneus. Rouler sous gonflé, c'est dangereux et ça consomme plus.
 
7) Je n'abuse pas de la climatisation. C'est jusqu'à 4 € d'économisés par 100 km.
 
8) J'utilise les équipements permettant de mieux maîtriser ma consommation : indicateur de consommation, régulateur limiteur, système de navigation et info trafic.
 
9) Je n'oublie pas d'enlever ma galerie : même à vide, elle fait consommer 10 % de plus.
 
10) Les véhicules économes arrivent sur le marché, j'y pense pour ma prochaine voiture. »
 
Merci à Caradisiac pour son article dont j'ai emprunté le titre entre guillemets :  
 
http://ecologie.caradisiac.com/ADE [...] e-pied-469

La version originale (qui date de 2004) est quand même mieux: http://www.ademe.fr/htdocs/actuali [...] _gaspi.pdf
 
Je me souviens qu'à l'époque on m'avait donné cet imprimé lors de mon passage en caisse après avoir fait le plein.

Et allez et encore un post pseudo écolo à gchomel
et règle n°11 : Je ne dois pas rouler en 205 diesel puante et ensuite faire la morale aux autres Gchomel  
 

 
A première vue, c'est pareil ? peut-être qu'une analyse mot-à-mot révèlerait des différences significatives en quatre ans?
 
Tiens je te scanne un détail d'un autre prospectus ADEME que j'ai collecté récemment:
 

 
Extrait du prospectus "à quoi reconnaît-on un éco-citoyen?"
 
"Faisons une fleur à notre environnement. Envinet"
 
 
 
 
 

       Mon ambition est de transformer la section sécurité-environnement de FA en cimetière-fin-des-illusions-automobiles-colportées-par-la-propagande-publicitaire-des-constructeurs.        

 
C'est quoi les pneus “basse consommation”: jusqu'à 5 % d'économie.    
 
Pour le reste je le fais déjà ou j'essaye de le faire  

 
Encore une fois gchomel ou le "faites ce que je dis pas ce que je fais"
> la n°4, ça te dit quelque chose ?
> réfléchis un peu : si on consomme moins de pétrole, ca fait moins de TVA et donc l'Etat à moins de sous à te donner pour glandouiller sur FA au lieu d'aller bosser
 
Si tu crois que tes posts ont un quelconque impact sur FA...
Ah si tu nous fais bien rigoler
 
La preuve : à force de multiplier tes copier/coller, de pas répondre aux questions, d'être bouché de chez bouché, ben tu m'as motivé à virer mon catalyseur, rien que pour te faire chier...

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Merci aux 2 krisprolls qui nous ont fait perdre la 3è étoile sur le maillot
Mais en fait spa grave, on vient de la récupérer
Merci Monsieur Richardson...

La méthode Calanque:
 
- Je prends le bus pour aller bosser quand c'est possible, et le train quand ça l'est également.
- Je continue à rouler avec ma vieille voiture à petit moteur essence: d'accord, elle pollue plus, mais par rapport à l'énergie nécessaire pour en construire une neuve, le bilan n'est pas si crade en fait
- Et je watte comme un chacal à 7200 tours minutes le week end avec ma vieille épave non catalysée conçue pour, en faisant des doigts aux écolos
 
J'ai bon?  

 
Je rajouterai que le WE tu contribues à l'hécatombe de la faune sauvage et domestique
 
P'tain 7200trs, ça c'est du mode gorêt

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Merci aux 2 krisprolls qui nous ont fait perdre la 3è étoile sur le maillot
Mais en fait spa grave, on vient de la récupérer
Merci Monsieur Richardson...

C'est conçu pour
 
Le XU9J4 adore ça

Tiens, ça fait un moment que je me pose la question : quelle est la source de cette info ?

