Reprise du message précédent :
C'est vrai que c'est loin d'être nouveau, mais vu l'actualité (qui va passer car pour l'instant il semble qu'on fait beaucoup de bruit pour pas grand chose), ca remet à l'avant les problèmes des transports en commun vis à vis des transports individuels.
Pour ma part c'est individuel + transport en commun car pas le choix .. (vélo + train).

Le covoiturage n'est pas encore bien démocratisé car c'est peut être pas dans la mentalité actuelle qui est très individualiste, mais je pense qu'on y viens petit à petit il y de plus en plus de site sur le net qui propose de faire du covoiturage.
Voici un lien vers un site que j'ai trouvé original, il combine réseau social et covoiturage (donc un peu plus convivial) et chaque membre du site colle un sticker sur sa voiture pour que l'on voit qu'il fait partie du site et qu'on le retrouve grace à son numéro d'immatriculation.
Je sais pas si je suis bien clair, allez voir, voici le lien: http://www.woozcar.com

1 mois inscrit en covoiturage, je fais 120km/j en empruntant des grands axes des Yvelines vers Paris ... pas UN contact !!!

 
En même temps, tu as une 107...

    HAUSSE DES TARIFS DES TRANSPORTS EN COMMUN AU 1ER JUILLET
 
1er juillet 2009
 
Les tarifs des transports en commun en Ile-de-France augmentent en moyenne de 2 % au 1er juillet. A la RATP, le ticket à l’unité reste inchangé à 1,60 euro mais le carnet de 10 tickets passe de 11,40 à 11,60 euros. (PARISIEN, ECHOS, TRIBUNE 1/7/09)
 
Et si tu laisses ta voitures :
 
HAUSSE DU PRIX DU STATIONNEMENT A PARIS
 
1er juillet 2009
 
A compter du 1er juillet, les tarifs du stationnement dans la capitale augmentent de 20 % pour le stationnement normal et de 30 % pour les abonnés et les artisans, indique LE PARISIEN (1/7/09).

Et oui, le prix des transports en communs augmente 2 fois plus vite que l'inflation alors que leur prix devrait être stable pour inciter les gens à les utiliser...
 
Mon abonnement TER a pris 3€  

 
Dans la collectivité territoriale où je suis en stage, la seule page complètement bugé et inaccessible de l'intranet est la page consacré au covoiturage...

Si j'ai UN seul contact sérieux pour le covoiturage, je prendrais une voiture qui fasse "mieux" !! En attendant, ça veut dire que ceux qui snobent une 107 doivent penser que la crise n'est pas "aussi grave" qu'on préfère partager une 107 à sortir la 308 gazout du garage !
 
Ce qui veut dire en clair, que ce n'est pas l'écologie qui fait avancer les choses, mais le fait de plonger la main dans le portefeuille du contribuable ... va falloir que ça change !

Comment tu veux que ça change? Y'a pas d'autre moyen    

 
Ah bon ?  On ne pourrait bien sur pas envisager un système de récompense plutôt que de toujours envisager la punition ?
Evidemment, demander à un politicien de réfléchir à un système qui ne va pas rapporter de fric immédiatement ....
Mais c'est vrai qu'après 50 ans de toujours plus de taxes, tout va bien ....

les récompense ça coutent chère à l'état. Et au cas ou tu ne le serais pas, La France n'a plus un rond à partir du mois de novembre de chaque année. Obliger de mentier comme des creuvars de l'argent au pays du moyen-orient qui batte leur femme et qui crache sur les libertés du peuple.
 
Et la récompense n'est-t-elle pas déjà de faire des économie d'essence, d'usure de la voiture, d'entretien  grace au covoiturage ?  

 
Ah bon, l'Etat est en déficit ?  Non je ne savais pas, merci pour l'info !!!!
 
Donc, comme l'Etat est en déficit chronique, il ne peut envisager que des système de punition ( taxes...) qui rapportent du fric de façon immédiate et qui ne changent pas grand chose, alors qu' un système de forte récompense est un investissement sur l'avenir qui coûte de l'argent dans un premier temps.
Vous comprenez peut-être mieux le sens de mon post maintenant ....

Un système de récompense comme quoi? Un crédit d'impot? ça revient au même, c'est toujours du fric qui est en jeu  

 
Ah bon pour vous , une récompense reviens au même qu'une punition ???????
C'est effectivement toujours du fric qui est en jeu, mais la façon de penser n'est pas la même me semble-t-il.
Maintenant, il y aura toujours quelques masochistes pour préférer un système basé sur la punition ....

Si le diesel s'est autant développé, c'est parce que, il y a plusieurs décennies, un système de récompense fiscal a été instauré pour le diesel.
Le système de récompense a fait changer le comportement....

exact et maintenant on se trouve avec plein de diesel qui pollue plus la terre et les être vivant que les voiture essence.
 
Super le résultat.

 
Ce que je voulais montrer, c'est qu'un système de récompense peut induire un changement de comportement. Puisque tout le monde chiale à cause de la pollution, faisons la même chose pour des systèmes moins polluants, mais ça prendra du temps.Pour que la punition soit efficace, il faudrait qu'elle soit massive et si c'était le cas, le système se bloquerait.Donc on punit faiblement, c'est inefficace , mais ça rapporte le fric dont on a besoin tout de suite....
Si il n'y avait que des voitures essence aujourd'hui, je ne suis pas sur que cela changerai grand chose . Essence et diesel polluent un peu différement mais polluent quand même.

en même temps, rien de nos jours ne permet de faire 0 pollution.
 
Chacun doit faire en sorte, avec ces moyens, de baisser son impact sur l'environnement.  
 
Si tu as une idée de récompense qui permettrais d'avoir un gros impact positif sur l'écologique auto, dis le au cas ou un Mr en cravate de l'état lise ce post.  

 
T'as rien compris, si y'a punition on va faire taxer ceux qui ont des grosses essences (ben oui les diesels c'est propre... parait il) et ne rien demander à ceux qui auront des petits diesels (sans FAP de préférence   )
Alors que si y'a récompense ben on va faire taxer tout le monde en ajoutant des taxes sur l'essence, qu'on rendra aux gens qui ont des véhicules "propres" par crédit d'impot, ce genre de choses, au final c'est toujours de la punition  

Salut, je voulais porter ma pierre à l'édifice.
Pour ma part, j'habite en province , trajet type :
- 6h45 je quitte ma maison
- 7h02 je monte dans mon train corail
- vers 8h j'arrive paris nord, je sute dans le RER B ou D
- je descend chatelet et j'attend RER qui aille à neuilly plaisance
- Arrivée à la dite Gare, je dois prendre le BUS RATP ( je sais même plus son numéro ) et bien faire attention de ne pas le louper, car après, c'est un toutes les heures. j'arrive pas avant 9h au boulot.( 2h15 de trajet minimum )
 
Le soir chemin inverse qui prend un peu moins de temps si tout se passe bien, mais petit retard de RER ( si si si...ca arrive!), et je loupe mon train corail, et je perd de suite 30 minutes supplémentaires.j'arrive alors dans un corail qui a été laissé en plein cagnard, après le sauna du RER, c'est la chaleur Sèche du wagon , qui atteint une bonne température quand je dois descendre à gare.
 
En plus, comme il a été rappelé sur ce fil, le soir, Il faut vraiment être resistant quand on prend les RER en fin d'après midi. Il y a aussi le stress à regarder sa montre tout le temps pour savoir si je vais avoir ce [#{[#{[# ! de RER ou de train
 
Résultat : je vois pas mes enfants le matin, le soir les transports m'ont epuisé et je fais rien .( 7 ans de transport en commun, je sais de quoi je cause !)
 