Sur le 2ème point je trouve que tu as plus que bon, excellent même, en tout cas sur le principe : on a tendance aujourd'hui à ne regarder que la consommation (d'essence pour une voiture, d'électricité pour une ampoule, de gaz pour une chaudière, ...) sans se préoccuper de l'impact de la destruction de l'ancien modèle, de la construction du nouveau, ...

 
Un pneu qui reste au garage...
 
En tapant "pneus basse consommation" sur un moteur de recherche, tu devrais avoir une réponse. Michelin a sorti un "pneu vert".

C'est pas le michelin energy ?

Je fais 150 km/jours pour aller bosser, et en voiture mazout en plus !

Moi ma BMW rupte cas 6500trs.

 
7200 trs/min pour ma 106  

 
8200, qui dit mieux...    
 
La zone d'utilisation optimale étant entre 5900 et 8000...
De quoi donner des boutons à Chomel...  

 
Ah ! le Vtec ...
 
Ps : si un propriétaire de S2000 passe par là tu risque de trouver + fort    

 
13 000 tr/min.....    
et tous les jours pour pas l'encrasser hein    

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Si j'applique tout a la lettre et si je compte bien, avec toutes ces economies mon réservoir se rempli en roulant non ?
 
J'ai bon?

pas loin  
mais bon c'est plus une voiture que tu conduis, vaut mieux prendre une cariole à ce tarif là...

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gchomel et écolo il mes du bio-carburant a base de colza dans ca 205 diesel,ou le l'huile de tournesol acheter au lidel.

TU

 
La meilleure de l'année ! que dis-je, du siecle !
 
   

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Je sais, je ne mets pas les accents, mais je suis pas francais et ca va plus vite.

On attend des pouvoirs publics un ferroutage digne de ce nom sur des axes comme Paris- Montpellier. l'A7, c'est  
242 000 poids lourds par mois, des engins qui consomment combien de litres aux 100 déjà ? Sans parler de la pollution par le bruit, la gravité des accidents et leurs fréquences...
 
.

 
On savait que ca rendait sourd, on decouvre que ca rend dingue

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Je sais, je ne mets pas les accents, mais je suis pas francais et ca va plus vite.

On attend des pouvoirs publics un ferroutage digne de ce nom sur des axes comme Paris- Montpellier. l'A7, c'est  
242 000 poids lourds par mois, des engins qui consomment combien de litres aux 100 déjà ? Sans parler de la pollution par le bruit, la gravité des accidents et leurs fréquences...
 
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Mince, moi c'est une mazoute, ca rupte meme pas.... je regrette mon twin suzuk' et son coup de pied au c** !

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Je sais, je ne mets pas les accents, mais je suis pas francais et ca va plus vite.

je ne prend pas le bus parce qu'il y en aucun qui peux m'amener à mon lieu de travail,
ni le train parce que les machines à vapeurs ça pollue

 
bien sûr mais c'est tellement mieux quand c'est toi qui explique  

 
Kékidi ?  

Oui mais il faudrait lui expliquer que les pneus energy ont plus de 10 ans. Les premiers avaient moins de grip, tellement moins que sous la pluie c'était des savonettes.

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La connerie c'est comme le judo il faut utiliser la force de l'adversaire Jean Yanne.
Spécialiste des poubelles de plus de 300 000 km.
Toyota LJ 73 de 1989 310 000 km ; R21 GTD 350 000 km

 
L'application instinctive des recommandations minimales de l'ADEME, ma permis une baisse de consommation d'un tiers . L'achat d'un vélo électrique et le 100 km.h sur autoroute assurant de nouvelle économies en plus de ne plus craindre les radars.
 
J'applaudis à la démarche pédagogique de gchomel , même si je suis contient qu'on ne transforme pas un âne en vainqueur du prix de Diane.
 
Ceux qui se gaussent des recommandations ADEME en contemplant béat  leur CT dans le rouge sans savoir ce que signifie le RC rirons moins avec du super a 2,50€ et c'est pour très bientôt .
 
Vivement une grosse taxe carbone.
 
Phyvette