l'autre idée, la voiture : départ 7h30 ( donc le temps de prendre le petit déjeuner avec la famille )- arrivée 8h30 au plus tôt, 9h plus tard. le soir idem 1h - voire 1h15. j'arrive chez moi frais comme un gardon ( et c'est pas psychologique ).
En plus je prend en covoiturage , ça me rembourse le péage, ma musique. Je peux changer de tenue dans ma voiture ( short de rigueur aujourd'hui, mais pas au taf ) , et de mieux en mieux....petite glacière ou je met mes tuperware avec mes légumes du jardin, j'evite donc les 8-10 euros journaliers de la cantine.
 
au niveau tarifs...4 ou 5 pleins par mois : 250 euros,  
7.60 de péage *20 = 152 ( mais en fait le soir, 1 fois sur 2 je prend la route normale ) => 120,mais comptons 150 ( je compte pas le covoiturage )
 
on va compter 400 euros quand même en comptant les graines de mon jardin , et pas l'eau que je la récupère du toit )
 
par les transports en commun : train : 220 cash ! ( rien de remboursé par ma boite )  
carte orange : 91 ( remboursé à 50 % , 45)
nourriture : plat - dessert 8*20 = 160.
j'oublie aussi l'équipe  que j'achète car sinon je sais pas ce que je dois regarder dans ces transports, mais je le compte pas ! :-)
 
Total allez pour  420.
 
Alors oui,  j'use plus ma voiture, mais ma pauvre saxo de 98 ne vaut plus grand chose...
 
Pour ceux qui me traiteraient de gros pollueur ( ou de fainéant ), la voiture sert le WE à faire les courses ( et oui 2 enfants , ils en faut ), et c'est tout pratiquement. le reste : vélos, marche avec la poussette qui a plus de 2000km  au compteur depuis 2003 d'après mes calculs.
 
 
 
 
 
 
 
 

Dans ta situation tu as fait le bon choix (notamment à cause des impacts familiaux, valeur supérieure à l'écologie à mon avis).
Mais ne pourrais tu pas envisager de te rapprocher de ton boulot ou d'en trouver un plus prêt ?

 
Chacun fait en fonction de ce qu'il peut ou veut ... Ce n'est pas toujours souhaitable ... surtout dans certains métiers.
 
Pour moi, la solution serait le télétravail ... j'ai déjà prouvé à ma direction que la meilleure solution pour tout le monde et l'écologie, serait que je puisse tout faire depuis la maison, et éventuellement que je passe au bureau en cas de nécessité ... mais ça a tout simplement été refusé !
 
Je ne vais pas remettre en cause mes choix de logement pour une famille de 5 personnes dont 3 jeunes enfants parce que la direction a des préjugés à 0.30 Euro !

 
Tout à fait d'accord avec toi.
Personnellement, habiter si loin est un choix de vie pour moi et surtout ma famille, donc effectivement, j'ai tort de ma plaindre des transports en commun. Et puis de toute façon, habiter en RP n'est pas la solution  puisque je suis amené à faire des missions n'importe où ( en RP ).
La solution est bel et bien le télétravail, c'est effarant qu'avec les moyens à notre disposition actuellement, on doive encore systématiquement faire acte de présence.  
En plus, au niveau écologique, je vois pas mieux !  
économiquement : pas de note de frais, de repas, de transport pour la boite.  
 
Mais qu'est ce qu'ils attendent pour se bouger ?

Le télé-travail en france !?!?        
 
90% des gens en profiterai pour rien glander et sortir se promener avec bobonne    Déja que c'est la fiesta avec les arrets maladie bidon

Tout le monde n'est pas fonctionnaire !!! (piège à troll)

j'habite à 46 km de mon travail et ceci n'est pas par choix mais par obligation. Loyer trop chère/propriétaire trop exigent pour ma situation (CDI, 1500€ net) même pour un studio à 500€    
 
Mais collègue de travail célibataire ont le même problème. Ils sont tous obliger de vivre chez les parent car ils trouve pas d'appartement. Le BAB (Bayonne/anglet/biarritz) c'est la galère pour les jeunes célibataires